做司机怎么样?
做司机工作是很好的,很有前途的,开车是一门技术活。先开小车 ,再开大车。半挂车,可以慢慢升级考证的。可以为企业当司机,月收入相当可观。做好领导司机的诀窍:会开车,开好车司机,首要得会开车,普通人开车是一种技能,而给领导开车则是一门学问。驾驶技术过硬,这包括开车技术和服务意识。熟悉汽车保养。领导的车就是领导的面子,必须要保持车容整洁。熟悉路况。一是远的没去过的地方要事先看地图或问别人,不要走错路来回折腾;二是短途要知道交通拥堵地段,行车时注意避开。头脑快,反应灵作为领导的司机,要保持头脑清醒,反应迅捷,随时准备好帮助领导应对意外情况。如果领导经常参加应酬,不能把车停在酒店门口,应该停在其他地方。路遇突发情况是否要停车需仔细斟酌,想好应对方案。讲原则,能保密作为领导司机,首先要做到“四不”,即不该问的不问,不该看的不看,不该说的不说,不该传的不传。有眼力,善交际 地方基层一般不会直接将礼物送给领导,而是委托司机转交。什么人送的什么东西该收,什么人送的什么东西不该收,心里要有数,不能见什么东西、什么人都不假思索地替领导代收。尤其是有人想跟你套近乎,给你单独送东西时,你要学会婉言谢绝。全心全意为领导服务作领导司机就必须全心全意服务领导,需要牢记,司机的开车权是领导给的,领导也随时能将开车的权力交给其他人。作为领导的身边人,领导有了不顺心的事,难免会拿司机当出气筒,要学会体谅领导。
司机找工作去哪个平台
你好,很高兴为您解答。司机找工作可以尝试以下几个平台:1. 滴滴招聘:滴滴是国内最大的出租车软件,拥有大量的运营车辆和司机,滴滴招聘是一个专门为司机提供就业机会的平台。2. 司机之家:司机之家是一个专门为出租车、快车、货车、物流行业等从业人员提供招聘服务的平台,上面有大量的招聘信息。3. 拉勾网:拉勾网是一个专门为互联网和高科技行业提供招聘服务的平台,不过也有一些物流、汽车、运输等行业的招聘信息。4. 猎聘网:猎聘网是一个综合性的招聘平台,提供各种行业的招聘信息,包括物流、运输等行业的招聘信息。以上平台都可以为司机提供求职信息和机会,您可以根据自己的需求和实际情况选择合适的平台。【摘要】
司机找工作去哪个平台【提问】
老乡,真心没听懂,可以再说得具体一些不【提问】
你好,很高兴为您解答。司机找工作可以尝试以下几个平台:1. 滴滴招聘:滴滴是国内最大的出租车软件,拥有大量的运营车辆和司机,滴滴招聘是一个专门为司机提供就业机会的平台。2. 司机之家:司机之家是一个专门为出租车、快车、货车、物流行业等从业人员提供招聘服务的平台,上面有大量的招聘信息。3. 拉勾网:拉勾网是一个专门为互联网和高科技行业提供招聘服务的平台,不过也有一些物流、汽车、运输等行业的招聘信息。4. 猎聘网:猎聘网是一个综合性的招聘平台,提供各种行业的招聘信息,包括物流、运输等行业的招聘信息。以上平台都可以为司机提供求职信息和机会,您可以根据自己的需求和实际情况选择合适的平台。【回答】
b2司机如何找活
亲亲~您好,很高兴为您解答。b2驾照很好找工作,可以驾驶车型包括大型重型及中型专项作业车,重型及中型载货汽车。
找大重中型专项作业车司机工作,例如道路洒水车,垃圾车,工作稳定,可以在当地市政咨询工作。
找重型中型载货汽车司机工作,例如拉渣土货车司机,拉建筑建材的卡车,重型卡车司机,建筑企业需求大,可直接在建筑企业咨询工作。
找中型载货汽车司机工作,可以在当地物流公司咨询工作,工作稳定,择业面广。【摘要】
b2司机如何找活【提问】
亲亲~您好,我这边正在为您查询,请稍等片刻,我这边马上回复您~【回答】
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找中型载货汽车司机工作,可以在当地物流公司咨询工作,工作稳定,择业面广。【回答】
底薪+绩效:如陕西b2司机在物流公司运输作业中,常见的薪酬结构为底薪5500元+绩效里程数500-1000元。
按趟结算:如陕西煤业运输,b2驾驶员工作中常见的薪资构成为,短途30公里内一趟100元,一趟5-8趟日薪500-800元,日结,有点类似于兼职。【回答】
亲亲~希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话,麻烦给个赞哦~【回答】
b2司机如何找活
您好,很高兴为您解答。对于b2司机来说,最简单的找活方式就是在网络上、手机上各种求职app投递简历了。【摘要】
b2司机如何找活【提问】
您好,很高兴为您解答。对于b2司机来说,最简单的找活方式就是在网络上、手机上各种求职app投递简历了。【回答】
一般找工作无非就三种方法,最普遍的方法就是在网上投简历,先把简历做好,然后在对应的网站上选择自己的工作,然后投取简历,然后等待面试机会。第二种就是去招聘会或者是人才市场,直接面试。最后一种就是亲朋好友介绍工作,这样的也是一种途径。【回答】
货车驾驶员工资从即日起统一调价,凡是持A2驾驶证师傅每天八小时计算,每人每天450--580元,凡超出8小时以外,加班按每小时60~100元计算。货车驾驶员代班按450元天(8小时)计,超出8小时以上12小时以内按600天,超出12小时按两天计。【回答】
驾驶员A2证每月不能低于12000,B1不能少于7800元。货车司机平均包月工资最低不能低于8400元月,按每天工作8小时标准,超出8小时按加班50元/小时计。每月至少要安排司机休息3天即以上(休息期间不得扣工资) 工作期间必须由甲方负责司机生活。【回答】
您也可以去当地市政单位,建筑企业,物流公司去咨询了解,留意正规人才招聘市场的招聘信息,应该比较容易找到适合自己的工作。【回答】
有B2驾驶证找工作可选择的岗位还是很多的。可以驾驶的车辆包括大型重型及中型专项作业车,重型及中型载货车等。【回答】
驾驶员的个人简历
驾驶员的个人简历 基本资料 姓 名: 林xx 性 别:男 出生日期:1976年8月20日 身 高:168 cm 婚姻状况: 已婚 身份证号码:46002819760820**** 户口所在地: 海南 海南 现在所在地: 海南 海口 美兰区 个人特长: 语言能力 普通话:优秀 掌握方言:海南话 能力:优秀 英语: 等级: 其它语言:广东话 能力:良好 等级: 教育或培训经历 毕业院校:临高一中 最高学历: 高中 所学专业: 时间地方学校/机构专业学历证书编号1990.9—1992.7临高县中学其它高中 工作经历 1993.10—2000.5 国内长途货物运输(自营)(其它)工作职位:自营(驾驶员) 离职原因:工作描述:承接全国长途货物运输2001.2—2002.12 临高县龙津糖业有限公司(国有企业)工作职位:车辆管理员 离职原因:环境工作描述:负责车队日常管理2003.5—2008.10 金光集团海南金华林业有限公司(外商独资)工作职位:领导专职驾驶员 离职原因:工作描述:负责领导日常公务用车接送 自我评价 个人特长: 本人经过多年的驾驶和管理经验,对各种恶劣环境的路况有较强的驾驶技术经验,并具备较全面的汽车行业意识,能熟练操作各种大小机动车辆,更熟悉各种机动车辆的维护和一、二、三级保养,能够有效预防车辆的日常故障,并对车辆的日常故障有较强的分析和处理能力,提高车辆和人员的安全保障,从而降低车辆日常成本费用。本人的驾照准驾车型:a1a2:初次领证日期:1993年 兴趣爱好: 本人热爱汽车行业,喜欢探讨研究各种汽车的构造以及性能方面的知识。 自我介绍: 本人心地善良、个人修养好、能吃苦耐劳、服从安排、工作态度认真、细致、善于交际、人际关系广,并熟悉海口以及各市县路况,无犯罪和交通事故记录。 注:一名好的驾驶员光靠一手良好的驾驶技术是不够的,一名好的驾驶员不但要有良好的驾驶技术经验,还必须具备车辆的'日常保养维护意识,并有过硬的机械故障的分析和处理能力,只有这样才能使公司财产和人员的安全得到更有效的安全保障,否则光靠单方面的驾驶技术经验而没有强硬的车辆故障分析和绝对的处理能力技术的驾驶员是无法给车辆和人员得到更好的安全保障。但是很多用人单位在招聘驾驶员时只看重驾驶员的驾驶技术和驾龄背景或工作经验而忽略了这一环节。所以为了公司的财产和人员的安全,请贵公司在招聘驾驶员时严格把关好这一环节。 ;
汽车驾驶员个人简历
十年以上工作经验|男|34岁(1976年9月22日)
居住地:上海
电话:139********(手机)
E-mail:
学历:大专
专业:计算机信息管理
学校:华东理工大学
自我评价
1、多年服务于外籍人士,工作经验丰富,掌握基本的英语听、说能力,并对外籍人士的生活习惯有一定的了解。
2、持有A1、A2照驾驶证,从事专职司机已连续17年,驾驶技术娴熟。且熟悉本市的道路交通状况,有良好的汽车保养技术,还有一定的维修能力。曾多次获得出租汽车公司“青工技能比武”大赛的名次。
3、为人善良,性格开朗,吃苦耐劳,无家庭牵挂,能以工作为重心,可以经常性加班。
求职意向
到岗时间:一个月内
工作性质:全职
目标地点:上海
期望月薪:面议/月
工作经验
2006/7——至今:xx投资(中国)有限公司(500人以上)[4年4个月]
所属行业:多元化业务集团公司
油脂部司机
负责接送澳大利亚籍总监上下班及其家属日常用车
2001/4——2006/7:xx系统(上海)有限公司(150-500人)[5年3个月]
所属行业:建筑/建材/工程
行政司机
负责接送瑞士籍总监上下班及其家属日常用车
1996/7——2000/7:上海市xx出租车汽车有限公司(500人以上)[4年]
所属行业:交通/运输/物流
运营部门营运司机
按时出车运营;熟悉上海交通要道。
教育经历
2000/9——2003/7华东理工大学计算机信息管理大专
培训经历
1996/7——1996/8上海市浦东汽车运输公司加考A照驾驶证
1994/7——1994/11上海市浦东汽车运输公司培训B照驾驶证
应聘司机的简历该怎么写
【 #个人简历# 导语】准备一份让招聘官喜欢的简历,是走向成功的第一步。那么在应聘司机岗位时如何写简历?以下是 整理的应聘司机的简历该怎么写,欢迎阅读!
篇一
国籍:中国
目前所在地:广州民族:汉族
户口所在地:四川身材:178cm80kg
婚姻状况:未婚年龄:27岁
培训认证:诚信徽章:
求职意向及工作经历
人才类型:普通求职
应聘职位:司机:司机、行政/人事类:司机、酒店/旅游后勤类:司机
工作年限:10职称:高级
求职类型:全职可到职-随时
月薪要求:2000--3500希望工作地区:广东省北京上海
个人工作经历:公司名称:会理县矿产品开发有限公司起止年月:2007-09~2008-09
公司性质:民营企业所属行业:五金矿产,金属制品
担任职务:公司小车司机
工作描述:负责接送公司领导,中层以上干部的公务用车.及时做好维修保养,清洁,车辆费用,年检,以及其它的一些保密公务事宜.
离职原因:经济危机地震
公司名称:会理县矿产品开发有限公司起止年月:2004-01~2007-08
公司性质:民营企业所属行业:五金矿产,金属制品
担任职务:车队大型货车司机
工作描述:听从车队长的派遣,及时安全的运送货物到指定地点。协助修理工参与维修,(亲自动手才放心)长短途均跑,负责车辆审验,年检。安全第一,生产第二。
离职原因:调任
公司名称:会理县祥顺客运公司起止年月:2001-02~2003-11
公司性质:民营企业所属行业:五金矿产,金属制品
担任职务:客车司机
工作描述:负责公司的营运性客车运输,及时,高效,安全的完成上级分配的任务,及时检查每天,每期,每季度的保养维修。负责车辆的年检,费用及相关事宜
离职原因:向往大的空间发挥自己才能
教育背景个人简历网
毕业院校:达竹矿务局二中
学历:高中毕业-2000-09-01
所学专业一:文科所学专业二:
受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号
1997-062000-09达竹矿务局二中文科毕业证
语言能力
外语:英语一般
国语水平:一般粤语水平:一般
工作能力及其他专长
1999年至今开过双桥-四桥-大货车,中高档小车,班车等等.艰难危险的路况走过太多----无尽的苦头吃过太多----28岁,A2驾照,客货从业资格证,高级技能职业等级证.身体健壮,五官端正,性格开朗,10年驾龄,行驶安全公里数达到50万公里以上,有丰富的多型车辆驾驶和维修经验,在遇到紧急关头能够灵活的随机应变处理事物.单身,爱干净,时尚,喜爱文体活动,上网,交友.爱做四川家常菜.在校时曾担任学生会体育部部长.参加全县举办的“地税杯”歌唱大奖赛获得二等奖.适应各种环境.望有诚之士能够赏识!!!
详细个人自传
我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情--寻求交流,学习,和发展!
一切成就,均始于一个意念,认识了自我,就算是成功了一半.
篇二
汪先生
目前所在:广东省年龄:38
户口所在:湖南国籍:中国
婚姻状况:已婚民族:汉族
身高:176cm
体重:70kg
求职意向
人才类型:普通求职
应聘职位:采购,司机,行政专员/助理
工作年限:13职称:中级
求职类型:全职可到职日期:一个星期
月薪要求:2000~3499元希望工作地区:佛山,东莞,广州
工作经历
**公司起止年月:2010-05~至今
公司性质:私营企业所属行业:家具/家电/工艺品/玩具/珠宝
担任职位:司机
工作描述:负责接送公司老板客户去白云机场,车站,酒店,住处等。
负责送技术人员去外协工厂技术支持
负责采购部分商品家具五金木材木工机械等
离职原因:
**公司起止年月:2010-02~2010-05
公司性质:私营企业所属行业:家具/家电/工艺品/玩具/珠宝
担任职位:司机
工作描述:负责送老板客户到机场车站酒店等
负责送公司采购业务到指定地点
负责车辆维护保养安全等方面
离职原因:
**公司起止年月:2008-06~2010-01
公司性质:国有企业所属行业:能源/原材料
担任职位:消防车司机
工作描述:主要负责在大唐石门电厂专职*开消防车,处理突发事件救援(火灾,交通事故,救灾抢险)。消防控制室火灾自动报警系统的监控值班管理。火灾重点部位安全检查,日常消防安全检查,动火安全监护参与消防演习制定消防预案消防培训会使用各种消防灭火器材
离职原因:工资太少
**公司起止年月:1999-05~2004-06
公司性质:私营企业所属行业:汽车及零配件
担任职位:技工
工作描述:本人能熟练操作车床能简单操作锯床钻床行吊等机床。会操作氧焊电焊,三吨叉车。
本人从事高级赛车曲轴连杆生产加工非常熟悉其生产加工工艺流程
会操作电脑动平衡无损探伤机以及钢材调质(氮化淬火退火)120KW气体氮化炉
离职原因:
教育背景
毕业院校:湘北职业技术学校
学历:大专获得学位:毕业日期:1997-07
专业一:机电一体化专业二:车工,焊工
起始年月终止年月学校(机构)所学专业获得证书证书编号
1994-091997-06湘北职业院校机电一体化
2004-062005-01金诚驾校汽车驾驶驾驶证
2007-062007-06广州市安监局安全生产安全主任
2008-062008-06湖南省武警消防总队消防安全消防培训合格证
语言能力
外语:英语一般粤语水平:一般
其它外语能力:
国语水平:一般
工作能力及其他专长
1本人能熟练驾驶汽车。并能对车辆进行简单的保养和维修,熟悉珠三角路线、路况,特别是机场,车站,家具五金‘木材’木工机械市场五金机电装饰品日用品以及广佛货运市场)
2.遵守交通规则;7年驾龄,5年内无交通违规记录
3.有资格证(上岗证)熟悉车辆保险购买年审季审程序违章处理,交通事故处理等
4.本人持有常德市安全员证书,曾是广州市注册安全主任(负责消防安全生产)
5.本人能熟练操作机床(车床铣床锯床叉车行吊)
6.熟练驾驶斯巴鲁,途观宝马别克现代捷达等中高档乘用`商务车车型驾驶过20吨重自卸车及9.6米长车,11.8米冷冻储藏车
7.无不良嗜好(抽烟,饮酒等)
8.良好的安全意识服从意识责任意识
自我评价
本人技校毕业后,分配到国有石门连杆厂当工人。后工厂私有化买断,就在原厂新产品开发部带领下在天津德功国际贸易公司工作(从事机械加工等工作)之后结婚和爱人一起在广东工作07年曾在广州市白云区石井工作(任人事主管,负责人事及后勤)。08年回家乡在大唐石门电厂安监部工作(负责开消防车,从事安全生产工作)于2010年再来广东,老婆在佛山做业务翻译可提供户口地派出所证明
应聘司机职位简历怎么写
技能说明:本人工作认真负责、沉稳、思维严谨、能吃苦耐劳能适应调班及加班.无不良嗜好.善于与人沟通,A2照,有多年的实际驾驶工作经验,懂得车辆的维护保养,熟悉深圳线路。
具体职位:司机 【联系方式】 **************
* 你应该根据这家公司对司机的要求来描述你的经历,性格。记住,你所有的文字都是要为你谋求的职位服务。
你要应聘司机你就不要写你电脑多么好;你所有的描述都应该是为你现在的职位服务的。
比如说,在性格描述上司机对司机的要求是诚恳,耐心,细心,不急躁,能吃苦耐劳。
在技能要求上,一般的要求是有几年驾龄,安全驾驶经验,熟悉交通路线。
如果这些要求你实际达不到的话就要从另外的地方尽力弥补这些对你不利的因素。
当然,如果你本身懂得车辆保养及维修技术那你在求职过程中就有优势了。
在对个人的要求上,应聘司机一般要求不喝酒,或者未婚的优先。
当然这点你不用体现在简历上。【摘要】
应聘司机职位简历怎么写【提问】
技能说明:本人工作认真负责、沉稳、思维严谨、能吃苦耐劳能适应调班及加班.无不良嗜好.善于与人沟通,A2照,有多年的实际驾驶工作经验,懂得车辆的维护保养,熟悉深圳线路。
具体职位:司机 【联系方式】 **************
* 你应该根据这家公司对司机的要求来描述你的经历,性格。记住,你所有的文字都是要为你谋求的职位服务。
你要应聘司机你就不要写你电脑多么好;你所有的描述都应该是为你现在的职位服务的。
比如说,在性格描述上司机对司机的要求是诚恳,耐心,细心,不急躁,能吃苦耐劳。
在技能要求上,一般的要求是有几年驾龄,安全驾驶经验,熟悉交通路线。
如果这些要求你实际达不到的话就要从另外的地方尽力弥补这些对你不利的因素。
当然,如果你本身懂得车辆保养及维修技术那你在求职过程中就有优势了。
在对个人的要求上,应聘司机一般要求不喝酒,或者未婚的优先。
当然这点你不用体现在简历上。【回答】
驾驶员找工作的最好软件?
以下是几个适合驾驶员找工作的软件推荐:拉钩:一款专注于高端互联网职业的招聘平台,也提供了针对驾驶员的职位招聘信息。智联招聘:国内领先的人力资源服务供应商,也提供了大量的驾驶员职位招聘信息。Boss直聘:一款以招聘求职为主题的移动互联网应用,提供海量的招聘信息和个性化职位推荐,也包含驾驶员职位招聘信息。猎聘:一款专注于高端人才招聘的平台,包含了大量的驾驶员等物流职位招聘信息。58同城:一款综合性的生活服务平台,除了提供二手交易、租房、找工作等服务,也有不少驾驶员职位招聘信息。
塔吊司机要怎么找工作?塔吊司机应该在哪找工作?
塔吊司机可以在58同城上找工作。塔吊司机的岗位职责1、严格遵守起重机械安全技术、操作规程,熟练掌握塔机的构造原理、技术性能。2、坚持日常的检查维护保养,如果发现较大的问题,应立即停止使用,并及时报告领导处理。3、服从项目部的管理安排,当班司机应严守工作岗位,不得擅自离开。4、塔机进行大修和检修时,积极配合维修人员,熟悉塔机的检修情况及性能。5、要紧密配合指挥人员进行安全操作,当遇到无人指挥、指挥信号不明,物体重量过重时,不得进行操作。
塔吊司机要怎么找工作?塔吊司机应该在哪找工作?
塔吊司机可以在58同城上找工作。塔吊司机的岗位职责1、严格遵守起重机械安全技术、操作规程,熟练掌握塔机的构造原理、技术性能。2、坚持日常的检查维护保养,如果发现较大的问题,应立即停止使用,并及时报告领导处理。3、服从项目部的管理安排,当班司机应严守工作岗位,不得擅自离开。4、塔机进行大修和检修时,积极配合维修人员,熟悉塔机的检修情况及性能。5、要紧密配合指挥人员进行安全操作,当遇到无人指挥、指挥信号不明,物体重量过重时,不得进行操作。
司机应聘自我介绍怎么说
司机自我介绍篇
各位领导:你们好!
我叫xx,今年xx岁,来贵单位出租车司机职务。我曾经在xx单位驾驶过八轮货车,从事驾驶职业3年,持有b2照,如今已有近3年的平安驾龄,技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶,有吃苦耐劳的敬业精神,具有5年在驾驶方面的工作经验。我工作认真,踏实肯干,对工作认真负责,恪尽职守,能够吃苦耐劳,不在车上吸烟,工作时间不喝酒。
本人对XX市区路况熟悉,有良好的驾驶技术在驾驶过程中,遇到了危急的情况,我进行理智分析,从而使我自己在驾驶技能方面得到了一定的锻炼。我对贵公司的前途十分有信心,希望有机会和你们共同工作,为公司的发展共同努力
应聘司机个人简历自我评价
应聘司机个人简历自我评价(通用8篇) 在平平淡淡的日常中,我们很多时候都要用到自我评价,自我评价具有独特的自我功能,它促进自我发展、自我完善、自我实现。写起自我评价来就毫无头绪?以下是我精心整理的应聘司机个人简历自我评价(通用8篇),欢迎大家分享。 应聘司机个人简历自我评价1 本人是一名退伍军人,能很好得与人沟通,具有团队合作精神;对负责的工作会付出全部精力和热情,制定缜密计划,力争在最短时间内将目标达成;喜欢挑战,能在较短时间内适应工作。对事物有敏锐的洞察力,保持部队优良传统,服从命令,同时具有良好的执行力。 应聘司机个人简历自我评价2 我是一名退伍军人,从军五年,在部队培养了我不怕苦不累的优良品质,为人踏实阳光。是一个有追求有梦想的年轻人。渴望能拥有一份能够表现自己的舞台。 在困难面前,我从不后退,总是开动脑筋,想方设法去解决问题,克服困难。工作乐观向上、为人真诚、坦率,善于人际关系,能吃苦耐劳,有较强的.适应能力和自学能力,不易受外界环境的干扰。 应聘司机个人简历自我评价3 本人籍贯山东C照为人正直诚恳踏实,性格沉稳,保密意识强,办事周全,思维敏捷,常年驾驶高档轿车,安全系数高,干净整洁,爱惜车辆驾驶娴熟,希望工作区域东城朝阳,海淀都可,期望包住宿 应聘司机个人简历自我评价4 本人想求职挂车副驾,湖北人,今年32岁,A2本,实际驾龄12年,有货运资格证,泵车操作证。长期在北京跑车,熟悉北京路况。原开过挂车,9米6箱货,搅拌车,土方车,56米泵车,等大小车型,长短途均可。为人正直,身体健康,无前科,无纹身,勤劳肯干,工作认真,有上进心。 应聘司机个人简历自我评价5 本人非常熟悉北京的交通路况,有五年快消品配送经验,熟知北京各大星级酒店收货流程。在北京开车有8年的时间,没有出现过任何交通事故;熟悉北京市内及周边郊区道路。神州专车司机一年工作经验。为人随和,工作踏实,认真。自带6座蓝牌金杯车(车牌尾号9),可以拉送货物,接送人。主要想找一份自带车的工作。备注:如果有专职司机的工作,开金杯车,小车等车型,如果合适,也可以考虑。 应聘司机个人简历自我评价6 本人xx年退伍在部队五年,有三年为领导司机,退伍后一直从事专职司机,现为某报社专职司机,从事专职司机10年,带一辆全新4S店刚提的20xx款GL8(琥珀金),本人踏实稳重深受领导好评,对北京路况熟悉,驾驶稳健,无不良驾驶习惯,路面应急能力强,希望可以找到长期稳定的公司。 应聘司机个人简历自我评价7 本人籍贯河北保定,身高175厘米体重75公斤,身体健康形象良好,20xx至20xx广西75133部队雷达专业一级士官退伍,20xx至20xx半挂车司机德国MAN沃尔沃解放改装车等,跑过西藏新疆内蒙川陕两广游走全中国,驾驶技术熟练经验丰富,20xx至20xx北京领导专职司机,平日负责领导上下班接送公务用车以及夜间的应酬机场接送客户等,开过奔驰宝马等车型,对车辆的日常使用维护保养有经验认真负责,有从业资格证,北京路况熟。 应聘司机个人简历自我评价8 十八年安全驾龄,身体健康,为人诚实守信,礼貌谦恭,无任何违法记录。有为公司老总开车经验,熟悉道路,愿为您提供优质服务。长期用车价格可优惠,中介机构勿扰。 ;
司机个人简历自我评价
在日常学习、工作或生活中,我们都不可避免地要使用自我评价,自我评价具有独特的自我功能,它促进自我发展、自我完善、自我实现。相信很多朋友都对写自我评价感到非常苦恼吧,下面是我为大家整理的司机个人简历自我评价,希望能够帮助到大家。 司机个人简历自我评价 篇1 1、生活方面: 性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。 2、工作方面: 思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。 3、个人特长: 我是退伍军人,退伍后到番禺农校大专科任教官一职,工作刻苦认真,一丝不苟,尽心尽责,在部队乃是司机一名,曾随部队出入多个省市,司机一职是我长项,驾车经验丰富,成熟稳重,能够当机立断。 司机个人简历自我评价 篇2 我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情——寻求交流,学习,和发展! 一切成就,均始于一个意念,认识了自我,就算是成功了一半。 司机个人简历自我评价 篇3 本人有工作干劲与激情,工作认真,刻苦耐劳,具有创新精神,乐于挑战各种新事物,面对工作中遇到的困难能逐一克服,与人和善相处,在工作中能认识到集体的主要性及重要性。能团结工作伙伴,尊重及服从上级的指示,经过多年的工作经验的洗礼,已懂得社会的生存方式,让我学到了可以舒缓本身压力的能力,面对困难时的从容不迫,解决问题时的老练等,能力并不是用口f出来的,是要在工作中表现出来的,没有最好只有更好是我人生的座右铭。 司机个人简历自我评价 篇4 有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。 司机个人简历自我评价 篇5 本人籍贯河北保定,身高175厘米体重75公斤,身体健康形象良好,20xx至20xx广西75133部队雷达专业一级士官退伍,20xx至20xx半挂车司机德国MAN沃尔沃解放改装车等,跑过西藏新疆内蒙川陕两广游走全中国,驾驶技术熟练经验丰富,20xx至20xx北京领导专职司机,平日负责领导上下班接送公务用车以及夜间的应酬机场坑送客户等,开过奔驰宝马等车型,对车辆的日常使用维护保养有经验认真负责,有从业资格证,北京路况熟。 司机个人简历自我评价 篇6 有10年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于2007年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。 司机个人简历自我评价 篇7 我是一名退伍军人,从军五年,在部队培养了我不怕苦不累的优良品质,为人踏实阳光。是一个有追求有梦想的年轻人。渴望能拥有一份能够表现自己的舞台。 在困难面前,我从不后退,总是开动脑筋,想方设法去解决问题,克服困难。工作乐观向上、为人真诚、坦率,善于人际关系,能吃苦耐劳,有较强的适应能力和自学能力,不易受外界环境的干扰。 司机个人简历自我评价 篇8 本人20XX年退伍在部队五年,有三年为领导司机,退伍后一直从事专职司机,现为某报社专职司机,从事专职司机20XX年,带一辆全新4S店刚提的20XX款GL8(琥珀金),本人踏实稳重深受领导好评,对北京路况熟悉,驾驶稳健,无不良驾驶习惯,路面应急能力强,希望可以找到长期稳定的公司 司机个人简历自我评价 篇9 本人想求职挂车副驾,湖北人,今年32岁,A2本,实际驾龄20xx年,有货运资格证,泵车操作证。长期在北京跑车,熟悉北京路况。原开过挂车,9米6箱货,搅拌车,土方车,56米泵车,等大小车型,长短途均可。为人正直,身体健康,无前科,无纹身,勤劳肯干,工作认真,有上进心。 司机个人简历自我评价 篇10 工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的'正确认识,从思想上,行动上保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。 通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读了《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。 司机个人简历自我评价 篇11 由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。 我做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。 回想20XX年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。