QQ飞车改装有什么技巧 高手教我
呵呵,你帮我过剧情,我也回答一下你的问题吧
首先是引擎,引擎在我们眼里都是不错的选择,提高车子的速度,但是引擎加多了,会导致车身的重量负荷,会很重,很笨
车子一笨,就缺少灵活,就要变轻一点,所以出了悬挂这么个东西,悬挂是减轻车身重量的,但加多了会飘
点火是跑团队竞速用的,会增加团队氮气的时间,多多益善
燃料,增加小喷,大喷,WC喷,连飘等等一系列技巧类的运行速度,也是多多益善
进气,多多益善,你懂得
QQ飞车雷诺改装有什么技巧 (提高成功率)
方法一:
第一步: ctrl+f 就是看网速的,改装很需要网速,网速不一定要多快,一定要稳定不能跳频, 一般20最好,在网吧改装一般在10到15之间。
第二步: 换班车 有的人也喜欢换新手装,我想说完全没必要,又不是抽奖 我们在乎的是车子 所以只要换班车就行了。
第三步: 看喇叭刷的速度,我每次改装都要看喇叭的,如果没喇叭 那你就是卡在服务器里面了 那样的话 怎么样改装都没法成功的,不知道你们有没有发现 0—6 你们有时候改装都失败,那就是卡在服务器里面了
第四步: 数量 你不可能有一个就改,那肯定不会成功 我推荐 最少20个 最多不要超过70个 我有过一次性改装150个 三十多个成功 后面全爆 很悲催
第五步: 之前都准备好了 就可以开始改装了
最后一步骤:
这也是我最近改装试出来的 不用鼠标点改装 用回车键 回车键确定改装 不要太快 有节奏 一下一下 以上经验全是我改装 累积试出来的 大家可以试试 是骡子是马拖出来练练就知道
方法二:
在午夜00:10-01:10,观察系统广播,当你看见xxx成功改装后,然后隔3-5秒再去改装3-8个部件,如果没成功,那就先退回单人游戏房间继续观察系统广播!
注意:见好就收!有几次成功后就下次再改装吧!
记住采纳我哟!
qq飞车的赛车改装技巧是什么?
赛车改装-属性变化篇
悬挂系统:每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多,以后每次增加就加的越少
引擎系统:每+2 增加赛车1KM/H的速度,加的越多,以后每次增加就加的越少 加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM/H的速度
燃料系统:每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少
点火装置:每+2 增加赛车小喷100 加的越多 以后每次增加就加的越少
进气系统:每+2 增加赛车集气系数0.1 加的越多 以后每次增加就加的越少
赛车改装-属性效果篇
引擎:顾名思义,引擎就是一部赛车的动力来源,引擎越高?动力越强。加引擎可以提高车辆各方面的速度,?是对提高赛车整体性能一项极为重要的属性。有很多人在引擎出强之后继续改装,车辆平跑的极限却是不变了,比如那些全29的车,23区第1圈平跑219,第2圈225就极限了对吧?但是有很多赛车引擎出强后基本都能达到这个数据了,大家会有个疑问,引擎相差这么多为何数据一样,出强之后的数据哪里去了?这是因为飞车对赛车的极限速度有一定的限制,所以一旦达到这个数据,无论你改装再高也不会发生变化了。但是那些出强后的引擎的作用还是实际实际存在的,出强之后的引擎是用于缩短赛车达到极限的时间,让你的赛车速度更快地达到极限。其缩短的时间是极其细微的,但引擎越高?效果也越明显。拿一部引擎+10和+29的雷诺来作比较,两者极限差不多都是相同的,但是引擎29的雷诺开起来明显会有一种S车的感觉?每次失误之后的提速?你都会感觉比+10的快了不少!引擎越高,会使车辆重量稍微减少,增大了转弯半径,用一句简单的来概括就是引擎过高会使车子开起来有点漂?转弯时变滑。引擎的提高也会对进气系统有着小小的帮助。点火:增强小喷动力,点火越高,小喷越猛?,会使赛车起步获得更大优势,同时也会稍微提高进气能力。点火是一项大幅度影响手感的属性。当点火改得高于其他属性很多的时候,会导致车辆的转弯变得迟钝?出弯时给人的感觉就是车头很重?很难拉。燃料:延长氮气时间,弊处就是会极其细微的减弱集气能力。燃料也会影响车辆的重量,当燃料改得很高?与其他属性搭配起来不均衡时会导致车辆操作性严重失衡?大大的增加了赛车的重量,在某些赛道会直接影响到空喷能力?甚至空喷不起。进气:这项属性是个好东西!!光看这名称大家都知道属性越高集气能力也就越强,这是性能上的优势,没错。同时进气还有一个极为重要的因素,就是减少转弯半径?换句简单的话来说,进气是一个决定赛车灵活性的因素,在进气改得适当时?车辆的灵活程度将会大大的提高?给你一个舒服的手感。?而且在很多赛道中?进气的好坏直接决定了操作性以及该赛道的跑法?节省了不少时间。悬挂:大多数玩家认为此项无用,无非是增加车身重量而已,甚至有的认为加悬挂会直接影响到赛车的速度,这是一个误区。直线速度跟悬挂完全搭不上边,只是悬挂高?车辆摩擦力和重量的提高对心理造成一个影响的客观因素,并不是说加了悬挂就会减弱性能。增加了悬挂,虽然有影响车辆重量,但它稳定性和惯性却增加了?在其他4项属性改得不均衡时?适当加些悬挂更能令赛车开起来有一种饱实的感觉。所以一辆赛车的手感是由各个属性组成的,加强属性除了提高车辆性能之外都会直接影响手感,并不是说盲目的改装就行。
赛车改装-技巧篇
见好就收,连上虽然不是没有,但是几率不高,建议成功之后再改10个,改完收手;改装之前先开道具(道具越珍贵改装成功率越大,所以一些任务给的道具比如车神之魂车神之体之类的最好多攒一些),道具开完再用精致标准粗糙的部件垫(最好不要成功,最好要连续失败),垫子用完再用加2的部件垫,然后把相对较少的部件慢慢改,改完就可以上你要上的那项了,记住,这时候不要多想,猛点就行。改装到了后期基本都要上百甚至几百才能成一个,这里也有技巧,因为普通改装很贵,但是垫子却便宜,如果你开A车的话,可以去开紫色海螺,这个会出粗糙的A级燃料,可以攒挺多这个,改装的时候可以用垫子先改,改上几十个在用普通部件,这样也会省下很多钱的。关于改装的时间,这个没有固定哪个时间点就能成功率高,但是有一个小窍门,当你看到系统公告有人改车成功,而且在你看来上的还算高(比你要上的低5/6个甚至更多只要不超过10就没事)果断去开道具,改车(这里有一个小窍门,现在认为凌晨改装成功率高的人比较多,其实是跟午夜传说一个道理,改的人多了自然就有成功的,我们可以在凌晨的时候关注系统喇叭)。 另外,想要以最少的部件获得最大的改装成果,还要必须明白赛车各项属性相生相克的原理:引擎过高会使车子变滑,同时会对进气系统有着小小的帮助;点火过高会使车子车头变得很重很难拉,出弯变得很迟钝,同时也会微弱的提高进气能力;燃料会影响车辆的重量,当燃料过高与其他属性搭配起来不均衡时会导致车辆操作性失衡,大大的增加了赛车的重量,在某些赛道会直接影响空喷能力;进气是一个决定赛车灵活性的属性,它可以减少赛车的转弯半径,在进气改装适当时,车辆的灵活程度会大大提高,给你一个舒服的手感(这个在效果篇有的);这样看来,因为引擎和点火会微弱的加强进气能力,在我们改进气的时候一定不要带着引擎宝宝或者点火宝宝。悬挂,不少玩家认为此项无用,其实不是这样的,当你的赛车其他属性改装不均衡的时候,适当的加几个悬挂会使你的赛车开起来有一种饱实的感觉,车辆的稳定性也会有所提高,这样就不容易使赛车因失控而失误。但是,如果悬挂过高就会使赛车过完变慢,大家想一下,漂移时受到的阻力是用赛车重量乘上漂移摩擦系数,赛车过重,漂移阻力会很大,所以过弯会很慢,容易被其他玩家超车或者被撞。最近发现在大奖赛翻牌翻到的改装部件是很好的垫子,这跟开道具的不一样,具体什么原因我也不太清楚。垫子的问题:垫子不要用太多,因为之前抽奖攒下的人品偶尔会在垫子上实现,如果是C车成了就得不偿失了。
改装毕竟是拼运气的事儿,技巧只不过是小小的辅助,不要说改装悲剧就完全是秘籍的问题,秘籍起不了决定性的作用。
最后,改车是一件拼毅力的活儿,悲剧总会有的,只能努力。
码字很辛苦 望采纳
QQ飞车,雷诺怎么改装成功率高?
方法一:
第一步: ctrl+f 就是看网速的,改装很需要网速,网速不一定要多快,一定要稳定不能跳频, 一般20最好,在网吧改装一般在10到15之间。
第二步: 换班车 有的人也喜欢换新手装,我想说完全没必要,又不是抽奖 我们在乎的是车子 所以只要换班车就行了。
第三步: 看喇叭刷的速度,我每次改装都要看喇叭的,如果没喇叭 那你就是卡在服务器里面了 那样的话 怎么样改装都没法成功的,不知道你们有没有发现 0—6 你们有时候改装都失败,那就是卡在服务器里面了
第四步: 数量 你不可能有一个就改,那肯定不会成功 我推荐 最少20个 最多不要超过70个 我有过一次性改装150个 三十多个成功 后面全爆 很悲催
第五步: 之前都准备好了 就可以开始改装了
最后一步骤:
这也是我最近改装试出来的 不用鼠标点改装 用回车键 回车键确定改装 不要太快 有节奏 一下一下 以上经验全是我改装 累积试出来的 大家可以试试 是骡子是马拖出来练练就知道
方法二:
在午夜00:10-01:10,观察系统广播,当你看见xxx成功改装后,然后隔3-5秒再去改装3-8个部件,如果没成功,那就先退回单人游戏房间继续观察系统广播!
注意:见好就收!有几次成功后就下次再改装吧!
QQ飞车赛车改装成功率的技巧?
有凌晨改装法、上线改装法等提高改装成功率的技巧,但概率这个东西说不准。A.凌晨改装法:有部分人觉得在2点-4点的阶段改装成功率较高,有兴趣的可以尝试;B.上线改装法:有人认为刚上线的时候运气不错 于是在刚上线的时候就去改装;C.掉线之后再上线改装法:基本和上线改装法相似;D.比赛改装法:也就是进行一局比赛改装一次;E.缓慢改装法:改装一次休息一会儿改装一次休息一会儿;F.转移改装法:改装某车之前 先把另一个车改几下再来改这个车。拓展资料赛车改装技巧:1.添加了悬挂,添加了分量,削弱起步速度和直线速度、小喷,增强了后程提速、弯转半径2.引擎直接添加直线速度,增大了弯转半径3.燃料延长了N20时刻,削弱了集气。缘由:集气是根据速度差选择多少的,速度差越大,气就越多4.焚烧添加了喷发动力和弯转半径,让车起步取得更大优势,在失误的情况下能很快从头起步5.进气减小弯转半径,添加了一样速度差下的集气量。可是这绝非越多越好。就比方拿S车用大众跑法跑图,通常不想集满1个气的当地却满了气,直接致使丢掉1个氮气。5个配件要分配好才调让你的车趋于完满,才调更适合自个的习气。像那种除了悬挂,每样都加,都狂加,都加20以上的,我只想说,你真败家。一辆A车,拿雷诺来说,改个300到200次,车就很强了。6.当时改装车的通病:车重,过弯没有曾经活络,在高边追挂的时分还很飘。