在马自达CX-5的内部空间方面上，马自达CX-5的整体布局设计偏向于简洁明了的风格，能够给人带来一种非常清新脱俗的感觉。在车内空间方面，CX-5表现还是不错的，座椅舒适度非常高，同时配置也比较全面。我个人觉得，如果你更在意空间和实用性，而且是一位注重颜值和性价比的消费者，不要错过马自达CX-5这款车。我个人觉得这一点马自达做的还是比较实在，空间利用率，燃油经济性，操控性和舒适性。后车厢的表现也令人惊喜，在同级别的车型中也属于出类拔萃的地方。在后排空间上，CX-5的表现要更加出色一些，而在头部空间方面也有一拳左右的剩余。在车身比例方面，虽然两款车都以紧凑型SUV的标准来打发，但Mazda CX-5的形状却比CX-8略微大一点。但这几年我开过不少款长安逸动，包括我爸妈，对于后座空间，我个人觉得还是马自达CX-5更胜一筹。但我觉得，不管空间大小如何，它对于家用来说都是绰绰有余的，并且在后排地板中央凸起的部分也不是很高，基本不影响后排中间乘客的乘坐舒适性。在设计、空间、性能方面，CX-5都达到了新的高度。所以如果只是需要空间的话，我们直接看它的动力组成部分。但这些年，大家选车的标准大不一样了。在空间方面，身高175厘米的体验者坐进马自达CX-5的后排，腿部空间为两拳距离，头部为1拳空间，这样的表现在同级别车型中还是有所领先。空间一直是马自达强项，这点是不需要质疑的。我想，这不仅仅来源于设计师对车内空间的优化，更是因为这样，才能让驾乘空间最大化。这一点上，CX-5的表现相当明显，相比探岳，奇骏等热销车型也丝毫不逊色，不仅如此，马自达CX-5的内部空间表现，也要比日产奇骏更加优秀。而在国人最在意的空间维度，CX-5的表现也是相当不错。而空间表现，一直是CX-5的传统优势。