南宁公园大地

时间:2024-05-06 18:42:18编辑:coo君

南宁公园大地公交车

在“南宁公园大地”附近
197米沙井大道中(沙井商贸城)-公交车站
途经公交车:61路, 64路

427米沙井亭洪路口-公交车站
途经公交车:78路支线


565米智和沙井路口-公交车站
途经公交车:78路支线


600米屯头坡-公交车站
途经公交车:210路, 210路[暂时停运]


629米沙井亭洪路口(融晟公园大地)-公交车站
途经公交车:61路, 64路


融晟天河广场交通方便吗?应该怎么过去?

城市:南宁楼盘名称:南宁融晟天河广场 公交线路:火车南站东: 61路南站二区: 61路沙井南站路口: 61路、64路沙井铁路立交: 61路、64路松柏村: 61路、64路南站沙井路口: 64路 其他交通方式:线路一:从江南客运站朝东南行驶86米,调头进入迎凯路,沿迎凯路行驶0.7公里,右转进入朋展路,沿朋展路行驶0.6公里,左转进入金凯路,沿金凯路行驶1.3公里,右转进入G322/友谊路,沿G322/友谊路行驶0.6公里,稍向右转走白沙大道,沿白沙大道一直向前行驶3.5公里,稍向右转进入辅路,继续沿南站大道(辅路)行驶253米,右转进入沙井大道(辅路),沿沙井大道(辅路)行驶2.1公里,右转进入锦成路,行驶163米,到达终点。(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)全面及时的楼盘信息,点击查看

南宁有什么好玩的地方吗?

南宁是广西的省会,是很重要的枢纽城市。南宁有“半城绿树半城楼”的美称,绿荫如盖、繁花似锦,是个宜居之城。多姿多彩的民族文化风情和丰富多彩的民俗活动,又使得南宁成为一座活力之城。南宁的旅游资源并没有桂林多,但是好玩的也不少。青秀山有着丰富多样的热带植物,满目皆是绿色,倍有清新感。除了有董泉、撷青岩崖刻,石香灶等较为古老的景观外,还有泰国设计师设计的泰国园,园内完全是泰国风貌,游人可到此亲身体验到异国风情。青秀山的象征是位于其顶的龙象塔,是广西最高的塔,在山下就可清楚地看到它。这里作为亲子旅游的景点非常不错。灵水位于广西南宁市武鸣县城南面,是个天然的泉水湖。湖水终年清澈见底,其水质、水位终年不变,水温保持23度左右,冬暖夏凉,具有恒量、恒清、恒温的特点,很多当地人都会来这游泳避暑。灵水的水质清澈,建议带个浮潜装备,可以看清湖里的小鱼。还可以尝尝灵水的特色小吃——清香鸭,柠檬的清香中和了鸭子的味道,夏天吃来非常爽口。除了以上介绍的这些,还有大明山、药用植物园、广西民族博物馆等,都是一些很有当地特色的景点,去游玩打发时间很不错。如果说好玩,那么凤岭儿童公园和加勒比世界是真的好玩,对于喜欢刺激喜欢回归童年的人来说是非常好的去处。这么说来,南宁好玩的地方还蛮多的。

南宁市是广西文化,交通,工业,等的中心吗?

南宁轨道交通,也称南宁地铁,2008年8月国家发改委正式批准其开工建设,南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元,是南宁城建史上规模最大的公益项目之一,规划由骨干线2条和辅助线4条组成,线网全长178公里,核心区内全长36.2公里,全网线共设车站111座。其交通系统对于南宁实现其西南出口大通道与中国-东盟自由贸易合作意义重大。南宁市城市轨道交通线网规划已经编制完成,已经获得中咨公司组织的专家审查通过,目前正在上报南宁市政府审批。在该规划中推荐的线网方案由 6条线组成放射形环状结构,其中骨干线两条,辅助线四条。市区内轨道交通线路全长 173.5km ,核心区内全长 36.2km ,市区线网密度达到 0.55km /km 2 ,核心区线网密度达到 1.31km /km 2 。全线网共设车站108座,其中换乘站17座。线网基本覆盖了全市重点发展区域,连接了城市中心区和周边组团,贯穿了市区主要人口密集区和客流集散点,构建了城市交通的骨干网络。线网建设分近期、远期两阶段建设,近期首先规划建设1号线一期和2号线,预计2015年前完成,构建基础网络,有利于培养客流和增加效益;远期逐步建设三、四、五、六号线路以及一号线向东延长线等,计划在2030年前形成规模线网。 规划内容 南宁轨道交通 ① 1号线一期工程东起三屋(琅东客运站附近)、西至罗文,线路总长 27km ,共设车站 21座,其中:地下线 15km 、高架线 12km ,地下站 17座、地上站4座,计划从2009年动工建设,2013年建成通车; ② 2号线工程南起江南玉洞、北至安吉西津村,线路总长 20.5km ,设站 16座,其中:地下线 11km ,高架线 9.5km ,地下站 7座、地上站9座,计划从2011年动工建设,2015年建成通车; ③ 同步建设 1号线琅东车辆段(占地 25公顷 )、 1号线西乡塘停车场(占地 15公顷 )、 2号线安吉综合维修基地(占地 35公顷 )、全网控制中心、 4个主变电站等附属设施。 投资估算 根据估算,规划建设的 1号线一期工程(含附属设施及设备) 27km 线路的投资估算约 111亿元,二号线工程(含附属设施及设备) 20.5km 线路的投资估算约 80.5亿元,两线总投资191.5亿元,折合地下线约5亿元/公里;高架线约3亿元/公里,每公里技术经济指标4.11亿元 [1] 。 编辑本段建造意义 南宁轨道交通签约仪式 南宁市是广西壮族自治区的首府,是全区政治、经济、文化、交通、科技、商业、金融和信息中心,是国家新批准的广西北部湾经济区的核心城市。南宁毗邻粤港澳,背靠大西南,面向北部湾,紧接东南亚,具有承东启西、连南接北的区位优势,是中国和东盟地区结合点上的中心城市,是中国西南部地区出海通道上的枢纽城市,成为中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域合作、泛北部湾经济区以及泛“珠三角”区域经济合作等多个区域经济合作重叠的交汇点的核心。全市总面积 22112平方公里,市区面积1834平方公里,其中建成区面积150多平方公里,至2007末全市户籍人口683.51万人,城区常住人口304.77万人(其中城区户籍常住人口259.77万人,常驻流动人口45万人)。 对于南宁市的城市建设和发展,南宁市长林国强介绍说,“十一五”期间,南宁市将加强规划,进行城市改造,争取把南宁城区由125平方公里扩大为150平方公里;所有的大桥、道路、小街小巷改造基本结束;重点发展埌东的中国—东盟商务区、相思湖新区、沙井、龙岗新区和五象岭新区等区域。 随着城市建设的完善,南宁的经济发展也将步向起飞阶段。“十一五”南宁将实现“GDP过千亿、工业产值过千亿和财政收入两百亿”的目标。 在城市交通方面,南宁市下一步将重点进行轻轨建设。从蒲庙到金岭、武鸣到大沙田甚至大塘间铺设轻轨,既方便市民进出城,又进一步把城市拉大。目前轻轨的铺设正在进行可行性研究,争取今年底或明年初动工铺设。计划铺设40多公里,按每1公里1亿元的造价计算,投资总额将达40多亿人民币。 编辑本段轨道线路 一、南宁市轨道交通1号线 一号线首期工程起始于西乡塘区的客运站,经大学路、北大路,人民路、民主路、新民路、民族大道后沿民族大道到达琅东客运站。轨道交通1号线一期长32.6公里,其中高架线6.9公里,地下线25.7公里,共设车站25座,其中换乘车站8座,总投资149.2亿元。最大站间距1750m,最小站间距740m,平均站间距1.13km。投资估算约80.25亿元,计划2008年动工,2013年建成通车。 二、南宁市轨道交通2号线 二号线起始于城北区的安吉客运站,沿安吉大道前行,经友爱路继续南行,朝阳路、星光大道,银海大道后到达终点玉洞站。线路全长约19.0km,其中地下线长6.5km


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