现在国内汽车的保有量已经变得越来越高了，买车的人也逐渐增多，都是因为现在经济水平得到了提升，大家的腰鼓里都有了资本。与之前相比，在生活的品味上以及效率上都得到了很大的提升。说到买车这件事，对于消费者来说，其实能够买得起一辆汽车，是一件值得高兴的事情，但是实际上却很头疼。
小编相信大部分的消费者，买车的时候遇到的问题就是，该如何去选择车辆的配置，该如何去选择车子的性能，就连外观以及内饰都得重点考虑。价格高了的车哪都喜欢，但是买不起，价格低的车哪都觉得不满意，但是只能买这个价位的。
小编想说的是其实大部分的汽车功能都是差不多的，并没有什么太大的差别，无非就是动力以及舒适感方面有着些差距，大体上的设计没有啥太大区别。但是在汽车内的一些小功能就有些不一样了，在设计上也可以说是对立面的。就好比是汽车的油箱，有些汽车的油箱在右边，有的却在左边。有的人说高端车和低端车的油箱还是有差距的，这到底是为啥呢？看完你就清楚了。
其实关于油箱的设计是一件非常有讲究的事情，并不是说想把油箱设计在哪一边就可以设计的，这些设计的前提一定要符合汽车的整体需求。大家应该都清楚，一辆车子的平衡性不好，那么危险的概率也就会逐渐加大，所以关于这个设计也是需要确保平衡性的。如果驾驶位在左边的时候，那么油箱在一般情况下都会设计在右边，这样就可以让汽车保持平稳的姿势。
有些人觉得高端车的油箱都是在左边的，小编觉得这种都是谣言，油箱的位置只不过是为了适应汽车设计，并没有别的原因。一个小的油箱口设计，是不可以断定一辆汽车的好与不好的，如果这样去对比也太盲目了。而且这样一来，也使购买汽车的时候感到头疼。汽车油箱的设计对驾驶员开车并没有什么过多的影响，只不过是在加油的时候按照油箱的位置来进行调整而已。购买汽车的时候并不需要过多的去在意这件事情，既然厂商是这样设计的，那么肯定就是有一定的道理，但是前提都是确保驾驶员以及乘客安全问题着想。
小编个人觉得这方面的设计并没有啥影响，也没有高端车与低端车之分。不仅如此，大家都知道每个地方的驾驶规定也是不一样的，也有靠左行驶的，也有靠右行驶的，这些都是为了满足汽车需求。
图片源于网络，如有侵权麻烦联系小编删除
