就车身线条来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外形方面，牧马人整体的设计经典的，整个前脸造型看起来阳刚之气，圆形大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看，新车依旧是精致的外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较简单的，尾灯设计同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
一进入整车的内饰，立体缝线非常高端，用料也是十分的高端。配置绝对是牧马人的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感经典，配备一块8.4英寸液晶显示，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有质感十足的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4882×1894×1838mm，轴距也达到了3008mm，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在2位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
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