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北海港：
2004年，完成货物吞吐量357.77万吨
2005年，完成货物吞吐量350.02万吨
2006年，完成货物吞吐量403 万吨
2007年，完成货物吞吐量501.79万吨
2008年，计划完成货物吞吐量560万吨，实际完成约520（目前未有数据，受金融危机的影响，没完成年度任务，但也超过了500万吨）；
钦州港：
2004年，完成货物吞吐量320.9万吨。
2005年，完成货物吞吐量523万吨
2006年，完成货物吞吐量751.8万吨
2007年，完成货物吞吐量1206.3万
2008年，完成货物吞吐量1507.6万吨
防城港：
2004年，完成货物吞吐量1608.46 万吨
2005年，完成货物吞吐量2006.3万吨
2006年，完成货物吞吐量3382万吨
2007年，完成货物吞吐量5152.92万吨
2008年，完成货物吞吐量5625.8万吨
麻烦大伙给给意见，广西4天游的时间安排是否合理，时间比较紧迫，谢谢发家能给我些意见
要查好火车站去景点的来回班车时间，特别是景点最后一班回市区的时间，不然来不及回市区！
注意安排吃饭时间，如果穷游型的，可以备一些干粮，每到火车站补充一些，再前往景点。
大巴出行比较方便，桂林在中间，阳朔和梯田在上下两个方向，避免来回奔波，要合理安排行程！
第一天直接到达阳朔，漓江竹筏漂流 ，下午图腾古道+金水岩/图腾古道+聚龙潭，住阳朔。
第二天，银子岩+世外桃源，傍晚坐车去桂林住。
第三天，桂林火车站去看梯田，当天回到桂林坐火车次日到南宁。
第四天，在南宁德天瀑布一日游，晚上南宁火车回广州。
希望对你有帮助！
求旅游达人给个规划，起点：广州 目的地：广西桂林 。 大概4，5天。希望有人给个大概的推荐
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广西桂林自由行TIPS
2009-05-27zhangjf10 写了桂林游记攻略 0感谢3收藏1评论
前段时间去桂林疗养住了10天,有以下几点心得供自由行的驴友参考:
1、时间紧张建议晚上的航班到桂林后，在桂林住一晚，第二天直接去阳朔，去阳朔有两种方式：一种是坐船，优点是能看到桂林到阳朔段漓江全貌，缺点是游船花费较高，最高的是210元/人，带中饭（自助餐）。另一种是在汽车总站坐车去阳朔，优点是省钱且时间安排较为灵活，缺点是无法看到桂林到阳朔段漓江全貌。还有一种是我最推荐的玩法：从桂林沿漓江向阳朔徒步游，适用有时间、有体力的背包族，我的一个朋友用走了9小时到兴坪，一定会有不一样的收获，千万别以为一直是徒步，累了可以做竹筏，走一段，坐一段，一直可以到兴坪。
2、个人认为阳朔是最漂亮的，一定要去遇龙河坐竹筏漂流，强烈推荐到遇龙桥开始漂全程120元/人，千万不要听当地野导的话只漂遇龙河一段。阳朔的代步工具是自行车，有时间的话租车慢慢的逛，去一些小村落的农家，相信每人都有不一样的收获。
3、银子岩有时间去看一下，个人认为还可以，但不是非去不可的地方，因为溶洞去多了都差不多。阳朔的特色是山、水（水田）、水牛以及他们的倒影。
4、西街可以住一晚，体验一下，如非黄金周，住宿无需预定，80元就可以搞定带卫生，宽带的房间。印象刘三姐建议别去化150元/人的冤枉钱，没啥意思，街上有人拉客50元/人，千万别贪便宜，记住便宜没好货。大榕树不要买票就可以进！！收票的地方是专门为旅游团队和野导拉客收回扣设的。从收票的两边就可以进，一棵树其实也没啥好看，名气大点而已。
5、如坐车到阳朔且时间充裕的话，可以去兴坪游漓江的精华段。阳朔西街周围有很多旅行社和租自行车点，在家作好功课自由行是很方便的。
6、阳朔龙颈河漂流不建议去，较危险且是半人工的（筑坝）。如要漂流建议去资源的五排河漂流，本人没去过，但听当地的驴友介绍，那里是桂林地区最好的漂流场所，但有时间限制，夏季才能漂。
7、龙胜县龙脊梯田建议有时间的话在山上寨子里住一晚，可以看日出和日落。两个寨子有山路相通，路程要4小时左右，中午可在路边寨子里吃农家饭，建议找个导游带路，为我们带路的廖小妹是壮族姑娘，可以和她联系安排游程和住宿，也可以去她家吃火炕做的农家饭。建议五月初和十月份去，那时最美。
8、有时间还可以去龙胜温泉，温泉宾馆后沿这山涧小道可通瑶寨，有指路牌不会迷路，最近的走路单程要半小时左右，越往里走瑶寨越原始。在瑶家喝酥油茶买山货还是蛮有意思的，桂林有直达那里的车。
9、兴安的灵渠有时间可以去看一下，那里有个古镇一条街（水街），喜欢人文景观的朋友可以去看看。
10、古东瀑布个人认为一般般，除了可以穿草鞋在涧中和小瀑布中攀爬较有特色外，这样的景色和景点在我们中国实在太多了。
11、桂林是旅游的中转站：从这里可坐长途车去龙胜、阳朔、兴安、资源、荔埔等地方，个人认为只有根据假期时间长短应依次选择：阳朔、龙胜、兴安和资源。龙胜和资源的景点以及猫儿山可以自驾串起来玩，但山路不太好走，自驾游如果没有开山路的经验的，建议不要尝试。
苏州二手市场在哪
苏州市彩香路旧货交易市场
彩香路旧货交易市场开办于一九九七年七月，是苏州地区首家开业的旧货交易市场。市场由苏州市金阊区人民政府主办，由金门、桃坞两个街道共同投资，具体承办，按股份制规定运作。市场是中国旧货行业暨江苏省旧货行业协会成员单位，是全国旧货行业信息网络的联系单位。
市场地处苏州古城区与高新技术开发区的连接部，离石路商业闹市区仅五六百米，周围是大规模的新村住宅区。市场南侧是贯穿苏州的干将路，两侧是苏州外环线的桐泾路，交通十分便利，3、9、10、15、20、31、68路等公交车可直达市场附近。
市场占地6000多平方米，建筑面积3000多平方米，有摊位100多个。主要经营旧（含库存、二手货）家用电器、日用百货、轻纺织品、五金机电、家具等，还有玉石器、陶瓷、雕刻品等各类收藏品。市场内的经营形式主要有三种：一是个体承摊位经营，主要是本地的下岗职工，占90%以上；二是单位进驻销售库存及抵债物资，如长城、孔雀、香雪海、物贸、苏钢等企业集团及中国银行、拍卖行等财政金融单位都曾先后进驻市场经营；三是市场为企事业单位代销闲置物资及库存商品，如为工商局、劳动局代销更新淘汰下来的办公用品，为苏州数家外贸公司代销库存商品等。
市场开办了多种便民服务项目：一是居民电话联系；市场组织摊位经营人员上门收购旧货；二是举办双休日，节假日市民“跳蚤”市场市民家里有多余用品可免费进场摆摊出售；三是与苏州拍卖行和长城拍卖公司合作，定期举办拍卖会、竞拍会，开通了竞拍热线电话，接受单位或个人的拍卖委托；四是制定旧货、库存商品买卖双方质量约定制度，设立消费者投述站，认真调处顾客关于商品质量的投述；五是组织市场内有一技之长的经营人员为有特殊困难的顾客（如老人等）上门修理家用电器，为他们买卖商品提供特殊服务。
市场在抓好管理，搞好服务的同时，还十分注重对外宣传，扩大影响《人民日报（市场版）》、《新华日报》、《扬子晚报》、江苏人民广播电台等都对市场的情况进行了报道；苏州的《苏州日报》、《姑苏晚报》、苏州电视台、有线电视台、苏州人民广播电台、经广台、《吴县日报》、吴县人民广播电台等新闻媒体则是经常对市场有所报道。市场还在《苏州日报》开辟了“二手货信息”专栏，在苏州有线电视台开播专题商品信息报道，在吴县电台开设“市民调剂热线”专题节目；市场还多次与电台合作开播专访、专栏节目。通过宣传，进一步提高了市场的知名度。
市场同省内许多城市的旧货行业有业务联系和交往，曾先后接待过北京、唐山、上海、杭州、温州、合肥、黄山、连云港、南京、无锡、东台、南通、昆山、张家港等地旧货行业的有关领导。《人民日报》（市场版）信息部温德友主任，全国旧货行业协会杨殿宗会长在参观市场后，对许多做法表示了肯定和赞赏。
彩香路旧货交易市场是民政部门命名的社区服务定点单位。被苏州市定为再就业基地。一九九八年被评为“苏州市文明单位”；一九九九年被批准为江苏省旧货行业重点市场。
地址：苏州市朱家庄彩香路7-1号
邮编：215004
电话：0512-5340105
传真：0512-5340105
