从造型到内饰，雷克萨斯UX EV的外观造型采用了雷克萨斯家族式的设计风格，但是整体风格更偏向年轻化，而且在用料上也有较多的升级，并且在内部还搭载了全液晶仪表盘，科技感有所提升。配置上新车全系标配City Safety城市安全系统，包括碰撞报警、自适应巡航、车道保持、行人识别、自动头灯等。新车的前脸和车尾造型相近，整体造型与现款车型不同。新车侧面的造型依旧十分饱满圆润，尾部造型也采用了贯穿式LED尾灯组，内部集成了蓝色饰条。车侧部配备了一块悬浮式高清显示屏，车尾标则是采用时下流行的双边共四出式排气布局。
来到雷克萨斯UX EV内饰，采用了家族式的设计，并加入了大量的镀铬装饰和烤漆饰板进行点缀，营造出了浓郁的品牌辨识度。另外，新车还配备了7英寸全液晶仪表和7英寸中控触摸屏。配置方面，整车搭载了L2自动驾驶技术与DiPilot 2.0智能驾驶辅助系统，可实现L2级别的辅助驾驶，其中包含PCC预碰撞安全系统以及LKAS车道保持系统等一系列功能。
在储物空间方面，雷克萨斯UX EV提供了三种选择，分别是前、后者最常用的空间设计。前排中间部分，前排座椅可支持40:60比例放倒，可以满足更多人的需求。此外，微蓝7的车门内部还采用了打孔设计，并且配有一个隐藏式储物槽，这样可以让前排乘客有更好的体验。
动力方面，雷克萨斯UX EV将会继续搭载一台3.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为千瓦（马力）和牛·米，传动系统匹配的是一台电驱变速箱。新车将提供后驱电机，前电机的驱动形式为后轮，其电机的总功率达到了马力。在混合动力系统的加持下，雷克萨斯UX EV在发动机的输出功率与驱动效率上有很大的差异，电机与电动机共同组成，可输出最大扭矩达牛·米。新车的综合工况续航里程将达400公里。
