要说设计和品质长安汽车一直走在时代的前端,运动SUV长安UNI-T就很好地反映了当下消费群体的需求,车型的外观要靓丽,内饰配置要精美,动力系统要强悍,虽说这些因素已是老生常谈,但是市面上能够做到的车型屈指可数。长安UNI-T作为为年轻消费者量身打造的时尚SUV,究竟魅力如何,接下来就让我们一探究竟吧。
在外观层面上,长安UNI-T独特的姿态,引领了业界美学新标杆,很好地迎合了年轻消费者的偏爱。全新的离子蓝车身配色,上街即成为焦点,配备红色专属T标,锋芒毕露,尽显青春活力。而无边界前脸格栅的设计,新潮又不失大气,增加的“四叶草”隐藏式格栅灯,极致照亮未来科技。
长安UNI-T在细节上的设计同样耐人寻味,隐藏式门把手与车身曲面融为一体,有效降低风阻的同时,尽显动感和张力。近身感应自动迎宾功能,仪式感满满。车尾的光翼LED尾灯和双风格排气筒设计,让整车造型更加立体修长,同时也让狂野与优雅并存。
与运动美学外观交相呼应的是,长安UNI-T同样精巧的内饰配置。一体式运动座椅,以人体工程学设计为基础,带来良好的包裹性与支撑性,即使是长途旅行也丝毫不觉疲惫,同时运用类麂皮材质及绗缝工艺,更显低调与奢华。
太空战舰档杆的设计,带来出征的仪式感,让你产生仿若星际穿越般的错觉。不仅如此,UNI-T的智能化配置也十分便利,集成车载微信,让你移动社交不断线,支持全语音交互,只动嘴不动手,常用功能轻松实现,放心开放心聊,社交达人非你莫属。
长安UNI-T整体风格为运动前卫的设定，很吸引年轻人的青睐。在车头部分，长安UNI-T最具辨识度的当属“无边界”进气格栅，配合两侧修长的LED日行灯，成功营造出了强烈的视觉冲击力。车身侧面，设计师把长安UNI-T的轮拱和腰线都设计得很高，这就让侧面线条看起来极具张力，并拥有了明显的跨界风格。
在内饰方面，长安UNI-T的整体布局为简洁时尚的风格，中空区域并没有设置多余的实体按键，且由于加入了悬浮式双联屏处理和飞机式按键。另外，由于中控台的设计偏向于驾驶者一侧，因此坐在车内时驾驶氛围颇为浓厚。材质部分，中控区域大面积采用软性材质进行包裹，并在细节处辅以红色缝线，质感相当不错。
在动力方面，长安UNI-T提供1.5T和2.0T两种动力总成，其中1.5T版本匹配7DCT变速箱，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m。而2.0T版本匹配了8AT变速箱，最大功率为171kW，峰值扭矩为390N·m。
全新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率188马力，最大扭矩300N·m。新车增加了电磁控制式涡轮增压，可在0.05s内响应油门，减轻涡轮迟滞现象。变速箱方面，搭载了长安自主研发的蓝鲸7速湿式双离合变速器，相比干式双离合，湿式双离合在可靠性方面更胜一筹。
实际试驾中，起步时能感受到明显的推背感，但在中后段急加速时，显得有些力不从心；运动模式下，变速箱可以将发动机转速保持在2200转以上，双离合变速箱的降挡也很干脆，出弯加速时配合油门的反应很快；整车制动力足够，脚感很线性。
转向调教属于比较精准的类型，总体来说，虚位较小，急转弯时车身反应足够迅速，调整到运动模式后，转向手感明显变得更加厚重；前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬挂韧性十足，在高速过弯时能提供足够的支撑性，侧倾抑制比较到位；在车辆遇到颠簸路况时，悬挂会将路感比较清晰的反馈给驾驶者。
驾驭未来,弹射出发,续写激情人生,长安UNI-T强悍的动力系统让你享受风驰电掣的驾驶体验。长安UNI-T搭载2.0T+8AT的高效澎湃动力系统,带来无与伦比的澎湃动力,当然,强强联手下换挡也并不吃力,反而异常地柔和,行如流水,平顺随心。
长安UNI-T的酷炫体现在方方面面,作为老牌车企长安的又一力作,惊艳了无数消费者,如果你最近也在寻觅自己的中意车型,相信UNI-T这样的重量级产品绝对会是你的不二之选。
