1，中国歼-11B战机的作战能力怎样？
对于中国空军来说由大型预警机指挥的中华侧卫之墙已经能够压制F-15J和幻影-2000-5这样战斗机，如果在研的有源相控阵雷达(也称“主动相控阵雷达”)和固体冲压弹研制顺利的话，那么升级后的歼-11B也可以对抗国外三代半战机如F/A-18E/F和阵风这样战机带来的威胁，因此可以这样说，如果能解决相关问题，歼-11B-中华侧卫之墙将堪称中国空军作战能力的中坚和首战用我的铁拳。
2，中国空军歼一11d战机和歼一11b的区别
歼-11D于2015年4月29日成功首飞，机身编号为“D1101”。歼-11D换装了新型有源相控阵雷达等电子系统，机体也经过优化，空中作战能力有了大幅提升。从试飞图片中可发现新型歼11D战机雷达罩涂装方式与国产歼11B型不同，配备了新型有源相控阵雷达；翼尖挂架从歼11B的梯形挂架改为了常规的一字型挂架，据称是为挂载PL-10高机动格斗导弹；发动机使用国产WS-10“太行”发动机。目前尚未得到官方证实
3，歼10，歼11，歼15，歼16，歼20，歼31，分别是几代机？各是轻型、中型、重型的哪种？
俄式分代：歼10、11、15、16属于四代机，歼20、31五代机。飞豹也就是四代。美式的话， 歼10、11、15、16属于三代机， 歼20、31属于四代，飞豹也是三代。 歼10、31属于中型战斗机，歼11。15、20属于重型战斗机，歼16和飞豹属于战斗轰炸机。战斗机划代有西方、苏联两个体系西方的第一代:这一级别的战斗机最大技术突破是超越了音障，实现了马赫数1以上的飞行速度（>M1.0、超音速）这一代战斗机开始装备空-空导弹，但主要作战武器仍是航炮，主要作战方式仍是近距离格斗.代表机种有苏联米格19、美国F100、F104中国J-6等。第二代:采用了更优设计的后掠翼或三角翼、梯形翼面，采用更强劲的涡轮喷气发动机，超越了两倍音速和两万米的飞行高度.以空-空导弹为主要武器，航炮作为辅助武器，装备了更高性能的航空雷达。此时的空-空导弹都是近距离格斗导弹，射程10公里以内，以红外线热感追踪为制导方式。此时的空战还是“视距”内作战.代表机苏联米格21、美国F4鬼怪、法国幻影III、中国J-7。第三代:这代战斗机大量采用空气动力学优化外形设计、大量采用复合材料减轻机体重量、增加机身强度，他们无一例外都是“尖头”造型，腾出了头部空间装备大型航空雷达，大量使用先进航空电子装备，他们的最高飞行速度仍维持在两倍音速（有些降低到1.7倍）、最大升限仍是两万米左右，但机动性被大大加强，被称作“高空高速高机动性战斗机”.这代战斗机的主要武器是空-空导弹.“超视距空战”称为主要作战场景.代表机:苏联的米格29、米格31系列，苏-27系列，美国的F14/15/16/18系列，法国幻影2000、英国狂风等型号中国的飞豹.J-10。第四代:1、超音速巡航。2、隐身性。3、短距起降能力。4、超级机动性 代表机:只有美国F22。有些战斗机只部分达到了第四代战斗机的特性要求，所以被称作“三代半”战斗机.典型的机型有欧洲合作研制的EF-2000（欧洲战斗机）、法国阵风等.。苏联:第一代:这一代的特点是：硬质金属机身、单翼、后掠翼、喷气发动机、亚音速。装备有简单的无线电雷达。主要武器为机枪、航炮，作战方式为近距离格斗，采用基本的光学瞄准射击系统。代表机:苏联米格15、米格17、美国F86。第二代:是美国的第一代。第三代:是美国的第二代。第四代:是美国的第三代。第五代:是美国的第四代。
4，中国歼-15的研制背景是怎样的？
歼-15（英文：J-15，中文绰号：飞鲨“Fēishā”，英文：Flying Shark，北约代号：侧卫D型，英文：Flanker-D）是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的单座双发舰载战斗机。歼-15研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。歼-15在世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。[1]歼-15在外形上与俄制苏-33非常相似，但歼-15融合了歼-11B的技术。在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大推力发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下， 实现了着舰要求的飞行特性。2015年12月24日，新一批歼-15舰载战斗机在海军辽宁舰渤海某海域进行舰机融合训练，飞行员驾机完成触舰复飞、阻拦着舰等多个课目训练。[2]中文名歼-15外文名J-15类型舰载战斗机研制单位沈阳飞机工业集团公司首飞时间2009年8月31日首次亮相2012年11月25日首次公开2013年11月6日同型教练机歼-15S双座
5，中国歼-10战斗机研制背景是什么？
歼-10研制于20世纪80年代，当时正值冷战时期，因此其身上不避免的带有当时的痕迹，冷战期间，中国空中防御最大的威胁是超音速轰炸机，随着航空技术的进步，现代超音速轰炸机“逆火”拥有较大的航程和作战半径，并且凭借其完善的航空电子设备，在夜晚及恶劣气气候条件下在低空以复杂地形为掩护，进行高速突防，在深入上千公里纵深后用空地武器攻击我方重要目标，考虑到空地武器精度越来越高，威力越来越大，射程越来越远，可能少l量轰炸机就可能造成较大的损失，因此防御此类目标最好的办法就是御敌于国门之外，在其边境或者我方近纵深地区就将其拦截，因此这就决定了我国空军歼击机应该具备良好的超音速性能，以便能够快速起飞，迅速抵达战区拦截目标。上世纪80年代初我国研制了歼-8II型歼击机，该机主要用来拦截高空高速入侵目标，其最大时速可达2M，在我国首次配备了采用数据链的半自动化截击引导系统，大大提高了该机截击高速入侵目标的能力。不过当时前苏联第四代歼击机苏-27已经装备部队，与以前的前苏制前线歼击机相比，该机航程远、机动性能好，火力强，机载设备较为先进，可以为轰炸机提供较长距离的护航任务，也就是说苏-27可以在预警机的支援下，在轰炸机前形成一道拦击线来阻挡我国空军歼击机对其轰炸机的拦截，而以歼-8B的各项性能来看，要想打破其拦击线非常困难，因此我国空军需要一种这样的歼击机；即具备良好的拦截性能，又要具备良好的机动性能，以便能够突破苏-27的防御，拦截入侵的轰炸机。这意味着这种歼击机与歼-8II相比，要有代的提升，包括气动布局、航空电子、机载武器都有质的提高。因此新型歼击机不但对于我国空军并且对于我国航空工业以至整个国防工业都有着重要的意义。
6，中国的歼-11B性能怎么样
在10月17晚上凤凰卫视的军情观察室谈到了我国产歼--11B。椐北京军事专家王湘穗教授介绍，我国产歼--11B战机已量产，并装上了我国产发动机，成了我国真正意义上的国产战机；且战力惊人！是三代半战机。歼--11B是在苏--27的基础上研制成的，但她已完全和苏--27不一样了。除了外型和气动布局像近外其他的都发生了根本的改变，如航电、机载武器、雷达、机体材料等，使用了先进复合材料的歼--11B战机整体重量减轻了700公斤，这也意味着在原有动力不便的情况下机载武器可以增加700公斤的弹药，并且具备部分隐身能力；装备了新型航电的歼--11B她的眼力更好、看的更远，能够同时跟踪26个目标；同时锁定26个目标；同时攻击6个目标，歼--11B战机是全天候、多用途战机，不管是空战还是对地或对海都是一种优秀的战机。国产歼--11B战机是我国产歼--10战机战力的1。6倍，是苏--27战机的6倍！先前网上流传的我1架歼--10战机战胜3架苏--27的报道是真实的，可信的，因为从今天报道看出我1架歼--10相当于4架苏--27，以一低三是不在话下的！
另外王湘穗又提到了我国产武直--10也已装备部队，其性能和战力达到或接近美国的“阿帕奇”，使困惑我国陆航多年的心病得以解决，今后的我陆军更加勇猛无敌，我陆航兵更是如虎添翼！这也充分证实我国空军的高低搭配布局已经形成。即重型机是歼--11B，轻型机是歼--10，陆航用武直--10，形成了完整的空中攻防体系。歼--11B和歼--10就像美国的F--15和F-16一样。这样我们的蓝天更安宁，我们的国土更安全！
祝贺我们伟大的祖国！
这可是北京的专家说的，是不是官泻呢？
7，中国歼击机系列的歼--11BS
歼-11BS是中国沈阳飞机公司在国产歼-11B的基础上研制的双座多功能作战飞机，它主要替代苏-27UBK双座歼击/教练机。具备合成孔径绘图等多种模式，可以多导弹攻击目标，多用途能力，座舱采用“玻璃化座舱”，配备有战术输入控制面板和HOTAS系统。动力系统采用涡扇-10发动机，操纵系统采用三轴四余度电传操纵系统，具备较好的飞行性能和机动性能。 编号中的“S”中就是双座型的意思。进行过展示。该机原来被认为是歼-11B的双座教练型，但后来一般认为该机是类似于F-15E的多用途战斗机。作战半径超过1500公里，最大加力推力13200公斤。2009年小批量投产服役。
8，中国航母舰载机问题
舰载多用途战斗机估计是歼15毫无悬念的成为首个机种，由于国产舰载预警机长期没有明显进步的报道，只能由不适合的舰载预警直升机暂代，反潜机估计是从反潜直升机，就看以后能否推出可作为固定翼舰载预警机、反潜机的舰载战术支援平台，舰载电子战飞机估计不是对歼15像F/A-18E/F改装为E\A-18G的做法，就是从其它平台改装。
9，歼11战机年产量
中国歼－１１飞机是在俄罗斯苏－２７飞机的基础之上，通过引进、改造、发展成为今天的歼１１战斗机。整个飞机机体的材料，经过国产化，采用了大量的复合材料，使飞机重量减轻了很多。 歼十一飞机是远程重型双发，超机动性能战斗机，它是可以超视距进行空战。 歼－１１在航电系统、雷达火控武器系统等方面比它的参照对象苏－２７有了较大改进，飞机的作战效能有很大提高。 歼－１１主要用于夺取和保持制空权，是中国空军作战半径最大的歼击机。歼－１１可以担负空中巡逻和国土防御作战，以及为突击作战飞机远程护航和摧毁地面目标等作战任务。 歼11战机 每年能生产多少架 ，这是 中国的国家最高机密。不过有人私下估计我国歼11战机 每年能生产47架 .满意请采纳
10，关于歼11和歼10的产能
这个问题和我们用的手机一样，电子产品更新的速度太快了，没有一次性到位之说！而且我们需要用钱的地方太多，即便是用于军事方面的预算也是僧多粥少，尽管总数已经不少了，所以用来生产歼10的费用必然也是有限的，不错大规模批量生产会降低单价的成本，但如果算上扩大生产线和配套零部件的投入的话，整个社会成本也是不低的，因为对于某些零部件改为批量流水生产来说，不亚于重新设计，整机的装配相对来说还算是比较容易解决的，所以在网上看到说美国的f35想要采用流水线生产的方式生产，也许吧，但肯定又要耽误5、6年了，会把盟友的胡子急白了的，f22想要大规模生产也是这样，那我们的歼10呢，前阵子刚公开的时候看到有人说我国有三条生产线转入满负荷生产，姑且认为它是真的（这也是我希望的，也是我估计最大可能的），一条生产线一年能产多少架？试生产不算，苏27在我国的装配线正常生产是月产两架，歼10难度应该不会比苏27更大，所以三条生产线年产量正常可以达到72架，即三个飞行团的装备，这三个团也不可能是集中在一个航空师，而会平均分配到三个师，以便培养种子队伍和提高整体训练质量，但如果其中的生产线还要担负着科研试生产的任务的话，那他的产量就不会达到这个数字，如果还有另外的科研生产线，则产量还会略多于此数，总之一年三个团的换装速度乍看还好，可和现役的三、四千架等着退役的战机来说，太慢了！可现代战争中，数量是一方面，而质量最为重要，美国F22才生产了100多架，虽然从数量上没有优势，可F22是现今为止世界上最优秀的战机，也是战争中最有效率的战机！我国不能一次性生产几千架三代战机，这样是资源的浪费，因为J10及J11有很大的升级空间，需要从使用中总结经验，升级和研发J10及J11的新型产品，比如：J10B及J11B等，而我们需要研发四代战机，和无人机，这些都需要钱，我国现阶段没有考虑到战争，大量列装后续的费用又是一笔客观的钱，总之奢侈浪费是最大的犯罪！
