比停产还难受,长5米轴距3米,完胜GL8,从19万降至14万却无人识货

时间:2023-02-22 01:21:16编辑:coo君

导读:比停产还难受,长5米轴距3米,实力完胜别克GL8,从19万降至14万却无人识货!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是上汽荣威iMAX8。目前在售的是2022款荣威iMAX8;第一个亮点就是在外观造型方面,全系标配光翼贯穿式LED大灯,搭配“数字律动设计”车身+熏黑荣鳞格栅,刚柔并济,相得益彰,极具豪华档次感,颜值和气场都完胜别克GL8。第二个亮点就是在车身尺寸方面,车长5016毫米,车身宽度达到了1909毫米,车身轴距达到了3米;在配置方面,新增多功能小桌板+超大容量双层“魔吧”+第二排电动腿托,豪华感同级一流。第三个亮点就是在动力方面,上汽荣威iMAX8全系搭载2.0T发动机,最大功率达到了231马力,最大扭矩达到了370牛·米,匹配爱信8AT变速箱。

作为一款国产高端旗舰MPV车型,上汽荣威iMAX8的市场销量成绩并不理想!根据交强险上险量统计的最新市场销量数据分析,上汽荣威iMAX8在2022年的全年累计销量只有10788台,月均销量仅为899台,在国内MPV市场综合排名第22位,与2021年的销量数据相比,同比下滑29.83%;其中2022年12月份的销量只有970台,在国内MPV市场几乎没有存在感,比停产还难受!

为了提升市场销量成绩,上汽荣威也开启了“以价换量”大幅优惠模式,2022款 400TGI 至尊版上汽荣威iMAX8,作为全系顶配车型,搭载2.0T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为25.38万,综合优惠后仅售21.38万,新车直降4万,整体性价比超高。

最值得一提的就是,2021款 400TGI 旗舰版上汽荣威iMAX8,作为全系老款最低配丐版车型,同样是搭载2.0T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为18.88万,山东临沂地区包牌落地不足16万,综合优惠后裸车仅售14.88万,新车也是直降4万,作为一款高端MPV来说,整体性价比几乎无敌了,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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