丝绸之路的起止地点分别在哪里
【丝绸之路】是指起始于古代中国，连接亚洲、非洲和欧洲的古代路上商业贸易路线。狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
【陆上丝绸之路】起于西安（一说为洛阳），终于大秦国（罗马帝国）。
【海上丝绸之路】起于秦汉，兴盛于唐宋，明初达到顶峰。是以泉州、广州、扬州等为起点，至朝鲜、日本、东南亚诸国、南亚诸国、阿拉伯和东非沿海诸国的海上商路。
“丝绸之路”所经过的主要国家有哪些？
丝绸之路东起长安(今西安)，沿途主要经中亚五国、阿富汗、伊朗、伊拉克、土耳其、希腊、意大利等国，达地中海东岸，全长7000多公里。丝绸之路，指西汉（前202年-8年）时，由张骞出使西域开辟的从长安（今西安）经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名。其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线。广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路等等。扩展资料海上丝路海上丝绸之路形成于汉武帝之时。从中国出发，向西航行的南海航线，是海上丝绸之路的主线。与此同时，还有一条由中国向东到达朝鲜半岛和日本列岛的东海航线，它在海上丝绸之路中占次要的地位。关于汉代丝绸之路的南海航线，《汉书·地理志》记载汉武帝派遣的使者和应募的商人出海贸易的航程说：自日南（今越南中部）或徐闻（今属广东）、合浦（今属广西）乘船出海，顺中南半岛东岸南行，经五个月抵达湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。复沿中南半岛的西岸北行，经四个月航抵湄南河口的邑卢（今泰国之佛统）。自此南下沿马来半岛东岸，经二十余日驶抵湛离（今泰国之巴蜀），在此弃船登岸，横越地峡，步行十余日，抵达夫首都卢（今缅甸之丹那沙林）。再登船向西航行于印度洋，经两个多月到达黄支国（今印度东南海岸之康契普腊姆）。回国时，由黄支南下至已不程国（今斯里兰卡），然后向东直航，经八个月驶抵马六甲海峡，泊于皮宗（今新加坡西面之皮散岛），最后再航行两个多月，由皮宗驶达日南郡的象林县境（治所在今越南维川县南的茶荞）。宋代以后， 随着中国南方的进一步开发和经济重心的南移，从广州、泉州、杭州等地出发的海上航路日益发达，越走越远，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸，人们把这些海上贸易往来的各条航线，通称之为“海上丝绸之路”。参考资料来源：百度百科-丝绸之路
丝绸之路的起点和终点分别是哪里？
通常说的丝绸之路是指西汉由张骞开辟的东起长安、西到罗马的大陆通道，这条大陆通道有南北两条支线，南道由敦煌出阳关西行，沿昆仑山麓过葱岭，西达大月氏(今新疆和阿富汗东北一带)、安息 (今伊朗)、条氏(今阿拉伯半岛)，最后到达罗马帝国。北路由敦煌出玉门关西行，沿天山南麓过葱岭，经大宛、康居(均在今苏联中亚境内)，再向西南行与南道汇合。这两条线路通称"陆上丝绸之路"。 还有一条是"西南丝绸之路"。它由四川经云南过伊洛瓦底江，至缅甸北部的孟拱，再渡亲敦江到达印度东北的莫帕尔，然后，沿恒河流域转人印度西北，至伊朗高原。另一条丝绸之路，是从广州乘船经满刺加 (今马六甲)海峡。到锡兰 (今斯里兰卡)、印度、东非。这条通道人称"海上丝绸之路"。据东非索马里等地出土文物证实，这条 "海上丝绸之路"大约形成于我国宋朝。 丝绸之路，简称丝路，一般指陆上丝绸之路，广义上讲又分为陆上丝绸之路和 海上丝绸之路。陆上丝绸之路起源于西汉（前202年—8年） 汉武帝派 张骞出使 西域开辟的以首都 长安（今 西安）为起点，经 甘肃、 新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。1877年， 德国地质 地理学家 李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“ 丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。“ 海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。2014年6月22日，中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“ 丝绸之路：长安-天山廊道的路网”成功申报为 世界文化遗产，成为首例跨国合作而成功申遗的项目。
当代“新丝绸之路”指什么？
人们对全球经济中贸易和资本流动的关注，通常集中在美国外部赤字的规模以及为其融资方面。然而，随着亚洲经济进一步增长，以及有越来越多的证据表明，（可能在结构上仍处于高位的）能源价格已对中东造成影响，新的贸易和资本流动模式正在形成。海湾地区石油出口国与亚洲（尤其是中国）之间的经济和金融联系让人想起了贸易古道丝绸之路。不过，如今两地贸易关系的基础在于碳氢化合物和石油美元。这种新关系给全球经济既带来了商机，也带来了严峻挑战。
两千年前的丝绸之路是一条沙漠商道，用来将丝绸从中国西部通过中亚、里海南部和波斯，输往土耳其和欧洲。但在公元6世纪前，商人们一直穿梭于东西方之间，买卖丝绸、香料、黄金、谷物、陶瓷、玻璃制造工艺和造纸技术，同时在此过程中，传播他们的文化和宗教。这条路线沿途散布着一张广阔的贸易网络，向北穿过俄罗斯到达黑海，南至印度和阿拉伯海。到公元1200年，政治和军事剧变开始危及丝绸之路。14世纪至16世纪期间，这条商道被废弃。后来的事情大家都知道，人们在这里发现了油气，并开始大规模商业化生产，以及近年来亚洲经济的重新崛起。由于苏联在亚洲的势力已经瓦解，同时美国的政治影响力也开始减弱，因此一个多极化亚洲（包括中国、日本、韩国、俄罗斯、沙特阿拉伯和伊朗）所产生的巨大战略和经济利益，令这些国家必须有所行动。
如今，该地区正编制着一幅新的战略织锦画卷，其织线是石油、天然气、石化产品、水技术、石油美元、流入东方的银行专业知识、廉价的消费品、能源和交通基础设施、新技术、流动劳动力。
2000年以来，海湾地区国家与亚洲之间的贸易额已增长逾一倍，达到约2400亿美元。中国是向海湾地区出口最多的国家，也是唯一在与该地区贸易中保持巨额盈余的大国。海湾国家为亚洲地区的投资项目提供了大量融资，2005年至2006年间宣布的投资项目价值就近1600亿美元，但这仅仅是冰山一角。中国和沙特拟议或已达成一致的资本项目涉及碳氢化合物勘探和电力开发，以及中国的战略石油储备。此外，中国与伊朗的贸易和投资往来一直较活跃，内容涉及油气管道、天然气长期供应和重要的伊朗基础设施开发。
流入金融市场，以及从巴基斯坦到印尼等亚洲各国房地产市场的石油美元，可能在中东投资者的资产组合中占据越来越大的比例。自从2002年首次发行以来，伊斯兰债券(sukuk，即符合伊斯兰教义的债券)的发行量已超过400亿美元，其中面向中东投资者发行的比例日益上升。由于全球约半数的穆斯林居住在亚洲，同时海湾地区的基础设施项目完全符合这种融资模式，因此两地间的金融和投资联系有可能进一步加强。
因此，可以将全球化、能源和地缘政治变化视为亚洲以及亚洲内部重新出现经济一体化的推动力。这给全球经济带来了重大问题，特别是随着亚洲东西部经济体趋向一体化，它们是否仍然会选择继续无限制地积累美元资产。如果答案是否定的，那么全球货币体系无疑将受到影响。从体制角度来看，中国正在重新审视其外汇储备管理方法，而正计划于2010年推出共同货币的海湾国家必须解决如何抑制通胀的问题。该地区通胀有所抬头的部分原因在于，目前该地区经济繁荣，同时这些国家还在实行越来越过时的美元联系汇率机制。然而，海湾地区（该地区已成为全球第七大“新兴市场”）经济发展的提速，以及亚洲在全球产出中所占比例的日益上升，可能意味着越来越多的金融财富将在亚洲内部配置，同时全球投资者“追逐财富”(follow the money)的动机将越来越强烈。由此造成的结果很可能包括，全球金融市场在多个时期内出现波动，以及美元更大幅度的贬值。关键因素并不在于某个国家的国际收支状况，而更多地在于美国的影响力不断衰落。
即便全球经济波动会带来一些过渡成本，但21世纪的丝绸之路将有望完全像古代丝绸之路那样，造就商业繁荣。然而，当代丝绸之路要想存续下去，还需要政治稳定或应对政治变革的能力。这意味着，需要建立一种泛亚机制，以在亚洲内部以及与西方国家一起应对这种转变，而西方国家则必须适应这种全球经济实力的转变。历史已经让我们学到了不这样做的教训。
当代新丝绸之路指的是什么？
国际道路联盟在7年前提出的“新丝绸之路”，由中国连云港开始的陇海、兰新铁路沿当年的“丝绸之路”不断向西延伸，是一条全长15000千多公里、贯通中亚、连接中国和欧洲的公路干线通道。其目的是将中国和其他亚太地区国家的货物经哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰运往波兰、德国、匈牙利、斯洛伐克、捷克等欧洲国家。新丝绸之路的重要“商队贸易站”是地区经济“胜利者”或新星：迪拜、北京、孟买、清奈、东京、多哈、吉隆坡、新加坡、香港、利雅得、上海、阿布扎比。
<丝绸之路>与<新丝绸之路>的区别
一、开辟的背景不同1、丝绸之路：伴随着战争而诞生的。2、新丝绸之路：新丝绸之路的背景是和平环境中产生的。二、区域特点不同1、丝绸之路：是中国政治经济的核心区域，当时的首都在长安，所以整个中国的西域，这是中国开疆拓土和中国政治经济的核心区域。2、新丝绸之路：是中国政治经济相对边远落后的区域，所以在新丝绸之路的背景下，那个区域，在不同的时代位置和角色决定了他承担不同的功能，这方面尤其需要清醒认知。三、性质不同 1、丝绸之路：古丝绸之路其实是有明确的地理概念和坐标的，这条路在这个地方经过这个城市到那个城市，再到那个城市。2、新丝绸之路：新丝绸之路其实是一个泛地理概念。参考资料来源：百度百科-新丝绸之路百度百科-丝绸之路 （古代连接中西方的商道）
新丝绸之路与老丝绸之路区别
“古丝绸之路”东起中国古都长安，西到印度、伊朗等国及地中海东岸，可直达罗马，总长7000多公里，在中国境内有4000多公里。公元前二世纪，汉武帝派张骞出使西域，西汉朝打败匈奴，政治稳定后，西行之路畅通。史书记载，汉朝的使者“相望于道，往来不绝”。唐王朝经济繁荣，文化昌盛，中西往来更加畅通无阻，丝绸之路上的一些大城市，纷纷呈现出国际都市的风貌。“新丝绸之路”是连接中国腹地与西欧工业中心的现代化道路网，把中国与中亚、西亚、南亚、东欧、南欧和西欧等地区的许多国家联系在一起。其中，在中国境内全长4395公里的连霍路（东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯），既是连接亚洲各国的关键之路，又是我国国道主干线“五纵七横”中最长的国道主干线
古代丝绸之路与新丝绸之路有哪些不同
1、主要是时间跨度和具体内涵不同；
2、“古丝绸之路”东起中国古都长安，西到印度、伊朗等国及地中海东岸，可直达罗马，总长7000多公里，在中国境内有4000多公里。公元前二世纪，汉武帝派张骞出使西域，西汉朝打败匈奴，政治稳定后，西行之路畅通。史书记载，汉朝的使者“相望于道，往来不绝”。唐王朝经济繁荣，文化昌盛，中西往来更加畅通无阻，丝绸之路上的一些大城市，纷纷呈现出国际都市的风貌。
3、“新丝绸之路”是连接中国腹地与西欧工业中心的现代化道路网，把中国与中亚、西亚、南亚、东欧、南欧和西欧等地区的许多国家联系在一起。其中，在中国境内全长4395公里的连霍路（东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯），既是连接亚洲各国的关键之路，又是我国国道主干线“五纵七横”中最长的国道主干线。
4,、这两种说法都是为了突出古今两种交流途径的重要性和里程碑意义。本质上都是文化交流和互通有无的重要方式。
美国的新丝绸之路计划是什么内容
随着阿富汗局势的好转，美国加紧推动“新丝绸之路”计划，其目标是：巩固阿富汗战果，规制地区局势走向；以经济合作为手段，与俄罗斯争夺中亚地区；遏制伊朗；包抄中国。这一外交动向体现出美国正在用以经济手段为主的新计划替代以军事内容为主的阿富汗—巴基斯坦新战略，计划的范围也从阿富汗、巴基斯坦扩展到整个中亚、南亚地区，反映出美国阿—巴新战略向大中亚计划的回归。
美国“新丝绸之路计划”现在怎样了
尽管美国极力推动，但美国版“新丝绸之路”战略的推行面临两大障碍。一是安全形势堪忧。塔利班在阿富汗卷土重来的可能性不能低估，中东的动乱仍将持续，乌克兰冲突愈演愈烈，中亚的宗教极端势力和恐怖团伙再度活跃，南亚印巴对抗和军备竞赛仍然旷日持久，这些都将使阿富汗重建和地区发展面临严峻挑战。二是吸引投资不易。目前，深陷危机的欧洲和“安倍经济学”难以为继的日本都有自己的难处，不可能对这个项目投入很多；中亚、南亚、西亚、东南亚大多数国家也是刚刚走出危机，财力十分有限；被寄托厚望的印度同样面临重重困难，对投入大笔资金十分谨慎。总体来看，美国试图吸引大量投资的计划难以实现。有专家认为，美国最多能吸引到该计划所需资金的30% —50%。
