半挂车倒车学习方法请帮忙讲解半挂车倒车技巧
半挂车倒车学习半挂车倒车技巧及半挂车倒车入库技巧对于半挂车倒车新手来说是一个苦恼头晕的事情，半挂车倒车一系列问题将由小编一位半挂车倒车时间达几千小时的总结，但愿可以帮助或对你半挂车倒车有突破性提高，半挂车倒车学习好比孩子先学爬（直线）好比孩子学走路（侧方位、大小左右）好比孩子学跑步（半挂车90度标准入库）好比孩子学跨栏（复杂地形半挂车倒车）也许我的比喻不是太恰当！但想成为一名合格的半挂车司机、就应该从原始基本功练习开始！必须一定千万把直线练习到自信加油为止算合格！目的是为了您半挂车倒车任务时不打错方向盘！是保证为了半挂车倒车过程时思维不还在想方向盘往哪里打！半挂车直线方法三种；第一：挂尾在反光镜中哪一面发现露了一些，方向盘就往那面打！（传统方法！第二：反光镜中驱动轮的面斜向那面方向盘往那面打！第三种：也是恒忆半挂车倒车练习主打学习方法，反光镜中用挂的前端遮挡挂的尾部、来回遮挡、小幅度修正摇摆！这三种方法练习直线给有千秋！第三种半挂车直线练习方法适应长短不一宽窄不同挂！（超宽幅度稍加大一点、等待时间停顿稍久一点）个人感觉直线简单，但是想加油一条线也是有一定难度的！壹叁捌/陆贰贰贰/零贰零壹愿意手把手启蒙您原始基本功！半挂车倒车技巧：心静如水、眼到手到！眼手一体！摇头晃脑！手控制挂！方向少动！小幅修正！少动实量！多动虚量！驱动把控！车头较贵！时刻牵挂！预留空间！用足空间！矛盾话语！精华其中！半挂车倒车永无高手！高手也是新手开始的！请采纳本人半挂车倒车学习经验！但愿可以帮助到您！强烈要求启蒙您的人手把手启蒙您！一位好的启蒙老师可以起到事伴功的效果！
半挂车倒车要领
挂车直线倒车要诀分两种：一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况。当车头与车箱在整车左侧形成的夹角小于180度时，主要观察左后轮的运动轨迹，此时左后轮假如往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害，偏的不厉害那么修的也不厉害，就这么记着。口诀是左偏往左修，右偏往右修，不偏就不修稳住方向盘。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合，比如车后存在强光源等。注意当三组轮在同一直线且方向轮回正时就不要再左右来回乱动方向盘了，稳住方向盘注意观察就行了。我的手机壹伍捌捌贰壹酒贰壹灵壹。
另一种就是看反光镜，练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况，实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。首先把挂车往前开领直整车身后停下，主要观察左边反光镜中的情况，此时我们应该能在左反光镜中看到车厢前栏板左侧一部分，好、请记住这个一部分的横向宽度。在倒车时如果这个宽度增大则表示往左偏了，就要往左打方向；变小了表示往右跑偏了就要往右打，不变化就稳住方向。口诀和上面一样的，观察的部位不一样而已。看到这里，只要有驾照的人回去后不超过二个小时很快就会掌握挂车的直线倒车技术的。其他左倒库右倒库S桩都是有规律可循的，规律就是对车的感觉就是诀窍，只是国内司机们都不知道挂车的内在原理，所以虽然很会倒车但教不会人家，而我的方法目前在国内是最易懂也是最科学的，我可以把我的经验和大家分享。
挂车直线倒车要诀分两种：一种就是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角情况。当车头与车箱在整车左侧形成的夹角小于180度时，主要观察左后轮的运动轨迹，此时左后轮假如往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害，偏的不厉害那么修的也不厉害，就这么记着。口诀是左偏往左修，右偏往右修，不偏就不修稳住方向盘。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合，比如车后存在强光源等。注意当三组轮在同一直线且方向轮回正时就不要再左右来回乱动方向盘了，稳住方向盘注意观察就行了。我的手机壹伍捌捌贰壹酒贰壹灵壹。
另一种就是看反光镜，练习直线倒车时主要是观察左边反光镜中的情况，实践中肯定要兼顾右侧反光镜中的情况。首先把挂车往前开领直整车身后停下，主要观察左边反光镜中的情况，此时我们应该能在左反光镜中看到车厢前栏板左侧一部分，好、请记住这个一部分的横向宽度。在倒车时如果这个宽度增大则表示往左偏了，就要往左打方向；变小了表示往右跑偏了就要往右打，不变化就稳住方向。口诀和上面一样的，观察的部位不一样而已。看到这里，只要有驾照的人回去后不超过二个小时很快就会掌握挂车的直线倒车技术的。其他左倒库右倒库S桩都是有规律可循的，规律就是对车的感觉就是诀窍，只是国内司机们都不知道挂车的内在原理，所以虽然很会倒车但教不会人家，而我的方法目前在国内是最易懂也是最科学的。
半挂车怎么倒车？有什么技巧吗？
最好在倒车的时候一个人指挥着点，在后边看着点车啊什么的，防止发生意外，毕竟半挂的车长，往后边倒车不是件容易的事情，时间长了，经验多了就好了，自己那个时候不用人指挥也行的，刚开始的时候最好还是找个人给指挥点，下边我给你说说具我在上海跑半挂拉集装箱的经验吧，
所有的半挂往后倒车都是反方向的，而且在往后边倒车的时候一定要先把车的距离感和方向感给感觉好了，这个是至关重要的，在一个往后边倒车的时候，一定要观察好倒车镜（因为我们只能看到一边的倒车镜不能看到两边的，不过也要看看左边的倒车镜）或者后边指挥的人的指示，我就给你说自己往后边倒车的经验吧，比如你现在往右边倒车，你作为车头，肯定是把方向左边打的，记得一定要看清右后脚和路交叉口的距离，开始的时候不要把方向打死，半挂也是边倒边修正的，看着拖板右后脚进到街道后，这个时候在把方向给打快点，尽快的让车身给正过来，记得这个时候想着点左侧的后车角，如果一把过不来的话，最好是在往上上一把，在往后倒车，无所谓的，同是司机会理解的，就算别人在催也不要着急，静下心来慢慢的倒车，安全第一，心情急噪会影响你倒车的，往后边倒车的时候，等后边的车身稍微有点向右偏的时候那个时候在回轮，车身或者车头都正了，如果不正的话，自己修修就行了，向左边倒车的时候一样的，记得一定不要急噪，
开半挂本来就是比较辛苦比较讲究专业的行业，而且往后边倒车更是需要技术水平，反正这个往后边倒车是最难的，往前边开除了距离的长短外其他的都是一样的，给你用语言说，很多东西是给你讲不清楚的毕竟这不是个用语言能解释特别清楚的事，以后有机会了，自己还是多多的练习练习和请教一些老师傅吧，让他们手把手的交给你，这样的效果会更好一些，主要还是靠自己的感觉和经验的，时间长了就好了，加油吧
热心提示
第一，在出车前一定要把车给好好检查一遍，尤其是刹车和离合器，刹车的气压机油和水箱里的水都要好好检查检查，不过轮胎也很重要，。
第二，在行车的时候一定要看清后边有没有车要超车的时候在变道，因为半挂车长，变次道也不容易，还有尽量在行车道行车就行了，如果超车的时候在去超车道，这样可以省油还省车。
第三，不管往前走还是往后边倒车的时候，不管遇到什么情况一定不要着急和慌张，这样不利于驾驶
第四，在高速上行驶的时候，如果中间停车，记得下车的时候去检查下轮胎，如果要小厕的话，就直接尿轮胎上就行了，为什么就不说了，都是司机，都懂的，呵呵
第五，一定要注意安全，不要超速，不要超重，不要疲劳驾驶，如果有困意了，就停下休息会或者换着开开，毕竟生命重于一切吗，对吧
半挂车刹车怎么调
半挂车车主刹车是时是向顺时针方向调的。在半挂车的刹车系统中刹车鼓后面有个拉杆，杆壁末端那个撑拉刹车的。半挂车的车主刹车时调至顺时针即可启动刹车的系统，保证半挂车能够平稳的进行刹车。半挂车的刹车系统由牵引车的气管接头、充气管路、继动阀、ABS 阀、ABS 传感器和车轮制动器等部分组成。充气管路通过快速管接头与牵引车储气筒连接；操纵管路通过快速接头与牵引车的制动阀连接，半挂车制动时，各个制动气室同时作用。半挂车刹车要注意应立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。半挂车：车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。特点：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。用途：半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
牵引车、半挂车的刹车调整
半挂车刹车要注意应立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。特点：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。主要分类市场上主要是将牵引车分为全挂牵引车和半挂牵引车两大类。1、半挂牵引车：挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。2、全挂牵引车：挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量。半挂车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。以上内容参考：百度百科-牵引车
倒车入库难不难学车学不会想放弃了怎么办
其实科目二也有方法的。
可以让自己的教练在倒库整个过程中每个关键点分别把车停下来，然后告诉自己应该怎么做，应该怎么看。同时自己坐进车子里，按照自己的习惯调整好座椅，然后观看特别的点。记住动作和看到的点，比如后视镜中的点之类的。
然后自己开车的时候让车速慢一些，那些看过的点的位置也做相同的动作，这样就基本没问题了。
多练练。
科目二倒车入库好难，都学不会。
基本技巧：慢，慢，慢，龟速，蜗牛速；专注，一点都不能走神。技术要点：调好镜子，座椅，记住位置。然后记住打方向盘的时间点（边线距离后视镜三指宽处） ，打方向盘时注意与车速配合。 可以打早，但绝不可以晚。打早后补救回调：我一般是回半圈，打死，不够的话再回半圈，打死。这个比较难掌握，但车速只要足够慢，即使车轮挤着进库也能调好。还有一个小窍门：右边倒车入库绝对，绝对不能过早，因为右镜远有误差，有时紧张看左镜倒右库会打错方向。我每次倒车都会自己大念一声：左/右，以提醒自己。科目二倒车入库操作技巧详解1、从右侧车窗可以看到马路标示线，车窗底部与其距离为5-10公分的距离，这一步非常关键。2、从右后车窗角处看不到库角1时，踩刹车停车。3、向后倒车，注意观察库角1在右后三角窗底部出现的位置(需要根据身高来确定)，一般到达1/2处时将方向盘向右打死。4、在右后视镜中轮眉与库角1的距离为30公分左右时，将方向盘向左回半圈。5、在右后视镜中车身与库边线12将要平行时，将方向盘向左回一圈(也就是将方向盘回正)。6、在右后视镜中，右前门的拉手中间与库底线相交时，将车停住。7、当左车门的锁柱与库线45平行时，将方向盘向左打一圈90度，之后将方向盘不动，当车身与库线78平行时停车。8、倒车方向盘不动，将车按原路倒回，但这时需要看左后视镜中轮眉与库角4的关系，适量调整方向盘。如何调整方向盘，需要根据个人的身高不同及反复练习总结，每个人的调整点都会有不同，需要您反复练习找出适合自己的点。9、确认车已经进入库中，观察右后视镜中车身与库线34的关系，当车身与库线平行，将方向盘向右回一圈90度(即将方向盘回正)。10、右后视镜中拉手的中间位置到到库底线时停车。11、将车开出，向前看当车盖到前方线7平行时，方向盘向右打死，将车开出倒车入库。参考资料驾照网：http://www.jiazhao.com/news45170/
