低碳产业

低碳经济涉及的行业面

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。

减碳经济产业体系包括火电减排、新能源汽车、建筑节能、工业节能和循环经济、资源回收、环保设备和节能材料等。

低碳经济是一种正在兴起的经济形态和发展模式,包含低碳产业、低碳技术、低碳城市、低碳生活等一系列新内容。它通过大幅度提高能源利用效率,大规模使用可再生能源与低碳能源,大范围研发温室气体减排技术,建设低碳社会,维护生态平衡。发展低碳经济既是一场涉及生产方式、生活方式、价值观念、国家权益和人类命运的全球性革命,又是全球经济不得不从高碳能源转向低碳能源的一个必然选择。

一是我国人均能源资源拥有量不高,探明量仅相当于世界人均水平的51%。这种先天不足再加上后天的粗放利用,客观上要求我们发展低碳经济。

二是碳排放总量突出。按照联合国通用的公式计算,碳排放总量实际上是4个因素的乘积:人口数量、人均GDP、单位GDP的能耗量(能源强度)、单位能耗产生的碳排放(碳强度)。我国人口众多,经济增长快速,能源消耗巨大,碳排放总量不可避免地逐年增大,其中还包含着出口产品的大量"内涵能源"。我们靠高碳路径生产廉价产品出口,却背上了碳排放总量大的"黑锅"。在一些发达国家将气候变化当作一个政治问题之后,我国发展低碳经济意义尤为重大。


三是"锁定效应"的影响。在事物发展过程中,人们对初始路径和规则的选择具有依赖性,一旦作出选择,就很难改弦易辙,以至在演进过程中进入一种类似于"锁定"的状态,这种现象简称"锁定效应"。工业革命以来,各国经济社会发展形成了对化石能源技术的严重依赖,其程度也随各国的能源消费政策而异。发达国家在后工业化时期,一些重化工等高碳产业和技术不断通过国际投资贸易渠道向发展中国家转移。中国倘若继续沿用传统技术,发展高碳产业,未来需要承诺温室气体定量减排或限排义务时,就可能被这些高碳产业设施所"锁定"。因此,我国在现代化建设的过程中,需要认清形势,及早筹划,把握好碳预算,避免高碳产业和消费的锁定,努力使整个社会的生产消费系统摆脱对化石能源的过度依赖。


四是生产的边际成本不断提高。碳减排客观上存在着边际成本与减排难度随减排量增加而增加的趋势。1980-1999年的19年间,我国能源强度年均降低了5.22%;而1980-2006年的26年间,能源强度年均降低率为3.9%。两者之差,隐含着边际成本日趋提高的事实。另外,单纯节能减排也有一定的范围所限。因此,必须从全球低碳经济发展大趋势着眼,通过转变经济增长方式和调整产业结构,把宝贵的资金及早有序地投入到未来有竞争力的低碳经济方面。


五是碳排放空间不大。发达国家历史上人均千余吨的二氧化碳排放量,大大挤压了发展中国家当今的排放空间。我们完全有理由根据"共同但有区别的责任"原则,要求发达国家履行公约规定的义务,率先减排。2006年,我国的人均用电量为2060度,低于世界平均水平,只有经合组织国家的1/4左右,不到美国的1/6。但一次性能源用量占世界的16%以上,二氧化碳排放总量超过了世界的20%,同世界人均排放量相等。这表明,我国在工业化和城市化进程中,碳排放强度偏高,而能源用量还将继续增长,碳排放空间不会很大,应该积极发展低碳经济。

发展低碳经济的原因与意义

发展低碳经济的原因与意义 发展低碳经济的原因与意义，低碳经济是指在可持续发展理念指导下，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。下面是发展低碳经济的原因与意义内容！ 发展低碳经济的原因与意义1 所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。 低碳经济的标识 发展低碳经济的背景 人类社会伴随着生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等的开发和利用，逐步从原始社会的农业文明走向现代化的工业文明。然而随着全球人口数量的上升和经济规模的不断增长，化石能源等常规能源的使用造成的环境问题及后果不断地为人们所认识，近年来，废气污染、光化学烟雾、水污染和酸雨等的危害，以及大气中二氧化碳浓度升高将带来的全球气候变化，已被确认为人类破坏自然环境、不健康的生产生活方式和常规能源的利用所带来的严重后果。在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策应运而生。而能源与经济以至价值观实行大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走出一条新路，即摒弃20世纪及以前的传统增长模式，直接应用新世纪的创新技术与创新机制，通过低碳经济模式与低碳生活方式，实现社会可持续发展。 发展低碳经济的原因 低碳经济Low—carbon economy的特征是以减少温室气体排放为目标，构筑低能耗、低污染为基础的经济发展体系，包括低碳能源系统、低碳技术和低碳产业体系。 低碳能源系统是指通过发展清洁能源，包括风能、太阳能、核能、地热能和生物质能等替代煤、石油等化石能源以减少二氧化碳排放。低碳技术包括清洁煤技术（IGCC）和二氧化碳捕捉及储存技术（CCS）等等。低碳产业体系包括火电减排、新能源汽车、节能建筑、工业节能与减排、循环经济、资源回收、环保设备、节能材料等等。 低碳经济的起点是统计碳源和碳足迹。二氧化碳有三个重要的来源，其中，最主要的碳源是火电排放，占二氧化碳排放总量的41%；增长最快的则是汽车尾气排放，占比25%，特别是在我国汽车销量开始超越美国的情况下，这个问题越来越严重；建筑排放占比27%，随着房屋数量的增加而稳定的增加。 内涵低碳经济：是一种从生产、流通到消费和废物回收这一系列社会活动中实现低碳化发展的.经济模式，具体来讲，低碳经济是指可持续发展理念指导下，通过理念创新、技术创新、制度创新、产业结构创新、经营创新、新能源开发利用等多种手段，提高能源生产和使用的效率以及增加低碳或非碳燃料的生产和利用的比例、尽可能地减少对于煤炭石油等高碳能源的消耗，同时积极探索碳封存技术的研发和利用途径，从而实现减缓大气中CO？浓度增长的目标，最终达到经济社会发展与生态环境保护双赢局面的一种经济发展模式。 低碳经济的发展意义 发展低碳经济，一方面是积极承担环境保护责任，完成国家节能降耗指标的要求；另一方面是调整经济结构，提高能源利用效益，发展新兴工业，建设生态文明。这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式的现实途径，是实现经济发展与资源环境保护双赢的必然选择。 低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。“低碳经济”提出的大背景，是全球气候变暖对人类生存和发展的严峻挑战。 随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害，大气中二氧化碳（CO？）浓度升高带来的全球气候变化也已被确认为不争的事实。 在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策应运而生。而能源与经济以至价值观实行大变革的结果，可能将为逐步迈向生态文明走出一条新路，即：摒弃20世纪的传统增长模式，直接应用新世纪的创新技术与创新机制，通过低碳经济模式与低碳生活方式，实现社会可持续发展。 发展低碳经济的原因与意义2 所谓低碳，是指较低的二氧化碳排放量。进入工业时代，随着经济的发展，气候问题愈发严重。人口的大幅度增加，人的无穷欲望扩张，无节制的生产生活方式，二氧化碳排放日益严重，加剧了臭氧层的破坏，出现了前所未有的危机。全球频繁出现极端气候，自然灾害加剧，人类的生存坏境和生命安全健康问题受到了致命威胁。 高速增长的GDP是以坏境污染和气候变暖为代价的。因此，各国曾呼唤“绿色GDP”的发展模式和统计方式。所谓的低碳经济模式，是一种基于低能耗、低污染、低排放理念的经济模式，在人类社会经历了农业文明、工业文明之后，新兴经济模式下的一次重大进步。倡导低碳经济，就应该致力于开发利用新能源，如太阳能、风能、氢能源、生物能源等新型节能环保能源的利用，为环境友好型社会发展做出重要贡献。 低碳经济的由来 随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用致使全球气温上升成为全球性问题，资源短缺环境问题日益成为人类可持续发展的瓶颈问题，一系列新概念、新政策应运而生，我们经常能听到“低碳经济”、“低碳生活方式”、“低碳城市”等。在能源、环境和经济的综合发展领域，不同程度地倡导发展低碳经济这一新型发展模式和科学发展理念。“低碳经济”是指在我们愈来愈发的提倡可持续发展理念的指引下，要求企业和居民尽可能少使用煤炭，石油这些高污染高碳能源。 发展低碳经济的必要性 我们现在过分强调或重视GDP的增长速度，甚至把GDP的增长当作经济发展的全部内容，不惜以廉价的资源出口或出口退税换取GDP的增长，未做长远的发展计划，短期内我们口袋里钱多了，但是造成的恶果却是环境恶化，水污染，空气污染变脏，各种疾病频现，这已经与发展的本意背道而驰，而且不符合科学发展观的本质要求。目前，人们应该进一步掌握科学理论知识，树立可持续发展意识，决不能以污染环境来换取经济的发展，甚至急功近利，以当代眼前的利益和发展损害子孙后代的利益，应使发展成为可持续地发展。所以，发展低碳经济，要求更多的是转变经济发展方式，减轻在GDP投入的资源代价和环境代价，为了使科技发展的成果更好地为人类服务或为人民所共享，可以采取向自然资源投资，合理开发来恢复和扩大资源存量，运用生态学原理，去设计新的产品工艺与产业流程来提高资源整合效率，做到有的放矢。 1、低碳经济的发展，是产业结构调整的必经之路 当前，许多人对发展低碳经济持否定态度，如有的产业，包括钢铁、建材等重工业都是高耗能，不符合低碳发展模式。但改革开放以来，经济的发展异常迅猛，城市化进程步伐迅速加快，基础设施建设方面对钢材、水泥、电力等的需求逐步加大。由于发展已经到了一定程度，不能再以简简单单的效率来衡量发展的成绩，而要致力于寻找发展低碳经济，提高资源整合、能源的开发利用效率，降低经济的碳排放。这将会促进我国经济结构转型和产业结构优化升级。 2、低碳经济的发展，是实现跨越式发展的内在路径 我国行业技术水平参差不齐，有限的研发能力和创新能力需要进一步提升。我国由“高碳”经济向“低碳”转型遇到诸多问题，最大的挑战是创新能力不足，这是我们不得不面对的现实。改革开放以来，我国企业重视开发利用可再生能源，产业发展呈快速增加之势。要想在这个领域实现跨越式发展，重视产业结构发展，加大科技投入，大力发展低碳经济是关键。 3、低碳经济的发展，是开展国际合作的重要途径 随着经济全球化，我国工业化进程加快，在诸多领域已经取得可喜的成绩，尤其是在抵制经济风险方面，产业结构调整方面、科学技术革命方面都有着不可替代的作用，但是，由于我国起步较晚，与发达国家之间仍然存在着很大差距，甚至发达国家作为国际规则的主导者，使我国国际分工体系中处于劣势，新形势下，发展低碳经济，不仅可以与发达国家共同开发相关技术，还可以直接参与新的国际游戏规则的讨论和制定，以利于我国的中长期发展和长治久安。 发展低碳经济的现实意义与政策建议 我国的基本国情是人多地少，人均资源相对不足：一是长期贫穷落后的中国向城市化、工业化、现代化推进的过程中，必然带来能源需求、消费的持续增长；二是我国固有的“煤多、油少、气少”的资源条件，决定了我国在低碳能源资源上的选择还是有限的，故能源结构还是以煤为主；三是采矿业、制造业、电力、燃气及水的生产和供应业、建筑业等第二产业作为中国经济的主体，加大了高碳经济发展；四是作为发展中国家，我国的整体科技水平落后，技术研发能力有限，这严重制约了向低碳经济的转变。所以，我国发展低碳经济意义重大，但任重而道远。当前，从政策方面来说，我们要做好以下工作： 1、建立和完善法律法规 制度创新和技术创新这两方面是走低碳发展之路的关键。我国应开展立法可行性研究，在制定与修订相关法规时，增加应对气候变化的有关条款。在产业规划、项目审核、环境评估的技术领域加入气候影响评价的相关规定，应加强建设监督与管理能力，提高政府、企业及公众在环境气候变化中的适应和应对能力，从而逐步建立应对气候变化的法规体系。 在探索建立如何应对气候变化的长效机制上，我们国家应该借鉴国外发展低碳经济的宝贵经验，从政府、企业和公众等多方面推动向低碳经济转型。在条件相对成熟时，建立碳市场机制，研究制定价格机制，制定财税激励政策，制定碳排放的合理税率，引导企业和社会公众发展意识，形成具有中国特色的低碳发展的长效机制。 2、加强基础设施建设 在城市规划中将低碳理念引入设计范畴，在城市功能区的布局上合理规划。清洁能源的使用，要进一步扩展到基础建设领域，在家庭中，要进一步推广使用节能家电，保证人们的生活质量提升的同时，综合衡量环境因素的重要性，减少日常生活中二氧化碳排放量。目前公众对于发展低碳经济的热情都很高，政府应该出台相关的政策指导，重视低碳出行的发展，鼓励多搭乘公共交通工具。有效形成机动车、自行车、行人和谐并进的道路体系；确保物流运输通畅，充分配置和利用运输工具，提高上座率；研发混合燃料汽车、电动汽车等新能源汽车，减少污染。 3、共享国际低碳研发技术成果 发展低碳经济产业，核心依然是技术创新。因此，制定我国低碳发展的规划时，不仅要注重研发生产领域的新技术开发，更要在公众消费领域下功夫，通过教育引导，帮助公众树立环保意识。逐步建立清洁能源、可再生能源和新能源等多元化的低碳技术体系。发达国家的低碳技术相对成熟，发展中国家应进一步与其加强国际合作，把发达国家的先进技术引进来、并及时消化吸收，使国内重点行业拥有先进的低碳技术、引进先进设备，把低碳技术向国际领先水平推进。

低碳行业有哪些？

低碳经济核心两大部分就是清洁能源和节能减排，低碳金融现在在国内还没起步。
清洁能源包括太阳能，风能，水能，生物质能，当然清洁煤炭和核能也可以算入。
节能减排主要就是对工业企业进行生产管理过程和设备进行改造，优化工艺流程，提高能效，减少排放等等。
低碳之路中国如何走，http://www.naland.cn/ditanyanjiu/hongguanyanjiu/2010-04-08/159.html,你可以看一下。

涉及低碳产业的上市公司有哪些？

建筑
[1]、泰豪科技（600590）：通过与新奥等光伏企业的合作，公司将把光伏发电系统集成到建筑节能整体解决方案中，在电气设备节能的基础上，开辟新能源发电的新途径。

[2]、延华智能（002178）：公司是我国专业化从事建筑智能工程总承包技术服务综合性工程企业之一，是国内资质门类最齐全智能建筑服务商之一，已连续三年保持上海新建住宅市场智能化工程占有率前列。

[3]、华东电脑（600850）：公司完成了从毛利率低的低端产品生产及代理向高端产品代理与集成转型，从以产品研发、生产、代理向产品研发、生产、代理与信息系统集成相结合的方向转型，至今已形成高端产品分销于集成、智能建筑、软件开发三大业务领域。

[4]、同方股份（600100）：公司立足于信息、能源环境两大产业，形成了应用信息系统、计算机系统、数字电视系统和能源环境四大本部的组织架构，构筑了以计算机、信息系统、安防系统、数字电视系统、军工系统、互联网应用与服务、环保、建筑节能等八个主干产业为核心的发展格局

◇涉及建筑保温新型材料的上市公司，如：

[1]、海螺型材（000619）：公司的产品塑料型材具有环保、节能等优势，作为我国排名第一的型材生产企业，公司市场占有率超过35%，其行业龙头地位已基本确立，具有显著的规模成本优势、质量品牌优势和市场优势。

[2]、烟台万华（600309）：公司已完全掌握MDI装置大规模生产和放大的核心知识，MDI应用在国内节能建材领域。另外，公司为世界上首家实现MDI废盐水循环使用的MDI制造商。

[3]、红宝丽（002165）：公司是国内最大的组合聚醚和异丙醇胺的生产企业，生产规模居世界第三、亚洲第一。近年来，随着国家加强对建筑节能减排的要求，建筑保温领域逐渐成为产品新的一大用途，产品前景非常广阔。

[4]、双良股份（600481）：公司是我国中央空调行业的领导企业之一，公司主导产品全部拥有自主知识产权。公司是溴化锂制冷机国家标准的制定者，是科技部国家火炬计划重点高新技术企业，国内最大的溴化锂制冷机制造商之一。产品具备节能环保优势，其中85个型号的机组产品荣获中国节能产品认证。

◇此外，还可以关注节能环保玻璃生产商，如：

[1]、南玻A（000012）：公司是国内玻璃品种最多的企业。根据国家大力发展可再生能源的政策导向，公司确定了打造太阳能光伏产业链的发展战略。近期，财政部和住建部联合出台了“关于加快推进太阳能光电建筑应用的实施意见”的政策，对符合条件的太阳能光电建筑应用示范项目给予较大力度的补贴，公司目前已经涉足该产业链。

[2]、中航三鑫（002163）：处于建设中的特玻项目包括太阳能光电玻璃、触摸屏电子玻璃、节能环保在线和离线LOW-E 玻璃项目，将在09 年逐步投产。中航三鑫子公司海南中航特玻材料有限公司的“600t/d PPG全氧燃烧在线Low-E镀膜节能玻璃生产线项目”被国家发改委发文确认为国家鼓励发展项目。

[3]、金晶科技（600586）：公司生产的超白玻璃也就吹响了进军新能源的号角，太阳能平板超白玻璃以其高透光性广泛用于制作太阳能光伏电池、光电幕墙等新能源领域。目前公司太阳能超白玻璃已批量生产，并通过了全球主要薄膜电池设备提供商瑞士奥瑞康公司的相关检测，为下一步市场开拓奠定了基础。

注：BIPV（光伏建筑一体化）将成为未来全球光伏发电领域的重要领域和市场，这将推动太阳能超白玻璃市场的拓展。据介绍，BIPV技术是将太阳能发电产品集成到建筑上的技术，可广泛应用于建筑物屋顶、幕墙等。光伏并网发电主要是BIPV，2020年之前屋顶发电仍将是主要的发电领域；而国内BIPV仍处于大规模发展前夕，发展潜力巨大。


3）、工业节能、节能家电和节能照明等产业

◇工业节能

[1]、海陆重工（002255）：公司是工业余热锅炉细分领域的龙头，此外，公司注重研究废热、余热利用和环境保护相结合新技术。

[2]、华光股份（600475）：公司以循环流化床锅炉生产为主，在特种锅炉垃圾焚烧锅炉领域处于龙头地位。

◇节能家电

[1]、格力电器（000651）：公司坚持自主创新，自主研发了智能人体感应、一氧化碳检测、智能化霜、变频多联空调、EVI低温启动等全球领先技术，公司又推出了节能模式、环境模式、智能远程网络控制、G-Matrik全直流变频等全球领先技术，形成了的技术核心。

[2]、合肥三洋（600983）：公司推出的超音波、电解水、空气洗等技术的新产品可以有效减少洗涤剂使用并可使衣物杀菌消毒，变频产品还可省电节水，真正实现了当前洗衣机技术健康、环保、节能的发展方向。

◇节能照明

[1]、浙江阳光（600261）：公司是全球最大节能灯制造企业：公司年产近2亿多支节能灯，从销售收入角度讲，是全球最大的节能灯制造企业。公司计划在江西、厦门建厂扩产，未来2至3年内产能将扩大到年产6亿支节能灯。

[2]、联创光电（600363）：公司是国家火炬计划重点高新技术企业，国家“863计划”成果产业化基地，公司也是半导体照明工程全国五大产业基地之一，“十一五 ”期间又将半导体照明列为国家重点发展产业。

太阳能


[1]、岷江水电（600131）：公司参股西藏华冠科技，发展第三代太阳能热水器，该公司地处我国西藏这个太阳能新能源应用最为广泛地区。07年12月，公司出资13230万参股天威四川硅业有限责任公司投资新津3000吨/年多晶硅项目。新津3000吨/年多晶硅项目工程拟总投资26.75亿元，08年底项目进度55%。该项目建设期为2年，第5年达到设计生产能力。

[2]、川投能源（600674）：08年1月收购新光硅业38.9%股权。新光硅业承建的1260吨/年多晶硅项目是目前中国最大的多晶硅生产项目（多晶硅是太阳能电池的核心原料，目前多晶硅产品下游行业所生产的产品以出口为主）。是目前国内技术实力最雄厚、技术专家队伍最为整齐的多晶硅行业领军企业，产品质量优质，具有较强的市场竞争能力。

[3]、天威保变（600550）：公司作为太阳能板块的龙头企业，是国内唯一具备完整产业链结构的光伏企业。公司参股25.99%的天威英利主要生产硅太阳能电池，天威英利目前在铸锭、切片、电池和组件等各个环节都具备了年产400MW的生产能力，三期扩产后，将具备600MW生产能力。

[4]、拓日新能（002218）：国际上只有西门子、夏普、德国RWE等几个厂家能够同时生产非晶硅、单晶硅、多晶硅三种太阳能电池，公司是国内唯一一家，公司使用的生产设备自制化程度高达70％以上。打破国内太阳能电池产业“国外设备垄断、国外技术包干”的双垄断格局。公司以太阳能光伏应用为核心，“十一五”期间还将涉足太阳能热利用以及风光互补型的风力发电领域，计划到2010年，形成以太阳能电池、太阳能热水器、光伏电池幕墙、风力发电为支柱的新能源产业格局。

[5]、航天机电（600151）：正在进军光伏产业的航天机电，其控股60％的上海太阳能工程技术研究中心项目近期竣工。目前，该中心正申请国家级工程中心，并正在研究硅材料、聚光电池、薄膜电池、硅电池技术，将为航天机电的新能源光伏产业可持续发展奠定技术基础。

[6]、南玻A（000012）：从2006年10月公司首条太阳能超白玻璃生产线在东莞点火，经过近3年的努力和发展，南玻太阳能玻璃已迅速成长为全国最重要的超白太阳能玻璃供应商之一，国内行业的第一品牌。目前，南玻在国内的太阳能玻璃供应中已经占据了半壁江山，而在全球市场占有率也达到26%以上

发展低碳经济指导意见的注意问题

绿色环保一直是产业发展的方向，这个方向并不是因为低碳概念的兴起而刚刚产生，任何一个新概念的提出都意味着新商机的诞生。然而，不能不引起注意的是，概念到现实总是需要一个实现的过程，如今在面对低碳经济发展过程中出现的一些问题，却不能不引起我们的关注。一、留意外贸出口中的绿色贸易壁垒所谓“绿色贸易壁垒”，是指通过制定严格的强制性的技术标准，用以限制不符合能耗、环保标准的产品进口，这对国际贸易在客观上形成了一种技术壁垒。WTO在《技术性贸易壁垒协议》的前言中规定“不能阻止任何成员方按其认为合适的水平采取诸如保护人类和动植物的生命与健康以及保护环境所必须的措施”。因此，发达国家采取的严格的绿色贸易壁垒措施，是无可争辩的。而近年来，我国也频频遭遇国际绿色贸易壁垒的围堵。有专家指出，绿色贸易壁垒已经成为了汇率之后影响外贸的第二大因素。随着世界范围内低碳概念的提出，不符合绿色低碳理念的产品必然要遭到淘汰。而我国的产品出口目前仍大量依赖产品的初级加工，客观上，对我国外贸出口构成了一定影响。但是，绿色贸易壁垒有别于关税壁垒，是把双刃剑。虽然绿色贸易壁垒是在发达国家与发展中国家处于经济与科技存在巨大反差的背景下施行的，具有隐蔽性、歧视性的特点，并将对以加工制造为主的中国企业造成一定的影响，但在一定程度上也将推动企业加强产业升级改造，推动企业科技研发上的投入，实际上这也是企业参与国际竞争的必然趋势。“低碳经济”是未来经济发展的必然趋势，这对以劳动密集型企业为主，以加工制造为主体的我国中小企业带来了巨大的挑战。为此，我国中小企业应当未雨绸缪，加强科技研发能力，提升产品国际竞争水平，以赢得未来经济发展的先机。二、杜绝产业转移掩护下的“污染转移”在改革开放初期，一些地方盲目追求招商引资带来的税收，却忽视了对环境的保护。我们一边在享受着外商投资企业加速中国经济发展的同时，也不得不去面对那些高污染、高耗能企业对中国环境造成的巨大破坏。如今，中国内地再次吹响了产业转移的号角，不能不引起我们注意的是，要谨防产业转移成为污染转移的借口。地方经济发展固然重要，但是不能不因为眼前经济利益、个人政绩考虑，而忽视了对污染的把控，破坏当地环境。此举不但不会促进地方经济增长，相反会因环境破坏，制约地方经济可持续发展。如果产业转移仅仅是把高污染高排放企业，从发达地区转移至落后地区，此举虽然从短期来看解决了地方招商引资问题和沿海地区的产业升级、淘汰落后高耗能企业的安置问题，但其实只是把高碳从左手交到了右手，没有任何实际意义。三、谨防以发展低碳经济带来负效果发展低碳、淘汰过剩产能有可能影响我国经济发展速度，一部分企业关停并转将会增加就业压力，并由此可能造成一定的经济动荡。因此我们必须处理发展与稳定的关系，有计划、有步骤的实施低碳策略，且不可一拥而上、一蹴而就。随着经济的增长，中国的能源消耗总量可能还会相对增加，但是这种增加还是一种合理的增加，二氧化碳排放还会有所增加。中国正处在工业化、城镇化加快发展的关键阶段，还不能脱离高碳发展的模式，而工业生产技术水平落后，又加重了中国经济的高碳特征。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式，技术创新是低碳经济的核心，企业应加强技术创新力量，加强自主研发能力，使得产品更加符合“低碳时代”要求。四、不要误判低碳经济发展概念低碳经济不单纯指某个行业的低碳发展，更是产业上下游的低碳协调发展，如果把下游的耗能转移到上游，还能算是发展低碳吗？今年的北京国际汽车展上，各大厂商都迎合着潮流打出了低碳、环保的电动汽车牌，仿佛谁若是没有两个电动汽车产品便就会被市场淘汰一样。各大媒体也将焦点对准了电动汽车，一时间，仿佛不买电动汽车便构成了低碳经济的绊脚石，事实上真的如此吗？众所周知，电动汽车的最大特点是能源替代。诚然石油的消耗与二氧化碳的排放有着密不可分的关系，然而，电动汽车就真的能降低碳排放吗？目前中国80%的二氧化碳排放来自燃煤，超过50%的煤炭消费用于火力发电，而同时，火力发电量占到总发电量的70%以上。加之目前我国煤炭发电平均效率只有35%，在这样的情况下，发展电动汽车，无异于增加电力消耗，同时也就意味着增加碳排放量。随着我国城镇化、工业化步伐的加快，电力资源将更为紧张。而在风能、核能发电尚在发展阶段的我国而言，大力发展电动汽车，势必将增加能源供需紧张形势，相反不利于低碳产业的发展布局。对于政府来说，在不遗余力地支持电动汽车发展、支持相关企业开发新产品的同时，更需要解决源头问题。以电动汽车为例，用煤炭替换石油的作为并不可取，电动汽车成为低碳经济时代先锋的前提是解决电力资源问题，否则，前景并不乐观。五、当心低碳高“炒作”而低行动自今年两会开始，“低碳”字眼频频出现于各大媒体的醒目位置。就在这个时候，企业和地方政府也迅速完成了由“高碳”向“低碳”的角色转变，甚至于某些房地产开发企业都打起了“低碳”的旗号，这与中国人的政治敏感度息息相关。但同时，不能引起注意的是，部分地方政府与企业将低碳作为“炒作”的手段，原来的产品，贴上低碳的标签，便号称低碳经济，这只是自欺欺人罢了。中国人善于炒作概念，这大概是因为汉语的词汇太过丰富。有些传统我们必须传承，有些传统我们必须摒弃。（中国国际经济合作学会杨金贵）

发展低碳产业应当切实把握好哪些环节

　　绿色环保一直是产业发展的方向，这个方向并不是因为低碳概念的兴起而刚刚产生，任何一个新概念的提出都意味着新商机的诞生。然而，不能不引起注意的是，概念到现实总是需要一个实现的过程，如今在面对低碳经济发展过程中出现的一些问题，却不能不引起我们的关注。一、留意外贸出口中的绿色贸易壁垒　　所谓“绿色贸易壁垒”，是指通过制定严格的强制性的技术标准，用以限制不符合能耗、环保标准的产品进口，这对国际贸易在客观上形成了一种技术壁垒。WTO在《技术性贸易壁垒协议》的前言中规定“不能阻止任何成员方按其认为合适的水平采取诸如保护人类和动植物的生命与健康以及保护环境所必须的措施”。因此，发达国家采取的严格的绿色贸易壁垒措施，是无可争辩的。而近年来，我国也频频遭遇国际绿色贸易壁垒的围堵。有专家指出，绿色贸易壁垒已经成为了汇率之后影响外贸的第二大因素。　　随着世界范围内低碳概念的提出，不符合绿色低碳理念的产品必然要遭到淘汰。而我国的产品出口目前仍大量依赖产品的初级加工，客观上，对我国外贸出口构成了一定影响。但是，绿色贸易壁垒有别于关税壁垒，是把双刃剑。虽然绿色贸易壁垒是在发达国家与发展中国家处于经济与科技存在巨大反差的背景下施行的，具有隐蔽性、歧视性的特点，并将对以加工制造为主的中国企业造成一定的影响，但在一定程度上也将推动企业加强产业升级改造，推动企业科技研发上的投入，实际上这也是企业参与国际竞争的必然趋势。　　“低碳经济”是未来经济发展的必然趋势，这对以劳动密集型企业为主，以加工制造为主体的我国中小企业带来了巨大的挑战。为此，我国中小企业应当未雨绸缪，加强科技研发能力，提升产品国际竞争水平，以赢得未来经济发展的先机。二、杜绝产业转移掩护下的“污染转移”　　在改革开放初期，一些地方盲目追求招商引资带来的税收，却忽视了对环境的保护。我们一边在享受着外商投资企业加速中国经济发展的同时，也不得不去面对那些高污染、高耗能企业对中国环境造成的巨大破坏。　　如今，中国内地再次吹响了产业转移的号角，不能不引起我们注意的是，要谨防产业转移成为污染转移的借口。地方经济发展固然重要，但是不能不因为眼前经济利益、个人政绩考虑，而忽视了对污染的把控，破坏当地环境。此举不但不会促进地方经济增长，相反会因环境破坏，制约地方经济可持续发展。　　如果产业转移仅仅是把高污染高排放企业，从发达地区转移至落后地区，此举虽然从短期来看解决了地方招商引资问题和沿海地区的产业升级、淘汰落后高耗能企业的安置问题，但其实只是把高碳从左手交到了右手，没有任何实际意义。三、谨防以发展低碳经济带来负效果　　发展低碳、淘汰过剩产能有可能影响我国经济发展速度，一部分企业关停并转将会增加就业压力，并由此可能造成一定的经济动荡。因此我们必须处理发展与稳定的关系，有计划、有步骤的实施低碳策略，且不可一拥而上、一蹴而就。　　随着经济的增长，中国的能源消耗总量可能还会相对增加，但是这种增加还是一种合理的增加，二氧化碳排放还会有所增加。中国正处在工业化、城镇化加快发展的关键阶段，还不能脱离高碳发展的模式，而工业生产技术水平落后，又加重了中国经济的高碳特征。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济发展模式，技术创新是低碳经济的核心，企业应加强技术创新力量，加强自主研发能力，使得产品更加符合“低碳时代”要求。四、不要误判低碳经济发展概念　　低碳经济不单纯指某个行业的低碳发展，更是产业上下游的低碳协调发展，如果把下游的耗能转移到上游，还能算是发展低碳吗？今年的北京国际汽车展上，各大厂商都迎合着潮流打出了低碳、环保的电动汽车牌，仿佛谁若是没有两个电动汽车产品便就会被市场淘汰一样。各大媒体也将焦点对准了电动汽车，一时间，仿佛不买电动汽车便构成了低碳经济的绊脚石，事实上真的如此吗？　　众所周知，电动汽车的最大特点是能源替代。诚然石油的消耗与二氧化碳的排放有着密不可分的关系，然而，电动汽车就真的能降低碳排放吗？　　目前中国80%的二氧化碳排放来自燃煤，超过50%的煤炭消费用于火力发电，而同时，火力发电量占到总发电量的70%以上。加之目前我国煤炭发电平均效率只有35%，在这样的情况下，发展电动汽车，无异于增加电力消耗，同时也就意味着增加碳排放量。随着我国城镇化、工业化步伐的加快，电力资源将更为紧张。而在风能、核能发电尚在发展阶段的我国而言，大力发展电动汽车，势必将增加能源供需紧张形势，相反不利于低碳产业的发展布局。　　对于政府来说，在不遗余力地支持电动汽车发展、支持相关企业开发新产品的同时，更需要解决源头问题。以电动汽车为例，用煤炭替换石油的作为并不可取，电动汽车成为低碳经济时代先锋的前提是解决电力资源问题，否则，前景并不乐观。五、当心低碳高“炒作”而低行动　　自今年两会开始，“低碳”字眼频频出现于各大媒体的醒目位置。就在这个时候，企业和地方政府也迅速完成了由“高碳”向“低碳”的角色转变，甚至于某些房地产开发企业都打起了“低碳”的旗号，这与中国人的政治敏感度息息相关。但同时，不能引起注意的是，部分地方政府与企业将低碳作为“炒作”的手段，原来的产品，贴上低碳的标签，便号称低碳经济，这只是自欺欺人罢了。中国人善于炒作概念，这大概是因为汉语的词汇太过丰富。有些传统我们必须传承，有些传统我们必须摒弃。