在日常为大家提供购车建议的过程中，有一部分朋友喜欢个性的，特立独行的车型，但更多的人还是信赖经过了市场检验，销量高，有保障的产品。如果你也属于后者，那今天推荐的10款在售车型中总有一款适合你，它们的总计销量都已突破了100万辆大关，是当之无愧的国产神话。
比亚迪宋家族
宋Pro系列售价：13.88-16.38万
宋PLUS系列售价：15.28-20.58万
宋MAX系列售价：14.58-17.28万
整个宋家族包括了“宋、宋Pro、宋PLUS、宋MAX”四个系列车型，目前宋已经停产，并且比亚迪也已经停产全部纯燃油车型，在售车型全部为新能源车产品。刚刚过去的4月，比亚迪宋家族共计销售新车25108辆，累计销量超115万辆。目前，比亚迪宋家族是品牌旗下最大的产品系列，提供SUV、MPV；插电式混动、纯电动车型。以目前最具代表性的宋PLUS DM-i为例，作为一款插电式混动SUV，它拥有纯电续航51km和110km两种版本的前驱车型，搭载1.5L发动机和电动机，此外还有纯电续航100km，搭载1.5T发动机和电动机的四驱车型。
哈弗H6
售价：9.89-15.70万元
说到国产的神车，肯定绕不开哈弗H6，早在2015年11月，它就达成了第100万辆下线的里程碑。2016年一年的总销量就突破58万辆，按照4S店上班时间计算，大约33秒就能卖出一辆。目前已经累计超90个月拿下SUV全国销冠，销量已经成为它产品力最好的背书。目前哈弗H6的在售车型已经升级到了第三代车型，提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力和211马力，全系均采用7速湿式双离合变速箱，2.0T车型还提供四驱可选。
五菱宏光
售价：4.60-5.99万
卖得最好的国产乘用车是哈弗H6，把范围扩大，真正的国产车销量王者是大名鼎鼎的五菱宏光。虽然江湖到处是它的传说，但它一点都不遥远，4.60万元的起售价，全系手动挡，搭载的1.2L和1.5L发动机最大功率只有76马力和99马力。不过就是这么简单甚至可以说有点简陋的车，却是无数中国家庭的生产力工具，是一个帮车主赚钱的好手。如今，五菱宏光已经成为一种文化符号，这是陪伴我们奋斗过的车。
长安CS35家族
售价：6.99-10.99万
作为中国品牌推出的第一款小型SUV，长安CS35车系是SUV热潮中吃到第一波红利的先驱。从推出以来，CS35经历了多次改款，几乎每次改款都在解决消费者的切实需求，先后增加了车身稳定控制、倒车影像等功能。在2018年时，CS35终于迎来了换代车系，推出了CS35PLUS，2020年11月，CS35PLUS推出百万版车型，宣布累计销量100万辆达成。如今在售的CS35PLUS搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT、1.4T+7DCT三种动力组合。
长安CS75家族
CS75售价：10.39-11.99万
CS75PLUS售价：12.49-15.49万
和CS35一样，CS75也是长安最早在SUV市场上进行的尝试，从CS75再到2019年9月推出的CS75PLUS，如今CS75PLUS第二代车型都上市了。第二代CS75PLUS全系均搭载了8AT变速箱，提供1.5T和2.0T车型可选，未来，CS75PLUS还将推出搭载长安iDD混动系统的插电式混动车型。
长安逸动家族
逸动DT售价：5.79-7.39万
逸动PLUS售价：7.29-10.39万
长安旗下在售的轿车共有逸动和锐程两个系列，其中紧凑型轿车逸动的家族阵容要庞大的多，历史上逸动不止有三厢车型，还推出过两厢版本。目前在售的逸动PLUS上市于2020年3月，根据1.6L和1.4T两种动力规格，提供了两种不同的前格栅样式。预计在5月内，2022款逸动PLUS也将正式上市，新车将对外观内饰细节和配置进行升级，动力系统则保持不变。
吉利帝豪
帝豪售价：6.28-9.18万
帝豪S售价：8.49-10.89万
帝豪L售价：9.39-14.58万
吉利帝豪早在2016年9月就已突破了100万销量，发展到今天已经是帝豪的第四代车型，并且先后诞生了帝豪、帝豪GL、帝豪GS、帝豪L、帝豪S等车型。前不久帝豪L雷神Hi·X超级电混也是刚刚上市，新车将比亚迪秦PLUS DM-i作为直接竞争对手，搭载的1.5T发动机最大输出功率181马力，匹配电动机和3挡DHT变速箱，满电满油状态下，续航可超过1000km。
吉利博越
博越售价：9.18-11.28万
博越X售价：12.28-14.28万
即使回顾整个国产品牌发展历史，博越都是值得记录一下的车型，在国产车普遍还是打物美价廉，高性价比的产品理念时。吉利博越和吉利博瑞就提供了拥有较强高级感的驾乘体验。自诞生以来，虽然吉利已经推出了豪越、星越、星越L等车型，但也始终保持着博越的改款换代，可以说明吉利本身对于初代的博越还是相当认可的。目前博越提供博越和博越X两种车型，全系均搭载1.8T发动机，除9.18万的入门车型采用手动挡外，其余车型传动系统均采用7速湿式双离合变速箱。
广汽传祺GS4家族
GS4售价：8.98-13.18万
GS4 PLUS售价：12.68-14.98万
对比前几年的火爆，现款GS4表现有点不温不火，目前GS4家族提供售价8.98-13.18万的GS4和售价12.68-14.98万的GS4 PLUS，两款车型中，GS4采用1.5T发动机，搭配6速手动或7速湿式双离合变速箱，最大输出功率169马力，而GS4 PLUS还增加了2.0T发动机，最大输出功率252马力。
奇瑞瑞虎3
瑞虎3售价：5.99-8.09万
瑞虎3xe售价：4.99-6.89万
对比前面几款车型，瑞虎3作为百万销量车型，如今确实有点低迷，即使是顶配，售价也只要8.09万元。瑞虎3走向衰落的主要原因是产品设计逐渐落后，在外观设计，智能化配置等方面已经全面落后于从前的竞争对手。不过，瑞虎3不能代表奇瑞品牌当今的水平，随着消费者喜好和需求的变化，奇瑞已经有了瑞虎8、瑞虎8 PLUS、艾瑞泽这些新的销量支柱。
总结
其实除了上面简要介绍的十个车型系列，历史上还有奇瑞QQ、比亚迪F3、奇瑞瑞虎5等车型实现了销量100万辆的壮举。奈何时代在进步，消费者的对车的期待也越来越高，这些曾经主打物美价廉的车型却最终成为了历史。好在，我们必定还有新的车型能实现100万辆这个销量数据，例如五菱宏光MINIEV、也比如现在一车难求的秦PLUS DM-i，让我们共同期待他们的表现。
