近日，我们得到消息，在2022年6月1日发布的全新一代雷克萨斯RX将会在陆续抵达经销商，而这也说明了全新一代雷克萨斯RX将会很快上市。有消息称它有望在1月正式上市，但是从目前的情况和1月即将到来的春节假期来看，它很有可能会在2月或3月正式上市。从目前的消息来看，全新一代雷克萨斯RX将会推出三种动力选择，分别是2.5L混动、2.5L插电式混动和2.4T混动，而这也是搭载2.4T混动系统的车型首次在国内亮相。
对于全新一代雷克萨斯RX来说，它的外观保持着运动与跨界的定位，这两个属性在全新一代雷克萨斯RX身上也得到了充分的体现。再加上一直以来雷克萨斯所坚持的东方美学设计，让它的整体风格有着更精致的体现。
从外观整体线条来看，全新一代雷克萨斯RX的线条十分干练犀利，或许这也是雷克萨斯为了进一步体现出它运动化的特点。在大灯方面，新车采用了L型的日间行车灯，这个雷克萨斯标志性的特点让它的辨识度很高，而大灯整体的轮廓上则更加接近雷克萨斯LS的风格。
作为雷克萨斯的品牌特点，纺锤形的前格栅依旧是全新一代雷克萨斯RX的视觉聚集地，与其他车型相比，它的纺锤形前格栅设计得更加细腻，并且融入了很多目前电气化时代的全新元素，并且格栅上下部分也有着明显的差别。
车侧方面，全新一代雷克萨斯RX则充分的体现出了它运动与跨界的特点，悬浮式车顶配合着流线感十足的车身线条，再加上犀利的腰线，这些都是它很吸引人的细节。
尾灯方面可以说是全新一代雷克萨斯RX较为明显的改变，它采用了时下十分流行的贯穿式尾灯设计，并且在尾灯两端还采用了“羽翼风格”的处理，不仅让车辆尾部的时尚感得到了提升，在层次感方面也有了很好的保证。
内饰方面，全新一代雷克萨斯也采用了全新的设计，在这个大屏化的年代里，它也采用了大尺寸屏幕的设计。设计理念与全新一代雷克萨斯NX相同，依旧是“Tazuna缰绳概念座舱”，环抱式的氛围灯增添了温馨感。
在配置方面，全新一代雷克萨斯RX与全新一代雷克萨斯NX一样，同样会配备9.8英寸和14英寸两种尺寸液晶屏，并且根据车型的不同，手机互联、OTA升级、前排手机无线充电、座椅加热、座椅通风、HUD抬头显示等配置也都会有所配备。
在空间方面，全新一代雷克萨斯RX的前后排座椅间距增加了12毫米，不要小看这12毫米，它在乘坐感上则为后排乘客提供了一定的舒适性。在行李厢方面，全新一代雷克萨斯RX的行李厢地台高度降低了30毫米，进深增加了50毫米，这也让它的行李厢空间更大了，使用方便性也更高了。
动力方面，全新一代雷克萨斯RX 500h F SPORT Performance搭载由2.4升涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，匹配DIRECT4电子动态四驱系统，后桥配备高功率eAxle电驱动系统，这套电子动态四驱系统可以实现前后动力从100:0到20:80之间分配，之前它已经在雷克萨斯RZ车型上有所配备。
混动系统除了现在使用的油电混动系统外，与全新一代雷克萨斯NX一样，全新一代雷克萨斯RX450h+还会使用2.5升自然吸气发动机与锂离子电池组组成的插电式混动系统。而在油电混动车型的RX350h身上，其使用的则还是2.5升自然吸气发动机+电动机的动力组合。
或许，对于全新一代雷克萨斯RX来说，它将会在春节前陆续抵达经销商处，而我们也将会在第一时间与经销商联系，争取以最快的速度给大家带来它体验视频，敬请关注。
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