10万左右的两厢车哪种性价比高？
1、MG3，维修是个问题，车身太重，耗油，不推荐
：MG3就像2楼说的，连自己的身份都不敢光明正大的公开的企业，你相信它吗？确实不推荐！
2、骐达，售后服务差，谈不上操控性能，发动机技术及款式有些落后了，悬挂及底盘差，不推荐
：也许是地域原因？我这里的众多4s店中，日产4s店对客户的态度那是大多4S店无法相比的！发动机我不懂，相信你也不是真懂吧，但是我开着没什么不好的感觉，至少在1.6的车里面动力还是相当不错的。至于悬挂，08款是有点硬，却是不能和20w以上的车相比，这点要看看11款有改进没有。
3、天语，是好车，除了油耗比骐达高点，但是耗油是有原因的---操控好、安全性好、底盘好、稳定性好，发动机先进，A柱不是问题，没听说谁因为天语的A柱出了车祸的，这个三角形A柱相反是天语的特色，起到强力支撑作用，要知道车祸发生时A柱溃缩才是最要命的
：天语是款不错的个性小车，如果经常走些路况不好的路面，还是不错的。但空间有点小，尤其是后备箱。
4、2011款天语的内饰不错，有很大改进。
：虽然有改进，但是还不够精致。
5、所谓舒适，其实是悬挂偏软带来的错觉，操控会打折，操控和舒适永远是矛盾的，你看着办
6、在市内转圈，你就选一辆省油的车吧-骐达。要跋山涉水，那就只能选SX4了
10万左右的两厢车有什么推荐的
呵呵 看得出来用车还是偏于私用~注重于车的经济型和安全性~
凭借一点浅淡经验推举一二~希望能帮到你~
首推 高尔夫1.4TSI手动舒适型 我朋友国庆刚提的车 真是一钢炮！
该车给我最大的触动是 动力强劲！省油！！开上这车源源不断迸发的动力刺激你的驾驶激情 MT能充分的享受到驾驶的乐趣~我们去高速拉车 烟台-济南 也不近了 路况好的时候 我开到193 呵呵 有照片为证！ 但是感觉发动机还没到底 还能再往上拉 我不敢了~
首先说明一点 车速这么高 大概有两分钟多 车没有感到一丝飘的感觉! 方向盘路感清晰！ 我开的时候 跟一迈腾玩了会~ 没看清他的版本 看着也是新车 就一直拉 在高速上~ 刚开始还行~但是我甩上190了 他就明显感觉到费劲！之后被我甩下去了
说明这车的TSI发动机不是盖的~别看是1.4!!1.4TSI迸发的动力比普通2.0发动机还要高！！最大扭矩竟然能达到220！！这么强劲的发动机油耗却不及1.6的高！！！！
我们那次拉高速 到济南算的平均油耗合7左右（上下差幅0.1）别忘了 我可是前半段一直在飚~当时最高的时候转速没上4500！什么概念！！说明还能继续往高了拉！说明动力还没完全迸发！！说句不好听的 你再去随便找个不是TSI发动机的车 30W以下的 拉到190 转速不过4500的 能有几个！！开过致胜 刚过180 转速都上5000了快！！油呼呼的往下掉！！！
是句实话德国车能把油耗做到这个份上 真是已经很棒了！！
朋友找人在济南提的车~裸车价13.2W
优点 动力强劲 安全性高 燃油经济型较高 注重于充分的驾驶乐趣
品牌认知度高 市场保有量大故保值率高
印象 短小精悍 小钢炮 拉风~
缺点 后排空间较小 可以说有点挤 无
论是轴距还是顶高的设计 都是一标准的 小型紧凑车
印象 小型的奢侈品~
建议 朋友告诫你一句 1.4TSI车的做工是1.6版本不能比拟的~ 呵呵虽然这么说很多人不信 但是可以明确的告诉你 在车检线上 就是不一样的 还有1.6的漆和1.4的不一样 找专业人员对比下 就知道了~ 发动机的校调那就更不用说了~
如果对于极限的速度感没有太多渴求
只是追求性价比的话 推荐 1.6L手动舒适性
总体来说 我对这车感觉很棒！！德国车品质还是有保障的 并且他后期的保养维护也不是特别贵 我开的是斯柯达昊锐 嘻嘻 1.8TSI的
推荐二 英朗 2010款 XT 1.6L 手动进取版13.25W
根据以往的看车经验之谈选的 周围朋友也没有买该车的
但是从一些数据上看来 别克在做这车的时候还是下了一番功夫的！
缺点
但是我始终感觉 花这么多钱不如买个涡轮增压的实惠~并且英朗的低配车型几乎没有任何值得你炫耀的配置~ 别克这点很不厚道！！
优点
轴距明显比同级别车设计大了一点~但是没有实地去感受~
作为别克车 能把百公里油耗做到7个之内 已经算是很大的进步了！
推荐三 马自达3 2010款1.6 AT经典款精英型12.88W
优点 经过市场长时间考验的车型 市场保有量也较大
作为一款日系车 较低的油耗是他的标志 同时不失MT车的操控性
缺点 车型较老 虽现售车型为该款车型 但是该款幅度较小 明显为过渡车型
所以对于外观有时尚要求的不建议购买 另外这车太薄 不是我瞎说
同事晚上倒车倒到车桩上轻轻碰了下 就上楼了 没注意 到出去时发现后杠烂了 裂的很厉害~
建议 有意此车的话 不如等短时间 现在马3进口版两厢才13.35W 该车采用新马六的前脸设计~ 很有马自达MX-5跑车的韵味！！甚至我感觉比那款跑车的前脸还漂亮~ 发动机也是全新校调的 更加保证了动力与燃油经济型的结合~国产后 价格更便宜 更加实惠！！
推荐四 雪铁龙世嘉两厢版 2011款自动悦雅版 12.88
表哥开了一辆10款三厢世嘉
优点 空间大 尤其后排 2610的轴距 充分体现了对后排乘客的空间考虑
并且后排乘坐三个人空间非常宽裕~ 行李箱容积385升
且如装大型行李时可考虑将后排放倒来扩展行李储备空间
最大化能达到1260升！
很实惠！适合家居出行用车！
缺点 相比于同级别车 油耗高一点
起步很肉 动力传输性略低 适合于城市间开
手动档车 由于动力的限制 操控性不高
尤其1.6的车 我始终感觉有点小马拉大车的感觉
所以为了充分考虑他的燃油经济型 只能选择2.0车更为实惠~
总结 图高级性价比 驾驶乐趣 操控性能 安全性 选 高尔夫
图家居性价比 日程代步 出游有车 维护保养低 选 世嘉
只图燃油经济型和驾驶乐趣 马3 不过建议等新马3
英朗 呵呵 壳子货而已~
希望对你能有点帮助吧 朋友~ 不妨把我推荐的车型实地去4S体验下~
看哪一款更切身的适合你的使用~ 呵呵
下一步换车 也很纠结于A4L 325 CC 之间 近来又迷上了同事的索兰托
(*^__^*) 嘻嘻……等年底奖金喽~ ~ ~
值得推荐的三款性能不错的两厢车
无论丰田、本田、还是大众，其品牌力无可置疑，旗下多款车型更是市场的佼佼者，下面推荐的三款车分别是丰田的威驰FS、本田的飞度和大众的Polo。本田 - 飞度有着买发动机送车之名的本田飞度可以说是这个价格区间内运动的代名词，本田好像也有意为之，推出了外观设计更加年轻化的潮跑+车型。【外观设计】?飞度潮跑+版在飞度的基础上增加了诸多运动套件，营造出了较强的运动感，整体造型更加年轻、时尚。飞度车尾保险杠下方同样新增加了扰流板，并且与车头一样采用了红线进行点缀，看上去着实霸气了不少。保留了老款车型的尾灯组合，示宽灯和刹车灯采用LED光源，其余则依然是卤素光源。【内饰亮点】?飞度的内饰秉承着简约实用原则，全系都没有配备中控屏，看上去确实有点“素”，不过各功能区分布明确，符合人机工程学设计，使用轻松，上手0难度。如果您对内饰质感有一定追求，那么飞度显然不适合您。但对于广大喜爱驾驶的年轻小伙子来说，有了强劲的动力，内饰斋一点也无妨。【动力油耗】?飞度搭载了1.5L地球梦发动机，最大功率96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，动力参数傲视同级，9s出头的破百时间让它在同级难觅对手，同时这台发动机的燃油经济性也是非常突出的。传动方面，飞度匹配了5挡手动和CVT变速箱。大众 - PoloPolo不仅曾在赛车界叱咤风云，在民用车领域也凭借可靠的机械性能、出色的燃油经济性、灵活的操控赢得了口碑。如果您觉得1.5L发动机动力不够，那搭载1.4T发动机的Polo GTI绝对合您胃口。【外观设计】?外观方面，新车车头部分的造型十分锋锐，发动机盖上突出的两组锐利线条看上去气势十足。整个前脸的设计比较扁平，一字型进气格栅连接大灯组，肌肉感十足。下方的雾灯区域设计十分简洁，干净利索。此外，新车的长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。车身侧面，新车的整体线条比较流畅，在多条腰线修饰的下动感十足，其中一条贯穿门把手一直延续到车尾部分更是点睛之笔。同时，新车配备了16英寸铝合金轮圈，造型年轻运动。此外，新车取消了车身上的POLO Plus+的标识。【科技配置】?Polo全系配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制，车内空气调节/花粉过滤。高配车型还配有电动天窗、前后泊车雷达、定速巡航、行车电脑显示屏、 后视镜电动折叠等功能配置，充分满足日常使用，有效提升了舒适便利性。丰田 - 威驰FS威驰FS的推出，进一步强化了丰田的“双车战略”，填补了一汽丰田在两厢入门家轿的空白。空间和动力方面虽然没有太多的亮点，但足够满足基本的家庭用车，可以说是一款很有竞争力的合资小型车。对于年轻人来说，如果打算购买一台皮实耐用的日系代步车，威驰FS将是不错的选择。【内饰亮点】?威驰FS的内部看不到过多平直的线条，V形设计的中控台完美地融合于整个内饰。不过没有配备多媒体大屏，中控上以入门的功能性配置为主。【驾驶体验】?这车虽然只有1.5L排量，但开起来并不慢，提速非常轻松，小巧的车身在拥挤的车流中穿行非常自如。虽然不能与那些实力派‘小钢炮’相提并论，但在这个级别这个价位的小车中，威驰FS绝对算驾驶乐趣比较高的一款。【总结】以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
精品两厢，超乎你想象，三款两厢车推荐给大家
精品两厢，超乎你想象，三款两厢车推荐给大家，那就是斯柯达晶锐、本田飞度和丰田的威驰FS。本田 - 飞度厂商指导价：7.38 - 10.28万飞度的动力表现在同级难觅对手，加之市场上对于飞度有很丰富的改装件，这让飞度获得了大批忠实拥趸，“超跑”的名字也就此流传开来。同时越级的空间表现也让飞度有着很强的实用性，能够轻松胜任日常家用需求。【外观设计】?飞度在外观上采用鲜明的家族式设计语言，前脸大量采用钢琴烤漆饰条装饰，并左右延伸至头灯位置，加之发动机盖上凸起的线条，令整个前脸看上去更加犀利。车辆侧身短小精悍，刀锋式腰线从前车门贯穿至尾灯位置，折线样式提升了车辆的精致度，营造出俯冲的视觉效果。车身尾部线条硬朗，大面积的竖状尾灯提升了尾部的层次感。【内饰亮点】?飞度内饰保留之前的设计风格，细节之处进行了微调。中控丰富的线条搭配使内饰更具层次感，而偏向驾驶员一侧的设计得以保留。三辐式方向盘依旧保留原有的造型，大小和握感均有不错的表现，不过增加的银色装饰条和多功能按键使其看着不再单调【动力油耗】?飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，目前并没提供国六车型。斯柯达 - 晶锐厂商指导价：6.99 - 10.99万2018年日内瓦车展上，斯柯达晶锐首发了中期改款车型。作为A0级的两厢小车，晶锐在国内的性价比很高，受到了很多消费者的关注。新车在外观内饰小有改变，更换了全新的动力总成。【外观设计】?脱去Fabia R5赛车版的宽体套件，晶锐瞬间少了一点运动感，取而代之的是小巧和灵动。镀铬装饰的直瀑式中网搭配棱角分明的大灯，也同样有着很强的视觉冲击力。车身侧面线条平直略微倾斜的C柱让它更加棱角分明。车尾横向线条丰富，有着较强的层次感。【空间感受】?前排座椅采用了红黑相间的配色，椅垫与靠背侧翼较高，对驾驶者提供良好的包裹性。常态下晶锐的行李厢容积有290L，虽然谈不上出类拔萃，但这样的空间已大体上可满足日常使用，而且将后排座椅放倒之后，行李厢容积还能扩展至950L，但椅背不能与底面全平，影响了一定的实用性。【动力油耗】?晶锐搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps），最大扭矩为155Nm。传动系统方面，匹配6挡自动变速箱。丰田 - 威驰FS厂商指导价：6.88 - 10.78万威驰FS的推出，进一步强化了丰田的“双车战略”，填补了一汽丰田在两厢入门家轿的空白。空间和动力方面虽然没有太多的亮点，但足够满足基本的家庭用车，可以说是一款很有竞争力的合资小型车。对于年轻人来说，如果打算购买一台皮实耐用的日系代步车，威驰FS将是不错的选择。【外观设计】?威驰FS可以认为是威驰车型的两厢版本，前脸采用了丰田家族式Keen Look设计风格，搭配充满设计感的T形低重心Under Priority造型，彰显动感。尾部与广汽丰田的致炫相似，品牌辨识度高。【空间感受】?空间部分是威驰FS的亮点之一，作为一款小型两厢车，威驰FS的乘坐空间已经在同级别车型中有着突出表现，在纵向乘坐空间方面，甚至还略优于以空间表现见长的本田飞度。同时，车内也有多处设计合理的储物空间以方便乘员使用。【驾驶体验】?这车虽然只有1.5L排量，但开起来并不慢，提速非常轻松，小巧的车身在拥挤的车流中穿行非常自如。虽然不能与那些实力派‘小钢炮’相提并论，但在这个级别这个价位的小车中，威驰FS绝对算驾驶乐趣比较高的一款。【总结】以上介绍了三款不错的车型，希望能够帮助到大家更好的选车，如果你喜欢这篇文章，欢迎关注阅读更多的每天最新选车文章。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两厢车买哪款最好？
福特福克斯
有1.8和2.0两个排量
操作性很浅，车身扎实，油耗偏高一点点，市区开1.8自动波去到9升左右，我家现在就用这款，他那个喜欢的，价格14万一下包牌价，包括保险
然后觉得标志307也不错，车内视野很好，不过内饰比较粗糙。1.6和2.0两个排量。价格比福克斯便宜两万左右。
别克新凯越两厢价格更便宜一点，不过油耗有点吓人。
本田飞度油耗低，样子挺讨人喜欢，不过个人不太喜欢日本车，安全性能低，特别是跑长途上高速觉得整个车都漂漂的，如果只是市区开倒是不错的选择。
一汽马自达两厢是日本全进口的，性能样子都不错，不过车身价就要十五万多，包牌价就要十六万多了。
大众polo两厢也不错，不过样子朴实了一点。他家的甲壳虫是我的至爱，可是太贵了，买不起啊。
两厢车的选择挺多的，但我们家当时自己买车的时候，主要考虑的就是这几款。
参考一下吧。
如满意给个采纳谢谢！！！
本田两厢车有哪几款车？哪款性价比高？
本田的两厢车主要有思域、凌派和杰德，这其中杰德是目前比较好的产品了。首先，这款车的价格为十二万，比其他两种车型贵了三万元左右，不过鬼出来的价格在发动机上有着非常明显的体现，它的最大功率可以达到一百四十千瓦左右， 这可是相当高的一个数据了，思域的最高功率才达到120千瓦左右，凌派的功率也只有115千瓦左右。外观方面，杰德的造型看起来还是很突出的，这款车的格栅比另外两辆车都要大上许多，上面还用了金属的图层来装饰，可以说非常优雅了。作为一款两厢车，我认为杰德的座位还是足够宽敞的，我尝试过三个人一同坐在车辆的后方，车内的空间依然有很多，所以完全不用担心人多的问题。从内部来看，这款车配备了一个和手机分辨率一样高的智能显示屏，可以实现文件的互传和智能问答功能，十分高端。综上，这款车很值得购买。
15万左右的两厢车性价比高的有哪些
根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-8.59万；2、.比亚迪F3 4.02-9.8万；3、奇瑞A3 7.48-10.28万；4、标志408 11.8-16.9万；5、高尔夫6 10.68-16.88万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
15万以内，两厢轿车里性价比较高的车
十万左右，选择的还是很多，让我一一到来：
1.别克凯越：油耗很高，虽保有量可以，但是性价比一般般，不推荐。
2.北京现代：悦动。马马虎虎，内饰外观都不错，和凯越一样销量很大，皮也不薄的令人怕。
3.标志：307我朋友刚买，裸车9。9万，皮硬，高速稳，虽然说发动机及变速箱缺乏新技术比较老，但开起来加速还是不错的，油耗也不高空间也挺大。
4.丰田的话一般都是12万出去的车了，比如卡罗拉。或者花冠，你若是不嫌他外观难看也可以。10万以内。
5.尼桑的话就是骐达了，你要的两厢车，尼桑的品质绝对OK，尼桑的内饰部品由无锡康奈可制造，这家公司我去过，其品质水准超一流，所以比较相信尼桑的品质，而且油耗也小。价钱在10万的样子。
颐达就算了，那个多的屁股实在是太难看了，不推荐
6.本田的话就是锋范了，外形充满了本田家族的新元素，富有进攻的感觉。不过外形比悦动要小一些……价钱手动大概10万多点的样子，手动最低配置的4S没车，都这样。
7.要不再加万把块钱买大众的：宝来或朗逸。选1.4T的手动。绝对的省油。空间也可以。大众的车是上述所有车中最皮实的，品质及技术没得话说，尤其是TSI的发动机。你若一定要两厢的话，那就只有选POLO了，但是我个人觉得这车实在是太小。女生开开差不多，你若是一爷们儿就算了，小气，感觉。
8.科鲁兹：你既然喜欢，那就不多讲了，优缺点等问题再去坛子里泡泡。
其他的：福特·嘉年华 福克斯 大众斯柯达·晶锐 荣威350 捷达 雪福来·新赛欧 雪铁龙 世嘉 我个人不是喜欢，所以便没有推荐。你自己看。
至于楼上有哥们推荐帝豪。我讲两点1.保有量少，私家车千万别买冷车
2.品牌价值：吉利的品牌价值你认为有多少？这不是说开吉利的人没面子。云云~~~
3.品质：跟外资平公司比，吉利公司品质管控水准还差好些
打字很辛苦，希望能对楼主有所帮助
