近年来，随着环保意识的提高和技术的进步，电动车作为一种清洁能源交通工具得到了广泛的关注和使用。然而，随之而来的是电动车违法行为的增加，其中一些违法行为对交通安全产生了严重影响。既然电动车违法行为的背后存在着其生产厂家的责任，为何交警部门更倾向于追究驾驶人的责任而不是生产厂家的责任呢？本文将会探讨这个问题，并提出一些相关的观点和建议。
来百度APP畅享高清图片一、违法行为的主体责任：
电动车违法行为的主体责任一般落在了驾驶人身上，这是基于以下几个方面的考虑：
1. 道路交通安全法规：根据我国现行道路交通安全法规，无论是驾驶摩托车还是乘坐电动车，驾驶人都应该按照规定进行驾驶，承担交通安全的主体责任。因此，交警更倾向于追究驾驶人的违法责任。
2. 驾驶行为的可控性：驾驶人在操作车辆时拥有一定的控制权，他们可以掌握车速、方向和停车等行为，这些行为对交通安全有直接影响。相比之下，生产厂家对电动车的使用并没有直接的控制权，他们更多地是提供产品和技术支持。因此，驾驶人承担违法行为的责任更具合理性。
3. 违法行为的主观因素：电动车违法行为往往涉及驾驶人的主观判断和行为意愿，例如闯红灯、逆向行驶等违章行为。交警更侧重于对驾驶人的主观追责，因为这是直接影响交通安全的关键因素。
二、生产厂家的责任：
尽管驾驶人承担了违法行为的责任，但生产厂家作为电动车的制造者也有一定的责任需要承担：
1. 产品质量问题：生产厂家应确保生产的电动车符合国家标准和质量要求，确保产品性能稳定可靠，减少由于产品质量问题引发的交通事故风险。
2. 技术支持：生产厂家应提供充分的技术支持，包括产品的使用说明、维护保养指南等，以减少因驾驶人对产品了解不足而引发的违法行为。
3. 宣传教育：生产厂家可以通过各种渠道开展宣传教育活动，提高驾驶人的交通安全意识和法规意识，减少违法行为的发生。
三、为何交警盯上驾驶人而非生产厂家：
在实际执法工作中，交警更倾向于盯上驾驶人而不是生产厂家，主要基于以下几个原因：
1. 实施成本：追究生产厂家的责任需要耗费大量的时间和精力，对交
警部门来说，他们更注重快速解决交通违法问题，确保交通秩序和安全。而追究生产厂家的责任则需要进行专门的调查和评估，涉及到法律和技术方面的问题，可能需要耗费较长的时间和资源。
2. 基于公平原则：根据现行法律规定，交通违法行为主要由驾驶人承担责任，这是一种基于公平原则的做法。将责任直接归因于驾驶人的行为有利于维护交通规则的公正性和透明度。
3. 权责分明：生产厂家和驾驶人在电动车违法行为中承担的责任不同。驾驶人应对自己的行为负责，而生产厂家应确保产品的质量和安全性。交警更注重对驾驶人行为的监管和执法，以保障交通安全，而对于生产厂家来说，应该更多地依靠监管部门和法律机构对其进行管理和约束。
尽管电动车违法行为背后存在着生产厂家的责任，但交警部门更倾向于追究驾驶人的责任。这主要是因为驾驶人承担了违法行为的主体责任，具有可控性和主观因素的特点。然而，生产厂家作为电动车的制造者也应承担一定的责任，包括产品质量和技术支持方面。为了维护交通秩序和交通安全，交警部门需要加强对驾驶人的监管和执法，并与监管部门共同合作，加强对生产厂家的管理和监督，以确保电动车的质量和安全性。
同时，社会各界也应加强对电动车的宣传教育，提高驾驶人的安全意识和法规意识，减少违法行为的发生。只有通过多方合作，才能构建一个安全、有序的电动车交通环境，为全社会的发展和进步做出贡献。
