有时候4s店和修理厂的人这么说，便宜的车用全合成机油浪费，因为全合成机油比较稀，经济型轿车的发动机精度不高，工艺也不精细，间隙较大，发动机的密封很容易出问题，反而容易造成机件损坏。因此经济型车辆并不适用全合成机油，甚至有可能毁车。真的吗？
来说说全合成和半合成机油的区别吧。全合成机油全部是有人工合成，最早使用在航空领域，后来逐渐发展到赛车上使用，如今在普通轿车上的使用也越来越普及。全合成机油性能，无论是流动性、抗氧化性，乃至给发动机降温的能力都是最好的，当然成本也是较高的。所以一般而言，全合成机油推荐带有涡轮增压的发动机使用，因为涡轮增压的发动机构造比较复杂，需要质量较好的机油。当然，因为良好的抗氧化性和较高的清洁性，全合成机油更换的周期也会较长，一般为一年或一万公里。
而半合成机油，就是矿物油和全合成机油的混合产物。半合成机油的性能表现弱于全合成机油，更换周期也较短，一般是8个月或8000公里，以先到条件为准。不过半合成机油价格也比全合成的机油要便宜，性价比比较高。虽然性能方面比全合成机油要差一些，不过只要是正规合格的半合成机油，一般自然吸气的发动机是完全可以适用的，这点车主可以放心。
