《中国经济时报》怎么样？
创刊以来，《中国经济时报》一直遵循对读者负责，对历史负责的办报方针，努力为中国和世界读者提供前瞻性的权威信息，在中国官员、学者、企业家阶层拥有稳定的读者群，并在世界上产生了广泛影响。《中国经济时报》是中国近年崛起的新兴报纸中具有独特个性的一份权威媒介。 《中国经济时报》既有宏观信息，也有中观和微观信息，以经济为主要报道内容，兼顾社会、文化。报社编辑部经常就中国和世界时事发表自己的观点，并邀请中国各阶层人士对中国政治、经济、社会问题发表直率的言论。目前主要版面有：要闻、国际、地区、财经、产经、企业、东部经济新闻、房地产、新视点(理论)、百姓广场(言论)、特别报道、网络、法律、读书、国际观察(评论)等。《中国经济时报》由中国国务院发展研究中心（ Development Research Centre of The State Council of P.R.China)主办。国务院发展研究中心是中华人民共和国国务院的政策研究和咨询机构，在中国和世界都有相当的知名度，拥有一大批国内外著名的经济学家以及高素质的专家和研究人员。其主要职责是从事中国宏观经济政策的研究与咨询，并向国务院即中央政府提供决策建议。中心的研究咨询工作着眼于国民经济和社会发展中的全局性、综合性、战略性和长期性问题，并把宏观与微观、长远与当前、战略与策略、国际与国内、改革与发展、定性与定量研究结合起来；经常了解动态、分析矛盾、研究对策、预测前景，及时提出决策咨询意见。
《中国经济时报》社怎么样？
《中国经济时报》社是1994-09-15在北京市注册成立的全民所有制，注册地址位于昌平区平西府白庙村。《中国经济时报》社的统一社会信用代码/注册号是100000000016928，企业法人许宝健，目前企业处于开业状态。《中国经济时报》社的经营范围是：《中国经济时报》的出版、发行（有效期至2018年12月31日）。广告业务；经济及高新技术信息咨询服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。《中国经济时报》社对外投资4家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看《中国经济时报》社更多信息和资讯。
中国最权威的财经报纸和时政报纸
概括有3类。国际国内时政经济类报纸：人民日报 、南方周末、参考消息、中华工商时报、等报纸；国际国内经济财经类报纸：中国证券报、环球时报、中国经营报、21世纪经济报道、第一财经日报、经济学消息报、经济观察报、世界经济导报等报纸；地方时政报纸类：扬子晚报 、南方都市报、羊城晚报、楚天都市报、新民晚报、北京晚报、大河报、南方日报、齐鲁晚报 、钱江晚报、现代快报、燕赵都市报、北京青年报、新快报、华商报、每日新报、经济日报等。
有名的财经类的杂志报纸有哪些？
比较有名的财经类杂志报纸有：1、《福布斯》（Forbes）：是美国一本福布斯公司商业杂志。该杂志每两周发行一次，以金融、工业、投资和营销等主题的原创文章著称。福布斯还报道技术、通信、科学和法律等领域的内容。福布斯杂志总部设于纽约市，它在美国商业类杂志的主要竞争对手是《财富》和《彭博商业周刊》。该杂志因其提供的列表和排名而为人熟知，包括最富有美国人列表（福布斯400）和世界顶级公司排名（福布斯全球2000）。福布斯杂志的座右铭是“资本家工具”（The Capitalist Tool）。2、《华尔街日报》：华尔街日报（The Wall Street Journal）创刊于1889年，以超过200万份的发行量成为美国付费发行量最大的财经报纸。这份在美国纽约出版的报纸，着重在财经新闻的报道，其内容足以影响每日的国际经济活动。《华尔街日报》的读者主要为政治、经济、教育和医学界的人士，金融大亨和经营管理人员以及股票市场的投资者，其中包括20万名的董事长、总经理。美国500家最大企业的经理人员绝大部分订阅此报。3、《巴伦周刊》： Barron's 创刊于 1921年，现在隶属于莫多克新闻集团，发行量超过30万份。作为专业财经周刊，《巴伦周刊》以帮助美国专业及机构投资者把握金融市场发展方向为宗旨，以准确的判断和透彻的分析为特色。4、《第一财经周刊》：创刊于2008年2月，是唯一一个商业媒体能够从商业信息、商业逻辑到生活方式、价值观全方位影响读者的财经周刊。从2008年以来周刊举办各个商业类评选活动，包括炫商业大奖评选、年度公司人品牌调查报告发布、“这个设计了不起”商业设计大奖等，在各相关行业拥有极高的媒体话语权。周刊以优秀的品质、良好的口碑、巨大的市场反响被评为“中国邮政最畅销报刊”。5、《经济观察报》：创刊于2001年4月16日，以理性、建设性为基本价值观，服务于中国主流商业人群，目前是中国最具影响力的财经商业信息提供者和媒体平台之一。以客观、独到、深度、权威的高品质报道和分析，为商业人群决策提供最有价值的帮助。报刊以中国社会拥有财富、拥有权力、拥有思想、拥有未来的实力阶层为读者对象。6、《商界》：创刊于1994年，是由商界杂志社主办的财经类杂志，是一本以倡导优秀商业文化和创业精神为特色，以“报道商界动态形势，揭示商界深层问题，汇集商界经营之道，反映商界丰富人生”为宗旨的商业财经月刊。7、《经济观察报》：创刊于2001年4月，是全新商业资讯平台，经济观察网冷静理智的报道风格，并糅合最新的网络技术，拥有专业的采编力量以及独家的新闻报道，提供及时、便捷、专业的信息服务。拓展资料1、杂志（Magazine），有固定刊名，以期、卷、号或年、月为序，定期或不定期连续出版的印刷读物。它根据一定的编辑方针，将众多作者的作品汇集成册出版，定期出版的，又称期刊。“杂志”的形成来源于罢工、罢课或战争中的宣传小册子。这种类似于注重报纸的时效的手册，兼顾了更加详尽的评论，一种新的媒体也就因这样特殊的原因而产生了。最早出版的一本杂志是于1665年1月在阿姆斯特丹由法国人萨罗出版的《学者杂志》。我国最早的中医杂志——《吴医汇讲》，创刊于清乾隆五十七年(公元1792年)，停刊于清嘉庆六年(公元1801年)，前后历时10年，共刊出11卷，每卷均合订为一本，是类似年刊性质的中医杂志。它的稿件是当时江南一带的名医所供给的，故名《吴医汇讲》。任何一种杂志以自己的“ISSN"（国际标准连续出版物号）进行出版。2、杂志形成于罢工、罢课或战争中的宣传小册子，这种类似于报纸注重时效的手册，兼顾了更加详尽的评论。所以一种新的媒体随着这样特殊的原因就产生了。最早出版的一本杂志是于1665年1月在阿姆斯特丹由法国人萨罗（Denys de Sallo）出版的《学者杂志》（Le Journal des Savants ）。1703年，伦敦出版了第一种介于报纸和杂志之间的定期刊物，发行者是《鲁宾逊漂流记》的作者丹尼·笛福。刊物名叫《评论》，篇幅为四小页，共发行九年。美国最早发行的杂志是佛兰克林的《美洲杂志》和《将军杂志》，都是模仿英国杂志的月刊，同在1741年1月出版。（资料来源：百度百科：杂志）
全国性经济类报纸有哪些
国家级经济类报纸有：中国经济报、中华工商时报、金融时报、经济日报等。
（1）《中国经济报》创刊于1994年12月28日的香港。2000年4月正式在国际互联网上免费向世界发行。 是由中国经贸集团（香港）提供支持，由中国企业协会主办，立足于香港，服务于祖国，面向世界的全新经济类媒体。
（2）《中华工商时报》是以财经报道为主要内容的全国性综合经济类日报。《中华工商时报》是由中华全国工商业联合会主管主办，以促进民营经济健康发展、引导民营经济人士健康成长、树立民营经济和民营经济人士积极健康形象为根本宗旨的新政经类报纸。1989年10月6日在北京创刊，海内外公开发行。
（3）《金融时报》于1987年5月1日创刊，由邓小平同志题写报头，由中国人民银行，中国工商银行，中国农业银行，中国银行，中国建设银行，中国人民保险（集团）公司，交通银行，中信实业银行联合创办的一张全国性、综合性经济类报纸，向国内外公开发行。金融时报社是中国人民银行直属司局级事业单位。
（4）《经济日报》是由国务院主办的中央直属党报，是党中央、国务院指导全国经济工作的重要舆论阵地，是全国经济类报刊中权威性、公信力最强的报纸，是传播发布党和国家关于经济方面政策信息的重要渠道，是国内外了解中国经济发展动向的重要窗口，是政府和企业沟通的重要桥梁。1984年，邓小平同志为经济日报题写了报名。
首都机场T3航站楼到北京站最快的方法～以及时间～16:00多飞机
公交线路：机场大巴四惠线 → 地铁6号线 → 地铁2号线，全程约32.3公里，约1小时30分钟1、从北京首都国际机场-三号航站楼步行约10米,到达首都机场(3号航站楼)站2、乘坐机场大巴四惠线,经过2站, 到达青年路（大悦城）站3、步行约260米,到达青年路站4、乘坐地铁6号线,经过4站, 到达朝阳门站5、步行约130米,换乘地铁2号线6、乘坐地铁2号线,经过2站, 到达北京站从北京首都国际机场-三号航站楼打车到北京站全程28.6公里，打车费用: 88元 (按驾车的最短路程计算)。3.0公里起步；燃油附加费0.0元；里程超过15.0公里，超过部分每公里收3.5元。打车费用仅供参考，未考虑等候时间堵车等因素。打车不考虑等候时间堵车等因素需要至少40分钟，但下午16：00到进到4环就会堵车，建议采用地下交通换乘。有问题可以追问，希望能帮上你
北京市朝阳区小武基桥北离沙河北大桥多远,做公交怎么走
公交线路：439路 → 地铁10号线 → 345快，全程约44.7公里1、从小武基桥北步行约10米,到达小武基桥北站2、乘坐439路,经过6站, 到达十里河桥东站3、步行约190米,到达十里河站4、乘坐地铁10号线,经过17站, 到达牡丹园站5、步行约530米,到达牡丹园东站6、乘坐345快,经过2站, 到达沙河北大桥站7、步行约70米,到达沙河北大桥
从松江河到北京，从哪倒车分别是多少钱，大概几点能到。
没到北京的直达车啊坐下面的车到车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 N198 松江河 09:01 沈阳北 20:13 11小时16分 542 43 0 86 135 N198 松江河 09:01 沈阳 20:27 11小时30分 545 43 0 86 136 再转车到北京车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 1137/1140 沈阳北 17:25 北京 02:43 9小时18分 732 45 0 92 153 1302 沈阳北 09:55 北京 21:21 11小时36分 826 80 0 148 242 1711/1714 沈阳北 16:21 北京 02:21 10小时0分 732 44 0 91 152 2252/2254/2255/2258 沈阳 17:16 北京 11:00 17小时58分 889 56 0 117 194 D12 沈阳北 18:30 北京 22:37 4小时7分 703 0 0 0 0 D2 沈阳北 13:01 北京 17:00 3小时59分 703 0 0 0 0 D24 沈阳北 09:22 北京 13:29 4小时9分 703 0 0 0 0 D26 沈阳北 19:33 北京 23:33 4小时2分 703 0 0 0 0 K20 沈阳 19:33 北京 05:31 10小时13分 864 0 0 103 169 K216 沈阳北 01:11 北京 11:30 10小时34分 826 99 0 174 275 K266 沈阳北 02:46 北京 10:48 8小时12分 703 86 0 150 237 K28 沈阳 22:24 北京 08:29 10小时20分 855 109 0 192 303 K340 沈阳北 01:52 北京 10:16 8小时35分 703 82 0 143 228 K40 沈阳 19:33 北京 05:31 10小时13分 864 102 0 179 282 K430 沈阳北 05:08 北京 13:46 8小时48分 703 90 0 159 250 K54 沈阳北 21:25 北京 07:30 10小时5分 732 0 0 177 276 K96 沈阳北 23:07 北京 10:41 11小时51分 735 100 0 180 280 K96 沈阳 23:40 北京 10:41 11小时27分 732 100 0 179 279 T12/T13 沈阳北 07:00 北京 13:07 6小时7分 703 72 0 125 200 T155/T158 沈阳北 14:24 北京 19:51 5小时30分 703 76 121 137 212 T18 沈阳北 02:21 北京 08:31 6小时16分 703 0 0 159 242 T272 沈阳北 02:36 北京 09:40 7小时13分 703 89 141 164 249 T48 沈阳北 03:03 北京 09:18 6小时21分 703 84 133 153 234 0000/4216 沈阳北 21:10 北京 10:02 12小时52分 799 817 0 1555 2484 0000/4216 沈阳南 21:38 北京 10:02 12小时27分 780 797 0 1518 2425
