现在汽车前脸的主流设计，要么是很大面积的进气格栅，要么是“一览无余”的封闭式格栅，前者是燃油车领域的主流，而后者则是纯电动车的主流，像新款起亚K3这样，以前防撞梁为界设置进气格栅的，以前倒是挺多，但现在比较少见了。有些朋友不太清楚前防撞梁是啥，下图可以清晰展现这一点，它便是前部中间一块长条形的，好一点的采用的铝合金材质，也有一些采用的钢材质，其主要作用是车辆发生碰撞时产生缓冲。
新款K3的“无边界感”更明显，它和大灯灯组更好地连成了一个整体。大灯的造型也更加犀利，两侧还布局了三角形类似侧进气口的设计，整个前脸的运动感很强。
新款K3的长宽高分别为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm
新款K3尾部首先尾灯内的灯珠结构进行了调整，点亮效果有了明显的区别。当然，大的变化还是下包围处，它的下包围有类似扰流器的设计，本次改款明显运动感的进一步提升。
