日产骐达怎么样？
日产骐达怎么样？这位老司机行驶4000公里后有话说！我是一名日产骐达的车主，现在购车已经又一段时间了，大概行驶了4000公里，今天分享一下这些日子来的行驶体验，想知道这车怎么样？下面请听我一一道来！【外观】日行灯比较丑，还好我用的少，即使用日行灯也也不是我看，无所谓了。车灯设计：蜡烛灯我也能接受，将就用了。做工车漆：车漆是发扬了日系车车漆薄的传统，门把边上被树枝蹭一下都有痕迹。然后左前方不矢[道被谁的电动车什么的蹭了好几回了。还好我们都心大，就让它呗，等明年买保险送漆面了再去弄。【内饰】纯黑内饰，耐看耐脏，我们俩都喜欢。屏幕那么大也足够，喜欢这个车的混合座椅。异味异响：味道真是不大，我们甚至连炭包都懒得放，异响暂时没有，希望以后也不要有，我无法忍受异响。手感材质：内饰塑料感不是特别强。门上有些软性包裹，挺满意的。【油耗】目前行驶4000公里，女票上下班开，不堵车的，单程9公里，平均油耗5.7。春节期间开了几次平均油耗到了6.2，春节过了现在降到了6.0。【舒适性】只要走铺装路，舒适性的话在这个价位我真是无可挑剔了。我的屁股不矫情，感觉和B级车也差不太多。但是一旦上了烂路，你的底盘就是乒乒乓乓响个不停。噪音控制：发动机噪音基本可以忽略，很安静的工作，胎噪什么的都是能接受范围，相对于日系同级别的来说，很陈独秀了。但是高速上了100后，风噪就蛮大了，说话要提高分贝。以后轮胎换个米胖子，应该更上一层楼。【空间】空间有点无敌了，我们家除了狗没有胖子，中等身材，平常一个人用车多，空间非常令人舒坦。至于大家说后备箱小了，我倒没觉得，毕竟是个两厢车，要求要切合实际对不。【动力】是在满载的情况下（但是这种情况非常少），明显感觉有些吃力，不过吃力不代表不行，跑起来还是可以的，只是还没过夏，不知道开了冷气会如何。好在我们驾驶习惯比较好，不急不躁慢慢来。跑高速：起步后，时速大约60-90的时候加速是蛮给力的，不说随叫随到，不会让你对他没信心，并且这个区间的油耗真的是非常小。但是时速到100以后，你再去踩油门，它提速就变得有些慵赖了，提速比较慢。【操控】方向盘无虚位，转向也轻盈，太重了的也不适合女孩子开。【最满意】1、同级别出众的行驶质感：转向轻、无虚位沙发厂的大座椅，开起来还是很苏胡的，当然了，长途驾驶另说，这只能横向比较。2、同级别出众的空间：我们家除了狗没有胖子，中等身材，空间非常令人舒坦。至于大家说后备箱小了，我倒没觉得，毕竟是个两厢车。3、油耗出色：我开过最低开过40，女朋友平时上下班开，单程9KM，平均油耗57春节用了几天就是平均6.0了。油耗不用争执，我们开车都是非常温油的。我开18的帕萨特才98个油。因人而异、因路而异。【最不满意】1、日行灯：有一次一个女士跟我们说”哎哎哎，你的雾灯没关”，（尴尬脸）2、USB插口和音频插口设计在一起：首先，音频插口我认为可以取消，不知道谁用得上这种。其次，USB插口只有一个，不方便。3、万人吐槽的扶手箱：扶手箱是为大猩猩设计的，太短了。另外点烟器藏在扶手箱里，虽然我们不抽烟用不上，但是不知道记录仪接线还怎么走。
骐达怎么样？值得买吗？
事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
日产骐达的优缺点有哪些？值得入手么？
日产骐达优点是耐开、省油，缺点是储物空间不足，价格相对同级别车型较高一些，个人觉得不值得入手。
日产骐达就是一辆典型的“叫好不叫座”的车型。作为日系三大品牌之一，在我国的市场表现其实并不如本田和丰田，品牌影响力也要略逊一筹。而骐达就是日产旗下推出的一款家用两厢车，也是一款老车型了，这么多年也一直在对车型进行更新和升级，但是销量却一直保持在一个不上不下的尴尬境地。
日系车的发动机技术大多比较成熟，而骐达作为日产旗下的车型，本身搭载自然也是日产研发多年的发动机，全系都应用的1.6L的发动机，动力系统对于一辆两厢车来说已经足够，而且在油耗上的表现也还不错，作为一款家用车来说还是很合适的。
骐达这款车型的轴距则是达到了2700mm，这在两厢车里还是很有优势的，只是由于这款车型的设计侧重问题，骐达的储物空间并不出色，再加上车内的储物格设计少而且容积都不大，对日常时使用也有比较大的影响。
骐达外观的设计风格一直都保持在消费者比较喜欢的水准。虽然只是一辆两厢车，外观上却并不落后，前脸的设计圆润而时尚感十足，侧身的线条上扬的角度也比较大，很是年轻化，再加上设计简约却搭配有亮眼尾灯的车尾设计，骐达在两厢车中的颜值还是值得称赞的。
