泰坦号尼克号的主题曲叫什么？
泰坦号尼克号的主题曲是《我心永恒 》
中文名称：我心永恒
外文名称：My Heart Will Go On (Love Theme from Titanic)
所属专辑：《Let's Talk About Love》《泰坦尼克号》电影原声带
歌曲时长：4:40（专辑版） 5:11（原声带版）
发行时间：1997年12月5日（专辑） 8日（原声）
歌曲原唱：席琳·迪翁
填 词：威尔·詹宁斯
谱 曲：詹姆斯·霍纳
歌词：
Every night in my dreams
I see you, I feel you,
That is how I know you go on
Far across the distance
And spaces between us
You have come to show you go on
Near, far, wherever you are
I believe that the heart does go on
Once more you open the door
And you're here in my heart
And my heart will go on and on
Love can touch us one time
And last for a lifetime
And never let go till we're one
Love was when I loved you
One true time I hold to
In my life we'll always go on
Near, far, wherever you are
I believe that the heart does go on
Once more you open the door
And you're here in my heart
And my heart will go on and on
You're here, there's nothing I fear,
And I know that my heart will go on
We'll stay forever this way
You are safe in my heart
And my heart will go on and on
泰坦里克号历史上是哪年沉的？
泰坦尼克号，在世界航海史上曾被骄傲地称为“永不沉没的巨轮”，该船船身相当于三幢半住宅大厦的长度，被欧美新闻界誉为“海上城市”。1912年4月15日凌晨，它载着2207名旅客和船员作处女航时，同一座漂浮的冰山发生了仅仅为10秒钟的碰撞，便造成1513名旅客遇难的悲剧。这辉煌的首航竟给它带来了葬身海底的厄运。
泰坦尼克号游轮于1912年4月10日从英国南安普敦启航开往纽约，登上这条船的富商大贾和英美两国的社会名流，都想在这条崭新的奇迹般的巨轮上逍遥自在地度过美妙的一周。甲板下面，低等客舱里乘坐的是数百名移民，他们要越过大西洋，到彼岸去开创新的生活。
最初几天平安地过去了，但是到了到第四天，报务员收到了航行在前方的船只发出的紧急电讯，电讯提醒他们冰山异乎寻常地向南漂浮，已经到了附近海域。4月14日是星期天，泰坦尼克号又收到了同样内容的紧急电讯，然而这些警告均未受到高傲的船员的重视，第一次收到的警报被丢到一边，几个小时没有向船长报告，后来的两次干脆没有送交到指挥室。黄昏刚过，气温便开始骤然下降，尽管冰山临近的迹象已经十分明显，泰坦尼克号却既没有改变航线也没有降低航行速度。
夜幕降临之后，爱德华·史密斯船长布置了警戒冰山的了望哨。23点40分了望台上的人最先发现了冰山，值班军官下令向右弦急转弯。可是一切都太迟了，冰山已经将船弦外壁撞开了一条100米长的裂口。大多数旅客只是感觉到了轻微的震动，几乎没有引起任何人的注意，但是随船的工程师们经过察看后认定：该船已经无法挽救了。他们认为，如果船上的16个防水舱只有4个进水的话，船还可以浮在水上，但不幸的是有5个底舱的外壁被冰山撕裂了。三等舱里的旅客大都起了床，因为海水已将他们房间里的地板淹没。报务员用莫尔斯电码发出了最新规定的SOS呼救信号，在海难中使用这种信号还是第一次。午夜12点零5分，按照船长的命令救生艇开始下水。
旅客们并不清楚，在所有的救生艇上总共只有1178个座位，只能接纳旅客总数的一半，但是按当时的法律规定，这种救生条件已经算相当充分了。起初，旅客当中并没有发生恐慌，他们根本不相信会有什么危险，因为泰坦尼克号是“永远不会沉没的！”直到船体出现了危险的倾斜，他们才失去了先前的镇定。妇女和儿童首先离船。头等舱里的乘客优先登上了救生艇，在他们当中只有4名妇女在这次海难中丧生。在二等舱和三等舱里的272名妇女当中幸存下来的只有96人。有一段时间，三等舱通向甲板的门甚至都被锁住了，以防下面的乘客涌到甲板上来。在越来越倾斜的甲板上，乐队不停地演奏着拉格泰乐曲。
凌晨2点40分，泰坦尼克号几乎在水中直立起来，然后便头朝下沉入了3000米深的大西洋中。那些留在黑暗舱房里的移民们和泰坦尼克号一起葬身于海底，甲板上的人全被抛入了冰冷的海水，成了这条著名的冰海沉船的随葬品。
造成这条豪华巨轮沉没的冰山，其实不是什么神秘的东西，它是漂浮在极地海域的巨大冰块。每年春夏时节，因气温升高极地海洋冰块破裂而生成，在向温带、热带漂移时，逐渐消失。它们体积相差极大，大的冰山可达几公里长，这样的庞然大物，是海上行船的巨大威胁。
泰坦尼克号被撞沉，说明了自然界的力量是巨大的，人类切不可盲目自大，一定要对各种自然现象予以足够的重视，不然就避免不了悲剧的发生
《泰坦尼克号》哪年上映的？
《泰坦尼克号》1997年上映的。《泰坦尼克号》是美国二十世纪福斯电影公司、派拉蒙影业公司出品爱情片，由詹姆斯·卡梅隆执导，莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·温斯莱特领衔主演。影片以1912年泰坦尼克号邮轮在其处女航时触礁冰山而沉没的事件为背景，讲述了处于不同阶层的两个人穷画家杰克和贵族女露丝抛弃世俗的偏见坠入爱河，最终杰克把生存的机会让给了露丝的感人故事。该片于1997年12月19日在美国上映，1998年4月3日在中国内地上映，2012年4月10日以3D版在中国内地重映。《泰坦尼克号》的影片评价：《泰坦尼克号》这只大船装着两个东西，爱情和灾难。它一点都不深沉，因此跨国籍、跨年龄、跨性别还跨文化，什么样的观众都能看明白，都能被打动。杰克和露丝的爱情故事用现在的流行语来说，就是一个屌丝如何战胜高富帅，成就一份刻骨铭心的爱情。因此，即使是一部老片，它却非常贴近当下观众的心理和欲望。
泰坦尼克号几人死亡几人失踪
船上共2207人，死亡包括失踪的是1502人。泰坦尼克号是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约，途中沉没。泰坦尼克号的瞭望员没有及时看见北极冰山，看到的时候为时已晚，已经没有时间避开冰山，但二副的失策使泰坦尼克号从侧面撞上冰山，造成了更大的缺口。泰坦尼克号载有约2200人出海，撞上冰山后，乘客们没有及时逃生。泰坦尼克号发出SOS求救信号弹后，附近有多艘客轮接收到了求救信号，但都以为是玩笑而不予理睬，只有卡帕西亚号坚持到现场。泰坦尼克号有二十艘救生艇，14只常规救生艇均可承载65人，其余4艘折叠艇和紧急救生艇都能坐40人。可是前几艘下海的救生艇只坐了将近一半人，只有最后几艘救生艇坐满了。但真正的最后几艘是没坐满的，由于下放顺序错误，造成最后放的船头几只没坐满人就匆忙放出了。参考资料泰坦尼克号沉船事件.个人图书馆[引用时间2018-1-11]
武汉理工大学船舶考研，船舶专业综合考那几本书
有点长，慢慢看，希望能帮到你，你也可以自己我们官网看看，智恒武理工考研资料也蛮多的。
参考书目：
1. 盛振邦、刘应中，《船舶原理》（上册），上海交通大学出版社， 2004年5月；
2. 顾敏童等,《船舶设计原理》，上海交通大学出版社；
3. 王杰德，《船体强度与结构设计》，国防工业出版社；
4. 徐兆康等，《船舶建造工艺学》，人民交通出版社，2000年。
武汉理工船海2013年研究生入学考试考纲
《船舶与海洋工程专业综合》
第一部分 考试说明
一、考试性质
《船舶与海洋工程专业综合》是2013年武汉理工大学船舶与海洋工程专业硕士研究生入学考试科目。通过本科目综合考查考生是否熟练地掌握了《船舶与海洋工程专业综合》所涵盖的基本理论和基本知识，以满足硕士生阶段专业学习的需要。
考试对象为报考武汉理工大学船舶与海洋工程专业的2013年全国硕士研究生入学考试的准考考生。
二、考试学科范围及考试中所占比例
考试范围：船舶静力学、船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶建造工艺学
以上考试范围包含的四部分在《船舶与海洋工程专业综合》考试中均占25%的比例。
三、评价标准
1. 掌握船体近似计算的方法，定积分及变上限积分的实际应用；
2. 掌握船舶静水力曲线的计算原理及方法；
3. 掌握船舶浮性、稳性的基本概念、稳性衡准值的计算方法及浮态计算方法；
4. 掌握动稳性的基本概念及评价方法；掌握船舶稳性的基本衡准的基本原理及方法；
5. 掌握非完整稳性的概念及破舱稳性的计算方法；
6. 掌握船舶设计基本原理,并能用基本原理及技术方法，分析和解决有关船舶设计中的实际问题；
7. 能对一般排水型船舶进行总强度计算；
8. 掌握船体结构设计的一般方法；
9. 掌握船舶建造的基本理论、工艺原则、工艺装备和工艺方法，分析和解决船舶建造工艺问题。
四、考试形式与试卷结构
1. 答卷方式：闭卷，笔试；
2. 答题时间：180分钟；
3. 试卷分数：总分为150分；其中，船舶静力学、船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶建造工艺学各部分试题的分数均占总分的25%左右。
4. 题型比例：
（1）名词解释题 约16％；
（2）填空题 约16%；
（3）判断题 约8％；
（4）计算题 约36％；
（5）综合分析题 约24%。
五、参考书目：
1. 盛振邦、刘应中，《船舶原理》（上册），上海交通大学出版社， 2004年5月；
2. 顾敏童等,《船舶设计原理》，上海交通大学出版社；
3. 王杰德，《船体强度与结构设计》，国防工业出版社；
4. 徐兆康等，《船舶建造工艺学》，人民交通出版社，2000年。
第二部分 考查要点
一．船舶静力学
1. 船体近似计算方法
定积分与变上限近似积分方法在船舶静水力计算中的应用。
2. 船舶浮性
船舶浮性的概念；
船舶浮性参数的积分表达及计算方法；
3．船舶初稳性
初稳性的定义及稳性参数的定义；
初稳性公式的推导；
初稳性公式的应用；
特殊载荷(悬吊、自由液面)对稳性及浮态的影响；
稳性及浮态计算。
5．船舶大角稳性
大倾角稳性的概念及表达方法；
静稳性曲线及动稳性曲线的特征参数及计算方法；
动稳性的概念及表达方法；
稳性基本衡准方法及应用。
6. 船舶非完整稳性
船舶破舱的浮态和稳性计算；
可浸长度曲线计算原理及分舱。
二、船舶设计原理
1.船舶设计概要
船舶设计特点;
船舶设计要求;
船舶设计阶段;
船舶设计技术任务书的一般内容及相关定义
2.海船法规相关内容
载重线、完整稳性、船舶吨位丈量的主要内容；船舶消防一般知识
3.船舶重量与重心
空船重量的分类及估算方法
载重量定义及计算；
排水量估算和 重量鱼浮力的平衡；
重心估算方法；
4.舱容和布置地位
积载因数基本概念；
各种舱容估算与校核方法；
船舶的布置地位；
5.方案构思与主尺度选择
载重型船与布置地位型船特点及设计步骤
主尺度和主要性能估算方法
6.型线
横剖面面积曲线特征；
型线几何形状特征和参数的选择；
型线图设绘方法
7.总布置设计
总布置设计主要内容
典型船舶布置特征
总体布局的区划
浮态调整
三．船体强度与结构设计
1. 引起船体梁总纵弯曲的外力计算
船体梁受力与变形
重量曲线
静水剪力与弯矩曲线
静波浪剪力与弯矩曲线
剪力和弯矩的计算实例
2. 船体总纵强度计算
船体总纵弯曲应力的第一次近似计算
构件的稳定性检验和总纵弯曲应力的第二次近似计算
构件的多重作用和按合成应力校核总纵强度
许用应力
船体极限弯矩的计算
总纵强度计算实例
3. 船体中剖面计算法设计
船体结构钢料和结构型式的选择
中剖面计算法设计的基本任务和策略
中剖面纵向构件相当厚度的决定
纵向加筋板的设计——板与纵骨间的材料分配
考虑构件剖面折减后的中剖面设计
4. 船体结构规范法设计
船体结构规范法设计的基本考虑
规范对纵向强度的要求与分析
外板及甲板的设计
船体骨架的设计
应力集中区的结构设计
四．船舶建造工艺学
1．造船工艺的内容、流程和任务
2．船体放样与号料
船体放样的投影概念，
船体型线和船体结构线放样的方法、步骤、技术要求及检验方法；
船体构件展开三要素、展开原理和展开方法
三角样板和正样箱的作用及制作方法；
3．船体数学放样
船体型线数学放样原理
建立样条函数的思路与方法
单根型线数学光顺判别和修改方法
4．船体钢料加工
钢材预处理的意义及构成钢材预处理流水线的实质性工位
船体构件边缘加工和成形加工的原理及方法
5、船体装配
船体部件、分段和总段的装焊工艺原则及方法
船体分段临时加强及吊运翻身方法
船台装配的类型、工艺装备、装配工艺
6.造船生产设计
船体生产设计的意义及常用生产设计编码构成
船舶建造方案及船体分段化分的原则及评价
7．船舶下水
船舶下水的主要方法和设施
纵向涂油滑道的下水过程分析、下水设施、下水过程中可能发生的事故机理及预防措施
泰坦尼克号的重量是多少
1909年3月31日，泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。全部工程于次年的3月31日完成。泰坦尼克号由哈兰德与沃尔夫造船厂厂长威廉·皮列里（William Pirrie）、总设计师托马斯·安德鲁斯（Thomas Andrews）以及总经理亚历山大·卡利斯勒（Alexander Carlisle）设计。白星航运公司常务董事布鲁斯·伊斯梅（Bruce Ismay）在设计过程中提供了很多意见。泰坦尼克号的建造资金来自摩根（J. P. Morgan）和他的国际商业海运公司（International Mercantile Marine Co.）。在当时是最大最有声望的载人邮船。泰坦尼克号全长约269.06米（882.75英尺），宽28.19米（92.5英尺），吃水线到甲板的高度为18.4米（60英尺），注册吨位46328吨（净重21831吨），排水量达到了规模空前的66000吨！尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数（比她的姊妹船奥林匹克号多出1600吨）。4个硕大无比的烟囱中只有3个真正用于排出煤烟。剩下那个是个陪衬实际用途是作为主厨房的烟囱和通风。船上的25五台双端以及四台单端锅炉的动力来自159台煤炭熔炉，强大的动力使泰坦尼克号的最大速度达到23节。动力系统有三套主机：其中两套为四汽缸往复式蒸汽机，一套蒸汽轮机，主机功率达到51000马力。船上有891名船员，可以运载2200名以上乘客。
但是白星公司的兴趣不在追求速度这方面。在当时，泰坦尼克号的奢华和精致堪称空前。船上配有室内游泳池、健身房、土耳其浴室、图书馆、升降机和一个壁球室。头等舱的公共休息室由精细的木质镶板装饰，配有高级家具以及其他各种高级装饰，并竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。阳光充裕的巴黎咖啡馆为头等舱乘客提供各种高级点心。泰坦尼克号的二等舱甚至是三等舱的居住环境和休息室都同样高档，甚至可以和当时许多客轮的头等舱相比。三台电梯专门为头等舱乘客服务；作为革新，二等舱乘客也有一台电梯使用，不过，三等舱的乘客仍然需要爬楼梯。泰坦尼克号的面包师比格斯回忆说：“……再不会有像她那样的船了。我曾经在奥林匹克号、庄严号、伊丽莎白王后号……上工作过。它们都比不上泰坦尼克号。……不错，就像奥林匹克号一样，不过豪华得多。比方大餐厅，奥林匹克号甚至连地毯都没有。泰坦尼克号的地毯则厚得可以没过膝盖……然后就是家具，重得你都抬不动。还有那些护墙板……他们可以建造一艘更大、更快的船，可是泰坦尼克号却把全部力量放在营建一个豪华与舒适的空间上……她的确是一艘了不起的船……”。比格斯说出来的是一种普遍的看法。泰坦尼克号使得所有建造与设计她的人都受到诱惑。这种诱惑力之大，使她在多年之后，越来越脍炙人口。用《造船家》杂志的话说，泰坦尼克号“在许多细节方面模仿了凡尔赛宫……摆满路易十五风格家具的休息室，风格类似法国的小特里亚农宫沙龙，壁炉上的雕刻作品是《凡尔赛宫的狩猎女神》。还有其它精美的浮雕和艺术作品……上等的柚木和黄铜装饰，吊灯和壁画，印度和波斯的地毯”。甚至三等舱也有大理石的洗漱池和床头取暖设备。泰坦尼克号在当时是无可比拟的奢华。尽管她不是第一艘提供甲板游泳池，健身房，浴室和升降梯的船，她竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。
船上最为奢华之处是头等舱的大楼梯，位于第一和第二烟囱之间。配有橡木镶板以及镀金栏杆的大楼梯一直延伸到E层甲板，顶部是由熟铁支架支撑的玻璃穹顶，使自然光洒满大楼梯。楼梯顶部的墙上镶有一盏钟，钟两侧雕刻着象征高贵和荣誉的寓言人物。在第三和第四烟囱之间还有一个相对朴素的类似楼梯。詹姆斯·卡梅隆在他的电影《泰坦尼克号》中忠实的再现了这个楼梯。
奥林匹克号和泰坦尼克号尽管是姐妹船，但是一些细节部位并不一样。在经过奥林匹克号首航的观察发现，A甲板的乘客会被水雾淋到，贯通B甲板的散步走廊利用率不高。这两处缺陷都在泰坦尼克号上得到了改进，其中B甲板的一部分被改装为头等舱豪华套房的私人专用露台。
泰坦尼克号被认为是一个技术成就的定点作品。泰坦尼克号更津津乐道的是安全性。两层船底，由带自动水密门的15道水密隔墙分为16个水密隔舱，跨越全船。16个水密(不进水的)隔舱防止她沉没。奇怪的是，这些水密隔舱并没有延伸得很高。头两道水密隔墙与最后的五道，只建到了D甲板。中间的八道墙则只设到了低一层的E甲板。虽然如此，其中任意两个隔舱灌满了水，她仍然能够行驶，甚至四个隔舱灌满了水，也可以保持漂浮状态。当时的人们再也设想不出更糟糕的情况了，所以《造船专家》（The Shipbuilder）杂志认为其“根本不可能沉没”。一个船员在航行中对一个2等舱女乘客西尔维亚·考德威尔说：“就是上帝亲自来，他也弄不沉这艘船。”
泰坦尼克号的长和宽是多少？
1909年3月31日泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂。船体于1911年5月31日下水。她也是白星航运公司(White Star Line)在同一造船厂建造的奥林匹克级邮船的第2艘船。在当时是最大最有声望的载人邮船。泰坦尼克号有260米长，28米宽，吨位46329吨（净重21831吨），排水量达到了规模空前的66000吨！尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数（比奥林匹克号多出1600吨）。她的船体还是和她的姊妹船奥林匹克号一模一样大。船上有899名船员，可以运载3300名乘客。因为她也运送邮件，所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。同样硕大无比的4个烟囱中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬，唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。动力系统有三套主机：其中两套为四汽缸往复式蒸汽机，一套蒸汽轮机，主机功率达到50000马力，航速23~24节。
泰坦尼克号沉没的真实内幕？
说法很多了，1种是造船用的钢存在问题，正好当时的低温环境使船体在受到巨大力量冲击出现裂缝至使其毁。
总的说来是，天气、船行的速过快，没有望远镜及时发现冰山。 1912年4月15日，“泰坦尼克号”邮轮在大西洋上撞上冰山沉没，导致1523人遇难。然而据美国科学家最新研究发现，“泰坦尼克号”之所以在两小时后就发生沉没，跟船上使用的一些不合格铆钉有关。
据悉，美国科学家福克博士通过检查从泰坦尼克号残骸上取出的48根崩口铆钉后发现，这些熟铁制成的铆钉中含有9%的矿渣，这是一种玻璃状物质，可以削弱金属的性能！一般合格铆钉中只有2%的矿渣含量。
福克委托英国北约克郡铁匠克里斯·托普按照同样的成分制作了一批新铆钉，科学家接着用这些铆钉连接起了两块一英寸厚的钢板———这些钢板就像“泰坦尼克号”船体上的钢板一样。最后科学家开始在实验室中施加压力弯曲这些铆在一起的钢板，结果发现，当钢板承受了4000公斤的压力后，铆钉头就开始崩脱，导致被铆上的钢板发生分裂。可是如果铆钉中只有2%的矿渣，两块钢板就可以承受9000
公斤的负载！
福克博士称，当几个“次品”铆钉崩裂后，其他的合格铆钉将承受更大的压力，造成合格铆钉也开始崩脱。
福克博士的研究推翻了以前一个流行的“泰坦尼克号”沉没理论，该理论认为“泰坦尼克号”船体是用易碎的钢铁制成的，在冰山撞击后不堪一击，发生了破裂。福克博士说：“以前的这个理论毫无根据，显然是错误的。”
美国专家宣称，如果这些铆钉符合质量要求，那么“泰坦尼克号”完全可以在海上多坚持数小时，直等到救援船只的到来，而1523名遇难者也都能劫后生还，继续活下来！
泰坦尼克号的故事是否真实？
泰坦尼克号的故事是真实事件改编的，事故是存在的。小学课本上都有介绍的！泰坦尼克号的剧情简介 · · · · · · 1912年4月10日，号称 “世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝（凯特•温丝莱特）与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱；另一边，放荡不羁的少年画家杰克（莱昂纳多·迪卡普里奥）也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。罗丝厌倦了上流社会虚伪的生活，不愿嫁给卡尔，打算投海自尽，被杰克救起。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱，杰克带罗丝参加下等舱的舞会、为她画像，二人的感情逐渐升温。1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚。泰坦尼克号撞上了冰山，“永不沉没的”泰坦尼克号面临沉船的命运，罗丝和杰克刚萌芽的爱情也将经历生死的考验。《泰坦尼克号》百度网盘高清免费资源在线观看：链接: https://pan.baidu.com/s/1IFo-FGYRFlhx27Yrs0_YeQ?pwd=ww16 提取码: ww16
历史上泰坦尼克号的事实
1912年4月10日，泰坦尼克号从英国（出发地）南安普敦（Southampton）出发，途经法国 瑟堡-奥克特维尔（Cherbourg-Octeville）以及爱尔兰 昆士敦（Queenstown），计划中的目的地为美国纽约（New York），开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山（大约在41°43'55.66"N 49°56'45.02"W附近），两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于只有20艘救生艇，1523人葬身海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故。电影《泰坦尼克号》就是根据这一真实海难而改编。冰海沉船 1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚，甚至一点风都没有。如果有的话，船员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以22.3节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报，史密斯船长命令瞭望员仔细观察。这一年因为是暖冬，冰山比往年向南漂得更远。但是，泰坦尼克号的船员忘记带上望远镜，瞭望员不得不用肉眼观测。23点40分，瞭望员弗雷德里克·弗利特（后来生还）发现远处有“两张桌子大小”的一块黑影，以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山！”。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速，左满舵，停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚，泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻
历史上泰坦尼克号的事实
1.原本在意外发生前一天，船上预定举行一场演习，但不知为何，史密斯船长取消了预定计划。很多人相信如果事前有举行演习，就不会死那么多人。
2.在瞭望员打开警铃到泰坦尼克号撞上冰山之间，舰桥的长官只有37秒的反应时间。
3.泰坦尼克号上竟然有发行报纸，叫做“大西洋日报” (Atlantic Daily Bulletin) ，上面有广告、股票价格、赛马结果、花边新闻及每日菜单。
4.在三等舱的700名乘客只能共用2个浴缸。
5.在泰坦尼克号送出求救讯号时，加州人号 (Californian) 比赶去救援的卡柏西亚号 (Carpathia) 更近，但是，在命运之夜的12:45分，加州人号的船员通报船长看到奇特火光时，船长没有进行处理，无线电操作员也在睡觉，他们直到早上才发现讯号，但为时已晚…事件过后船长丢了工作。
6.泰坦尼克号事实上是一艘皇家邮船，他们有责任要帮英国邮务送信。船上的5名邮差要负责3,246袋信件，也就是7百万封信。虽然这些信当然都没送出，但如果有任何信件的碎片被发现，美国邮务还是会努力帮忙送达。
7.细野正文是泰坦尼克号上唯一的日籍生还者 (也是船上唯一的日籍人士) ，他回国后却被指控是一名懦夫，因为他没有跟其他乘客一起死，甚至连学校教科书都把他描述为不名誉的范本。
8.在泰坦尼克号沉船后一天，《世界报》 (The World) 跟《伦敦每日邮报》 (London Daily Mail) 在报导中写：“泰坦尼克号沉没，无人身亡。”
9.但是沉船一周后，纽约时报用整整75页的篇幅报导这次事件。
10.害泰坦尼克号沉船的冰山，可能是在公元前1000年就从北大西洋慢慢飘过去的。
11.船上的乘客伊莉莎白?夏慈 (Elizabeth Shutes) 在沉船当夜，因为冰块的味道而被烦到睡不着。她声称那味道让她想到以前去过的冰窟。
12.事件过后，美国和英国的的调查都指出船速过快，如果开慢一点的话它或许就能避过冰山。路易丝?派顿 (Louise Patton) 指称她的外祖父，也就是二副查尔斯?莱特霍德 (Charles Lightholler) 在侦讯时串供并隐瞒失误，担心会影响白金航运公司的名誉。
13.德州大学的两名天文学家发现，“超级月亮”可能是害冰山移动的原因。在1912年 (泰坦尼克号沉船当年) 的1月4日发生了超级月亮，月球离地球的距离是1400年来最近的一次。月球与太阳对齐造成超大浪，造成大量冰山逐渐移动到泰坦尼克号的航线上。
14.在泰坦尼克号上真的有一颗很像“海洋之心”的蓝宝石，是凯特 (Kate Florence Philips) 的爱慕者亨利 (Henry Morley) 送她的礼物。19岁的凯特跟她40岁的老板坠入爱河，亨利抛家弃子并决定跟她逃到加州开始新生活，但亨利不幸没搭到救生艇。
后来凯特生下女儿，取名艾伦 (Ellen) ，她说她仍保有那条项链，还有泰坦尼克号客舱的钥匙。
15.船长爱德华?约翰?史密斯 (Edward John Smith) 第一次做海军测验时，其实没有通过，但他终于通过后，还赢得了“百万富翁的船长”的称号，因为他良好的名声，上流阶层的人常指名坐他开的船。
泰坦尼克号电影讲了什么
《泰坦尼克号》主要讲的就是为了寻找1912年在大西洋沉没的泰坦尼克号和船上的珍贵财宝——价值连城的“海洋之心”宝石，寻宝探险家布洛克从沉船上打捞起一个锈迹斑斑的保险柜，不料其中只有一幅保存完好的素描——一位佩戴着钻石项链的年轻女子。这则电视新闻引起了一位百岁老妇人的注意,老人激动不已，随即乘直升飞机赶到布洛克的打捞船上。原来她名叫萝丝·道森，正是画像上的女子。《《泰坦尼克号》》百度网盘高清免费资源在线观看 链接：https://pan.baidu.com/s/1rvQrHvcBt-i0D-vc4BVuPA?pwd=uz6f提取码：uz6f1912年4月10日，号称 “世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝（凯特•温丝莱特）与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱；另一边，放荡不羁的少年画家杰克（莱昂纳多·迪卡普里奥）也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。
《泰坦尼克号》死了多少人救了多少人？
《泰坦尼克号》死了1514人只有706人获救。泰坦尼克号共搭载2224人，其中710人生还，1514人不幸罹难。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。次日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。《泰坦尼克号》剧情说明1912年4月10日，号称世界工业史上的奇迹的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱。另一边，放荡不羁的少年画家杰克也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。罗丝厌倦了上流社会虚伪的生活，不愿嫁给卡尔，打算投海自尽，被杰克救起。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱，杰克带罗丝参加下等舱的舞会，为她画像，二人的感情逐渐升温。
《泰坦尼克号》死了多少人救了多少人?
1517个人死了 705个人被救活1912年4月10日，号称 “世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝（凯特•温丝莱特）与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱；另一边，放荡不羁的少年画家杰克（莱昂纳多·迪卡普里奥）也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。罗丝厌倦了上流社会虚伪的生活，不愿嫁给卡尔，打算投海自尽，被杰克救起。很快，美丽活泼的罗丝与英俊开朗的杰克相爱，杰克带罗丝参加下等舱的舞会、为她画像，二人的感情逐渐升温。1912年4月14日，星期天晚上，一个风平浪静的夜晚。泰坦尼克号撞上了冰山，“永不沉没的”泰坦尼克号面临沉船的命运，罗丝和杰克刚萌芽的爱情也将经历生死的考验。《泰坦尼克号》百度网盘高清免费资源在线观看链接: https://pan.baidu.com/s/1ARbi0uc9a4bHIPJ3xfKWWQ 提取码: s2ij
