轮胎拆装挺机操作流程是什么
采用专用工具或设备（如手锤、撬棒或拆胎机等）不得用大锤重击或用其它尖锐工具。拆卸前检查使用工具和设备是否完好；更换轮胎前必须先将轮胎气门芯拆下，把轮胎内的气全部放完，才可以开始拆卸轮胎工作，任何人员不得处在轮胎的正面；把轮胎固定在拆胎机上，检查轮胎是否牢固固定在拆胎机上；分体式的轮胎则放在平整地面上拆接合面上的螺母和螺栓；用拆胎机把轮胎与钢圈压松，用拆胎专用撬棍将轮辋上的弹性锁圈撬出，注意操作人员应避免正对轮胎轮辋弹性锁圈；弹性锁圈撬出后用拆胎机把轮胎压出，操作时时刻注意轮胎和压胎机情况，发现异常时应立即停止；轮胎解体后，对钢圈、弹性锁圈、弹性锁圈槽、挡圈等组合件进行全面检查。重点检查以上组件有无磨损、裂纹、变形、锈蚀，检查轮胎圈口、胎体有无损伤等现象，发现磨损超标、变形、裂纹以及损伤现象的应予以更换。不得对上述组合件进行焊接、切割等修理。
扒胎机 作用
扒胎机的作用就是扒胎和上胎。
由机架、压盘、压筒、支撑筒、行走小车及液压系统等构成。中央油缸两侧各平行设置一辅助油缸，压盘与中央油缸垂直连接，两辅助缸与环钩滑架垂直相联，环钩滑架内设有环钩滑道。通过压盘和环钩滑架装置相互作用，由液压系统控制完成轮胎拆卸作业。本实用新型工作效率高，适应性强，拆卸过程中不损伤轮胎，可广泛用于冶金、化工、煤炭、水利等作业大型汽车轮胎轮辋的拆卸。
种轮胎扒胎机，含有机架（1）、压盘（5）、压筒（7）、支撑筒（12）、行走小车（13）以及由泵站（17）、管路（16）、油缸（2）、（3）组成的液压系统，其特征是，中央油缸（3）的两侧各平行设置一辅助油缸（2），油缸（2）、（3）安装在机架（1）上；压盘（5）与中央油缸（3）垂直连接，环钩滑架（4）位于压盘（5）之上与两辅助缸（2）垂直相联；环钩（15）的上端位于环钩滑架（4）的滑道内，并可沿滑道移动。
怎么简述使用轮胎拆装机拆装轮胎的方法
1、加斯迪车型
拆卸步骤：
1）拆开蓄电池负极接线，拆去将悬架总成固定在车身上的螺栓。
2）安全地举升并支撑汽车。拆下轮胎及车轮总成。
3）制动软管支架上拆去制动软管。并在悬架上拆去制动软管固定螺栓。
4）支撑轮毂及制动盘总成。拆下将悬架固定到支座上的螺栓。
5）在支座切槽中安装合适工具将悬架总成从支座中拉出。
6）从汽车拆下悬架。
安装步骤：
1）安装悬架并以29-43 lbf·ft（39-59N·m）力矩拧紧上固定螺母，以25-40 lbf·ft（34-54N·m）的力矩拧紧下端固定螺栓。
2）安装制动软管及支架总成，安装车轮并放下汽车。
2、其它麦弗逊悬架
拆卸步骤：
1）拆开蓄电池负极接线，如装有空气弹簧，则拆下壳体及空气管路总成。
2）拆下将悬架总成固定到车架上的螺栓。
3）安全地举升并支撑汽车。拆下轮胎及车轮总成。
4）从制动钳处拆开制动软管，拔下制动软管固定夹，并将制动软管从减振器滑柱处拆去。
5）拆下将减振器滑柱固定在支座上的螺栓，并拆下将减振滑柱支架固定在支座上的螺栓。
6）在支座总成下方位置，小心地逐渐将悬架总成拔出。
7）从汽车上拆去悬架总成。
安装步骤：
1）将悬架总成安装在汽车上，并以28-37 lbf·ft （38-50N·m）力矩拧紧悬架固定螺栓。
2）将制动软管安装在制动钳上，并为制动系放气。如装有空气弹簧，则安装空气管路总成。
3）安装车轮及轮胎。放下汽车，连接蓄电池负极接线，并测试汽车运行情况
轮胎拆装机的操作流程是什么
轮胎拆装机操作一:拆卸轮胎(1)将轮胎内的余气放干净,去掉钢圈上的所有铅块。(2)用轮缘拆离片压迫轮胎使之与轮圈离缝。(3)将轮胎放在工作台上撑牢(或卡紧),调整好拆装头与轮胎之间的位置后,锁紧。(4)在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂(肥皂水也可)(5)用撬棍江轮胎边缘撬到拆装头上,撬棍不必抽出,这时,使工作台顺时针旋转,即可拆下轮胎。用同样的方法可将另一侧轮胎拆下。(6)对于扁平率比较低的轮胎,可以使用压杆和压盘对轮胎臂充分旋转挤压,便于轮胎拆装。二:安装轮胎(1)先在轮胎内侧边缘涂抹润滑脂或肥皂水。(2)用拆胎的方法将钢圈固定在卡盘上,确定轮胎位置(DOT朝上)。(3)移动拆装臂压住轮胎边缘,踩下踏板,逐渐将轮胎压入钢圈内。(4)用同样的方法将上侧轮胎压入钢圈,完成轮胎安装。(5)可使用附加臂压盘压杆协助工作。三:轮胎充气(1)轮胎充气时一定要注意安全。(2)要注意观察压力表,以免轮胎跳起,造成人员伤害。4、维护保养与注意事项(1)进行维护保养之前,必须断开电源和气源。(2)每天工作结束后,必须认真擦拭机器。对各滑动和转动部位经常注油润滑。(3)保证设备清洁,水分离器定期放水。
