王兆杰

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中国当代有哪些姓王的画家

1、王宏远,专业画家,1964年8月生于东坡故里四川眉山。作品入选《跨世纪暨建国五十周年全国山水画展》;《中国西部大地情中国画大展》,《国际中国画展》等。《人民日报》、《美术报》、《文艺报》《中国书画报》、《中国收藏家》《今日财富报》、《经济日报》、等几十家报刊杂志曾作专题报道,出版有《王宏远画集》,《中国当代画家.王宏远山水画》,《中国国家画院周韶华工作室王宏远专辑》。2、王维新,字唯行,别号糊涂人,1957年11月生于上海。他创作的中国画《英雄之家》入选中国文联、双拥办"全国双拥书画艺术展",并获一等奖(中国军事博物馆展出);中国画《热血No.1》获中宣部、中国文联、中国美协"第二届中国美术金彩奖"优秀奖(北京炎黄艺术馆展出),作品曾获中国美术专业国家最高奖项“中国美术金彩奖”。3、王学俊,1963年生,甘肃永登县人,号墨客子,北山人,凤林居士。又号荷田翁,荷堂君子。积墨斋、七山草堂、德道堂主人。西安美术学院中国画专业毕业,中国美术家协会会员,八大山人艺术研究会会长、河南省水墨画研究院院长;河南省作家协会会员,当代著名书画家、诗人。4、王文芳,男,1938年生于山东招远,国家一级美术师。在扎实的传统笔墨功力基础上广泛吸收了现代艺术的营养,强调山水画的精神内涵,追求意境,把古丝绸之路的壮丽,西藏雪域的神奇表现出撼人的魅力。强调山水画构图的独特形式美感,强调笔墨色彩的创造,形成了山水画一派新风。参加六、七、八届全国美展,在全国、北京许多重要画展中获奖。5、王华,字子权,号墨霖,别号龙庆山人,别署梦花斋主。1951年2月出生,自幼酷爱书画艺术,多年来笔耕不辍,北京画院研究生班毕业。长期坚持写生与创作相结合,兼取众家之长,形成自家风貌。其作品题材广泛,造型生动,构图奇险多姿,笔墨洒脱豪放,具有鲜明的时代特色且独具大家风范。王华先生爱好广泛,多才多艺,正平涉猎甚广,诗文,书法,篆刻多有涉足。参考资料来源:百度百科-王华百度百科-王文芳百度百科-王学俊百度百科-王维新百度百科-王宏远

历史上所有光荣牺牲的人物

给你看下抗美援朝我国光荣牺牲的烈士人数
据朝中方面1953年8月14日公布的战绩,自1950年6月25日至1953年7月27日,朝鲜人民军和中国人民志愿军共毙伤俘敌军109.3万余人,其中美军39.7万余人,南朝鲜军66.7万余人,英、法等其它国家军队2.9万余人。同一时期,朝鲜人民军和中国人民志愿军共伤亡、失踪和被俘62.8万余人。按朝中方面公布的歼敌数字计算,中朝军队和“联合国军”人员伤亡损失对比为1:1.7。(注:美国和南朝鲜官方公布的各自减员数的总和为113万余人,即超过了朝中方面公布的歼敌数字。)
朝鲜人民军和中国人民志愿军共缴获飞机11架、坦克374辆、装甲车146辆、汽车9239辆、船只20只、各种炮6321门、各种枪119710支、火焰喷射器117具;击毁击伤飞机12213架(击落5729架、击伤6484架,包括苏联空军的战果)、坦克2690辆(击毁1849辆、击伤841辆火装甲车45辆(击毁42辆、击伤3辆)、汽车4111辆(击毁3600辆、击伤511辆)、各种炮1374门。击沉击伤各种舰艇257艘(击沉164艘、击伤93艘)、各种船295只(击沉163只、击伤132只)。 自1950年10月25日至1953年7月27日,中国人民志愿军在两年零九个月的抗美援朝战争中,共毙伤俘敌百万余人,自身作战减员36.6万余人(阵亡11.6万余人、战伤22万余人、失踪和被俘2.9万余人),敌我伤亡损失对比为1.9:1;人共击毁和缴获飞机4268架、坦克1492辆、装甲车92辆、汽车7949辆,缴获(不含击毁)各种炮4037门。志愿军损失飞机231架、坦克9辆、汽车6060辆,各种炮(含被击毁)4371门。 美国开支战费400亿美元、消耗作战物资73OO余万吨。中国开支战费62.5亿元人民币,消耗作战物资560余万吨。 中国人民志愿军和朝鲜人民军取得了这场战争的伟大胜利。世界霸主、自由世界的“领袖”--“山姆大叔”,在朝鲜战场上失去了光彩与威风。
克拉克后来在回忆朝鲜战争的情况时说;“1952年5月,我受命为联合国军统帅,代表17个国家,在韩国抵抗共产党侵略。15个月以后,我签订了一项停战协定,这协定暂时停止了…… 那个不幸半岛上的战争。对我来说这亦是表示我40年戎马生涯的结束。它是我军事经历最高的一个职位,但是它没有光荣。在执行我政府的训令中,我获得了一项不值得羡慕的荣誉,那就是我成了历史上签订没有胜利的停战条约的第一位美国陆军司令官。我感到一种失望和痛苦。我想我的前任麦克阿瑟和李奇微两位将军一定具有同感。”
为了夺取抗美援朝战争的胜利,中国人民志愿军广大指战员不怕牺牲,浴血奋战,前赴后继,许多英雄儿女的鲜血洒在了朝鲜的土地上。在抗美援朝战争中壮烈牺牲和光荣负伤者共36万余人,其中有14万人长眠在异国他乡(在战斗中牺牲11.5万余人,事故伤亡和病故等非战斗伤亡2.5万余人),在战斗中 负伤22.1万余人,失踪、被俘2.9万余人。
在十几万名烈士当中,有军职干部3名,师职干部10余名 ,团职干部200多名。烈士当中,有抱炸药冲敌阵与敌同归于尽的杨根思,有挺胸膛堵枪眼视死如归的黄继光,有战友伤、自己上、炸死敌军的一级爆破英雄伍先华,有双腿伤、忍痛爬、捐躯开路的许家朋,有子弹打光拉响手榴弹冲向敌人的孙占元,有卧火海忍剧痛、维护潜伏纪律的邱少云,有抢修桥梁保畅通英勇献身的杨连第,有战终日、歼顽敌、屡建战功的杨春增,有冒严寒跳冰窟救少年的国际主义战士罗盛教…… 在朝鲜牺牲的十几万名烈士,他们来自祖国的四面八方、 五湖四海。其中北京市1438名,o5H;
天津市977名河北省10155名 ,山西省5835名,5
内蒙古自治区1683名,
辽宁省13374名,.吉林省18260名,黑龙江省8222名,
山东省19685名上海市1634 名江苏省7268名,安徽省4151名,浙江省3732名,
江西省2162名,福建省982名,河南省10673名,湖北省5167名,
湖南省 10687名,广东省3186名广西壮族自治区2915名,陕西省2802名,宁夏回族自治区461名,甘肃省1041名
青海省48名,新疆维吾尔自治区61名四川省30789名,
贵州省2799名,云南省1482名。
这些烈士,他们响应党中央和毛泽东主席"抗美援朝、保家卫国"的号召,为了支持朝鲜人民抗击侵略者,用自己的生 命换取了三千里江山的和平和祖国的安宁。祖国人民将永远怀念他们。
这个精确到个位的伤亡数字是由中华人民共和国民政部1992年正式公布的,核实了每一个跨过鸭绿江的中国军人和支前人员的归来与否,户籍纪录是最为准确的档案纪录


临沂市交通运输局的直属部门

交通运输管理处1、负责国家有关道路运输方针、政策、法规的贯彻实施;根据管理权限,负责相关道路旅客运输经营和道路货物运输经营以及道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训的行业管理工作。2、负责全市道路运输行业调查研究和预测,制定行业发展规划,培育发展道路运输市场;组织实施道路运输行业管理、市场监管、行业考评和年度审验等工作,加强市场经营行为、服务质量、运输价格等方面的监督管理,维护道路运输市场公平竞争秩序。3、负责组织协调重点物资、大宗物资、重点港站集散物资的运输工作,做好战备、救灾、抢险等物资的运输组织工作,保证指令性计划的完成。4、负责发放和管理道路运输统一单证、票据,做好道路运输生产经营和主要经济、技术指标的统计汇总及上报。5、负责机动车驾驶员培训和道路运输行业从业人员培训,提高从业人员队伍素质,组织开展行业文明创建和优质服务竞赛活动。6、负责为道路运输经营者提供行业信息和咨询服务,促进改善经营管理,改进经营作风,提高服务质量。积极推动发展横向经济联系,促进市地之间、企业之间及各种运输方式之间的合作发展。7、负责指导和监督道路运输行业文明建设工作。交通运输局交通稽查支队1、负责贯彻落实国家和上级交通主管部门的有关方针、政策和法律、法规、规章。2、统一管理辖区内的交通检查工作。3、对全市各县、区交通稽查队、站和治超检测站进行业务指导和监督。4、制定有关规章制度,管理有关单证、标志和档案,搞好交通稽查统计和信息反馈。5、安排使用交通稽查专用经费,完善执法手段和设施装备。6、负责交通检查人员的管理和培训。7、处理有关的人民来信来访。8、完成上级领导交办的其他工作。稽查支队主要职能:负责对全市区域内国道、省道干线公路和三个区的县乡道路进行检查,同时对全市各县交通稽查站、交通稽查大队进行业务指导和监督。城市出租客运管理办公室1、贯彻执行出租汽车客运管理的有关法律、法规、政策;2、拟订城市出租客运的发展规划和管理办法并组织实施;3、负责出租汽车客运经营权的竞标、拍卖的组织实施和各项管理费的收缴工作;4、负责出租汽车客运经营者资质审核;5、负责出租汽车客运企业收费的监督检查工作;6、承担有关的投诉处理工作;7、制定出租客运服务规范并进行检查监督。城市公共客运管理办公室1、 贯彻执行国家、省关于城市公交客运管理的方针政策、法律法规;2、拟订城市公共客运发展规划和管理办法并组织实施;3、负责城市公共客运交通企业的资质审核工作;4、负责城市公共客运交通基础设施及运营车辆车体广告的管理工作;5、负责公交客运各项管理费用的收缴工作;6、制定公共客运服务规范并进行检查监督。农村公路养护中心1、贯彻执行国家、省、市关于重点农村公路、桥梁养护和建设的方针、政策和法律、法规;2、 承担全市重点农村公路、桥梁的养护工作;3、 承担全市重点农村公路、桥梁的建设工作;4、 依法按照上级的部署要求,开展重点农村公路和重要交通要道的安全监测、应急养护、应急抢险和保通护通工作;5、依法代表国家行使出资人职责,对所投资控股、参股、再投资企业行使决策、监督、管理和投资收益权,依法履行股东权利。6、完成市交通运输局交办的其他工作任务。农村公路管理处临沂市农村公路管理处是临沂市交通运输局主管农村公路的职能机构,主要行使农村公路规划、建设、养护、路政管理和全市公路建设市场行业管理及临沂市公路学会秘书处日常工作。具体职责任务如下:  1、贯彻执行上级关于农村公路发展的方针、政策和法律法规,制定具体管理办法和工作规程、制度,指导各县区农村公路管理机构的业务工作开展;  2 、负责起草编制全市农村公路中长期发展规划和路网规划,负责农村公路行业统计和数据库信息工作;  3、负责全市农村公路工程建设及大中修项目建议计划的起草编制和实施;  4、负责全市农村公路建设的和招投标、设计、合同、开工审核、监理和工程项目交、竣工验收工作;  5、负责全市农村公路的大中修工程、小修保养、危桥改造和水毁抢修,监督管理养护工程的实施和交、竣工验收,负责公路养护质量、绿化、节能环保、行道树采伐管理等工作;  6、负责依法维护农村公路路产路权,依法查处各种违章利用、侵占、污染、毁坏公路及附属设施行为,负责超限运输车辆行驶和有关涉路行政许可项目工程的审批、管理;  7、负责全市公路工程等14个相关类别建筑施工企业资质初审、年度考核和公路建设市场行业管理工作;  8、负责临沂市公路学会秘书处日常工作。交通规划设计院临沂市交通规划设计院成立于1995年,属自收自支的科级事业单位。承担全市交通路网规划,公路桥桥梁的设计等非经营性业务,也可承担经营性公路桥梁勘测设计。现由临沂市农村公路养护中心管理,其经营性业务接受公路养护中心的指导和监督。2012年,根据工作需要,按照市局的统一安排,临沂市交通规划设计院的经营性勘测、设计任务由临沂知行交通规划设计有限公司具体承担。临沂知行交通规划设计有限公司为市农村公路养护中心的再投资设计公司。地方海事局1、认真贯彻执行党的路线、方针、政策,加强职工队伍的管理教育,依法行政,落实国家水上交通安全监督管理的法律、法规和规章。  2、负责临沂辖区水上安全监督管理,船员培训考试等业务工作。  3、负责辖区内通航秩序的维护、安全检查的组织和领导,旅游船、渡口、渡船、油船的管理和安全检查。  4、负责辖区内船舶进出口签证的管理工作,负责辖区内船舶装运危险货物的审查审批,井指导办事处进行监装监卸。  5、负责船舶登记管理工作。  6、负责安排船员培训及检查船员培训中心的培训工作。  7、的发布工作。  8、负责辖区船舶、船员的档案、资料的管理工作,证书、证件的发放、补发、换发等工作。  9、完成上级领导交办的其他工作。交通工程质量监督站临沂市交通工程质量监督站是临沂市交通局对全市交通建设工程质量进行强制性监督、检查、管理的职能机构,具体职责任务如下:1、贯彻执行国家和上级交通主管部门颁发的工程质量监督和工程监理的方针、政策和法律法规;2、接受交通部质监总站和省交通厅质监站的业务指导,组织工程质量检查,定期发布工程质量动态信息;3、行使政府职能,对交通工程质量实行强制性监督检查,监督检查工程现场监理机构、施工单位的工程质量保证体系及人员的工作情况;4、主办对施工、监理投标单位的资质审查和对开工报告的审查,参与重大工程项目的设计文件及图纸交底工作;5 、负责完工工程质量鉴定和竣工工程的质量等级核定,组织竣工验收活动中的工程质量评定;6 、组织一般工程质量事故的调查处理,仲裁工程质量争端,督促事故上报;7、组织质监人员和监理人员的业务培训、资质审查、考核等项工作;8、完成领导交办的其他工作任务。交通培训和车辆检测中心临沂市交通培训和车辆检测中心系市交通局直属单位,位于新206国道与沂河路交汇处罗庄区新北区工业园内,占地面积260余亩,下设机动车综合性能中心检测站和机动车综合性能河东检测线、新沂蒙驾校、交通出租公司等部门。  业务经营范围包括:机动车综合性能检测、新训驾驶员培训、道路旅客和货物运输从业资格证等相关培训工作、交通出租公司车辆管理等业务。交通信息处市局网络架设、拓展,信息资源整合,信息化建设主导部门。兰山分局位于临沂市兰山区,负责该辖区内交通运输事务。罗庄分局位于临沂市罗庄区,负责该辖区内交通运输事务。河东分局位于临沂市河东区,负责该辖区内交通运输事务。公共交通总公司临沂市公共交通总公司成立于1970年5月,前身为“临沂县革命委员会基本建设局公共汽车班”,初期仅有2台公交车、15名员工。1978年10月正式成立“临沂县公共汽车公司”,有8台公交车、50名员工,年客运量不足100万人次。1995年,临沂撤地设市后,“临沂县公共汽车公司”更名为“临沂市公共汽车公司”。1999年,更名为“临沂市公共交通总公司”。在市委市政府的关心支持下,2003年,公交总公司由市建设局划归市交通运输局,公交事业得到快速发展。截至到2013年,公司已发展成为下设14个处室、5个运营公司、3个汽车修理厂、 6个大型停车场,拥有37条公交线路、1000余台公交车(其中纯电动公交车140台,天然气公交车320台)、1200余名员工,年客运量近1亿人次的中型企业,形成了“内成网、外成环”的便捷公交网络,为方便市民出行、缓解城市交通压力、提升城市文明形象、促进经济社会发展等方面做出了积极的贡献。

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