1，又一次展示出非凡的实力 全面解析梅赛德斯-奔驰全新一代S-Class
一直以来，奔驰都在强调着S-Class是豪华轿车的标杆，特别是随着当时“汽车发明者再次发明汽车”之后，奔驰S-Class在同级别车型中的地位再一次得到了提升。对于奔驰全新一代S-Class（以下简称：全新一代S-Class）而言，这款在7月6日就已经发出预告片的豪华轿车在近几个月内受到了很大的关注，随着9月2日的到来，全新一代S-Class终于揭开了神秘的面纱，我们也终于可以一睹它的风采。与W222车型相比，全新一代S-Class在设计方面可以说有着颠覆性的改变，最主要的是它所采用的奔驰全新一代家族式设计语言，让它的整体风格变得更加年轻了。从前脸来看，全新一代S-Class的前脸采用了面积更大的盾型进气格栅，外部的线条更加圆润，而内部的镀铬装饰条则继续保持着多条幅设计。并且奔驰还在全新一代S-Class的格栅上继承了毫米波雷达、前置摄像头和主动式进气格栅等。与格栅一同改变的还有的还有大灯，全新一代S-Class的大灯升级为了全新家族化的“倒三角式”造型，整体风格更加运动化，也承托出了车型的年轻化风格。这套大灯不仅拥有着运动化的造型，它还有着很高的科技含量，全新的多光束LED数字照明系统，在每个灯组内都集成了三个LED模块，而每个模块都由130万个微镜折射，这也使得全新奔驰S级的照明分辨率可超过260万像素，因此可利用头灯将警告符合、标记辅助等信息投射在前方道路上。全新一代S-Class的侧面线条保持着传统的雪茄状造型，这样的造型绝对算是十分经典。在这种经典中也有着现代化的细节体现，那就是全新一代S-Class采用了隐藏式门把手，这样的时尚设计在提升了车辆时尚感的同时也提升了车辆的空气动力学。与车头相同，全新一代S-Class的尾部也同样采用了奔驰全新的家族化设计语言，三角形的尾灯和贯穿左右的镀铬装饰条以及内嵌式的四边形隐藏式尾排，让它的尾部年轻化也运动化了不少。不过或许对于这个级别的豪华轿车来说，它的尾部设计略显轻浮了一些。车辆的豪华感显然会更好的通过内饰来体现，对于现款S-Class的内饰而言，那个将仪表盘与中控屏来接在一起的设计可以说是最大亮点，而在全新一代S-Class身上，这个设计被再一次颠覆，中控屏与仪表盘被分开，中控屏延中控台纵向延伸，与现在很多新能源车型的风格十分相近。在全新一代S-Class的车内，有一个细节设计很亮眼，那就是其首次采用的双竖行矩形空调出风口，这个设计很个性化也很年轻化，内外的一圈镀铬包裹还体现出了它的精致感。在科技感方面，全新一代S-Class所搭载的MBUX智能人机交互系统可通过ADAPT功能来让系统自行调节最优驾驶位置，包括座椅位置、方向盘位置和后视镜位置。车机系统方面，全新一代S-Class所搭载的第二代MBUX车机系统较现款有了翻天覆地的改变，首先整个交互方式取消了传统的物理按键，转而采用了类似全面屏平板电脑的全触摸操作；屏幕尺寸上更是达到了12.8英寸（显示区域比W222的屏幕大64％），并且屏幕材质全部为目前最佳的OLED，显示效果绝佳。同时，全新奔驰S级为了实现更全面的互联网体验和提高隐私安全性，还在系统中加入了PIN密码、指纹识别、面部识别以及语音识别等，让车主可以访问车辆的个人设置或验证数字付款。对于访问个人设置，系统最多可储存7名不同的用户配置文件，可根据个人的喜好设定电台、座椅等预设，同时还可同步至Mercedes me云端，以便在其他搭载全新MBUX系统的车辆上使用。此次全新一代S-Class还发布了第二代MBUX语音助手，除了可以进行更多对话外，即使没有激活关键字也可以执行某些操作；同时，语音助手还可以说明急救箱的位置，或说明蓝牙系统如何连接智能手机等。此外，全新的“你好，奔驰”唤醒系统现在可支持27种自然理解（NLU）的语言。至于车辆的乘坐舒适性，无论哪一代奔驰S-Class都不会让你失望，全新一代S-Class亦是如此。此次，它在后排座椅上除了配备了较为常规的加热、通风、按摩等之外，还首次配备了支持舒适头枕加热功能，配合着主动式环境氛围灯，让车内的乘坐环境变得更加轻松、惬意。当然，后排娱乐系统也不会让你失望。全新一代S-Class为后排两侧乘客各新增了一块触摸屏，这里不仅拥有着与前排一样的全新MBUX系统，还可以单独控制，让后排乘客拥有更好的乘坐体验。如果你以为奔驰将所有“黑科技”都用在了车辆舒适性配置方面的话，那你就错了，因为在全新一代S-Class身上还有着关于驾驶方面的高科技配置，例如其所配备的智能魔术车身控制系统。它不仅能够调节车身的侧倾、俯仰以及高度，还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度还可以在“舒适”模式下，路面扫描功能利用多功能立体摄像头（SMPC）来监测前方路面，弹簧减震器可在车辆经过颠簸路段时，显著减轻车身震动幅度；在“弯道”模式下，车辆主动倾斜驶入弯道。倾斜功能和舒适型悬架的设置可以极大提高乘坐舒适性，从而缓解乘客晕车的感受当车辆面临侧碰危险时，智能魔术车身控制系统会启动一项新的预防性安全系统（PRE-SAFE?）功能。动力方面，全新S级轿车会在各个车型上提供轻混系统，并且还将带来S 580 e版本的顶级插电式混动车型。S 580 e车型将搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，并同时匹配最大功率为142马力的电动机。在28千瓦时电池的加持下，该车的纯电续航里程可以达到97公里左右。对于常规燃油版的动力，新车将提供S 500与S 580，两种车型将分别搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机和4.0升涡轮增压V8发动机，均匹配EQ Boost轻混系统，电动机的最大功率为22马力，系统综合功率分别为435马力与503马力。不得不承认，从现在的情况来看，全新一代S-Class又一次的刷新了大家对于豪华轿车的认知。特别是在配置方面的表现，它完全有着跨时代的表现，而在其他方面，它也完全对得起其豪华轿车的定位。无论是科技感、豪华感，它都达到了一个新的高度，再加上奔驰的设计师们也开始将车型年轻化，这样一来它更是巩固了其在市场上的位置。用一句经典的台词来形容：你大爷，始终还是你大爷！----------E------------N-------------D----------想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！文章未经允许不得转载！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2，诠释豪华新标杆 全新奔驰S级将在9月2日全球同步发布
近日，查叔从奔驰官方获知，全新一代的奔驰S级已经引入国内，并且在国内已经开始路试了。据悉，新车是基于MRA 2后驱平台打造，将在今年9月2日正式在线上全球上市，北京线下亮相。新车换代后，主要针对外观以及内饰还有配置做了全新的升级，外观层面，新一代的奔驰S级采用了全新的前脸设计，不过由于新车在路试的时候进行了大量伪装，不过我们还是能够看到中网的尺寸更大，也更加的立体。在内饰配置上，此前我们已经在网络上已经看到了内饰的曝光图，从全新的渲染图我们可以看到新一代的奔驰S级内饰取消了一体式大联屏，采用了两个单独的液晶屏，分别是悬浮的仪表盘以及悬浮的中控台，同时新车取消了大部分的实体按键，使得整个中控变得更加的简约且具有科技感。方向盘的造型回归了经典的三幅式设计，不过上面也大量采用了虚拟按键，对与这样的设计，查叔还是持保留意见，毕竟这样的设计容错率太低，对驾驶者来说并不是很友好。在配置上，该车将配备ACC自适应巡航毫米波雷达以及摄像头等，大灯配有几何多光束大灯组，后尾灯同样条加入了多条横置的LED灯组。且新车还配备了最新的MBUX互联系统还支持指纹识别，自动调节座椅参数等，非常的贴心且实用。车型尺寸方面，该车标准轴距为3106mm ，长轴车型位3216mm。动力上，我们参考现款奔驰全新的S级，全新奔驰S级或将搭载3.0T，4.0T的发动机，同时还提供混动版本的车型，至于传动系统，那必然还是那台9AT了。当然这里就会有网友质疑了，那么更高版本的排量有没有被削减呢？查叔在这里告诉大家，并不会。新车依旧会提供6.0T V12版本，用来供给迈巴赫的车型。写在最后此次D级车的老标杆——全新的奔驰S级的发布，是否再次树立D级车的新标杆？毕竟现款S级面对的压力以及不再是同级别的车型了，如今百万级别的竞争更是异常激烈，所以想要取胜，奔驰S级的压力也是不小啊。本文由开车问查叔原创，欢迎关注，带你一起长知识！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3，霸气外观豪华内饰，全新一代奔驰S级官图抢先看
作者：赵宇奇作为豪华大型车领域的标杆级产品，奔驰的S级一直都是各大车企争相追逐的对象。根据规划，全新一代奔驰S级将于今晚发布，刚刚有网友曝光了一组新车官图，我们先一睹为快。从泄露的官图可以看到，全新一代S级使用了全新的前脸设计，前大灯组相比之前曝光的谍照图片更吸睛，前保险杠三段式的散热开口也经过了重新设计，新车看起来气场更加强大。值得一提的是，根据曝光的官图来看，新车还采用了不同的外观样式，一种是前保险杠下方三段式的散热开口，另一种是贯穿式的散热开口设计。来到车身侧面，新车整体变化不大，流线的造型更能体现出S级的气场，让新车有种君临天下的感觉。此外新车还将使隐藏式门把手，全景天窗等配置，高级感更强。在车尾方面，新车使用了三角形的尾灯设计，中间用宽大的镀铬装饰条相连接，排气则使用了双边共两出的设计，尾部造型并没有过于巨大的区分，整体设计上也遵循了简约低调的风格，让新车看起来更加的沉稳。在内饰方面，与之前曝光的一样，全新S级抛弃了引以为傲的大连屏设计，转而采用了分体式大屏。中控区搭载了12.8大尺寸竖置触摸屏，中控面板也被分为了上下层的设计，更加具有豪华感。新车座椅的样式还使用了颇具豪华感的菱形网状设计，后排还可选独立座椅，带来更加舒适的乘坐体验。动力方面，全新奔驰S级前期先提供的入门车型是S 500，该车搭载的是M256 3.0T直列六缸发动机，并匹配了EQ Boost轻混系统。这款发动机的最大功率为435马力（429hp），电动机的最大功率为22马力。更高级别的S 580车型则搭载M176 4.0T V8双涡轮增压发动机，同样匹配EQ Boost轻混系统，其中发动机的最大功率为503马力（496hp）。（图片来源于网络）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4，全新奔驰S级内饰官图已发布，“竖屏”将成为新潮流？
在很多人看来，奔驰车的内饰设计，可谓是引领了潮流。就拿这一代设计理念来说，双联屏获得了成功，除了奔驰自家在用，其它品牌都纷纷效仿，甚至10万级的家用车都能看到双联屏的影子。而对于奔驰来说，这套设计差不多已经走到了头，是时候换新了。前不久，奔驰发布了全新S级的内饰官图，其设计理念和这一代相比，变化是巨大的。下面，我们来一起看看，最新的代表奔驰新潮流的全新S级内饰，都有哪些亮点值得一说。首先，从中控台来看，其整个布局发生了变化，全液晶仪表屏和中控屏分开了，也就是说这一代“双联屏”设计走到了头。如果说现款车型的设计理念更强调整体性，那么全新的设计则更具现代感，也更具科技感。特别是中控屏改为竖屏，这有点不走寻常路。都知道，现在绝大多数车的独立中控屏一般都采用横屏的形式，要么嵌在中控台里，或者是采用立屏形式。而竖屏一般用在新能源车上，尺寸会很大，比如特斯拉就是例子。而全新S级上这块竖屏，不同之处在于设计感，它和中控面板有着高度融合，二者结合很到位，很显质感。而说到中控台面板，其设计灵感来源于豪华游艇，这种高级感很强的木纹饰板，带来的是不同的感受。可以这么理解，坐在千万级豪华游艇上那种感觉，是很难坐在车上能感受到的，而全新S级在努力营造这种氛围。此外，还有一点值得一提，那就是车内氛围灯。这是很显情调和档次的一项配置，在全新S级上可以说是做到了出神入化，大量直线条光束和木纹饰板相搭配，营造出来的是不一样的豪华感，可以这么理解，全新奔驰S级的车厢更加强调年轻和科技，但豪华的属性是不变的。要说到科技感，最直接的标准就是屏幕要多，这点在奥迪A8上已经有体现了。而全新S级车内的屏幕也不少，多达5块。当然，伴随这些屏幕的科技配置，想必也是当今最为先进的智能科技。阿川评车最年轻的奔驰S级就快来了，从新车内饰就能看出，这是一款适合20多岁年轻朋友的奔驰S级。这放在过去，相信很多人都不敢相信，奔驰S级也能做到这么年轻。或许年轻化真的已经成为未来车市的风向，其它暂且不说，起码竖屏会成为车市下一个潮流。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5，全新奔驰S级内饰官图发布，多维度营造“豪华”氛围。
日前，梅赛德斯-奔驰官方公布了全新奔驰S级的内饰官图。从官图来看，新车将具备与驾驶员辅助程序相配合的氛围灯，采用独特的内饰氛围灯，由数以百计的透明图层光纤排列而成，每个光纤组合包含了250个LED灯带，奔驰的目标是使氛围灯在整辆车中产生一条连续的光线。在车道保持辅助系统、制动辅助系统、盲点辅助系统等功能激活时，氛围灯会根据驾驶情况自动触发红色动画效果，以起到警示作用。驾驶者在操控气候控制系统、读心语音助理等功能时，氛围灯也会进行实时的照明反馈。而全新奔驰S级仪表板结构，此次也进行了重新布局。车内屏幕最高可达5块，科技感十足。仪表盘与前饰板融合度较高，看上去整体感更强。此外，新车内饰的其他细节设计也非常考究。内饰饰板的灵感来源于游艇的甲板，提供开孔胡桃木饰板，并与铝制材料融合；手套箱区域的饰板采用精致的黑色漆面，下方则采用马鞍棕颜色搭配，灵感来源于限量版的手袋。除此以外，新车座椅也采用了新一代设计。棕色皮质座椅被缝制出大量菱形图案，辅以细小透气孔，就像是镶嵌在车内的“贝壳”。而且，座椅还带有按摩、前排座椅耳畔音响、后排座椅头枕加热功能等功能。同时这款车座椅和方向盘均支持自动调节，驾驶员可在MBUX智能人机交互系统中输入身高，车辆就能自动计算最优驾驶位置，并对座椅、方向盘以及后视镜进行自动调节。据了解，该车将于9月初发布，而目前生产这款车的工厂——56号工厂也已接近完工，并将于9月份正式投产。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6，对于大部分车主来说，奔驰S级真的好吗？
梅赛德斯 - 奔驰S级老板感觉：用户答：梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S350L Business Tibetan Edition觉得：我相信大多数买入S级是用于气田，气田太充分，其次在内部豪华，回流率超高，这次你觉得你买了这个汽车价值，开了总有一个物种成功，让我们感觉，谈论业务，更多的脸，汽车的气氛很好，坐在晚上，坐在白天后座，你可以匆匆忙忙，享受治疗夜晚，背枕头超级软柔软超级舒适； 3.0T内联6缸发动机很好，这么大的汽车被控制，汽车高速，主城市开放，燃料消耗为15-16，但购买这辆车一般不关心燃料消耗。梅赛德斯 - 奔驰S级真的很好吗？看看有多少真正的主人说不足：传输逻辑不够智能，低速突然显而易见，1-4站是明显的；后排只能坐下两个人，中间基本上无法坐下，手臂盒几乎无法放置东西，储存空间很差，扶手箱有无线充电太不方便。用户B：梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S450L 4MATICITIBETAN版经验：1，冷静，庄严，强大，气田强大；经典的设计，室内电缆，优雅轴；不足：扶手箱没有存储空间，太浪费； Covaround手套和存储空间太小而不能放置东西；大连屏幕可以触摸，高达12-15，高速8-9油耗，不是太多。用户C：梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S350L独家集合感觉：独家配置，四门无钥匙入口，电气感应行李箱，前后座椅内存通风加热角调整，柏林的声音环绕声，前后手机无线充电，5年不会过时的平静商务天然气字段已满； D-Class Car的空间绝对足够，6缸+ 48V很容易混合，发动机系统用于S500，绝对足够。不足：原车不是很满意，原来的胎儿也必须改变，没有空气悬浮液，在我改变水稻胖子的ps4s后，身体感觉温度增加30％，胎儿噪音较小，偶尔小残酷的。例如，油表没有显示油量，命令系统是黑色的。梅赛德斯 - 奔驰S级真的很好吗？看看有多少真正的主人说用户D：梅赛德斯 - 奔驰S-Class 2020 S350L独家集合感觉：汽车底盘非常舒适。过滤道路的颠簸是非常好的。它也是梅赛德斯 - 奔驰的销售点。它也是如此；电力为3.0,350，完成足够令人惊叹的商务车；汽车控制还可以，指向敏感，没有失望，目前的燃料消耗城18，高速12； S级停在任何地方，有一个老板的感觉，是A8，7系不能给你一种感觉，非常微妙。不足：电子部件不是很好，在购买后，黑色在屏幕上，然后窗口按钮松动，质量不敢恭维；后卫空调非常嘈杂；然后没有设计存储空间，不能放下小事。
7，全新一代奔驰S级，都有哪些出众的地方呢？
全新一代奔驰S级的设计，被形容改头换面毫不为过，内外均以崭新的面貌展现给众人。全新一代奔驰S级采用了奔驰家族式最新的设计语言，相较旧款更加年轻动感，前脸融入了扁平化设计风格，与旧款车型前脸设计有着明显出入。图片来源网络多边盾形进气格栅与三叉星立标依旧是奔驰行政轿车最传统的设计元素，不过格栅面积相较旧款更大，显得尤为霸气。LED灯组取消了旧款的“三条杠”日行灯设计，并且在形状上采用了新的家族式倒三角造型。整体前脸设计在原有的豪华元素基础上，向运动年轻化方向发展。图片来源网络全新一代奔驰S级进一步拓展了其车身尺寸，全方位得到升级，其长宽高达到了5290/1921/1503毫米，轴距达到了3216毫米。得益于较长的车身与轴距，让侧面成为全新一代奔驰S级最为优雅的角度，平直的长车头凸显了其不一样的旗舰身份。尾部设计与前脸相呼应，同样运用了扁平化的设计。LED尾灯采用了倒三角的设计，形状扁平而又细长，由多颗LED灯组呈矩阵式排列，相较旧款更加简约精炼。尾灯中央由一条镀铬饰条相连，下方排气采用双边单出排列，整体尾部辨识度非常高。图片来源网络进入车内，你便能最直观感受到数字豪华所带来的的科技美感。全新一代奔驰S级内饰采用了全新风格，摒弃了过去的游艇设计元素，大胆运用了全新设计。这也是网络上目前拥有较大争议的一个部分，一部分人更支持旧款的奔驰S级内饰，另一部分人则认为新一代奔驰S级内饰更具科技美感。全新一代奔驰S级取消了原有的联屏设计，中控液晶大屏采用了直瀑式设计并进行纵向延伸，无边框的设计让屏幕尺寸上感官感受面积比旧款更大。液晶仪表盘采用了悬浮式设计，配上平底双翼式的多功能方向盘，科技氛围较强。新车两侧车门与中控木饰相连接，形成环绕式设计，在银色饰板的点缀下，显得尤为高级。新车空调出风口一改以往圆形设计，改用平直线条的矩形设计，更符合数字豪华这一主题。氛围灯依旧是奔驰S级最值得称赞的亮点，在新一代车型上同样表现出色，拥有64色供消费者调节。科技方面，全新一代奔驰S级在数字化方面表现优异，将提供超过50项电子组件OTA软件更新，其中包括驾驶辅助系统、智能数字大灯照明系统、MBUX等，驾驶员侧将提供增强现实型抬头辅助（AR-HUD），让驾驶员仿佛置身于未来座驾当中。此外，全新一代奔驰S级还提供拥有30个扬声器的柏林之声4D环绕印象系统，让顶级听觉享受加入至豪华感官当中。在动力上，全新S级轿车则全系配备直列6缸3.0升发动机，并且搭载48伏ISG智能电机系统，相比一些竞品入门仅搭载2.0T发动机显得更加厚道。该3.0T发动机根据不同版本有着不同的动力调校，最大输出功率依次为230kW、270kW以及320kW，峰值扭矩分别为450N·m、500N·m以及520N·m，而该48伏ISG智能电机系统，其输出功率均为16kW。在48伏ISG智能电机系统的相互配合之下，能够带来加速顺、行驶静和油耗省更加极致的驾驭体验。图片来源网络传统认知中，奔驰S级的竞品是同为德系豪华旗舰的宝马7系Li以及奥迪A8L，被大家称为德系豪华三剑客，从销量与消费者认可度来看，奔驰S级面对两名对手基本毫无压力，更多时候是宝马7系Li与奥迪A8L将奔驰S级视为头号劲敌。一款顶级旗舰轿车，除了设计、科技、豪华等层面的优秀，对于消费者而言最重要的还是口碑，悠久的历史塑造了其稳固的豪华形象，为购车客户带来高端车主身份的认同感。而奔驰S级的口碑，正是由其悠久的历史所塑造的。
精华总结
雨露，是万物生长的灵丹妙药，它能让万物欣欣向荣，给人带来希望和欢乐。起名，是给孩子取名最重要的一步，因为名字，在某种程度上就是一种文化。一个好的名字，可以让孩子从小拥有一个好的起点。那么，旸字取名呢，有着什么样的寓意及含义？
1、旸是五行金之字，五行属水，寓意孩子聪明机智，有大智慧，富有爱心。
根据五行属性来取名，金能克水，就像是金被水淹没了，所以会出现水变少，阳气不充足的情况。而旸字五行属水，表示有希望的样子，寓意孩子聪明机智，有大智慧，富有爱心，有爱心之义，对人非常友好，人缘非常好。由于在起名时需要注意五行八字，所以名字要避开太多不利因素。例如孩子取名为旸这个名字时，可选择五行属金且与水相冲或水火相济或金水相济等字面寓意相搭。
2、旸字是木之金之字，五行属木，为金之态，寓意孩子金木水火土五行协调，和谐发展。
雨露的滋润，日出而作，日落而息，都让人感到无比满足。旸，字音shèng,寓意着孩子有一颗包容和感恩之心。这与“日出而作、日落而息”有异曲同工之妙……旸给人带来欢乐、吉祥的同时，也寓意着孩子金木水火土协调发展……
3、旸是一种很有灵性的字，可形容孩子生机勃勃，乐观向上。
【旸】有光明、温暖、明朗的意思，可用作名字。【阳凯是太阳之意。【阳阳阳】阳代表明亮，阳代表光明及温暖。用阳代表光明的事物，表示孩子生机勃勃，乐观向上。【阳欣可表示欣欣向荣之意。【阳和】可表示温暖的意思。
4、旸字取名，寓意孩子乐观向上，对生活充满希望。
旸字寓意孩子乐观向上，对生活充满希望，乐观积极的生活态度，有助于提高孩子的自信心。另外旸字取名还有着积极向上、乐观开朗、吉祥幸福、生活美满、幸福美满等美好祝愿，其寓意吉祥。而且旸在中国汉字里是非常多见的一个字，我们可以将这个字用在名字中来表达。旸字取名代表着孩子未来很美好而充满希望。如果将其用于起名中，则代表着孩子未来会有很多希望。同时也象征着孩子将来会有所成就。
5、旸作为名字有吉祥富贵之意。
旸这个名字，在很早的时候就被赋予了吉祥富贵的寓意，因为它在名字中的意思很多。所以有很高的吉祥富贵之意。这个名字将孩子命名为【旸】具有美好的寓意。
