天气越来越冷，相信大家都已经感受到了冬天的寒冷。不少人在这个季节都会出现不同程度的掉漆、冻裂的现象，这也是导致大家在冬天用车产生一系列问题的重要原因之一。在车辆使用过程中，除了一些比较容易被我们忽略的地方之外，还有一些可能会对车辆造成严重损坏的行为。下面这些行为可能很多车主都有过，你有吗？你知道哪些行为可能会让爱车提前报废吗？你在用车时是否有这几种情况。
在寒冷的冬季，由于气温较低，很多车辆都会出现不同程度地被冻住的情况。大家可以想象一下，当你将爱车停在室外时，由于天气寒冷导致车胎不能完全放气。那么就会出现胎肩处被冻住的情况。这种情况下，你将无法将轮胎从车底抽出进行更换。因此冬天尽量避免长时间停放车辆，最好将车辆停放在车库中或者车棚内。在车辆停放时要注意一些细节问题，比如不要让车身直接接触地面或者是停放的地点比较潮湿并且没有遮蔽。而且如果遇到连续雨雪天气或者是结冰情况时，应及时对车辆进行除霜处理。
这是很多车主都有过的错误操作，因为在冬季气温较低时，很多人都会下意识地启动发动机。 但是由于冬天车辆的油耗也相对较高，频繁启动发动机也容易导致发动机积碳增加，甚至出现积碳堵塞严重等现象。而对于一些新手来说，由于对车辆的驾驶经验不够丰富，可能会下意识地热车，或者直接开着车上路行驶一段时间。但这样的操作其实对我们的爱车来说是非常不利的。因为频繁热车不仅容易导致积碳过多，还会加速车身表面老化现象。尤其是一些开了很久的老款轿车来说更加要注意这一点。因为它经过这么多年的发展后，各方面技术和零部件都已非常成熟了，因此开了不长时间就要进行一次热车才对。而有些人为了图省事，可能会选择自己动手去清理一下积碳，其实这也是非常不可取的做法。这种行为在冬天非常常见，尤其是一些车主喜欢在寒冷的天气下开着暖风，但是却不热车，也不启动发动机。其实这一点也是对发动机伤害最大的一点，因为热车时间太长的话会对车辆发动机造成损伤。因为原地热车时引擎转速基本保持在2000转以下。但如果你长时间的怠速的话，会导致引擎内机件因温度过低而无法运转。 久而久之，就会造成机件损伤或是积碳过多。 建议大家在寒冷的冬天，启动车辆后就正常行驶30-50分钟。 如果发动机内有积碳的话，那么可以适当多行驶几公里后继续行驶一段时间进行清理。
冬天开车，不能因为怕冷就不开车，其实这是非常错误的想法。 要知道，冬季开车最大的问题就是发动机冷启动问题。而长时间怠速热车，则会让发动机处于一个非常高的温度下运行，容易对发动机造成一定程度上的损伤。在正常情况下每隔一段时间启动汽车并行驶一段距离后熄火，这样做的好处也很多，首先能让发动机有一个良好的工作环境以避免冷启动后的一些问题发生；其次能让车辆的机油等部件得到充分润滑，减少磨损。另外如果汽车本身就是新车或是老车辆的话，大家在冬天热车时也要注意不要长时间怠速加热车辆。因为在发动机温度很高时重新启动车辆会对零部件造成一定程度上的损坏。所以建议各位车主如果有热车期时可以适当将车速降下来再开始行驶。如果不是新车或是老车的话，大家可以等发动机温度升高至正常水平后再熄火等待一段时间再行驶一段路程。?很多人会觉得，这只是一句玩笑话。但你知道吗？ 如果在寒冷的冬天，当我们车子长时间停放在室外时，如果没有发动汽车，那车辆很容易造成发动机内部过热、机油变质的情况，从而导致机油增多。同时还会导致各部件之间的磨损加剧。除此之外，长期处于低温状态下怠速行驶也是非常危险的行为。由于冷车状态下汽油与空气的混合气不足或发动机气缸内燃烧室有积碳，都会导致车辆加速无力，启动困难。如果我们没有及时将车辆停放在温暖干燥的环境中还好处理，但如果长时间停放在低温天气下，就很容易导致发动机积碳过多进而影响发动机的正常工作。对于一些车主来说，冬天都是把车停在车库里进行保暖的。而在冬天停车等待红灯时也有很多人喜欢将车发动起来等灯后再走。冬天，天气寒冷，发动机会容易出现启动困难的情况。 我们也都知道，汽车正常运转的过程中需要依靠发动机的带动才能进行启动，而这个过程是一个相对比较复杂和缓慢的过程。而如果是频繁的熄火启动或者是打火时过猛就很容易导致发动机的积碳产生，久而久之就会影响汽车发动机动力输出问题，造成车辆加速无力、油耗增加等情况。因此在冬季启动车辆时应尽量避免频繁熄火，可以根据自己需要合理安排一段时间。当然了，并不是说让大家一定要避免频繁熄火启动或者打火，而是应该合理正确地使用汽车。例如可以通过合理设定好车速来控制点火时间以及怠速时间等，以此来提高汽车发动机的使用寿命。·
