斯柯达昕锐和新大众桑塔纳哪个好
有很多人都在问这个问题，我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥俩是一条生产线上下来的。一、两车用的发动机是一样的，全是EA211发动机，变速箱也是一样的。二、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。三区别：外形，新桑塔纳是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”。斯柯达昕锐，这个车在欧洲是有原型车的，不过来中国后就给改的面目全非了，不过算是逃过了大众的套娃脸，还是比较耐看的。四、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳名气太大了，所以这车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。这就是区别，希望可以帮到你。
斯柯达昕锐和新桑塔纳哪个好
有很多人都在问这个问题，我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥俩是一条生产线上下来的。一、两车用的发动机是一样的，全是ea211发动机，变速箱也是一样的。二、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。三区别：外形，新桑塔纳是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”。斯柯达昕锐，这个车在欧洲是有原型车的，不过来中国后就给改的面目全非了，不过算是逃过了大众的套娃脸，还是比较耐看的。四、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳名气太大了，所以这车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。这就是区别，希望可以帮到你。
购买汽车到提车的流程
具体的流程如下：1.到4S店看车，并在条件允许的情况下要求试乘试驾，同时和销售员商议车价。2.下单，订车：在对新车的价格、车源等有了初步了解的基础上，和销售员协商好具体购车费用（现金让利、购置税、保险、装潢赠送、上牌、相关杂费等）和交车时间后，即可签订订车合同。这是购车环节最重要的一环，不同汽车品牌或集团，订车合同会有所区别，服务严谨的商家会有一份正式的“订车合同”，最不济也有一份“订购单”。总之订车时不论遇到的是订车合同、订购单还是其他订购凭证，必须要写明预订车型的具体款型、颜色、各项费用明细、赠送礼品等，而且这份单据用户必须要留有存根，就算是复印件也行。一般情况下，订车时需支付订金0.5-1万元（个别进口豪华车型订金为车价的10%-20%，具体金额可与商家协商）。3.验车、付款 ：下订后，按照订车合同上约定的交车时间到店提验新车，在验车时，大部分4S店会出示一份“验车单”，此单据列有很多需要用户检查并确认的项目，如车身外观、车窗、门锁、空调、CD、行车电脑等等。用户可按照此单据上的项目逐一检查，检验完毕，商家会要求客户在“验车单”上确认并签字以示“用户确认新车无误”。验车完毕，付清全款（除订金外的尾款）后，销售员会给新车办理保险，等到第二天（保险隔天生效）方可办理临牌提车回家。4.上牌、提车 ；自行上牌：付完车款，保险生效，办好临牌后，如果选择自行办理上牌事务，在与4S店结算好所有费用（一般情况下，保险费用需按实际支付时产生的费用计算，在支付全款时，此项费用仅是预估费用，因此，在提车时需和4S店结清所有费用，多退少补。）后即可提车回家。 需要的证件：身份证、订金和尾款凭证、购车合同/订车合同；得到的单据：临时移动证、保单（商业险全套，交强险正本，副本上缴车管所，留作上牌用、交强险标贴）、合格证、机动车发票（凭订金和尾款凭证换取）。委托商家上牌：付完全款，保险生效，此时有两种选择，一是临牌和新车牌照同时办理；二是先办理临牌后提车回家，在临牌使用时限内（一张临牌可使用15天或30天，总计可办理3张），和销售员约好时间，办理正式牌照。需要的证件（以上海为例）：沪牌 ：身份证（外地户籍：身份证、居住证）、私车额度证明，沪C ： 身份证、户口簿（外地户籍：身份证、外环以外居住证），外牌 ：身份证、两张一寸照片 。得到的单据：行驶证，绿标（沪C与外牌无），产证（机动车登记证书）、年检标识，购置税完税证，购置税发票，车船税发票（外牌无），机动车发票、保单、交强险标识，注：年检标识及交强险标识必须贴在车窗的右上方，此两种标识千万不要弄丢。5.各单据用途：机动车发票：又称“购车发票”，商家开据的购车发票是三联单：发票联、报税联、注册登记联，报税联和注册登记联在上牌过程中须上缴建档，客户留档的是发票联； 机动车合格证：车辆合格的重要凭证，没有它就不能办理临牌、不能上牌； 进口机动车辆随车检验单：进口车专有，国产、合资品牌车没有这个单据； 保单：分为交强险和商业险，交强险保单副本必须上缴车管所，如无则不能办理临牌、上牌手续。临时移动证：为正式上牌前的临时牌照，分为15天和30天的两种，总计可办理3张，15天的临牌到当地任意车管所均可办理，30天的临牌只能到户籍所在区域车管所办理；购置税完税证和发票：在上牌时缴纳，国产或合资车型上牌，可缴纳购置税的地方很多，但进口车购置税须到武宁路900弄（上海）去缴纳。
昕锐故障率比桑塔纳高吗？
没有。昕锐使用了一台1.4L和1.6L自然吸气发动机，1.4L最大功率66kW/5500rpm 最大扭矩132Nm/3800rpm，这样的动力参数也仅仅是够用。传统的五速手动变速箱，没有什么亮点，胜在成熟可靠。1.6L可以用够用来形容，然而1.4L的通病无非就是动力孱弱，表现确实让人失望，这也是斯柯达昕锐通病。想要超车的话，建议还是使用s档，油门踩到底，尽可能的把动力压榨出来。昕锐的特点该车享有4512*1706*1469毫米的车身参数，177cm的高个子仍旧能在车内收放自如。在斯柯达昕锐拥有2603mm的轴距下，三个大个子坐在第二排也不会觉得很拥挤，乘坐较为舒适。储物方面，门板上以及最后排能找到一些储物空间，用着都很顺手，后备箱的容积还是比较优越的，很能拉东西。
斯柯达昕锐的故障率高吗？它的性价比高吗？
优点：首先油耗低，跑了将近七百公里，还属于磨合期，8个油左右吧。然后就是空间大，后排退步空间非常宽，高度也非常好，缺点：发动机的噪音外观：最满意的地方内饰：中控台虽然是硬塑料但做工绝对是中上等，手套箱的门很厚很实在，不像日本车轻轻一掰就下来一块，座椅做工还可以，地板很一般，粗糙的表面，我打算买个脚垫铺上。空间：空间一般满足一家人用还可以比新桑塔纳宽配置：性价比高动力：动力输出较为平稳，不适合激烈驾驶，比较练人的耐力。起步舍得给油还是不肉的，但要抗住噪音。3、4档中段加速有力操控：超控很好，只是换挡迟钝！油耗：百公里7个左右，感觉可以接受舒适：还不错优点：操控，杠杠的，喜欢她稍沉的转向和稍沉的刹车踏板和油门踏板。还有中控台的做工，虽然都是硬塑料但做工质量绝对属于中上等的，布局也是我喜欢的，还有空间也比较大尤其是后备箱。缺点：后轮鼓刹，可惜不能选配碟刹外观：正面大气，侧面帅气，白色配上黑色的车膜很有运动范，我帖了车贴，回头率挺高的，侧面腰线很性感，动感十足内饰：耐看，时尚感稍差空间：不错，后排空间很宽松，尤其是后备箱超大配置：这一点还是比较满意的动力：动力有点弱吧，起步慢，等红灯的时候，起步没有一辆比我慢的操控：方向盘很轻，不费力油耗：比较满意舒适：还可以。优点：空间算大，省油，高速平稳不飘。缺点：市区费油，特别1.2挡的时候外观：漂亮内饰：做工可以吧。空间：很满意，非常大，空间绝对对得起这个价格。配置：这要看怎么说了，如果去掉这个斯柯达品牌，那性价比简直就低的不能再低了。 但谁让咱冲着这个上海大众斯柯达的品牌去了呢。动力：一般，不是用来比赛超车用的。起步肉，慢，猛踩油门发动机声音又大，不过正常跑还是可以的。操控：指向精准油耗：路况好的地方，油耗相当于两辆摩托车。还是不错的。舒适：自己装的原厂扶手箱，舒适性还不错，座椅整体也很舒服。优点：我买的金色，看起来大气，后排座位没的说的，只有一个宽字可以形容;要用俩字就是满意；比越野车都不多让！价格合适！缺点：噪音，动力，轮胎外观：外观大气，白色的媳妇很喜欢，车标很个性，车头隆起像个鼻子内饰：：一般，有点味道，等时间久了再看看，空间：空间还是不错的坐满也不是很挤。配置：这车这配置十万级的车还是符合要求了动力：提速表现一般，动力输出较弱。1档2档阶段比较肉。操控：操控还是比较不错的油耗：11.7的油耗，还算不高，因为我们这里很堵车！舒适：一般，有点硬。过路况不好的地方有点颠簸。
斯柯达和新桑塔纳哪个好
有很多人都在纠结大众三兄弟的问题，不知道选哪里个，我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥仨是同平台开发，新桑塔纳和昕锐是一条生产线上下来的，捷达也差不到哪里去，用的几乎相同的生产线。
一、三车用的发动机是一样的，全是EA211发动机，变速箱也是一样的，不管是自动还是手动的。
二、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。
三、区别：外形，新桑塔纳、新捷达全是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”，至于捷达，我个人认为不好看，真丑，不喜匆喷啊。斯柯达昕锐，这个车在欧洲是有原型车的，不过来中国后就给改的面目全非了，不过算是逃过了大众的套娃脸，还是比较耐看的。
四、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳和捷达名气太大了，所以这两车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。
