报道称，目前拉特克利夫已经非常接近完成对曼联的收购工作，双方正在谈判并且取得了积极进展，最终成交价可能将在40亿镑左右。
拉爵是第一个公开确认将参与竞标的人，他的发言人1月17日表示：“我们已经正式投入到竞标中。”
早在去年11月，曼联老板格雷泽家族就宣布，有意以50亿镑出售曼联。
事实上，1月初，有来有自美国、中东等地的买家对收购曼联感兴趣。
尤其是阿联酋迪拜酋长国的ICD迪拜投资公司（Investment Corporation of Dubai），愿支付58亿英镑收购曼联，但还没有达到格雷泽想要的60~70亿英镑水平。
当时报道称，正式投标预计将于下个月开始，没想到10天内《全市场》就爆料，英国首40亿镑收购曼联的交易接近完成，让人措手不及。
然而，格雷泽家族连迪拜ICD提出的58亿镑报价都不卖，为何如今却40亿镑就愿意卖给英国首富呢？估计是因拉爵拥有英格兰户口本。
如果40亿镑收购曼联真的接近完成，那么英国首富可谓赚大发了，这笔收购可谓拉爵足足省下了20-30亿镑的支出。
作为新晋英国首富，吉姆·拉特克利夫爵士，拥有全球最大化学品公司之一英力士集团（INEOS）。
出生在大曼彻斯特地区的拉爵，从小就是一位忠实的曼联球迷。作为英力士集团董事长、“英国化工大王”，拉爵在去年4月《福布斯》英国富豪榜挤掉了前首富俄裔大亨，以163亿美元的身价，首次问鼎英国首富的宝座。
然而，拉爵喜欢对自己投资的指手画脚，他投资失败的运动队可不少。
2018年，拉爵和英力士在帆船上投资了1亿多英镑，除其他事项外，他们还在争取赢得2021年的美洲杯冠军。由Ben Ainslie领衔的英力士英国队在淘汰赛中以1-7输掉比赛，没有进入决赛。
2019年，拉爵收购的天空车队，成为英力士车队。在此前四年中，天空车队都有一名车手都赢得了环法自行车赛冠军，而Egan Bernal也确保了英力士车队在第一年中赢得了环法冠军。从那时起，他们就再没赢过环法冠军。
英力士在2021赛季前买下了叱咤风云的梅赛德斯车队的三分之一股份，算上2021赛季，车队连续八年排名车队积分榜第一。但在2022年，他们甚至没有排名前二。
英力士收购了法甲中游球队尼斯和瑞士俱乐部洛桑体育，后者在上赛季从瑞士顶级联赛中降级。
如此一来，还是希望西亚土豪来收购曼联，尽快让曼联走向复兴吧！