众所周知，别克在最近推出了一款全新高端MPV车型，命名为别克世纪，这在一定程度上，意味着别克开始向高端市场迈进了。而在近期，别克似乎打算向轿车领域进行发力，争夺高端轿车这个细分市场。
11月14日，我们从相关渠道处，获取到了一组别克全新轿车的谍照，新车在造型方面，与此前发布的Wildcat概念车颇为相似，同时能看出尺寸比当下的旗舰轿车君越还要更大，不排除新车将作为品牌的全新旗舰轿车。
别克Wildcat概念车
根据图片的细节来看，新车的大灯组采用了全新的7字形设计，这与Wildcat概念车十分相近，而在最近的世纪车型上也是采用了该设计。此外，新车在前保险杠下方也采用了大量的横条幅式设计，预计在量产版车型上将会采用镀铬装饰。
侧面方面，新车采用了溜背式的设计造型，同时能看到其车身尺寸，比起君越要大了不少，尤其在后门位置进行了明显加长，相信该车会有着不错的乘坐空间。同时，新车还配备了全新的密辐条式轮圈，并带有别克全新的LOGO标识。
内饰方面，新车同样采用了别克最新的家族式设计，其中配备了全新的曲面双联屏、四幅式方向盘以及电子怀挡杆设计等，如此前上市的别克世纪内饰如出一辙。此外，预计新车前排还将配备2个手机无线充电板。
动力方面，目前仍有待官方进一步揭晓，但该车在两侧后翼子板位置均配备了开口设计，以此来看不排除新车会采用插电式混动的动力系统，但我相信纯燃油版依然会是作为主打动力。
别克君越Avenir
对于别克来说，一直以来在高端轿车这个细分市场都是比较空缺的，虽然有着君越这款车型来作为门面支撑，但对于旗舰轿车这个定位来说，似乎多少是差点意思。只不过，长时间以来，别克都更注重在SUV和MPV领域上进行发力，在轿车方面的进度要略慢一些。但其实，别克在高端轿车上，也并不算是完全空白，1999年4月，上海通用汽车推出了一款为中国市场开发的车型，并命名世纪，成为了别克的旗舰轿车。
后续在2004年的时候，别克宣布在2005年开始，全新车型LaCrosse（国内君越）将替代世纪，成为全新的旗舰轿车，但或许由于君越在后续表现得越来越亲民，没有了作为旗舰车型该有的表现，在销量层面上其实并没有处于太过理想的状态，也就是大家所说的“叫好不叫座”，整体来说多少还是有点可惜。
编辑说：纵观整个汽车市场，会发现一个比较有趣的现象，近期以来不少品牌都纷纷向高端市场去迈进，不但是新势力品牌如此，传统品牌也是同样如此，例如丰田近期就准备正式将皇冠轿车带回市场，面向更高端的细分领域。有了前者之后，别克如今也正准备推出更高端的全新旗舰轿车，相信在后续我们会看到更多品牌推出旗舰车型，就好比高端MPV集体迸发一样扎堆上市。另外，参照君越当下21.98-28.98万元，新车售价预计会主打30-35万元这个区间，如果这个价格能获得一款在产品力方面，比君越有明显提升的车型，个人感觉还是挺值得期待的。同时，你觉得下一个推出新旗舰车型的，又会是哪个品牌？
