《消费者报告》根据其最新会员调查的信息以及自己的评级，揭示了市场上十款最不满意的汽车。显然，这是没有汽车制造商愿意在名单上找到自己的名单，因此梅赛德斯 - 奔驰，大众，日产和起亚将不高兴多次亮相。
虽然承认并非每次调查都会有相同的结果，但大众汽车阿特拉斯越野运动成为最不令人满意的车辆，只有38%的车主表示他们会再次购买跨界车。梅赛德斯 - 奔驰GLB的表现也好不到哪里去，只有39%的车主表示他们会回购一辆。这是调查中仅有的两个低于40%的模型。
绝大多数令人失望的汽车都处于更便宜的一端，所以看到表现最差的两款车型是两款更昂贵的车型，这也许是可怕的。
Atlas Cross Sport 因其动力不足的基础发动机、平庸的油耗和大量召回而感到失望——其中仅 2021 年车型就包括 13 次召回。召回也阻碍了梅赛德斯GLB，2020年车型有惊人的18辆，2021年车型有10辆。值得一提的是，该调查专门适用于 2023 年的汽车，但这些结果表明这些车型存在可靠性问题。
CR最不满意的其他车型包括英菲尼迪QX50（只有40%的车主会再次购买），梅赛德斯GLA（45%），吉普指南针（46%），起亚塞尔托斯（48%），大众陶斯（48%），日产踢（49%），日产Altima（51%）和起亚Forte（51%）。
尽管Forte轿车在这个名单上占有一席之地，但它仍然是起亚的强劲卖家，刚刚实现了有史以来最好的一月份销量。至于Seltos，它的许多缺陷 - 简陋的内饰和缓慢的基础发动机 - 在某种程度上被其诱人的起价23，340美元所抵消。改进的 2024 Seltos 将于今年晚些时候推出，包括配备更强大涡轮发动机的版本。
英菲尼迪QX50是一款普通的豪华SUV，在一个普通人根本无法做到的细分市场中，因此它出现在此列表中并不令人震惊。它的发动机和嘈杂的变速箱是我们在评估它时发现的两个相当重要的问题。
与Seltos一样，日产Kicks的起价非常低，因此必须做出一些妥协，包括在某些方面感觉便宜的内饰和动力不足的发动机。与此同时，Altima 是一款可靠的轿车，但被非常受欢迎的丰田凯美瑞和本田雅阁超越;本田最近推出了一款全新的雅阁。
从这份最不令人满意的车辆列表中可以清楚地看出，包括大众Taos和Jeep Compass在内的大多数车型都代表了各自制造商范围内更实惠的替代品。这些不一定是糟糕的汽车，但为节省成本而做出的决定并没有让买家喜欢它们。
然而，负担能力仍然是许多美国人关注的问题，因此我们预计这份名单上的几辆汽车将继续大量销售。虽然二手车市场的价格终于降温，但高需求和低供应导致了新车价格高企，预计今年晚些时候只会放缓，尽管这种趋势已经在电动汽车领域开始了特斯拉和福特等。
