何谓真实力?在汽车圈,判断一个品牌是否有实力,除了看产品上的先进技术外,最具说服力还要属销量。近日,乘联会公布了10月汽车的零售销量排名,从细分榜单来看,与上个月存在不少区别,比如轿车,前五名的确够出色,个个都是凭真本事,不仅跑赢大盘,月销量也都超3万辆,甚至还有两款车型突破了4万辆,下面我们一起来看看它们的销量及其排名情况。
??上汽通用五菱宏光MINIEV
??10月,冠军是宏光MINIEV,而且销量进入4万俱乐部,达到了41255辆。自上市以来,宏光MINIEV凭借着亲民的售价迅速走入寻常百姓家,成为了当下炙手可热的车型。宏光MINIEV大卖的背后,是产品的定位精准,解决了用户的用车痛点,不管是在城市用车,还是县城或中国大部分农村,它都可以满足日常通勤、短途游玩、接送孩子、购物买菜等多种场景使用,实用性非常强。
虽然说宏光MINIEV依然是同级车型中的佼佼者,但是随着奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin等竞争对手的冲击,宏光MINIEV也感觉到了很大的压力。为了满足更多消费者的个性化需求,宏光MINIEV敞篷版已于9月25日上市,此外,宏光MINIEV马卡龙缤纷款、绘色款也于11月9日正式上市,或许它们的到来还能推动宏光MINIEV的销量再向上。
?东风日产轩逸
?10月,同样销量破4万辆的选手还有轩逸,以40504辆的成绩排名第二。作为中国市场有史以来最成功的日系车,轩逸自进入中国以来,一直深耕家轿市场,持续为中国家庭打造符合时代需求的产品。目前轩逸家族拥有第14代轩逸、轩逸经典以及轩逸e-POWER等多款车型,覆盖不同用户的出行需求。
轩逸之所以能赢得了众多消费者的青睐,除了亲民的售价,还有时尚的外观,同时,得益于较大的车身尺寸,车内空间能够很好地满足消费者的日常用车需求,再加上移动大沙发的称号,能够给家人最到位的照顾。动力方面,第14代轩逸、轩逸经典全系搭载1.6L自然吸气发动机,稳定耐用、出色的燃油经济性是它们的最大优势。而混动版车型轩逸e-POWER,在油耗方面的表现更加出色,百公里油耗仅3.9L。
?上汽大众朗逸
?10月,朗逸销量为32540辆,排名第三。在10万级合资车型中轩逸和新朗逸之所以遥遥领先,是因为它们两款车型有一个共同的特点,就是新老车型同堂销售。其中10.09万元起售的朗逸启航,虽然产品力跟不上时代但成熟稳定,而且价格相对经济实惠;而12.09万元起售的新朗逸,在外观、内饰、车身尺寸和整体质感上都有了明显提升,消费者可以根据自身的预算和需求做出不同的选择。
从外观上看,朗逸启航显得很沉稳,而新朗逸看起来更时尚,并采用“双前脸”设计风格。空间表现都不错,朗逸启航的轴距已达到2610mm,而新朗逸的轴距更是达到2688mm,且MQB平台的空间利用率还很不错,其空间表现更为出色。动力方面,有1.5L、1.2T和1.4T车型可以选择,可以满足消费者多样化的用车需求。
?比亚迪秦
?10月秦家族延续此前的热销势头,销量达到32608辆,但排名有所降低,被轩逸和朗逸反超,跌落至第四位。在秦的销量中,秦PLUS DM-i车型的销量成绩相当优异,它不仅有着时尚、大气的外观造型,在空间方面也有可圈可点之处,其长宽高分别为4765/1837/1495 mm,轴距为2718mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。同时,还有20多项智能驾驶辅助功能,让驾驶变得轻松而有乐趣。
秦PLUS DM-i之所以能实现热销,很大程度得益于比亚迪DM-i超级混动技术的加持,以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,即使在亏电情况下,百公里油耗还能低至3.8L,在满油的情况,续航里程可以达1100公里,长途用车也可以高枕无忧。
?比亚迪汉
?汉作为国内唯一一款叫好又叫座的自主品牌中大型轿车,自上市以来,凭借其卓越的产品力,迅速得到了市场和消费者的认可,销量更是稳步增长,10月销量再度突破3万辆大关,达到了31468辆,排名第五。
对于一款售价在20万元以上的自主品牌中大型轿车来说,能够取得如此优秀的成绩,与自身的产品实力有关。今年新款汉上市后,不仅在配置上下足了功夫,还提供纯电动和插电式混合动力两种不同动力形式的车型。其中汉EV最大续航715km,在满足超长续航的同时,安全性也有保障。而汉DM-i/DM-p凭借超级混动DM-i及四驱DM-p技术,为用户带来高性能、无焦虑、高智能的驾驶体验以及更低的能耗。
?车叔总结
?2022年已经进入了11月份,回首即将过去的这一年,我们见证了芯片短缺与疫情冲击下的中国车市,纵然叠加的危机让几乎所有行业从业者都倒吸凉气,但车市依然有破局者登场。比如以上五款车型,能在如此艰难的大环境下达到月销量3万辆以上,产品力自然是得到了用户由衷的认可。如今离2023年只剩下不足两个月的时间,在接下来的日子它们还将会给我们带来哪些惊喜?让我们拭目以待吧。