雪佛兰可能想说，这一次我的开拓者都降到19万了，你还想怎么样？这一次肯定能大卖了，但是在这里我想说的是雪佛兰的方向还是错了。2023款开拓者上市，价格从19万多到26万多，全系标配48V轻混，看上去很有诚意，但是想大卖还是难！我总结了这么几点，大家看看对不对！
开拓者这一次看起来是把原先25万的官方价格降到了19万元，有着近乎六万的差价，看上去很有诚意，但是原先老款经销商终端给出的价格也就是19万起，所以看似有诚意，其实只不过是雪佛兰的一种营销套路吧！
开拓者在去年跟今年上半年基本平均月销也就两三百台，这个销量如果不做出根本性改变的话，很难引起消费者的青睐，本就品牌力低，如果在没有什么亮点设计，那么这台车想成功还是很难的，毕竟又有多少人知道雪佛兰开拓者这台车呢？
第三点
48V轻混算是一个亮点设计，能降低一定的油耗，但是那么一小块电池，对动力跟油耗的改变实在是有限。想改变不妨考虑一下老对手福特锐界L，锐界L的混动才是真混动，直接就把油耗降下来了，相比开拓者48V轻混来说，燃油经济性提升的不是一星半点。
第四点
开拓者19万的起步价真不如买兄弟家的别克E4，毕竟新能源纯电汽车这个价格是合理的，燃油车这个价格还是差点事啊。性价比实在是不高啊！虽然跟昂科旗、凯迪拉克XT6同平台，但是这个品牌力还是差点意思啊，19万很多人能接受别克，但是真接受不了雪佛兰！
怎么样？大家感觉我总结的对吗？
