鉴定地点呢在廊坊市的固安县
这就是本次需要鉴定的一台11年生产上牌的桑塔纳经典，单从外观来看，还是挺板正的。
下面来看看该车的受伤情况
首先就是擦伤了，前机盖有拆卸和喷漆，前边的两侧叶子板并没有拆卸，而且均没有喷漆，水箱框架也没有拆卸，现在怀疑呢，是发动机拆卸吊装的时候拆卸的机盖。
公里数看着就挺正常
左侧呢属于是摔伤了，动了个小手术，有钣金喷漆，有焊接。看这个生锈的情况，维修的时间应该是有几年了。
轮胎左上角那是车主自己喷的
这右侧受伤就严重了，这都算粉碎性骨折了，治好了走路也得左腿一米七右腿一米八。
这辆车的事故情况车主应该是知道一些，但是应该是不全知道。
这右后侧就有明显切割，焊接痕迹了
从外部看，数值也是很高的
在看这个门框，原焊点在三角窗以下就没有了，但是呢焊点部位又没有拼接，说明当时应该是磨掉了焊点，从两个零件的中间进去的工具顶出来叶子板，修复后呢又重新在原焊点进行的补焊。也就是说有切割但是没有更换这个叶子板。
在看右侧的这个B柱有明显的形变，应该是车门受到撞击带动的变形。
右侧的整个撞击面，车门、B柱有包含在内
最后呢，还原一下该车的事故现场。
桑塔纳应该是直行，有一辆从桑塔纳侧后方过来的车，后车的主驾驶侧左前方撞在了桑塔纳的右后方从而一直碰撞右后车门停止。
为什么不说另一个可能呢，因为桑塔纳的叶子板的上方也就是C柱那里上侧的车顶也有喷漆。而且呢右侧的B柱受损的并不是很严重。
你认为这辆桑塔纳的事故应该怎么还原呢？
