行星撞击地球

如果发生小行星撞地球可能存在哪些危害？

‍‍以前看过一篇文章，小行星撞击地球如果足够大的话。撞击半径数十公里的地方会瞬间灰飞烟灭，然后因为反作用力大部分陨石会反溅地球轨道上，一部分留在了地球轨道上另一部分通过引力迅速向地球扩散局部会在大气层被消磨殆尽！幸存的大部分将会为世界奉献一场陨石雨！所有超过35kg的生物将会在陨石雨下消失百分之九十九。随即全球气候剧变。那些残留在太空中的陨石还有陨石撞击产生的冲击波尘埃将会在未来几年为地球带来黑暗寒冷！因为基本上没有光所有极度依赖光合作用的生物（植物）将在数天陆续死亡！因为寒冷，不会制造或躲洞穴的生物全都得被冻死。需要几十万年的时间才可能慢慢恢复最初的环境，但是被灭绝生物可能就只是化石了！适者生存在任何时候任何情况都很适用。人类的话，遇到小行星。就现在这个体量。撞击数小时就差不多会消逝一半人口以上吧！最后的幸存者将在地下生存。至于然后，运气再好也要在地下发展数万年。‍‍

假如小行星撞击地球会带来哪些灾难?科学家为改变它的轨道挽救地不少地方做哪些努

直径大于1000米的小行星，撞击地球的能量相当于几百倍全地球核武库的核弹爆炸的能量。它撞击地球，会诱发地球气候、生态与环境的剧烈灾变，导致地球上许多物种的灭绝。地球在历史上遭受过频繁的小行星撞击，地球表面残存的100多个大型撞击坑就是证据。

为了有效防止小行星撞击地球，全球已经建立了近地小行星观测网，假若能够在一年前发现有可能与地球相撞的小行星，就能够及时采取措施，摧毁它或改变其运行轨道。为了应对最严重的灾难，之前科学家曾提出了许多理论性的方法来改变撞地小行星的轨道。欧洲宇航局“先进观念小组”设计出了用一排人造卫星或火箭推动小行星偏离撞地轨道的方法。科学家最感兴趣、也最容易的方法，就是派遣一艘太空船和小行星猛烈碰撞，从而改变它的方向。为了应对“阿波菲斯”的威胁，欧洲宇航局曾准备发起“堂吉诃德”计划，派两艘太空船前往一颗测试小行星。其中一艘太空船名叫“西达尔戈”，它将和这颗小行星高速相撞，而另外一艘名叫“桑科”的太空船则将在附近测量小行星的轨道改变情况。还有人提出用核弹去炸小行星

如果发生了小行星撞地球，可能存在哪些危害

比较复杂，主要根据小行星的速度、质量，撞击的角度、撞击点是陆地还是海洋等因素有关。
如果是很微小的流星体，那么就是很平常的流星；
如果是玻璃珠大小的，那就是壮观的火流星；
如果是再大一点，恭喜，会产生很灿烂的火流星，也许还有陨石；
桌子大小就很夸张了，可以去寻找陨石了；
再高一个量级（几十米），就会有很大的陨石坑了，万一不凑巧，造成城市毁灭也是正常的。
6500万年前就是一个10千米的撞了。
撞海底危害会小很多，当然大到一定程度就没啥用了，因为海水都被蒸发了，跟直接撞陆地没啥区别。
6500万年前，撞击扬起的灰尘遮蔽了天空，挡住了太阳光，植物没法进行光合作用，生物链直接崩溃了 =0=

小行星撞地球的几率是多少？

对于人类来说，最大的自然灾害莫过于小行星冲撞地球了。如今，这方面的研究已取得了许多进展。1980年，有两位科学家研究了白垩纪和第三纪地层中间的一薄层粘土，发现其中含有大量的铱。而在地球上，铱很罕见；小行星中却十分丰富。因此他们提出：在白垩纪末，大约距今6500万年前，地球曾遭到一个巨大小行星的碰撞，从而导致了恐龙的灭绝。这也是恐龙灭绝的假说之一。几年前，地质学家在中美洲墨西哥的尤克坦海岸发现了一个水下陨石坑，他们判断说，这里很可能就是地球遭小行星碰撞的地点。1993年9月，美国和墨西哥的科学家测得这个陨石坑的直径约300公里，碰撞时释放的能量相当于两亿颗氢弹。据此估计，当时这颗小行星的直径有16公里。与此同时，法国的一个研究小组也发现，在远离日本1900公里的太平洋底的一个1300平方公里的范围内，遍布有微米级的磁铁矿和铱晶体。他们认为这不可能是尤克坦碰撞时通过空气越过来的粒子，因为这样飞过来的粒子经过空气的摩擦，必然会被烧成圆形。因此他们推测当时撞入地球大气层的小行星可能一分为二，其中一块撞在尤克坦，另一块则落到了太平洋的中部。1993年，两位科学家根据电子计算机模拟认为，以前假定的大量小粒子碰撞的积累而导致地球自转是不可能的。他们提出了在40亿年前，曾发生过一次像火星一样大的天体碰撞了地球，从而使地球开始了自转，并由此产生了月球。这也是月球形成的假说之一。科学们还根据空气动力学的复杂计算认为，彗星或含碳丰富的小行星会在更高的空中爆炸，还不致于危及地面，只有那些含铁丰富的小行星才会在地面形成陨石坑，而介于两者之间的更普遍的石质小行星，才会发生通古斯类型的事件。这是一颗像足球场大的小行星，其典型的速度为45马赫，当它以此速度进入大气层时，空气被集聚在其前方，后方就形成了一个真空，这一巨大的压力差形成的压力梯度正好会使它破碎。这一爆炸若发生在8公里的高空，可使周围的空气热到50000℃，其威力相当于一个核弹头，并产生出一个以超声速扩散的热气团，其冲击波足以使一个像纽约那么大的区域内的树木全部燃烧起来。据称6500万年前就曾有过一场遍及全世界的大火，该大火就是由小行星碰撞地球引起的，大火烧掉了全世界1/4的植物，致使幸存的恐龙也因缺乏足够的食物而无法继续生存下去。1993年6月，科学家们发现了一个新的小行星带，其中有许多直径小于50米的小行星正沿着离地球很近的轨道在绕日运行。有人担心它们会对地球构成威胁，但科学家们的计算后表明，这些直径小于50米的任何小行星在进入大气层后，都会被炸得粉碎，因此不会给地球带来任何灾难。值得注意的是，1983年，又一颗小行星被发现，命名为“1983tv”。英国天文学家在计算了这颗小行星的轨道之后，发表了自己的看法：如果“1983tv”不改变其运行轨道，将于2155年与地球相撞，可能给人类带来灾难。虽然这将是150年以后的事，但人类也该早想对策，而不能坐以待毙。其实，根据人类现代科学技术水平以及150年的高速发展，办法还是有的。比如我们可以迫使这颗小行星改变运行轨道，从而避免它与地球相撞。此外，我们还可以运用地对空远射程导弹一类的武器，在太空中将它摧毁掉，这将不会是很困难的吧！而目前最重要的是，首先精确地计算出这颗小行星的运行轨道，对于2155年碰撞地球一说得出一个准确的结论。在没有全世界天文学家共同的结论之前，它始终只是一个“相撞之谜”。十多年前，美国国家航空和宇宙航行局一个顾问委员会，在讨论恐龙灭绝理论时认为，将来类似的撞击也会使人类灭绝。为此，他们正在研究对策，一旦有一个直径为一英里左右的行星将要撞击地球，可以用发射核弹头导弹在其旁边爆炸的方法，来改变它的行进方向。但据地质学家休梅克说，假如赫尔斯与地球相撞，将会释放相当于10万个百万吨级炸弹的能量，假如比它大10倍的行星与地球相撞，才会带来更大的灾难，而爆炸力大如赫尔斯的行星与地球相撞的概率，在10万年内只有一次，因此比前面所说的大十字架更难一遇了。出人意料的是，也有人欢迎小行星光临地球。因为未来学家们认为，一个仅一英里宽，含有上等镍与铁的小行星，能给我们带来高达4万亿美元的资产。除了大量的镍与铁之外，有些游离的小行星还可能含有丰富的金和铂，以及一些稀有元素如铱等，其价值无法估计。所以，目前西方各国的科学家们正在想方设法地积极准备迎接这些地球的不速之客哩！

小行星撞击地球的概率有多高

这个很难说。
在太阳系形成早期，小行星（或其他类型的小天体）撞击地球的事件经常发生。随着内太阳系逐渐被“清空”，这类撞击的发生频率越来越小。
科学家估计，直径在1公里左右的小行星与地球碰撞的概率为每60万年一次。直径在1公里以下、超过100米的小行星的撞击，每1万年可能会有一次。而象6500万年前造成恐龙灭绝的10公里左右的小行星撞击地球，大约为数千万年才会有一次。

为什么有人说会有小行星会撞击地球？

仔细看看吧 我也是查的拉 参考下吧 弱点与质疑：“炸毁”这种方法存在明显的缺点，因为，核爆炸的后果难以预料。李竞研究员说，“弄不好，炸掉的碎片会向地球散落，人们将对它们失去控制，使人类更深受其害。” 在使用核武器方面还存在一些问题。因为地球上所有积累起来的核武器只够用来炸毁一个直径9公里的小行星，而且还得准确地击中小行星的中心才行。 中科院北京天文台研究员朱进也认为，由于人类还没有掌握向外空直接发射武器的能力，这种方法不一定有效。当小行星很遥远时，人们无法观测到它的物质属性；而对于一些松散结构的星体，爆炸所起到的作用很有限。 方案二：用机械力改变轨道 更多的科学家在考虑改变小行星运行轨迹的方法。李竞研究员介绍说，第一种改变小行星轨道的方法，就是发射人造天体，将其发射到太空后，把它调整到和小天体(或称小行星)平行，并使两者的相对速度为零，即人造小天体的运行速度等于小行星的运行速度，然后用机械推它一下，它就会改变轨道。 弱点与质疑：李竞研究员认为，这是比较稳妥的办法，但是要经过不断的、充分的试验，不能有任何误差存在，难度比较大。如果第一次没有推成功，还要发射飞行器对它进行跟踪，再在合适的时候推它，改变它的轨道。 方案三：改变颜色以改变轨道 第二种改变轨道的方法是改变小行星的表面颜色。李竞研究员说，如果原来小行星是灰的，可以将它变成纯黑，物体的颜色可决定吸收热量的多少。“这样可以改变它的反照率，颜色改变后它的吸热情况就会有所改变，黑色可以降低反照率提高吸热率，从而提高整个行星自身的温度，对它的运行轨道产生影响；也可以把它变成白的，使它变冷，效果是一样的。 弱点与质疑：改变小行星颜色可以改变它的轨道。但前提是，需要大把时间积累推力，而且还需要深入研究并随时监控对小行星轨道的实际影响，否则，抵御小行星撞击的方法也可能导致它更直接地撞向地球。 另外，因为对地球能够产生威胁的行星的直径都在一公里以上，整个工程也将是极其浩大的，而以笔者愚钝眼光看，人类显然没有时间从小行星身上提炼到足够改变小行星彩色的涂料，那么多的油漆涂料，怎样运到小行星上，要派多少人去完成这么伟大的刷漆任务？据报道，美国航天飞机每公斤有效载荷入轨费约1万美元。直径为一公里的小行星大约需要油漆523吨。就算不计买油漆的费用，要把这些油漆运上太空所需的运费大约将近52.4亿美元。 方案四：用爆炸法改变轨道 用爆炸的方法也可以实现小行星轨道的改变。对于组成元素是铁质的、结构结实的行星，李竞研究员认为，可以利用导弹或是核装置对其进行攻击，理想的状态是将它炸成一分为二的两部分，这样质量就发生了变化，“不再是原来的质量了，轨道也就跟着变了”。 弱点与质疑：目前这些理论上的探讨，都是在理想状态下才能进行的，实际中不能有一点点的误差存在，难度之高可以想象。 方案五：给小行星安“太阳帆” 这种方案要在小行星体表面上安装一台大型火箭发动机，或者一个“太阳帆”，把行星从地球的轨道上推开。发动机将被一个常规火箭发送到小行星上；然后，发动机自己固定在小行星上，开动发动机，把小行星推离它原来的运行轨道，从而使它错过与地球相撞的机会。 另外一个选择就是把一个“太阳帆”附着在小行星上，而不是发动机。利用常规火箭把这个帆发送到小行星上，并把它植根于小行星体的表面。这个帆一旦附着在小行星表面上，它就能够吸收由太阳放射出的光子，从而像风吹动一条船上的帆一样，把小行星推离原来的轨道。 微型卫星还可以用来登陆向地球冲来的近地球物体，查看近地球物体上面的物质、形状、大小及合成物。研究人员称，这些信息对于把任何冲向地球来的近地球物体推离轨道是至关重要的。 弱点与质疑：总体上这些技术在理论上虽然都是成立的，但是此种技术的实际可行性仍需进一步的实验研究。 所有的方案都只是设想 李竞研究员认为，以人类现有的技术和手段，阻止小行星撞击地球的预警期需要50年。在这个足够长的时间里，人们要进行不断的研究实验使技术逐步完善成熟。“从理论上讲，人类已有防止小行星撞击地球的手段，但是，还没有做过这方面的试验。虽然说美国、俄罗斯掌握了这方面的技术，这些技术也是可行的，但是毕竟还没有试验，没有真正实施过。说说很容易，实际应用没准儿会出现问题，所以还是需要一段时间，让技术逐渐成熟。” 科学家们认为，小行星的飞行速度可能会超过目前人类现有的飞行器速度。当它不是迎面撞来而是同向靠近时，人类发射的飞行器短期内是追不上它的。所以，人类只能早早地发现它们，并将飞行器发射到外空“等候”，然后再想办法将它推偏轨道。这一“战场”离地球越远，人类就越安全。所以监测是第一位的，预警时间越长也就越有利。 关于我国的监测小行星工作，李竞研究员告诉时讯记者，我国在河北兴隆县的天文监测点一度在全球很有影响力，但近几年各国普遍加强了这方面的研究，我们已经显得落后了。记得采纳啊

小行星为什么会撞击地球??

科学家估计，小行星的碰撞并不足以消灭地球上的生物，不过，碰撞所产生的一连串事件，如大量的火山爆发、海水水位上升、海水的氧气减少及气候急速改变，才导致大量生物死亡，地震的力量相等於芮氏震级十二级，是地球最强烈的地震的一百万倍，火山喷射出来的灰尘和二氧化碳，将会产生温室作用，令地球的气温上升，灰尘并且阻挡了日光，使植物不能产生光合作用，破坏地球的食物链。
从研究地球上的化石，科学家相信，在二亿五千万年以前，地球上很多生物在八千至十万年间，迅速死亡；这次小行星与地球的碰撞，和六千五百万年前的一次碰撞类似，碰撞发生在墨西哥东南部的犹加敦半岛，这次碰撞令恐龙在地球消失。：“炸毁”这种方法存在明显的缺点，因为，核爆炸的后果难以预料。李竞研究员说，“弄不好，炸掉的碎片会向地球散落，人们将对它们失去控制，使人类更深受其害。”
在使用核武器方面还存在一些问题。因为地球上所有积累起来的核武器只够用来炸毁一个直径9公里的小行星，而且还得准确地击中小行星的中心才行。
中科院北京天文台研究员朱进也认为，由于人类还没有掌握向外空直接发射武器的能力，这种方法不一定有效。当小行星很遥远时，人们无法观测到它的物质属性；而对于一些松散结构的星体，爆炸所起到的作用很有限。
方案二：用机械力改变轨道
更多的科学家在考虑改变小行星运行轨迹的方法。李竞研究员介绍说，第一种改变小行星轨道的方法，就是发射人造天体，将其发射到太空后，把它调整到和小天体(或称小行星)平行，并使两者的相对速度为零，即人造小天体的运行速度等于小行星的运行速度，然后用机械推它一下，它就会改变轨道。
弱点与质疑：李竞研究员认为，这是比较稳妥的办法，但是要经过不断的、充分的试验，不能有任何误差存在，难度比较大。如果第一次没有推成功，还要发射飞行器对它进行跟踪，再在合适的时候推它，改变它的轨道。
方案三：改变颜色以改变轨道
第二种改变轨道的方法是改变小行星的表面颜色。李竞研究员说，如果原来小行星是灰的，可以将它变成纯黑，物体的颜色可决定吸收热量的多少。“这样可以改变它的反照率，颜色改变后它的吸热情况就会有所改变，黑色可以降低反照率提高吸热率，从而提高整个行星自身的温度，对它的运行轨道产生影响；也可以把它变成白的，使它变冷，效果是一样的。
弱点与质疑：改变小行星颜色可以改变它的轨道。但前提是，需要大把时间积累推力，而且还需要深入研究并随时监控对小行星轨道的实际影响，否则，抵御小行星撞击的方法也可能导致它更直接地撞向地球。
另外，因为对地球能够产生威胁的行星的直径都在一公里以上，整个工程也将是极其浩大的，而以笔者愚钝眼光看，人类显然没有时间从小行星身上提炼到足够改变小行星彩色的涂料，那么多的油漆涂料，怎样运到小行星上，要派多少人去完成这么伟大的刷漆任务？据报道，美国航天飞机每公斤有效载荷入轨费约1万美元。直径为一公里的小行星大约需要油漆523吨。就算不计买油漆的费用，要把这些油漆运上太空所需的运费大约将近52.4亿美元。
方案四：用爆炸法改变轨道
用爆炸的方法也可以实现小行星轨道的改变。对于组成元素是铁质的、结构结实的行星，李竞研究员认为，可以利用导弹或是核装置对其进行攻击，理想的状态是将它炸成一分为二的两部分，这样质量就发生了变化，“不再是原来的质量了，轨道也就跟着变了”。
弱点与质疑：目前这些理论上的探讨，都是在理想状态下才能进行的，实际中不能有一点点的误差存在，难度之高可以想象。
方案五：给小行星安“太阳帆”
这种方案要在小行星体表面上安装一台大型火箭发动机，或者一个“太阳帆”，把行星从地球的轨道上推开。发动机将被一个常规火箭发送到小行星上；然后，发动机自己固定在小行星上，开动发动机，把小行星推离它原来的运行轨道，从而使它错过与地球相撞的机会。
另外一个选择就是把一个“太阳帆”附着在小行星上，而不是发动机。利用常规火箭把这个帆发送到小行星上，并把它植根于小行星体的表面。这个帆一旦附着在小行星表面上，它就能够吸收由太阳放射出的光子，从而像风吹动一条船上的帆一样，把小行星推离原来的轨道。
微型卫星还可以用来登陆向地球冲来的近地球物体，查看近地球物体上面的物质、形状、大小及合成物。研究人员称，这些信息对于把任何冲向地球来的近地球物体推离轨道是至关重要的。
弱点与质疑：总体上这些技术在理论上虽然都是成立的，但是此种技术的实际可行性仍需进一步的实验研究。
所有的方案都只是设想
李竞研究员认为，以人类现有的技术和手段，阻止小行星撞击地球的预警期需要50年。在这个足够长的时间里，人们要进行不断的研究实验使技术逐步完善成熟。“从理论上讲，人类已有防止小行星撞击地球的手段，但是，还没有做过这方面的试验。虽然说美国、俄罗斯掌握了这方面的技术，这些技术也是可行的，但是毕竟还没有试验，没有真正实施过。说说很容易，实际应用没准儿会出现问题，所以还是需要一段时间，让技术逐渐成熟。”
科学家们认为，小行星的飞行速度可能会超过目前人类现有的飞行器速度。当它不是迎面撞来而是同向靠近时，人类发射的飞行器短期内是追不上它的。所以，人类只能早早地发现它们，并将飞行器发射到外空“等候”，然后再想办法将它推偏轨道。这一“战场”离地球越远，人类就越安全。所以监测是第一位的，预警时间越长也就越有利。
关于我国的监测小行星工作，李竞研究员告诉时讯记者，我国在河北兴隆县的天文监测点一度在全球很有影响力，但近几年各国普遍加强了这方面的研究，我们已经显得落后了。