作为一款面向未来打造的顶级产品，标致5008并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在车身线条方面，标致5008整体的设计时尚的，整个前脸设计看起来圆润饱满，两侧有特点的前大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是帅气的这款车的外形，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾造型通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
标致5008的内饰设计颇为非常豪华，视觉效果有科技感又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人经典大气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感双层，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在10位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的科技感，另外导航实用、屏幕大也都是大家喜欢它的点。
