南宁公园大地公交车
在“南宁公园大地”附近
197米沙井大道中(沙井商贸城)-公交车站
途经公交车：61路, 64路
427米沙井亭洪路口-公交车站
途经公交车：78路支线
565米智和沙井路口-公交车站
途经公交车：78路支线
600米屯头坡-公交车站
途经公交车：210路, 210路[暂时停运]
629米沙井亭洪路口(融晟公园大地)-公交车站
途经公交车：61路, 64路
融晟天河广场交通方便吗？应该怎么过去？
城市：南宁楼盘名称：南宁融晟天河广场 公交线路：火车南站东: 61路南站二区: 61路沙井南站路口: 61路、64路沙井铁路立交: 61路、64路松柏村: 61路、64路南站沙井路口: 64路 其他交通方式：线路一：从江南客运站朝东南行驶86米，调头进入迎凯路，沿迎凯路行驶0.7公里，右转进入朋展路，沿朋展路行驶0.6公里，左转进入金凯路，沿金凯路行驶1.3公里，右转进入G322/友谊路，沿G322/友谊路行驶0.6公里，稍向右转走白沙大道，沿白沙大道一直向前行驶3.5公里，稍向右转进入辅路，继续沿南站大道（辅路）行驶253米，右转进入沙井大道（辅路），沿沙井大道（辅路）行驶2.1公里，右转进入锦成路，行驶163米，到达终点。（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）全面及时的楼盘信息，点击查看
南宁有什么好玩的地方吗？
南宁是广西的省会，是很重要的枢纽城市。南宁有“半城绿树半城楼”的美称，绿荫如盖、繁花似锦，是个宜居之城。多姿多彩的民族文化风情和丰富多彩的民俗活动，又使得南宁成为一座活力之城。南宁的旅游资源并没有桂林多，但是好玩的也不少。青秀山有着丰富多样的热带植物，满目皆是绿色，倍有清新感。除了有董泉、撷青岩崖刻，石香灶等较为古老的景观外，还有泰国设计师设计的泰国园，园内完全是泰国风貌，游人可到此亲身体验到异国风情。青秀山的象征是位于其顶的龙象塔，是广西最高的塔，在山下就可清楚地看到它。这里作为亲子旅游的景点非常不错。灵水位于广西南宁市武鸣县城南面，是个天然的泉水湖。湖水终年清澈见底，其水质、水位终年不变，水温保持23度左右，冬暖夏凉，具有恒量、恒清、恒温的特点，很多当地人都会来这游泳避暑。灵水的水质清澈，建议带个浮潜装备，可以看清湖里的小鱼。还可以尝尝灵水的特色小吃——清香鸭，柠檬的清香中和了鸭子的味道，夏天吃来非常爽口。除了以上介绍的这些，还有大明山、药用植物园、广西民族博物馆等，都是一些很有当地特色的景点，去游玩打发时间很不错。如果说好玩，那么凤岭儿童公园和加勒比世界是真的好玩，对于喜欢刺激喜欢回归童年的人来说是非常好的去处。这么说来，南宁好玩的地方还蛮多的。
南宁市是广西文化，交通，工业，等的中心吗？
南宁轨道交通，也称南宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准其开工建设，南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元，是南宁城建史上规模最大的公益项目之一，规划由骨干线2条和辅助线4条组成，线网全长178公里，核心区内全长36.2公里，全网线共设车站111座。其交通系统对于南宁实现其西南出口大通道与中国-东盟自由贸易合作意义重大。南宁市城市轨道交通线网规划已经编制完成，已经获得中咨公司组织的专家审查通过，目前正在上报南宁市政府审批。在该规划中推荐的线网方案由 6条线组成放射形环状结构，其中骨干线两条，辅助线四条。市区内轨道交通线路全长 173.5km ，核心区内全长 36.2km ，市区线网密度达到 0.55km /km 2 ，核心区线网密度达到 1.31km /km 2 。全线网共设车站108座，其中换乘站17座。线网基本覆盖了全市重点发展区域，连接了城市中心区和周边组团，贯穿了市区主要人口密集区和客流集散点，构建了城市交通的骨干网络。线网建设分近期、远期两阶段建设，近期首先规划建设1号线一期和2号线，预计2015年前完成，构建基础网络，有利于培养客流和增加效益；远期逐步建设三、四、五、六号线路以及一号线向东延长线等，计划在2030年前形成规模线网。 规划内容 南宁轨道交通 ① 1号线一期工程东起三屋（琅东客运站附近）、西至罗文，线路总长 27km ，共设车站 21座，其中：地下线 15km 、高架线 12km ，地下站 17座、地上站4座，计划从2009年动工建设，2013年建成通车； ② 2号线工程南起江南玉洞、北至安吉西津村，线路总长 20.5km ，设站 16座，其中：地下线 11km ，高架线 9.5km ，地下站 7座、地上站9座，计划从2011年动工建设，2015年建成通车； ③ 同步建设 1号线琅东车辆段（占地 25公顷 ）、 1号线西乡塘停车场（占地 15公顷 ）、 2号线安吉综合维修基地（占地 35公顷 ）、全网控制中心、 4个主变电站等附属设施。 投资估算 根据估算，规划建设的 1号线一期工程（含附属设施及设备） 27km 线路的投资估算约 111亿元，二号线工程（含附属设施及设备） 20.5km 线路的投资估算约 80.5亿元，两线总投资191.5亿元，折合地下线约5亿元/公里；高架线约3亿元/公里，每公里技术经济指标4.11亿元 [1] 。 编辑本段建造意义 南宁轨道交通签约仪式 南宁市是广西壮族自治区的首府，是全区政治、经济、文化、交通、科技、商业、金融和信息中心，是国家新批准的广西北部湾经济区的核心城市。南宁毗邻粤港澳，背靠大西南，面向北部湾，紧接东南亚，具有承东启西、连南接北的区位优势，是中国和东盟地区结合点上的中心城市，是中国西南部地区出海通道上的枢纽城市，成为中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域合作、泛北部湾经济区以及泛“珠三角”区域经济合作等多个区域经济合作重叠的交汇点的核心。全市总面积 22112平方公里，市区面积1834平方公里，其中建成区面积150多平方公里，至2007末全市户籍人口683.51万人，城区常住人口304.77万人(其中城区户籍常住人口259.77万人，常驻流动人口45万人）。 对于南宁市的城市建设和发展，南宁市长林国强介绍说，“十一五”期间，南宁市将加强规划，进行城市改造，争取把南宁城区由125平方公里扩大为150平方公里；所有的大桥、道路、小街小巷改造基本结束；重点发展埌东的中国—东盟商务区、相思湖新区、沙井、龙岗新区和五象岭新区等区域。 随着城市建设的完善，南宁的经济发展也将步向起飞阶段。“十一五”南宁将实现“GDP过千亿、工业产值过千亿和财政收入两百亿”的目标。 在城市交通方面，南宁市下一步将重点进行轻轨建设。从蒲庙到金岭、武鸣到大沙田甚至大塘间铺设轻轨，既方便市民进出城，又进一步把城市拉大。目前轻轨的铺设正在进行可行性研究，争取今年底或明年初动工铺设。计划铺设40多公里，按每1公里1亿元的造价计算，投资总额将达40多亿人民币。 编辑本段轨道线路 一、南宁市轨道交通1号线 一号线首期工程起始于西乡塘区的客运站，经大学路、北大路，人民路、民主路、新民路、民族大道后沿民族大道到达琅东客运站。轨道交通1号线一期长32.6公里，其中高架线6.9公里，地下线25.7公里，共设车站25座，其中换乘车站8座，总投资149.2亿元。最大站间距1750m，最小站间距740m，平均站间距1.13km。投资估算约80.25亿元，计划2008年动工，2013年建成通车。 二、南宁市轨道交通2号线 二号线起始于城北区的安吉客运站，沿安吉大道前行，经友爱路继续南行，朝阳路、星光大道，银海大道后到达终点玉洞站。线路全长约19.0km,其中地下线长6.5km
