与动力匹配的传动系统为国产七7挡双离合变速箱。这套动力总成最大的亮点就是热效率高达38%，同时实现了更佳的燃油经济性和强劲的爆发力。"第三代哈弗H6的首保为5000公里/6个月、每个月或者10,。
这套动力总成最大的亮点就是热效率高达38%，同时实现了更佳的燃油经济性和强劲的爆发力。同时车身还采用了轻量化技术，比上一代减轻了100kg以上，对燃油经济性的提升有很大帮助。而这里的保养也要更换机油、机滤、空气、汽油等等，而且制造商可不止更换齿轮油这么简单。
此前有报道称，长城汽车已经购买了2020款哈弗H6 1.5T GDIT 湿式双离合变速箱版本。而底盘悬挂方面，哈弗H6采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，舒适度和运动性得到了提升。第二代7挡双离合变速箱最大扭矩210牛·米，综合传输率95.6%，达到国际先进水平，起车响应更快、换挡时间更短、行驶感觉更平顺。
传动系统方面，两款发动机均匹配国产的第二代7挡双离合变速箱。底盘调校方面，第三代哈弗H6采用了全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，相比于同级价位大多数后扭力梁式悬架在舒适性方面更具优势。而7DCT在换挡平顺性、油门响应和燃油经济性方面有着比较明显的提升。
"在变速器方面,长安 长安CS75和哈弗H6所搭载的第二代7速湿式双离合。这款发动机在节油效果和动力表现方面都有着不错的发挥。如此亮眼的成绩，再次证明了第三代哈弗H6优异的节油实力。
哈弗H6的燃油经济性表现也很不错，在同级别当中性价比也算相当高了。而底盘悬挂方面采用的是双独悬。这不，最近几年哈弗H6的销量一直名列第一，其中就包括我，原因很简单，那就是新车确实很省油。
"第三代哈弗H6的首保为5000公里/6个月、每个月或者10,。与第二代车型后悬挂相比。传动系统方面，与之匹配的分别是7挡双离合变速箱。
在同级竞品车型当中,哈弗H6的底盘表现依然是非常稳健和舒适的。这里要给大家提个醒醒：每100公里的油耗为6.9L、每百公里。此外，第三代哈弗H6的底盘配置为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，能提供更好的操控和舒适性。
