皇冠两字对于很多国内用户来说有着非凡的意义，它是很多朋友年少时所追求的梦想，是一份存在心底深处的情怀。而对于一台有着68年历史，并且已经迭代到第16代车型的产品而言，皇冠有过辉煌也有过落魄，如今它选择重新出发。皇冠从单一车型升级为了一个独立品牌，涵盖了多款车型，更有更多新车型正在筹备中，皇冠家族已经实现了从轿车到SUV、MPV的全面覆盖，展现出了质量和数量的飞跃。
皇冠 SportCross打破了人们对传统皇冠的印象，它是日系豪华车中机械素质和动态表现最为出色的典范。2.4T+6AT丰田THS智能电混双擎系统是全新组合方式，正是用来驱动皇冠 SportCross这款旗舰轿车的最佳选择。
丰田首次将6AT变速器应用于2.4T2.4T智能电混双擎，前桥采用P2结构，具备两个离合器，进一步提升电机驱动能力；后桥电机拥有“差速”功能，可辅助转向，同时优化了电池结构，更小的体积带来更高的能量密度。皇冠 SportCross的前麦弗逊、后多连杆独立悬架，以及E-Four Advanced电子四驱，让其在赛道上表现出色，弯道和蛇形绕桩等连续高速过弯的精准而灵敏，完全不让人感到它是一辆大型车。悬架的支撑力，以及四驱系统精确分配的动力，使其始终保持着稳定的性能和稳健的姿态。
皇冠 SportCross勇于跳出传统，在新时代的指标下，创新和革新，让更加年轻化的豪华车市场更充满活力。新车更注重表达态度，展示出其独特的车型定位，因此需要一个具有冲击力的造型。全新的旗舰前脸，“锤头状”前脸与新一代皇冠标志相辅相成，彰显出宽阔的气派。21英寸切削铝合金轮毂，以充满活力的设计和稳固性能，构筑出强大气场。
皇冠 SportCross为乘客提供了一种全新的体验，内饰的风格也令人耳目一新。全席头等舱座椅和开放式空间设计，让乘客的舒适体验在同一空间中得到和谐共处，HUD彩色抬头显示器、立式无线充电系统、数字岛等多种功能也一应俱全。将数字功能区镶嵌在岛式结构中，提高了空间使用率，让功能的操作更加便捷、明晰。皇冠 SportCross依然保留了较多的物理按键，满足了同时也是体现了丰田一贯实用至上的理念。
通过这次赛道试驾，皇冠品牌凭借先锋精神，推出了以新时代坐标为定位的 SportCross，在经典的基础上大胆创新，为具有革新挑战精神的新时代年轻消费者砥砺前行，展现了皇冠品牌对用户的尊重至诚。此次试驾让我们对新皇冠、新动力有了更深入的认识。
作为一台进口车，皇冠 SportCross依旧保持“根正苗红”的特色。与此同时，现在的皇冠系列已经完成了从轿车、跨界、SUV到MPV全品类的覆盖，通过皇冠品牌的深入人心进一步做到了全方位的战略，不得不说，这一副牌打的更具深意。尽管此前的皇冠代表了奢华高贵的象征，当下的皇冠 SportCross能否继续重塑辉煌，为皇冠的发展成就一条破荆之路，让其浴火重生，再创辉煌。
