瑞虎5X采用的是前麦弗逊式独立悬挂

底盘部分，瑞虎5X采用的是前麦弗逊式独立悬挂。另外，瑞虎5X 1.5T高能版在拥有出色造型、智能科技、越级品质以及高品价比之外，更是在驾控体验、舒适性能等方面具备同级领先的优势。而这款车的底盘调教也有一个比较明显的优点，其在经过较为复杂的路面时，不仅滤震效果优异，而且底盘滤振干净利落。其底盘调教也有明显功底，采用了前麦弗逊式独立悬架。同时，它还搭载了国际知名变速器供应商——6MT和格特拉克双离合，提升了驾驶舒适性和换挡的流畅感。与同级相比，其在变速箱、发动机、以及配置上都颇具亮点。新增的动力总成是一大亮点，其最大马力156马力，峰值扭矩230牛·米，与其匹配的是6DCT（6MT）和CVT无级变速箱。而其搭载的是格特拉克CVT无级变速箱，可以说是目前国内最领先的一款变速器。此次推出的瑞虎5X高能版，相比于普通版本有着不同的变化，变得更好开、更智能，配置也得到了进一步丰富。其他方面，新款瑞虎5X将继续使用前麦佛逊后多连杆的独立悬架系统，并提供ECO和SPORT两种驾驶模式切换。这样一款好车，你还在等什么呢？快来了解一下吧！ 奇瑞汽车瑞虎5X，定位于一款小型SUV，在上市初期就被誉为“小型车的销量王”！在外观上。在变速箱上瑞虎5X 1.5T高能版匹配格特拉克CVT无级变速箱，最大承受扭矩为250N?m。与发动机匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。此前的试驾中，新款瑞虎5X给出了一个令人惊喜的评价，不仅在操控方面出色，智云互联系统的加入，以及更加智能、更具品质感的驾驶体验等等。在驾驶感受和底盘悬架的表现上，瑞虎5X的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，而其配备了EPS电子助力转向系统，使得整车在拥有优秀转向性能的同时。