长城汽车的“生态出海”和贸易出海、品牌出海有什么不同呢?简单来说,生态出海更有包容性,它是产品、技术、研产销布局、全球品牌建设观等集体出海。拿拉美比较重要的巴西市场举例,长城汽车不是单纯往巴西卖车,它是首先收购了戴姆勒工厂,加码本土化生产,近期又对其进行升级,打造巴西首家新能源汽车工厂,这些都是为了提升当地产品供应量,也是为了打造符合当地用户需求的高质量智能新能源产品。
长城汽车的“生态出海”和贸易出海、品牌出海有什么不同呢?简单来说,生态出海更有包容性,它是产品、技术、研产销布局、全球品牌建设观等集体出海。拿拉美比较重要的巴西市场举例,长城汽车不是单纯往巴西卖车,它是首先收购了戴姆勒工厂,加码本土化生产,近期又对其进行升级,打造巴西首家新能源汽车工厂,这些都是为了提升当地产品供应量,也是为了打造符合当地用户需求的高质量智能新能源产品。