从前脸设计来看，全新宝马5系(进口)版与现款车型有着较大的区别，新车取消了现款宝马5系回纹状中网的设计，采用全新的前包围设计。而在车身侧面方面，新款车型则基本维持了现款设计风格，依旧采用了标志性的双腰线和溜背式车身。而下方则是硕大的黑色包围，加上引擎盖上肌肉感十足的散热孔设计，让前脸看上去很有视觉冲击力。
全系12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果出色，并且界面还采用了最新的UI设计。新款车的中控台布局没有太大变化，依旧采用12.3英寸（可以说基本与现款一致）全液晶仪表+12.3英寸中控液晶屏的设计。而作为高性能车型，新车内饰当然要更加战斗，特别是红黑内饰配色，一定能够激发驾驶者的驾驶欲望，另外新车依旧搭载了M运动套件。
宝马5系(进口)的电子挡杆样式也有所变化，而且采用了与现款区别较大的鸡腿式造型。而作为一款豪华商务车，该有的配置自然也不会缺失。此外前后排还标配座椅加热功能和老板键，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。
空间方面，宝马5系(进口)和普通版的基本一致，前排头枕也是可以4向电动调节的。而在空间方面也基本与宝马5系(进口)同步水平，毕竟是后驱车型，后排中间地台的凸起程度并不会很大，这也算是宝马5系(进口)的一个优势所在。如今，国人对空间的要求越来越高，宝马5系(进口)加长版车型自然是不二之选。
全系搭载的是3.0T涡轮增压发动机，传动系统方面全系匹配的是8挡手自一体变速箱。这套动力系统与变速箱的匹配程度非常高，无论是城市道路还是高速行驶中，都能够提供充沛的动力储备，超车变得更加轻松。全新宝马5系(进口)动力方面搭载了3.0T发动机，并匹配8挡手自一体变速箱，并且拥有四驱系统可选。
全系标配的6安全气囊更是将危险 关怀 无微不至。在高配车型上，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能，可以说武装到了牙齿。在被动安全方面，新车还将通过一体式车身结构以及更多的高强度钢来实现更好的车身刚性。
全面的优化了底盘的路感，带来更优秀的操控，驾驶乐趣和安全系数。底盘方面，全新宝马5系(进口)采用前双叉臂后多连杆独立悬架。与这台引擎匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
