冷却系统的组成有哪些?
水冷系统组成由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。
(1)水泵:
对冷却液加压,保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵。
(2)散热器:
由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。
热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。
(3)冷却风扇:
当风扇旋转时吸进空气,使其通过散热器,以增强散热器的散热能力,加速冷却液的冷却。
(4)节温器:
是控制冷却液流动路径的阀门。它根据冷却液温度的高低,打开或者关闭冷却液通向散热器的通道。
(5)补偿水桶:
当冷却液受热膨胀时,部分冷却液流入补偿水桶;而当冷却液降温时,部分冷却液又被吸回散热器,所以冷却液不会溢失。
冷却液是水和防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水。
冷却系统的组成有哪些?
冷却系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套及其别的附设设备等构成。冷却系统使发动机在任何工况下都维持在合理的温度范围内。冷却系统既要避免发动机太热,还要避免冬天发动机太冷。冷却系统依照冷却介质不一样能够分成风冷和水冷。假如把发动机中高温零部件的热量立即散入大气而开展冷却的设备称之为风冷系统。而把那些热量先发送给冷却水,随后再散入大气而开展冷却的设备称之为水冷系统。因为水冷系统冷却匀称,效果明显,并且发动机运行噪声小,现阶段汽车发动机上普遍使用的是水冷系统。
冷却系的作用及组成?
冷却系统的组成:节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温传感器、蓄液罐、采暖装置、膨胀水箱、机体和气缸盖中的水套及其他附加装置。冷却系统的作用:1、能够根据发动机的负荷、转速、温度变化,随时改变冷却强度,保证发动机迅速升温并维持在正常温度;2、将发动机工作时所产生的热量散发到空气中。冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。在发动机冷启动之后,冷却系统还要保证发动机迅速升温,尽快达到正常的工作温度。