f117残骸

时间:2024-05-08 07:20:55编辑:coo君

科索沃战争中被击落的那架F117战机残骸到哪去了?

真实情况如下: 美国的F-117隐型战斗轰炸机被击落后,中国马上向南政府提出要求,是否能够把F-117的部分设备和残骸供中国研究,甚至出钱买也可以,在中国和南政府达成协议后,南政府把F-117的导航设备、带有隐型涂料的表皮残骸、发动机喷口耐高温部件在秘密状态下移交给了中国,就放在中国驻南斯拉夫大使馆的地下室供中国的军事专家研究。 然而中国的军事专家一开始并不知道,F-117的导航设备装有保密自毁装置,如果该机坠毁,自 毁装置将自 爆,炸毁导航系统中最重要的部件,但是,问题发生了:F-117坠毁后,自 爆装置失灵,值得庆幸的是,美国人做事情也有后招,导航系统内部内嵌式电源仍在工作,并且不间断的发出定位信息,这使得美国人在很短时间内找到了F-117残骸的精准位置,虽然中国人发现后迅速断掉了电源,但可想见,美国老当时大吃一惊,决定不惜一切代价阻止中国人了解到美国的核心机密。 但是,虽然当时美国人有很多种办法(包括派海豹部队夺回等),美国人却选择导 弹袭击这样一种方式,估计是对中国在国际上支持南政府非常不满,同时彻底摧毁中国所得的F-117的残骸,这就解释了为什么有一枚激光制导炸 弹要直接穿过几层楼打到大使馆地下室的原因,然而,美国人又一次失望,那枚炸 弹居然没 爆,中国人最终还是取回了F-117的部分部件,极大帮助了中国隐型飞机的研制。采纳哦


南联盟在科索沃战争中是如何把F117击落的啊?

佐尔坦在1999年科索沃战争中,曾指挥老式的萨姆-3地空导弹击落美军不可一世的隐形战斗机F-117,从而成为南联盟的民族英雄。对此,美国媒体一直困惑不解。11月21日,一家美国媒体披露了这其中鲜为人知的细节。

挖掘潜力:相信老装备有作为

佐尔坦能够在战争中一举击落世界最先进的隐形战斗机F-117,是和他平时的指挥才能分不开的。作为南联盟防空导弹部队第250旅的一名上校,他指挥的第3导弹连有大约200名官兵。他对每位官兵的情况了如指掌,熟悉每人的优点和缺点,能够最大限度地挖掘每个人的作战潜力。平时,他根据未来防空作战的趋势,指挥部队刻苦训练,打造强有力的防空实力。

萨姆-3防空导弹是在1961年投入使用的,已经面世几十年,属于老掉牙的防空武器。佐尔坦为了让老式武器发挥新的作用,想了许多办法,对其进行了技术改进,使其成为抗击北约战机空袭的一大有力武器。美军航空兵空袭科索沃时,自以为拥有最先进的作战武器,并没有把南联盟防空部队当一回事。直至F-117隐形战斗机被萨姆-3击落,美军才如梦初醒。

难以置信:步行传递指令

“知彼知己,百战不殆”。佐尔坦不仅熟悉自己部队每位士兵的情况,还对美国空军武器装备极为了解。他知道,美军战机出航作战,一般配备“哈姆”反雷达导弹和电子侦察系统。一旦地面防空导弹部队开机搜索,美军战机随时可能发现,随时可以发射“哈姆”导弹予以摧毁性打击。此外,美军战机还配备了灵巧制导炸弹,可以根据地面目标发出的信号自动展开攻击。为此,他采取了极为奇巧的应对办法。

1999年3月24日科索沃战争爆发后,佐尔坦为了防止暴露位置,下令自己的部队不得使用空中现代化通讯系统。他要求作战通讯全部使用陆地方式。为此,他经常要求通信兵步行传递作战指令,似乎回到了原始通讯年代。有时,他还动用汽车去传递作战指令。总之,他采取一切手段把自己隐蔽起来。

正因为如此,美军虽然动用了许多侦察机和间谍卫星对科索沃进行全面监视和侦察,居然一直没有发现佐尔坦的防空部队。

机动高手:78天作战行走10万公里

潜心研究战争的佐尔坦发现,在现代战争中,面对强者的高技术侦察手段,弱者的快速机动是生存一大法宝。在科索沃战争中,他为了保护自己的部队,不得不经常转移阵地。因此,他的部队几乎每天都忙于搬家,包括装卸防空雷达、导弹、发射架以及选择发射阵地等。据不完全统计,从战争开始到6月份战争结束的78天作战中,佐尔坦的防空部队总共走了10万公里的路程,相当于绕地球两圈半。正因为这支部队不断转移阵地,北约战机每次携带炸弹飞往该部队阵地进行袭击时,总是慢一拍而扑空。通过这种方式,佐尔坦成功地保存了自己部队的实力,为后来击落F-117创造了条件。

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信息灵通:及时得到相关情报

佐尔坦虽然身在南联盟,然而却了解1000多公里外美军战机的活动情况。一般来说,美军F-16和F-117隐形战斗机从意大利的阿维亚诺航空基地起飞,前往科索沃空袭作战。然而,南联盟早有防备,秘密派遣间谍潜伏在意大利美军航空基地周围。美军战机一起飞,南联盟间谍就会迅速把美军战机起飞的有关情报,包括空袭战机的机型和架数等情况迅速密报国内。佐尔坦防空部队接到情报后,可以迅速作好应战准备。

一旦北约战机侵入南联盟空域,南联盟派驻的地面防空观察员随时会发现,马上报告防空部队。不仅如此,南联盟地面防空观察员还会对北约战机进行持续跟踪和监视,随时报告其具体位置和数量等情报,为自己防空部队拦截作战提供保障。

由于防空情报部门的强有力支持,佐尔坦可以在最短时间内使用防空雷达锁定北约战机展开拦截作战。结果,美军战机F-117根本就来不及发射导弹攻击地面防空雷达,就被迅速击落。在整个战争期间,佐尔坦从来就没有被北约战机“哈姆”导弹炸毁一部防空雷达。目前不清楚的是,佐尔坦是否事先得到了F-117侵入科索沃的情报。

速战速决:近距离巧打F-117

科索沃战争开始前,佐尔坦就预感战争爆发后F-117很可能要入侵作战。因此,他对隐形战斗机进行了大量研究,寻求最佳的对策。其中,他最大的成功就是让隐形战斗机F-117在他的防空雷达上现出原形,为萨姆-3防空导弹拦截作战提供了方便。然而,其中的技术秘密至今尚未详细透露。

佐尔坦深知萨姆-3防空导弹的性能,更知道F-117之类的北约战机的能耐有多大。因此,在拦截北约战机时,他采取了近距离速战速决的战术。他一般要等到北约战机靠近自己阵地时,才下令开机搜索并展开攻击,以防止敌机实施电子干扰和进行规避机动飞行。F-117隐形战斗机被击落时,离佐尔坦的防空阵地只有13公里。这对于高亚音速飞行的F-117来说,只是一闪而过的距离。

美军大意:F-117经常飞同样的航线

F-117是世界唯一实战部署的隐形战斗机。早在1999年2月21日,12架F-117就秘密部署在意大利阿维亚诺航空基地,开始为空袭南联盟作准备。该型机全长20米,高近4米,重23吨多,配备两台涡扇发动机,作战半径达1000公里,可以进行空中加油,能够携带激光制导炸弹等多种对地攻击武器作战。该型机雷达反射截面只有0.025平米,一般国家防空雷达很难探测,成为美军空袭南联盟的首选战机。

3月27日,一架代号为“维加3-1”的F-117从意大利起飞,空袭南联盟北部一个重要目标。这架F-117进行中空高亚音速飞行。两枚激光制导炸弹炸向目标。空袭结束后,F-117使用自动驾驶仪,准备返回意大利基地。晚上8时15分许,返航的该机突然发生巨大的震动。原来,佐尔坦指挥防空部队发射的一枚萨姆-3地空导弹在该机附近发生猛烈爆炸。该机随即失控坠毁。

这是美国第一次损失F―117隐形战斗机,也是南联盟第一次击落F-117隐形战斗机。F-117每架造价达1.2亿美元。佐尔坦防空部队击落一架F-117,岂止意味美国损失一架“王牌”战机,更重要的是F-117部队是美国最有名的战斗机部队,该型机被击落意味着美国空中“王牌”部队价值严重“缩水”。美军的高科技神话并非如其所吹的那样神。因此,这是对美国最沉重的打击。一时间,佐尔坦成为南联盟的民族英雄。

佐尔坦感到惊奇的是,F-117战机空袭南联盟太大意了,居然经常飞同样的航线。因此,地面防空部队只需“守株待兔”,就可击落该型机。

在战争中,作为防空英雄的佐尔坦不仅击落了F-117,还击落了另外两架北约无人机。此外,他的防空部队还迫使其他北约战机放弃数十次空袭任务逃之夭夭,以逃避他的防空导弹精确打击。


在北约轰炸前南斯拉夫的时候美国的f117怎么被击落的

F117在科索沃战争中被击落恐怕已经是妇孺皆知的经典战例了,但是F117究竟是如何被击落的,坊间又有各种传说,靠谱的不靠谱的。。。有中国援助秘密武器的(然后作为报复,恼羞成怒的美帝炸了大使馆,于是自圆其说),有瞎猫碰见了死耗子的,(当时南联盟发射导弹是想攻击旁边的F16,结果却鬼使神差地撞上了无辜的F117),一时间F117成了公众之靶,时不时就要拉出来抽一顿鞭子,各种阴谋论,隐身机无用论,反雷达秘密武器,各种杀手锏,各种地摊杂志,热闹不已。

  但是,F117究竟是如何被击落的呢?

  其实早就已经有了权威公开的说法,只是你们不知道而已,所以今天,我来告诉你们。。。一个真实的,科学的,客观的,当然也是经典的防空战例。

  好了,先介绍一下故事的两个主角:F117夜鹰隐身攻击机,和SA-3中近程防空导弹

  F117大家都知道了,是世界上第一款投入使用的隐身战机,属于第一代隐身战机,战功卓著,主要使命就是潜入敌军防空网,使用制导炸弹攻击敌军严密设防的高价值目标(比如指挥中心,通讯大楼等等),由于任务时间多在夜间,所以绰号夜鹰。格林纳达战争中夜鹰初次登场,战绩不错,随后1991年海湾战争F117大放异彩,F117整个战争期间出动1270余次,只占联军总出动架次的2.5%,却成功摧毁40%的伊拉克战略目标,这些战略目标大部分处于严密设防的首都巴格达,F117和战斧巡航导弹是当时唯一两种可以攻击巴格达的武器。而F117整场战争下来,毫发未损。这是一种前所未有的高效进攻武器,标志着隐身时代的到来。

  F117标准证件照

  SA-3,则是前苏联开发于上个世纪50年代末的一种中近程野战防空导弹系统,作战半径约5~25公里,主要作为师团级野战防空使用,作战时,首先使用P-15或者P-18远程搜索雷达和PRV-11测高雷达获取目标的大致方位高度数据,然后将数据传回营指挥方舱,再由SNR-125制导雷达精确跟踪目标,最后发射导弹并引导导弹攻击目标。这是一种比较经典的苏制防空系统,几种雷达分工协同,但是到了90年代末,SA-3已经非常落后,射程短,抗干扰能力差,很难威胁高机动的战斗机目标。但是当时的前南防空部队的主力武器,就是SA-3和射程更短的SA-6防空导弹。如何用这些老旧装备对抗强敌,是一个很现实的问题。

  SA-3,属于前苏联第二代防空导弹

  1999年3月24日,战斧导弹一声响,科索沃战争拉开序幕,战争开始第一天,面对强大的北约空军,前南空军毫无悬念的迅速扑街,精锐米格29机队尽没,剩余机队被迫分散转移,把领空拱手相让。由于空军扑街,保卫国土领空的重担就全部落到了前南联盟防空部队的肩上了,其中就有我们的主角——第250防空旅。

  在海湾战争中,以美帝国主义为首的北约空军就展示出一手高超的打击地面防空火力的本领,就是“SEAD”压制敌军地面防空系统作战,还有“DEAD”摧毁敌军地面防空系统作战,这一套起源于越战,后来在北卡谷地由以色列空军完美演绎,最后到海湾战争中大放异彩,让萨达姆花巨资构建的现代化防空体系瞬间扑街。。。具体做法就是,战前频繁使用各种电子侦察机、电子战飞机和地面监听站试探、侦查对方雷达、通讯电磁频率,开战后立刻进行有针对性的凶狠电磁压制,同时战斧、F117等武器潜入纵深攻击大型雷达站、指挥通信中心等关键目标,极大削弱对方防空探测和指挥能力。之后SEAD机群打头,后面跟进攻击机群,旁边还有战术电子战飞机提供伴随电磁掩护,一旦地面防空雷达开机,SEAD“野鼬鼠”战机或者电子战飞机上的探测器即能识别并定位雷达波,随后野鼬鼠战机发射“哈姆”反辐射导弹,追踪雷达波攻击雷达天线,摧毁敌军雷达或者逼迫雷达关机转移,保证攻击机群安全。在摧毁雷达天线之后,后续的DEAD机群再俯冲下去使用集束炸弹或者激光制导炸弹攻击雷达阵地,彻底摧毁敌人防空部队。

  反雷达神器——AGM-88“哈姆”反辐射导弹和其载机F16CJ“野鼬鼠”战机

  这几板斧轮下来,基本没人可以顶住,防空雷达和导弹发射车不是被摧毁,就是雷达关机被迫转进,无论在海湾战争还是科索沃战争中,美军的这套打法都十分犀利,有效地打击压制了敌军防空力量,使得空中力量可以肆无忌惮地把对方炸回石器时代。。。

  当然,也不是没有漏网之鱼的,这取决于你怎么去做。。。

  就像当年解放军防空部队守着三套SA-2导弹,无奈之下用导弹打起游击战,又像后来抗美援越时期使用雷达交替开机、突然关机、甩天线等等手段戏耍美帝百舌鸟导弹,对抗先进武器从来都是有办法的,坐以待毙与无关能力,只与态度有关。

  前南联盟防空部队的态度就很端正,面对强敌他们没有鲁莽出击也没有坐以待毙,而是吸取了前人的教训,250防空旅就总结了“2+20”的战术准则,也就是一部雷达车在同一地点,不许连续开机2次,每次开机时间不得超过20秒,关机之后立即转移,否则就会被美军电子战飞机定位,招来反辐射导弹的攻击。同时,防空部队始终在不停机动,一半占领阵地,另一半就必须机动。这是一种无奈的战术,一部防空雷达在一个地区总计开机时间还不到一分钟,防空成了一句空话,敌机依然是自由的,唯一能做的就是瞅准时机碰碰运气,看看能否在40秒内把敌机打下来,这种战术的确取得了一些偶尔的战果,但却无法扭转战场的态势。

  毕竟敌我力量悬殊太大,苏联60年代的防空水平面对90年代北约现代空军的打击,完全不堪一击,也正因为如此,北约也开始麻痹大意了,也许认为前南防空力量太弱,所以北约战机开始有点肆无忌惮,把作战当成了旅游,由于科索沃和南联盟地区地形崎岖,可供进出战区的线路不多,所以北约战机进出航线显得固定单一,连时间规律也逐渐被前南防空部队掌握,这样一来,前南防空部队开始有针对性的在固定线路上打埋伏,而且专挑扔完炸弹正在返航的北约机群打,这时候北约飞行员精神放松,弹药油料也不多,这种目标是相对好打的,所以也给对手造成了不小的麻烦。

  就这么猫戏鼠的游戏持续到了27号,好戏要开场了。。。

  前面说到了,由于轻敌,北约机群进出战场的路线和时间都是相对固定的,F117也不例外,经过几天的观察,前南防空部队已经基本掌握了F117的夜间活动规律(也就是19时左右吃过晚饭后,F117从意大利起飞,到晚上21时左右到达贝尔格莱德,攻击完成后即返航)。而且凑巧的是,接到潜伏在意大利基地的情报人员回报,27日当天天气不好,所以平常都会起飞进行电磁掩护开辟空中走廊的EA-6“徘徊者”电子战飞机和“野鼬鼠”战机当晚不会出动,所以F117今天晚上会在没有电磁掩护的情况下单独行动,这简直是天赐良机!

  不出所料,当晚4架F117在晚上19:05分从意大利阿维亚诺空军基地起飞,直奔贝尔格莱德。

  19点50分,前南250导弹旅的SA-3导弹营开启了P-18远程搜索雷达,P-18属于相当老旧的对空雷达,在VHF波段(也就是常说的长波雷达或者米波雷达),VHF波段的雷达体积大,功率和耗电量大,而且对空探测精度很差,无法准确提供目标位置,所以在90年代,VHF波段的防空雷达已经非常罕见,但是塞翁失马焉知非福,P-18实在太落后了,以至于它的雷达频段都不在“哈姆”反辐射导弹导引头的探测范围内,甚至北约当时战机的雷达告警器对P18的雷达信号都做出反应。所以P-18雷达在战争初期是可以放心的开机(但随后北约开始针对性打击P-18,就玩不转了),虽然探测精度很差,但至少不会担心被北约定位攻击。

  P-18远程搜索雷达,雷达屏幕上显示最大探测距离为180KM

  而且更凑巧的是,F117这种第一代隐身战机,主要针对当时火控雷达和搜索雷达最常用的UHF波段(也就是厘米波)进行隐身设计和优化,对VHF这种米波雷达隐身效果并不是太好。所以比较容易暴露在P-18的雷达波下。所以这也是为什么进入21世纪后,中俄等国纷纷重新开发新一代VHF波段对空雷达的原因,针对VHF精度差,仅能用来预警而不能直接用来锁定目标的问题,办法是在同一套系统中集成多种波段的雷达,作战时相互配合,目前这也是对抗隐身战机的一个基本办法。

  到晚上20时40分,P-18屏幕上突然出现一个微弱的雷达信号,这就是82-0806号和其他3架F117“夜鹰”,此时发现距离在23公里,实际上,P-18远程雷达最大探测距离可以达到180公里,但是面对F117其发现距离依然被压缩到只有23公里,这还是对隐身机探测效果较好的米波雷达,可见隐身设计的确可以极大压缩对手的发现距离,具有极大的战术价值。

  此时,前南防空部队的ANICIC中校和DANI上校正紧盯着屏幕上的目标一点一点向阵地接近,而F117对此浑然不觉,很快接近到了大约14公里,已经进入了SA-3防空导弹的有效射程了,此时DANI上校命令制导雷达开机,操作员紧张地操作天线对准目标,但是F117的雷达反射信号在屏幕上忽闪忽现,极不稳定,十几秒时间过去了,战术控制长依然没有截获目标,开机时间已经太长了,随时可能暴露目标,ANICIC中校果断命令制导雷达关机,过了一会儿,DANI上校再次下令制导雷达开机,捕捉到82-0806号F117,此时F117上的雷达告警器已经告警,飞行员已经意识到有人正在试图攻击它,于是开始机动摆脱,目标再次从雷达屏幕上消失,还没等操作员重新找回目标,开机时间再次接近20秒,ANICIC只能再次命令关掉雷达。。。

  可以看出,即使P-18远程雷达成功发现了F117,但要实际攻击依然非常困难,F117的雷达反射信号是极不稳定的,在雷达屏幕上难以稳定截获,一旦F117意识到攻击的存在,用机动摆脱,雷达信号就很容易丢失。

  此时已经开过两次机,按照战前定下的交战规则,同一个雷达不能在同一个地点连续开机两次,这时前南防空部队必须终止攻击了。但是DANI上校很明白,这一次攻击行动F117是孤身而来,没有电子战飞机掩护的,所以多开几次机也不担心会暴露,所以他果断下令,再次制导雷达开机!于是那架倒霉的82-0806号夜鹰再次出现在雷达屏幕上,这一次它再次拼命机动想摆脱攻击,但很不幸的是,作为第一代隐身战机,其机动性惨不忍睹,使出浑身解数也无法摆脱雷达跟踪。这时,前南雷达操作员疯狂的操作雷达,终于紧紧咬住了目标,“跟踪稳定,目标继续接近,距离13千米”,DANI上校果断下令导弹发射,第一枚SA-3导弹呼啸而出,5秒之后,第二枚导弹跟随而去,两枚导弹一前一后直奔目标。

  此时82-0806号夜鹰上,飞行员Zelko已经浑身大汗了,他是一名参加过海湾战争的老手,但是他却万万想不到这时座舱里会响起尖锐的导弹告警音。他使出浑身解数想要摆脱攻击却最终失败。他亲眼看到地面两枚腾空而起的导弹正朝自己呼啸而来,但F117机动性太差,他只能祈求上帝保佑了,第一枚导弹没有击中他,从他眼前掠过,没有爆炸,但导弹的气流让F117剧烈颠簸起来,几秒钟之后,第二枚导弹结结实实的击中了F117的腹部并爆炸,F117立即起火并失去控制,在空中翻转,巨大的亮光甚至连在波斯尼亚上空飞行的一架KC-135空中加油机机组成员都看到了。

  前南防空导弹阵地上一片欢腾,他们竟然击落了一架从未被击落过的F117,这是一次教科书式的经典战列,实在太漂亮了,足以被写入所有国家军事院校的教科书!

  F117被击落的残骸,目前被收藏在贝尔格莱德航空博物馆

  

  于此同时,美国空军上尉Zelko正在座舱里挣扎,剧烈的过载让他难以动弹,他用上浑身力气,终于调整好姿态拉起了弹射拉锁,降落伞成功打开,他暂时活了下来,还在空中的时候,他就打开了身上的信号发射器,因为在空中,信号可以传播的更远,很快,那架在波斯尼亚上空目睹爆炸亮光的KC-135机组和他取得了联系,随后他的坐标被报到了指挥中心,指挥中心迅速组织起空中营救。Zelko最后在一片农田上着陆,并躲在了一条水沟里,当晚前南联盟军警和当地村民对附近区域进行了大搜捕,但没有发现Zelko。第二天清晨,Zelko被美军搜救队救走。

  以上,就是F117在南联盟被击落的全部过程,没有秘密武器,也没有阴谋论,有的只是科学和战争双方的斗智斗勇,隐身机不是万能的,它可以被发现,也可以被击落,从来没有所谓“隐身神话”,但是隐身技术给防守一方造成的压力是空前的,极大的压缩发现距离,信号极难稳定截获,再加上电子战飞机掩护,如何对抗隐身战机,需要防御方不断探索总结,开发新的装备,用好老的装备。而对美国人来说,F117的击落并不意味着“隐身神话的终结”,反而我们看到即使面对第一代隐身机,前南防空部队依然困难重重,有了好的装备,并不代表着一劳永逸,相反,必须有相应的战术配合,更重要的是,在战场上永远不能心存侥幸,就是因为心存侥幸,F117在没有电子战飞机起飞掩护的情况下独自深入敌境,就是因为心存侥幸,才会以固定线路和时间进出战场,无数看似无关紧要的疏忽,最终造成F117被击落的事实,这个教训,是极为深刻的。对前南防空部队而言,他们面对强敌,依然顽强作战,利用手中落后的装备,发挥了武器最大的潜能,虽然最终输掉了战争,但他们仍然值得尊敬。


科索沃战争中,美国的F117是怎么被打下来

被萨姆-3地对空导弹击落。1999 年 3 月 27 日夜,一架编号为 AF-82-806 的F-117“夜鹰”隐形飞机被南联盟的防空导弹击中。当晚,F-117从意大利阿维亚诺空军基地起飞,前往贝尔格莱德执行任务。由于F-117执行任务时的路线一成不变,飞行高度低,并以亚音速低速飞行,最终被南斯拉夫萨姆-3地对空导弹锁定,击毁扩展资料1980年,美国空军在内利斯空军基地组建了第4450战术大队,即F-117A大队。F-117A最大的设计特点就是隐身性,现代隐身技木包括雷达隐身、红外隐身、可见光隐身、声隐身等技术,由于雷达是探测飞机最可靠的方法,因此雷达隐身技术是其中最关键和最重要的技术。1999年3月24 日晚21 时,以美国为首的北约组织,对南联盟实施了代号为“联盟力量”的大规模空中打击行动——科索沃战争从此爆发。在此次为期78天的战争中,美国派遣的24架F-117A驻扎在意大利阿维亚诺空军基地,主要担当对敌重要防空设施或高价值目标进行重点打击的任务。参考资料来源:百度百科-萨姆-3防空导弹参考资料来源:百度百科-F-117A攻击机

美国的f117战斗轰炸机首次进入战争是在什么时候

1989年12月20日。1989年12月20日,美国入侵巴拿马。为了支援美国防军别动队在巴拿马里奥阿托的空降作战,空军首次出动了F—l17A隐形战斗机参战。20日消展,英国第37战术战斗机联队的6架F—117A,从内华达州的托诺帕基地起飞前往巴拿马。中途飞行18个小时,经过4、5次空中加油,才飞到目的地。当飞机飞过里奥阿托上空时,其中2架F—l17A轰炸了里奥阿托军营,各投下l枚900千克的激光制导炸弹。这两颗炸弹并没有直接扔在兵营内,而是投在兵营附近的一片开阔地上。这样做据说是旨在使效忠于诺列加将军的军队“惊慌失措,以削弱其战斗力”,而不是为了消灭他们。另外4架F—I17A,有2架留作备用,2架中途返回基地。美国军方认为,F—117A的这次行动是成功的,在军事上,该机的轰炸确实在巴拿马国防军中造成了混乱削弱了对方的战斗力,为美军突击队的空降减少了障碍。另外对飞机而言,经历了一次实战考验。美国空军也认为,这次行动证明F—l17A使用装在尾翼上的激光制导装置可精确地轰炸目标。此外,他们还有一种想法,就是利用F—117A的这一次作战来证实美国在隐形飞机研制上投入大量资金是值得的。而经过了海湾战争之后,F-117所起的不可磨灭的特殊作用已使它名扬四海。扩展资料F-117使用情况1980年,美国空军在内利斯空军基地组建了第4450战术大队,即F—117A隐身战斗机大队。并为新飞机征招飞行员和地勤人员。飞行员几乎全是从战术战斗机部队招来的,条件是必须要在现有战斗机上飞行过IO00小时的飞行时间。在最初几年的飞行训练中,F-117A的飞行员每月飞行训练不到10小时。F—117A是专门用于夜间攻击的飞机。因此飞行员给它的绰号是“夜鹰”。在1988年11月之前,飞行训练主要是在夜间进行,他们在太阳落山后30分钟才能打开机库门。门在打开前,所有的灯都关掉,地面工作仅靠闪光灯照明。为此飞行员们需把生物钟后拨5—8小时。如果在夏季,则晚上9点以后才能启动飞机,在第2天清晨3点半结束训练,早晨5点左右才能休息。处于战备状态的飞行员约65%的飞行要在夜间出动,每月还要进行2—3次空中加油训练。显然长期夜间训练,疲劳成了主要问题。一位飞行员说:“你可以想象把你的生物钟从5点移到8点的困难,并且是一星期移动2次”。1986年7月11日发生在贝克斯菲尔德机场附近机毁人亡的事故以及次年的一次事故,都可能是因飞行员疲劳引起的。在第一次事故中,罗斯?马尔赫少校的飞机撞到山腰上。第二次事故是迈克尔?斯图尔德少校驾机,于1987年10月14日夜间撞在沙漠地上。当时没有遇险信号,并且事故调查没有发现机械方面的原因。2人都被认为是极好的飞行员。1989年10月,第4450战术大队改名为第37战术战斗机联队。参考资料来源:百度百科-F-117A攻击机参考资料来源:百度百科-F—117

1999年,一架F117被南斯拉夫击落,它是怎么被击落的呢?

被南联盟防空导弹部队用苏联制造的萨姆-3“果阿”地空导弹将其击落。1999年3月27日,美国承认,一架F-117A隐形战斗机在塞尔维亚上空被击落。F-117是美军极力吹嘘的“高科技神话”之一,结果竟然载在军事实力并不强大的南联盟手里。此事让许多被“高科技神话”吹昏了头脑的人冷静了许多。当时在一线指挥击落这架飞机的是南联盟防空部队一位名叫佐坦·达尼的导弹连长。达尼回忆说,战争进入第3天,那是一个没有月亮的夜晚,他们探测到F-117飞临塞尔维亚领空,于是用苏联制造的萨姆-3“果阿”地空导弹将其击落。扩展资料F-117A较高的高度能使飞行员了解全面情况,提高目视探测能力;并可不借助陪伴飞机的帮助,用激光探测器自己照射目标。常规战斗机虽然也有这种照射能力,但无隐身特性,必须以低空进入来躲避雷达,地形地物变化极快时,该功能施展相当困难。较高高度飞行还可提高投放精度,改善垂直投放武器的穿透能力。F-117A一般在7600米高度接近目标。实施攻击时,为保证精度,至少下降到1000多米的高度(一般高度在600~900米),飞越山区时高度较低。武器投放一般是在水平飞行时进行,而不需采用常规飞机那种低空地形跟踪飞行转为跃升脱离的投弹方式。据报道,F-117A在演习中对红外目标的攻击精度为1米左右。参考资料来源:百度百科-F-117A攻击机

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