哈弗H9-2020款的内饰就给我们留下了深刻的印象

此前的媒体试驾过程中，哈弗H9-2020款的内饰就给我们留下了深刻的印象。而车内的一些设计元素，比如全新的旋钮换挡机制，座椅等等。在座椅材质方面，我选择的是比较耐脏耐脏的颜色，并且副驾驶座椅侧面提供了老板按键，非常的人性化。新款哈弗H9座椅材质分为织物、仿皮和真皮三种，只有高配车型支持主副驾驶座电动调节与加热/通风/按摩。而内饰方面，哈弗H9主要以黑色为主调，中控台大量采用软性材质包裹，配合木纹饰板，整体质感不错。在哈弗H9-2020款车内，内饰被大面积的软质材料包裹，豪华感得到充分提升。在材料上，哈弗H9中控台上部分采用的是搪塑材料，而下部分则是真皮材质，触感上与同价位的SUV相比也是比较出色的。而内饰方面，哈弗H9主要以黑色为主调，中控台大量采用软性材质包裹，配合木纹饰板，整体质感不错。车舱座椅全部使用带有精致的缝线工艺的菱形纹理皮质材料制作，前排正面和侧面提供了不错的视野。全新设计的座椅，更加符合人体工程学，提升用户的驾乘体验。而在座椅部分，全新的哈弗皮革座椅采用了双色的设计，并且座椅的支撑度和包裹感也都非常不错。全黑的内饰和座椅，还有菱形花纹的缝线，看起来很有高级质感。全系的座椅均采用了仿皮材质，而且座椅的柔软程度和包裹性非常出色，能够为乘坐带来舒适的乘坐感。车辆的内饰方面，新车对比现款车型的变化较为明显，整体更加的时尚年轻。车门上也有菱形纹路装饰，提升车的档次。在材料上，哈弗H9中控台上部分采用的是搪塑材料，而下部分则是真皮材质，触感上与同价位的SUV相比也是比较出色的。车内的座椅由高档材质制作而成，符合人体工程学的设计，最高支持座包按摩和通风，部分车型还配有真皮按摩及座椅记忆等功能。车舱大面积采用软质材料覆盖，做工用料都是可圈可点的。在车内，2020款哈弗H9依然采用的是黑色与棕色双拼的内饰配色，只不过全新样式的电子换挡杆造型比起现款更加精致时尚，全系还标配了拨片换挡功能。在中控部分，全新H6的空调控制区域采用大量的钢琴按键设计搭配实体按键形式。在室内方面，新车基本上延续了旧款的整体设计。而且哈弗H9的内饰大面积采用了搪塑工艺和皮质材质，所以它的豪华感也是相当足的。而内饰方面也沿用着旧款的设计，只是新车在配置方面做了一些调整，将老款的选装配件的配置做出了相应的优化。在座椅材质方面，2020款哈弗H9采用的是仿皮和真皮两种，所以它乘坐舒适度还算不错。在内饰用料和做工方面也是相当不错，大量使用软质材质包裹。全真皮包裹，舒适度不言而喻，支持前排座椅加热，电动调节，腰部支撑等等，驾驶体验十分出色。车辆的内饰方面，新车对比现款车型的变化较为明显，整体更加的时尚年轻。在材料上，哈弗H9中控台上部分采用的是搪塑材料，而下部分则是真皮材质，触感上与同价位的SUV相比也是比较出色的。而内饰方面，哈弗H9主要以黑色为主调，中控台大量采用软性材质包裹，配合木纹饰板，整体质感不错。在座椅材质方面，除最低配之外，其余三款车型均使用了仿皮，虽然看着不大样子，但乘坐起来还是挺舒适的。