类似于海岛奇兵的军事化游戏（可以造航空母舰和战斗机的那种）
《命令与征服：红色警戒》，英文名称《Red Alert》，又译“《红色警报》”，是美国艺电游戏公司（EA，Electronic Arts）（《红色警戒2》原版前是《Westwood Studio》）为个人电脑（PC）推出的一系列即时战略游戏，玩家通常简称为红警或RA。
游戏背景
1950年，爱因斯坦博士发明了时间机器，回到了1933年，并杀死了千古罪人希特勒。起初爱因斯坦认为这样做避免了第二次世界大战，可以换来世界和平。但是第二次世界大战仍没有消失：而且打到了1950年：斯大林取代了希特勒，苏联向世界进攻。为了世界和平，美国、英国组成盟军对苏宣战。
盟军结局
经过一系列的战斗，包括使用爱因斯坦研制出的超时空传送仪等尖端科技，盟军最后攻克莫斯科，炸平了克里姆林宫。一群盟军士兵在瓦砾中找到了奄奄一息的斯大林，盟军高级军官尼克斯·斯塔佛斯上校令下属离开，稍后斯大林被尼克斯·斯塔佛斯上校杀死，没有人知道凯恩的来历和去向，接续的剧情是C&C正传。
苏联结局
斯大林统一了全欧洲，但在最后，凯恩谋杀了斯大林与其秘书，凯恩随后失踪，将全世界拖入绵延无禁的冷战时期。
《红色警戒2》及其资料片《尤里的复仇》均有战役模式（人物）和遭遇战模式（玩家自定游戏）两种，且《红色警戒2》是一个较成功的提高，
游戏《红色警戒2》场面(19张)
并且至今仍拥有数亿玩家。
红色警戒2
斯大林死后，美国扶植罗曼诺夫(俄国沙皇的后代)为傀儡苏联总理。但是罗曼诺夫趁墨西哥民众引发暴动时，攻击美国。而且使用心灵控制，控制了美国各大城市的居民，并且令他们为苏联而战。
盟军结局
靠着爱因斯坦的时空传送仪，盟军击破莫斯科，而罗曼诺夫被谭雅抓获，送往伦敦审判。接续的是《红色警戒2：尤里的复仇》。
苏联结局
尤里为夺权，谋杀了罗曼诺夫和维拉迪摩将军，后来被苏军情报员截获罗曼诺夫生前的录映带，后期故事围绕着“为总理报仇”的主旋律，后来，玩家控制的指挥官成功统一全世界，并发展航天事业。结局最后，尤里的大脑狂吼“我会复仇的！”，揭开了《尤里的复仇》。（不过，《尤里的复仇》中，紧接的是盟军结局的情节）。
二战时德国的bf109战斗机和fw190战斗机哪个更厉害？
Fw190比较厉害，福克-沃尔夫 Fw 190 百舌鸟是德国库尔特·谭克博士于30年代末期设计的单座位单引擎战斗机，由不莱梅的福克-沃尔夫飞机制造厂建造。它被德国空军于第二次世界大战期间使用，并于1941年取代了部分单位的Bf-109，而在二次世界大战时期与Bf 109战斗机同为两大主力机种之一。
不说别的，它在1942年开始投入所有战线，并使BF-109在德国空军成为标准辅助战斗机！生产从1941年开始直至战争结束，期间这架飞机不断改良。它后期的型号保留了优良特性与盟军战斗机不相上下。因此被视为二战期间最优秀的战斗机之一。
而且就火力而言，以A3为例，装备了两挺MG17 7.92毫米机枪、2门MG151/20 20毫米机炮和2门MG FF 20毫米机炮！
雅克9u战斗机和紫电改战斗机，空战谁会赢？
当然是雅克9U
紫电改的纸面数据，只能和雅克7B（1942-43年）一拼，注意，是纸面数据，不是实际飞出来的。根据日本航空工业的水准，实际性能应该会有比较大的下降。
战后，美军用美国的高标号燃油测试，实际达到的效果也就是一般般，和喷火9（大约43年水平），FW-190A3（42-43年水平）有一战之力。
注意，是用日本根本没有的高标号燃油，代价是发动机寿命大大下降，没有实用意义。
而雅克9U，是和完整版的野马，P51D（1944年）不相上下的战斗机，低空性能甚至更优，这个不是紫电改所能抗衡的东西
雅克9有优异的操控性，这个是非常非常重要的性能，新手，菜鸟也可以轻松上手，100小时的训练就能熟练掌握，在老鸟手中可以发挥出极限或者超出极限的性能，这个品质非常难得
日系战斗机一个最大的毛病，就是过分压榨结构性能，在接近极限时非常难以操作，根本发挥不出来。
英国Fw190战斗机有哪些型号类别？
Fw190是一种全金属构造的悬臂上反下单翼白昼用战斗机，在诸多德国战斗机中，独树一帜地选用一台14缸的星形空冷活塞发动机，因此机头显得有些粗壮，而机尾十分尖细，机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖，其后方机身背脊向下倾斜，向下向后视界良好。电动收放后三点起落架着地稳定，主轮柱向前向内倾斜，构成了Fw190的一些外观特征。Fw190在前机身上方安装2挺7．92毫米或13毫米机枪，在机翼内安装4门20毫米机炮，另在翼下或机身下还可悬挂各种炸弹或300公升副油箱，其火力之强，为当时战斗机所少见。Fw190总产量为20001架，先后派生出从A到S等许多改型。型号类别Fw190A是生产和使用最多的改型，从1941年9月开始，主要用于与英国皇家空军进行空战及对地战术支援（对地攻击）。其中又分成A—0至A—10共十一种亚改型和一百多种更细的改装型。在众多改进中，A—3第一次将2枪2炮调整为2枪4炮，加装了防弹钢板，发动机功率增至1250千瓦，而A—3/U成为可替代Ju87的对地攻击机。A—4的功率竟高达1544千瓦。A—5/U3可挂一吨炸弹，是一种优良的战斗轰炸机，于1943年9月用于萨米尔诺反登陆作战以及地中海战线。A—6、A—7是A—5的武器改装型，从A—7开始，机头2挺机枪口径改成13毫米，背部蒙皮为之隆起，成为识别特征。A—8于1944年问世，翼内机炮被翼下的双联20毫米炮吊舱或30毫米炮吊舱所替代，成为Fw190各型中火力最强的基本改型，A—9改良了A—8的高空特性，A—10可外挂1．7吨炸弹，为此构造作了加固。Fw190B、C试装水冷发动机，但未投产。Fw190E用于侦察。Fw190F是对地攻击改型，油箱与驾驶舱均得到良好保护，F—3可挂弹0.7吨，多用于东部战线，F—8为重武装型，F—9的发动机得到增压，可挂50～500千克炸弹多枚以及80毫米BLITZ—1型反坦克火箭。Fw190F可选挂的炸弹有14种，最大的重达1．8吨，相当于当时轻轰炸机的载弹量。Fw190G是相当于Ju87那样的俯冲轰炸机改型，载弹0.7～1.8吨。Fw190S是双座教练改型，也用于联络飞行。Fw190E、F、G的机体构造与A型相同。Fw190A、E、F、G、S采用BMW801空冷发动机；B、C型试用过DB603水冷发动机；D型改装容克?尤莫213水冷发动机。特别值得一提的是后期重新启用水冷发动机的高性能改型Fw190D。由于机头大大延伸，俗称“长鼻子”。1943年底服役，飞出了704千米/小时的瞬间高速度，成为唯一能与美军P—51匹敌的飞得最快的德国军用机。其中D—9的机身极其修长，很易识别。D—11用于对地攻击，故外翼炮改为30毫米；D—12是全天候战斗机，桨轴内装一门30毫米机炮，是对付大型目标和装甲目标的良好武器；D—13用于对地攻击。从1944年开始Fw190D获得进一步发展，型号也以主任设计师坦刻的姓名标注，称之为Ta152。少量试生产的Ta152C飞出了740千米/小时的活塞飞机极限速度，Ta152H用于高空护航，升限14800米，翼展延伸4米，发动机可喷水助力；并能在12500米高空飞出时速760千米的惊人速度！上述两改型仅生产67架，产量极少。据说，还发展过Ta153。与Bf109一样，Fw190还作为母子组合型轰炸机的子机部分，由无人化了的Ju88重轰炸机驮着飞行，成为遥控Ju88冲向目标的指令机。
德国二战时期的战斗机的中文译名及装备武器
纳粹德国战斗机
Bf 109
Bf 110
Fw 190
Ta 152
Do 335
He 219
Me 163
Me 262
He 280
He 163
Me 410
He 100
德国飞机/航空器型号和公司全称对照表
★ Al - Albatros Flugzeugwerke GmbH —— 阿尔巴特罗
★ Ao - AGO (Aktiengesellschaft Otto) Flugzeugwerke GmbH—— 阿戈
★ Ar - Arado Flugzeugwerke GmbH —— 阿拉多
★ Ba - Bachem-Werke GmbH —— 巴赫姆
★ Bf - Bayerische Flugzeugwerke A.G. —— 巴伐利亚飞机公司
★ Bu - Bücker Flugzeugbau GmbH —— 比克尔
★ BV - Blohm und Voss, Abteilung Flugzeugbau —— 布洛姆-福斯
★ DFS - Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug —— 德国滑翔机研究所
★ Do - Dornier Werke GmbH —— 多尼尔
★ Fa - Focke, Achgelis & Co. GmbH —— 福克-安格利斯
★ Fg - Flugtechnische Fertigungsgemeinschaft Prag GmbH —— 布拉格航空研究所
★ Fh - Flugzeugbau Halle —— 哈勒飞机厂（后为Siebel公司）
★ Fi - Gerhard Fieseler Werke GmbH —— 菲施勒
★ FK - Flugzeugbau Kiel —— 基尔飞机厂
★ Fl - Anton Flettner GmbH —— 福莱特纳
★ FW - Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH—— 福克-沃尔夫
★ Go - Gothaer Waggonfabrik A.G. —— 哥达
★ Ha - Hamburger Flugzeubau —— 汉堡飞机厂（后为布洛姆-福斯飞机厂）
★ He - Ernst Heinkel A.G.—— 亨克尔
★ Ho - Reimar und Walter Horten —— 霍尔腾
★ Hs - Henschel Flugzeugwerke A.G. —— 亨舍尔
★ Hu - Hütter —— 休塔
★ Ju - Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G. —— 容克
★ Ka - Dipl.-Ing. Albert Kalkert（im Gothaer Waggonfabrik A.G.） —— 卡尔克特
★ Kl - Hans Klemm Flugzeugbau —— 克林
★ Li - Dr. Alexander Lippisch（im Messerschmitt A.G.）—— 里比施
★ Me - Messerschmitt A.G. —— 梅塞施米特
★ NR - Nagler-Rolz Flugzeugbau —— 那格勒·罗兹
★ Si - Siebel Flugzeugwerke K.G.; —— 西贝尔
★ SK - Skoda-Kauba Flugzeugbau —— 斯柯达
★ Ta - Dipl.-Ing. Kurt Tank（im Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH）—— 谭克
★ We - Weser Flugzeugbau —— 威塞尔
★ Wn - WNF (Wiener-Neustädter-Flugzeugwerke) GmbH ——维也纳新城飞机厂
★ Z - Zepplin —— 齐柏林
★ ZMe - Luftschiffbau Zeppelin GmbH, Abteilung Flugzeugbau / Messerschmitt ——齐柏林-梅塞施米特
★ ZSo - Luftschiffbau Zeppelin GmbH, Abteilung Flugzeugbau / SNCASO ——齐柏林-SNCASO
其中，卡尔克特是哥达公司的设计师，里比施是DFS和梅塞施米特的设计师，谭克是福克-沃尔夫公司的首席设计师。上面的编号表示他们独自设计的飞机型号。
在战后，一些德国的飞机公司仍然独立研制飞行器（比如成为戴姆勒-奔驰子公司的多尼尔公司），另外一些飞机公司则互相合并，比如福克-沃尔夫公司在1963年和Weser Flugzeugbau合并，组成VFW公司（Vereingigte Flugtechnical Werke），亨克尔公司在1965年加入VFW。梅塞施米特公司、伯尔科公司(Raumfahrt von Bolkow)和西贝尔公司（Siebel）在1968年合并成立了梅塞施米特-伯尔科公司，在1969年改为梅塞施米特-伯尔科-布洛姆公司（Messerschmitt-Bolkow-Blohm GmbH)，即著名的MBB公司，研究开发飞行器和航宇技术，以及其他高技术产品，后来并入戴姆勒-奔驰航宇公司，DASA / Daimler-Benz (Daimler-Chrysler) Aerospace AG。 容克公司在战后改为生产航空发动机，与BMW、亨克尔、戴姆勒-奔驰、道依茨和MAN并称为50年代德国的六大发动机公司。
=====================================================================================
*德国的盟国及德国控制的飞机生产厂商（其产品装配过德国空军的）：
★ Aero —— 阿罗（捷克）
★ Avia —— 阿维亚（捷克）
★ AW - Armstrong Whitworth —— 阿姆斯特朗-怀特沃斯
★ Be - Benes Mraz ——贝内·莫莱（捷克）
★ Bre - Breguet —— 布雷盖（法国）
★ Ca - Caproni —— 卡普罗尼（意大利）
★ Caudron —— 高德隆（法国）
★ Fiat —— 菲亚特（意大利）
★ LeO - Lioret et Olivier —— 里奥莱-奥利弗（法国）
★ Piaggio —— 皮亚乔（意大利）
★ SM - Savoia Marchetti —— 萨伏亚（意大利）
此外，德国空军还使用过一些缴获的波兰、苏联和美国等国的飞机，主要是用做训练飞机。下面是一个不完全的统计情况，括号内是数量：
Letov S 328
Nardi F.N. 316 (7)
Panstwowe Zaklady Lotnicze P.Z.L. P7 (大约50)
Podlaska Wytwornia Samolotow P.W.S.26 (?)
Potez 63.11 (100+)
Republic P-47 Thunderbolt
Tupolev ANT 40 (110)
下面的网址是关于二战德军空军战斗机的最详细的网站之一～～进入后向下翻到有铁十字标志的板块～～
http://www.afwing.com/intro/default.htm
德国军事中心～～
http://www.sspanzer.net/www/fly_weapon.htm
我说以后这类资料自己先搜索一下好不好～～
德国空军的编制：
最高指挥机关--德国航空部(Reichluftfahrtministerium-RLM),具有两个功能：
第一为德国空军最高司令部(Oberkommando der Luftwaffe-OKL) ，全德国空军直接受其指挥。
OKL又为几个分支部门，主要掌管：
1。作战行动
2。组织
3。训练
4。活动
5。情报
6。装备
7。不详
8。不详
9。人员
第1，3，5项由作战行动总参谋长负责
第2，4，6，9项由军需总监(Generalquartiermeister)负责。
第二为 国家航空部(Reichsminister der Luftfahrt)，主要管理行政事务，长期规划管理，财政，民间航空活动和飞机生产(直到1944年为止)
帝国元帅赫尔曼。戈林兼任德国航空部部长(Reichsminister der Luftfahrt)和德国空军总司令(Luftfahrt and Oberbefehlshaber der Luftwaffe),
德国空军最高司令部(Oberkommando der Luftwaffe-OKL)--分为前方部门和后方部门
前方部门：代号Robinson，包括总参谋长，作战行动参谋长，通信总监，训练总监和部份情报部门，这个部门位于国防军最高统帅部(Oberbefehlshaber der Wehrmacht)
后方部门：代号Kurfürst, 包括了最高司令部的其它部门，其位于柏林和附近一带。
这两个部门之间由专门联络官和通信设备保持联系。
通常每天都有2个会议讨论和汇报德国空军的计划，建议和所作的决策。最重要的是中午会议---在希特勒的元首大本营内举行。主要由最高参谋长向元首汇报战况和德国空军所计划的决策。
航空队 Luftflotten(LF)：为最大的前线作战单位，下辖数个航空军，航空师，航空团，大队和独立部队。主要负责整个地区的空中作战和对陆军的支援。最初有4个航空队，而后来随着德国地面部队的推进，又成立了3个新的航空队。以阿拉伯数字编号，例如Luftflotte 1。指挥官为上将(Generaloberst)或者更高
共有：
第 1，2，3，4，5，6，和“帝国”(Reich)航空队以及一些临时混编的航空队。
作战区域：
1939年
第1航空队--德国东北部
第2航空队--德国西北部
第3航空队--德国西南部
第4航空队--德国东南部
1942年
东部航空队(Luftflotte Ost 由第1航空队，第5航空军和顿河飞行队Luftwaffe Kdo. Don混编而成)--苏联中部
第2航空队--北非，意大利和希腊
第3航空队--法国，荷兰和比利时
第4航空队--苏联南部
第5航空队--挪威和芬兰
中部指挥官航空队(Luftwaffe befehlshaber Mitte)--德国
1944年
第1航空队--波罗的海
第2航空队--意大利北部
第3航空队--法国，荷兰和比利时
第4航空队--匈牙利，南斯拉夫，罗马尼亚和保加利亚
第5航空队--挪威和芬兰
第6航空队--苏联中部
帝国航空队--德国
1945年
第1航空队--利陶宛
第2航空队--意大利北部
第3航空队--德国西部和荷兰
第4航空队--匈牙利和南斯拉夫
第5航空队--挪威和芬兰
第6航空队--东普鲁士
帝国航空队--德国中部
其以第1航空队(Luftflotte 1)1943年5月编制为例，下辖：
第22侦察大队-Aufklärungsgruppe 22
第122侦察大队-Aufklärungsgruppe 122
第54战斗航空团-Jagdgeschwader 54
第53轰炸航空团-Kampfgeschwader 53
夜间侦察大队-Nachtaufklärungsgruppe
第8侦察大队-Nahaufklärungsgruppe 8
第11侦察大队-Nahaufklärungsgruppe 11
第127海上侦察大队-Seeaufklärungsgruppe 127
第5俯冲轰炸航空团-Sturtzkampfgeschwader 5
第1航空军指挥中队-Störkampfstaffeln Luftflotte 1
航空军Fliegerkorps(FG)---由数个航空师以及空降师组成。拥有作战飞机大约300-700架。以罗马数字编号，例如I Fliegerkorps
共有：
第1，2，4，5，8，9，10，11，12，13，14和“突尼斯”(Fliegerkorps Tunis)航空军
其中以第10航空军(X Fliegerkorps)1941年6月编制为例：
第14侦察大队-Aufklärungsgruppe 14
第121侦察大队-Aufklärungsgruppe 121
第122侦察大队-Aufklärungsgruppe 122
第123侦察大队-Aufklärungsgruppe 123
第27战斗航空团-Jagdgeschwader 27
第26轰炸航空团-Kampfgeschwader 26
第30轰炸航空团-Kampfgeschwader 30
第1特别轰炸航空团-Kampfgeschwader zbV 1
第172特别轰炸航空团-Kampfgeschwader zbV 172
第9特别轰炸大队-Kampfgruppe zbV 9
第506海岸飞行大队-Küstenfliegergruppe 506
第1训练航空团-Lehrgeschwader 1
第126海上侦察大队-Seeaufklärungsgruppe 126
第1俯冲轰炸航空团-Sturzkampfgeschwader 1
第3俯冲轰炸航空团-Sturzkampfgeschwader 3
第26驱逐大队-Zerstörergeschwader 26
除了以上12个航空军还有2个战斗军 (Jagdkorps)
第1和第2战斗军
航空师Flieger-Division (FD)：指挥1个或者更多的航空团，以阿拉伯数字编号。
共有：
第1，2，3，4，5，6，7，9，10，14，15，16，17，18，道尼滋(Flieger-Division Donetz)航空师
除了航空师以为还有其他类型的师部队：
战斗师(Jagddivision)
共有： 第1，2，3，4，5，7，8和30战斗师
训练航空师(Flieger-Ausbildungs-Divisionen)
共有：
第1和第2航空训练师
航校师(Flieger-Schul-Divisionen)
共有：
第1，2，3，4航校师
1个空军教导师(Luftwaffen-Lehrdivision)
1个航空目标师(Flieger-Ziel-Division)
以上都是战略行政编制
航空团Geschwader：也叫联队，最大的战术编制，一般下辖团本部和3-4个大队，第4大队通常为训练大队(Ergänzungsgruppe)，而在1941年开始有的航空团第4大队也也为正式作战部队。
团本部拥有作战飞机4架左右，每个大队拥有作战飞机40架左右。
全团作战飞机在战争初期约为112架，战争中期约为164架，战争末期约为276架。(这只是理论情况)
团指挥官(Geschwaderkommodore或Kommodore )通常为少校，他的参谋人员一般包括一名副官，一名作战行动军官，一名情报军官，一名导航军官，一名技术军官，一名通信军官和其它的特殊技术军官。以阿拉伯数字编号。根据类型不同可分为：
战斗航空团Jagdgeschwader(JG)主要装备120-125架单引擎战斗机
共有：第1“余绍”(Oesau)，2“里希特霍芬”(Richthofen)，3“乌德特”(Udet),4,5“北冰洋”(Eismeer)，6“霍斯特。维瑟尔”(Horst Wessel)，7“诺沃提尼”(Nowotny)，11，20，
21，26“施拉格特”(Schlageter)，27，28，50，51"莫德斯"(Mölders)，52，53“黑桃”(Pik As)，54“绿心”(Grünherz)，70，71，72，76，77“红桃”(Herz As)，101，102，103，104，105，106，107，108，109，110，111，112，113，117，300“野猪”(Wilde sau)，301，302，400和特别航空团(Jagdgeschwader z.b.V.)
轰炸航空团Kampfgeschwader(KG)：装备80-90架轰炸机
共有：
第1“海登堡”(Hindenburg)，2“铁锤”(Holzhammer),3“闪电”(Blitz),4“维福将军”(General Wever),6,25,26“狮子”(Löwen),27“布尔科”(Boelcke),28,30“老鹰”(Adler),40,50,51,53“秃鹰军团”(Legion Condor),54“骷髅” (Totenkopf),55“狮头鹰”(Greif),60,66,76,77,100,101,102,200轰炸航空团。
特别轰炸航空团Kampfgeschwader zbV(KG zbv )：装备运输机。
共有：
第1，2，4，5，9，172特别轰炸航空团
训练航空团Lehrgeschwader (LG)主要装备轰炸机，以及少量战斗机
共有：
第1，2训练航空团
夜间战斗航空团Nachtjagdgeschwader(NG)：装备夜间战斗机
共有：
第1，2，3，4夜间战斗航空团
对地攻击航空团Schlachtgeschwader(SG):装备战斗轰炸机和攻击机
共有：第1，2对地攻击航空团
快速轰炸航空团Schnellkampfgeschwader(SKG)：装备双引擎战斗机。
共有：第10，210快速轰炸航空团
俯冲轰炸航空团Sturzkampfgeschwader(STG)：装备俯冲轰炸机
共有：
第1，2“殷麦曼”(Immelmann)，3，5，51，76，77，101。102，151俯冲轰炸航空团
驱逐航空团Zerstörergeschwader(ZG)：装备双引擎战斗机
共有：
第1，2，26，52，76，101驱逐航空团
大队Gruppen(Gr)：德国空军最主要的战术编制，一般部队的调动都是以大队为基本单位，下辖一个大队本部和3-4个中队。
大队本部拥有作战飞机3-4架，总共大约40架飞机和500名人员，通常一个完整的大队拥有一个独立的机场。
大队长(Gruppenkommandeu或Kommandeur)级别不定(一般战斗机大队为少校而轰炸机大队为上尉)他的参谋人员包括一名副官，一名特别技术军官和一名卫生军官。以罗马数字编号，例如II/JG52即为第52战斗航空团第2大队，依此类推。另外除了各航空团下属大队之外，还有一些独立的大队：
侦察大队Aufklärungsgruppen(Aufk.Gr)：装备侦察机
共有：
第10，11，12，13，14，21，22，23，，31，32，33，41，120，121，122，123，124和德国空军指挥部侦察大队(Aufklärungsgruppe der Oberkommando der Luftwaffe)
轰炸大队Kampfgruppen (K.Gr)：装备轰炸机
共有：
第100，106，126，606，806轰炸大队
特殊轰炸大队Kampfgruppen zbV(K.Gr zbv)：装备运输机
共有：
第9，50，102，104，105，106，108，400，500，600，700，800，900特殊轰炸大队
海岸飞行大队Küstenfliegergruppen(Küst.Gr)：装备水上飞机
共有：
第106，406，506，606，706，906海上飞行大队
搜索大队Nahaufklärungsgruppen(N.Aufk.Gr)：装备侦察机
共有：
第1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12，13，14，15，16搜索大队
海上侦察大队Seeaufklärungsgruppen(See.Aufk.Gr)
装备水上侦察机
共有：
第125，126，127海上侦察大队
另外还有第196船基航空大队Bordfliegergruppe 196 (装备Ar196水上飞机)和第196舰载大队Trägergruppe 186--这个大队装备了Bf 109和Ju 87 ，原本计划装备德国海军航空母舰“格拉夫。齐伯林”号(Graf Zeppelin)，但是该舰始终没有完工。
中队Staffel (St) ：下辖3-4个“四机编队”或者6-8个“双机编队”，或在俯冲轰炸机部队中则为4-5个“三机编队”。通常装备12-16架飞机，人员为20-25名飞行员和160名地勤人员，双引擎部队则为80名地勤人员，中队长(Staffelkapitän)或临时中队长(Staffelführer)从中尉到上尉不等。以阿拉伯数字编号，例如
1.II/KG77既为第77轰炸航空团第2大队第1中队。
四机编队Schwarm：德国空军最基本的作战单位，由2个“双机编队”组成，通常由先头“双机编队”飞在另一个“双机编队”的侧前方不远(四指战术)，编队由经验丰富的飞行员领头，不分军衔级别。四机编队指挥官(Schwarmfuehrer)级别不定。
三机编队Kette：这种编队只在俯冲轰炸机部队中。
双机编队Rotte：德国空军中最小的作战单位，由长机(Rottenfuehrer) 和僚机机飞行员(Rottenflieger或者Katchmarek)组成
二战中德国黑科技到底有多强，几大强国航天事业竟全
航天吗？很抱歉的告诉你们，德国的很多黑科技看上去很美好但是毫无意义，火箭上可能很厉害但是，美国火箭之父罗伯特·戈达德你们知道吗？这个称号是因为苏联在航空上的巨大危险下美国束手无策下由他的妻子在他死后16年即1961年公布他的遗稿后，帮助美国巨大巨大进步后所获得的。
举例他的成就他从1920年开始研究液体火箭，1926年3月16日在马萨诸塞州沃德农场成功发射了世界上第一枚液体火箭。而德国的V-2火箭试验成功，已经是1942年以后的事了。
1926年3月16日，在马萨诸塞州的奥本，冰雪覆盖的草原上，戈达德发射了人类历史上第一枚液体火箭。火箭长约3.4米，发射时重量为4.6公斤，空重为2.6公斤。飞行延续了约2.5秒，最大高度为12.5米，飞行距离为56米。这是一次了不起的成功，宣告了现代火箭技术的诞生。
1930年12月30日，戈达德研制的一枚新的液体火箭发射成功，高度达到610米，飞行距离300米，飞行速度达到800千米/小时，打破了以往的火箭飞行记录。
1931年，他在火箭发射试验中，首先采用了现代火箭目前仍然使用的程序控制系统。
1932年，他首开先河，用燃气舵控制火箭的飞行方向。同年，首次解决了用陀螺仪控制火箭飞行姿态的问题。
1935年，戈达德研制的的液体火箭最大射程已达到20千米，时速达到1103千米，是人造飞行器第一次超过音速。
美国二战有哪些战斗机
1、P-51A“野马”， P-51A是单座单发单翼战斗机，英国政府向美国求购适用于英国空军的作战飞机，在与英国达成交易之前，北美公司已经开始独立研发。2、P-63“眼镜蛇王”，1943年10月，第一批生产型抵达美国陆军航空兵，大多数“眼镜蛇王”被租借给他国使用，前苏联空军购买了2400架。3、P-40“战鹰/小鹰”，该机将发动机由“双黄蜂”星型发动机改为涡轮增压的“阿里逊”V-1710直列发动机。4、F6F“泼妇”，F6F战斗机由美国格鲁曼公司于1938年开始研制，1942年6月26日首飞，1943年9月服役，二战时期总共生产约12272架。5、P-59“空中彗星”，是美国第一种喷气式战斗机，1942年10月1日首飞。参考资料来源：百度百科-P-59战斗机参考资料来源：百度百科-F6F战斗机参考资料来源：百度百科-P-40战斗机参考资料来源：环球网-P-51A“野马”参考资料来源：环球网-P-63“眼镜蛇王”
德国二战时期的战斗机的中文译名
1、Focke-Wulf Fw 187 Falke —— 福克-沃尔夫 Fw 187 法尔克式重型战斗机
2、Focke-Wulf Fw 189 Eule —— 福克-沃尔夫 Fw 189 奥伊勒式夜间战斗机
3、Focke-Wulf Fw 189 Uhu —— 福克-沃尔夫 Fw 189 乌尔乌式夜间战斗机
4、Focke-Wulf Fw 190 —— 福克-沃尔夫 Fw 190 战斗机
5、Heinkel He 100 —— 亨克尔 He 100 截击机
6、Heinkel He 112 —— 亨克尔 He 112 战斗轰炸机
7、Heinkel He 162 Salamander —— 亨克尔 He 162 火蛇式 截击机
8、Messerschmitt Bf 108 ——梅塞施米特 Bf 108 战斗机
9、Messerschmitt Bf 109 ——梅塞施米特 Bf 109 战斗机
10、Messerschmitt Bf 110 ——梅塞施米特 Bf 110 重型战斗机
11、Messerschmitt Me 163 Komet ——梅塞施米特 Me 163 科米特 截击机
12、Messerschmitt Me 262 ——梅塞施米特 Me 262 截击机
二战德国的主力战斗机有哪些?
Messerschmitt（梅赛施密特）Bf109战斗机
整个第二次世界大战中，Bf109是德国空军战斗机的骨干力量，在所有的战场服务，并装备了轴心国欧洲盟国的空军，各型号一共生产30000余架。在捷克斯洛伐克，Bf109的生产持续到1949年。在西班牙空军中一直服役到1958年。装备MG108 30mm机关炮1门，MG131 13mm机枪2挺。最大速度686KM/h，升限10000M，航程700Km。
单发的ME109战斗机数量最多,然后是FW190,还有双发的ME110,后期的ME210和ME410,还有数量非常少的喷气战斗机。
BF-109 生产地：Bayerische Flegzeugwerke 长度：8.51m 高度：2.59m 翼展：9.97m 空重：1580kg (3483 lbs) 最大重量：2120kg (4850 lbs) 乘员：1 最高速度：292mph (470kph) 最大高度：26,575 ft. (8100m) 爬高能力: 2,200 ft/min (670.5m/min) 武器：2门7.9mm MG 17 机枪（引擎盖）1门7.9mm MG 17 机枪（螺旋推进器中心） 发动机：一台液冷倒V12 Junkers Jumo 210D Ju-87 机长： 11.1 米 机高： 4 米 翼展： 13.8 米 空重： 4.4 吨 最大起飞重： 6.6 吨 最大时速： 385 公里 实用升限： 8000 米 He-111 机长： 16.4 米 机高： 4 米 翼展： 22.6 米 空重： 8.68 吨 最大起飞重： 14 吨 最大时速： 405 公里 转场航程： 航 程 2060 公里 实用升限： 8500 米
