随着年底将至，意味又将迎来蔚来汽车一年一度的“NIO Day”，而品牌也将在这个时刻带来全新车型。
根据官方消息获悉，今年蔚来即将发布的全新车型将是带电动升级尾翼的车型，新车发布时间为12月24日的“NIO Day”。
虽然该车信息非常有限，但从此前曝光车型来看，该车或为蔚来全新轿跑——EC7，毕竟从此次曝光谍照来看，全新车型将配备自升降尾翼。
新车作为基于蔚来全新NT2.0架构打造，该车造型将基本延续蔚来ES7的设计，采用更简洁的设计风格。
这也源于此前家族的ES6和EC6惯例，所以ES7和EC7最大变化将在于新车采用溜背造型，而且因为新车定位高于蔚来EC6，EC7也将有更流畅的溜背造型。
作为参考，蔚来ES7长宽高分别为4912/1987/1720毫米，轴距为2960毫米；蔚来EC6长宽高分别为4850/1965/1731毫米，轴距为2900毫米，分别定位中大型SUV和中型SUV。
同时，全新蔚来EC7也将配备蔚来ES7相同的激光雷达，这从谍照顶部的“瞭望塔”造型可以看出，将拥有更佳的辅助驾驶系统。
内饰方面，EC7的设计将基本延续ET7“第二起居室”理念，所以EC7也将延续ES7一致的家族内饰设计。
悬浮式中控屏搭配悬浮式仪表，并配备暖色调的车内配色，虽然与市场主流车型相似，但还是备受潜在客户认可。
同时，新车将搭载高通第三代数字座舱计算平台，将配备电吸门、空气悬架等多个高端配置。
动力方面，参考蔚来ES7动力系统，预计EC7将配备第二代电驱系统，以前 245匹永磁同步电机搭配后 408匹的异步感应电机，综合最大功653匹，最大扭矩850牛·米，0-100km/h加速将在3.9秒内。
续航方面，ES7搭载了标准续航电池包（75千瓦时）CLTC续航为485公里，长续航电池包（100千瓦时）续航为620公里，以及超长续航电池包（150千瓦时）续航超850公里。
作为中大型轿跑纯电SUV，蔚来EC7竞品将包括阿维塔11、智己LS7等车型。
阿维塔11
指导价：34.99-60.00万元
预售价：35-50万元
值得一提的是，从最新一期工信部目录以及路试谍照，还看到全新一代蔚来ES8和外界猜测的蔚来ET5猎装版亦或入门级ES5的车型，不排除都将出现在此次的蔚来“NIO Day”上。
同时，除了带来全新车型，蔚来还有望带来三代换电站。
作为最早入局新能源市场的新势力车企之一，蔚来在产品布局上确实优于不少对手，而这也让蔚来的产品阵型将越来越丰富和成熟，但是过分同质化的造型，也被外界认为有点像“套娃”。
