全新探岳继承"黄金结构准则"的空间设计理念，最大化内部空间使用效率，塑造更加舒适宽敞的乘坐体验。此外，基于当代用户对现代感和领先性的多元追求，全新探岳采用了全新的"锐．智"设计语言，"锐"是指通过简洁现代的整车造型和动感十足的线条设计，勾勒全新探岳锐 可挡的气势；"智"是指打造智慧化的人车沟通模式，通过立体沉浸式科技座舱设计，解锁全新探岳更加年轻化的交互体验。因此，全新探岳在前脸造型、车身线条、尾灯设计中均加入了创新性设计元素，给用户眼前一亮的惊喜之感。配备的全新 Freestanding 悬浮中控和全液晶数字仪表、流星飞雨透光饰板等现代化设计，大幅提升内饰科技感与品质感，彰显标杆实力。
首先是看中了全新探岳的外观，大气的前脸，让人眼前一亮，整体看上去，非常的运动时尚，同时，探岳也有小途昂的称号。侧面线条锐利，野性不彰自显。 对于探岳的内饰，是简洁不简单的设计，低调中透露着奢华，感觉很高端，实用性不错。并且，探岳还有很灵活的空间，这一点我很满意。它的乘坐空间宽敞并且后备箱常规容积506L，前两天还去郊区转了一圈一家人出行很合适。尾部方面，也给人不错的感觉，看上去很饱满。
全新探岳的外观主要是灯光的设计，发光logo，贯穿的日行灯，还有环形的日行灯，外加X型的前格栅，运动气息十足。
侧脸来看探岳的外观中规中矩的，没有很激进的设计，但是也不老气，大灯造型很犀利，而且晚上会自动点亮，锁链一样的中网让前脸显得不是那么沉闷，引擎盖上有几条凸起的棱线，显得车子很有肌肉感有脾气。
除了外观，我对全新探岳的空间也很满意，大空间的车子车内的舒适度也高，全新探岳车长达五米，轴距也接近了三米，前后排的乘坐都很轻松，商务车的舒适度本身就要高一些，皮质的座椅填充的厚实饱满，四轮独立悬挂调校的偏向舒适，而且静音做的也很棒，这些都大大提高了出行路上的舒适度。
全新探岳方向盘的手感很不错，转向很轻，开了探质以后，我才发现真的一分钱一分货啊。内饰很多地方都是软的，至于是不是真皮，我也不太清楚，反正摸上去手感还是挺好的。
