上周末结束的F1英国大奖赛，可以说出现了许多令人惊喜的画面。迈凯伦双车在最新的升级加持下，排位赛本赛季首登头排，位于2/3位发车，可谓是十分成功的升级。而佩雷兹却再次让人大跌眼镜，仅于15位发车，再次落入角田、周冠宇车列中。此外，博塔斯因排位赛油量未达标，被取消成绩，最终于队尾发车。
发车顺位图
起步阶段，迈凯伦双车表现均十分不错，诺里斯抽头来到首位，并领跑数圈。虽然被维斯塔潘超越只是时间的问题，但可以看出，迈凯伦与红牛似乎有了可以较劲的底气。
诺里斯超越维斯塔潘
本站还有一个让我十分惊讶的画面，是周冠宇第一次进站换胎用时居然进了3秒大关，仅2.9秒，这相比之前动辄四五秒的换胎时间来看，简直太让人感动了。
最后完赛成绩中，维斯塔潘依旧登顶，而迈凯伦双车分居2、4位，可谓是前进了相当一大步。此外，法拉利双车成绩不佳，4、5发车顺位，最终仅以9、10带回。
最终排名
结合本站来看，迈凯伦车队已经迈入争夺积分的车队行列中，再加上红牛、梅奔、法拉利、马丁车队，阿罗几乎已经完全丧失了争夺积分的可能，只希望小周能尽可能表现，争取明年的席位。
