在消费者最为关心的后期养车问题上，这台车并不会像网约车版的奔腾T77那般高，而是比较省心省钱的。这也意味着，如果一天跑市区的话，这辆车的油耗还会更低。在保养方面，一汽奔腾T77的首保和保养周期为6000公里，首保由厂家免费提供。
而经过实际测量，奔腾T77的油耗为9.1L/100km，虽低于新车，但也比其余两台车更低一些，可以看出的定位还是更偏向于家用。这不但可以有效的控制油耗，而且还提高了整车的安全性。在油耗上，这台车的百公里油耗仅为6.3升，经济性非常高。这台车的油耗控制在了7个点左右，如果经常跑高速，还会有下降的空间，我觉得也已经很不错了。而对于1.5T的车型来说，它在高速的时候表现还算出色，其实这跟它的定位是息息相关的，并且仅仅是满足于日常代步的油耗。而在稳定巡航时，它又可以帮助发动机节省燃料。在油耗方面，根据工信部给到的数据显示：奔腾T77百公里油耗为6.3L，这个数据可以说是非常省油的。这套动力总成最大的优势就是性能好，油耗低，可靠性强，维护成本低。这是因为这款车的工信部百公里油耗仅为6.3L，所以很多朋友都觉得，这款汽车的性价比很高，会受到年轻人的喜爱。
在消费者最为关心的后期养车问题上，这台车并不会像网约车版的奔腾T77那般高，而是比较省心省钱的。这是因为这款车的工信部百公里油耗仅为6.3L，所以很多朋友都觉得，这款汽车的性价比很高，会受到年轻人的喜爱。最主要的是这辆车非常的皮实耐操，经济省油，而且外观也是特别的完美，开到哪都是路人问号，也是相当的有面子啊。这也意味着，如果一天跑市区的话，奔腾T77的油耗还会更低。这是因为这款车的工信部百公里油耗仅为6.3L，所以很多朋友都觉得，这款汽车的性价比很高，会受到年轻人的喜爱。
最主要的是这辆车的油耗很低，而且外观也比较符合国人的审美。在市区路段，平均算下来油耗基本能控制在8个油以内，高速的油耗相对少一些，仅为6.2L，这个成绩还是很不错的。值得一提的是，这也是为何很多国产新车发生了“油耗门”事件。在经历了山路、村道、城市拥堵等多种路况的重重考验后，该车辆的综合油耗能维持在6.9L上下，经济性值得肯定。这也说明了，正是因为排量更低，工信部综合油耗数据只是反映了这一点，让用户在驾驶的过程中会有更好的燃油经济性。
最重要的是，这款第三代1.2T发动机热效率高达39.06%。最主要的是这辆车的油耗很低，而且外观也比较符合国人的审美。油耗仅为6.1L，这也是很多国产紧凑型SUV难以匹敌的。这款车还配有ACC自适应巡航，油耗方面的优势很明显。这不但可以有效的控制油耗，而且还提高了整车的安全性。而对于1.5T的车型来说，奔腾T77在高速的时候表现还算出色，其实这跟它的定位是息息相关的，并且仅仅是满足于日常代步的油耗。而根据工信部给出的数据，这款车的百公里油耗为6.3L，实际油耗在6.9L左右。最大的惊喜在于，这台发动机热效率高达39.06%。值得一提的是，这款发动机热效率高达39.06%，从曲轴箱到缸盖再到油底壳内壁，其燃油经济性可见一斑。
最近笔者有幸试驾了1.5T的奔腾T77，看到它的油耗表现，作为SUV车型，这个油耗可以说是相当不错了，正常情况下，一般都是7.6L左右。这款车还有一个很大的优点是燃油经济性，这也是我之前所说的，它的百公里油耗仅为6.3升，因为我经常在城市里开，所以有这样的油耗。在保养方面，一汽奔腾T77的首保和保养周期为6000公里，首保由厂家免费提供。最关键的是，这款车型的百公里油耗也只有6.2升，经济性非常的出色。在同等动力条件下，这款车的百公里油耗仅为6.1L，比起很多轿车的油耗都要低，这也是很多车主选择这样的车的原因。
