2013款蒙迪欧致胜

时间:2024-05-22 16:51:57编辑:coo君

2011款2.0t 蒙迪欧致胜和新款蒙迪欧2.0t 的发动机、变速箱等性能帮忙分析一下,哪个好?谢

蒙迪欧致胜与蒙迪欧上的2.0T发动机是同一个,只是新蒙迪欧上的发动机调教的马力又增加了一点,至于变速箱方面,致胜上的双离合从换挡速度以及传动效率上来讲肯定是比传统的6速自动变速箱好,但是新蒙迪欧上的自动变速箱的表现从舒适和可靠性上来看更有优势。
对比紧急提速方面,双离合的换挡速度会比较快,比较运动,相对铿锵一点。
对比整体普通驾驶以及舒适性方面,这款自动变速箱表现比较顺畅。
虽然这次换代是从双离合换回自动变速器,表面看起来像是科技落后了,但是就用户使用来看,有得就有失,从另外一个角度看,没有什么损失,毕竟也不是时刻都要和人飙车!变速箱的稳定性也是相当重要的


我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么?

福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜的区别如下:1、驱动方式不同福特蒙迪欧:前置前驱,蒙迪欧-致胜:前轮驱动。2、变速箱不同福特蒙迪欧:SelectShift 6速手自一体变速箱。蒙迪欧-致胜:Powershift 6速双离合变速器。3、车型尺寸不同福特蒙迪欧:长4873mm,宽1852mm,高1470mm。蒙迪欧-致胜:长4854mm,宽1886mm,高1495mm。4、油耗不同福特蒙迪欧:6.9升/每百公里。蒙迪欧-致胜:综合路况油耗为7.9升/百公里。为了保障一气呵成的动力输送,两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作:开始时,一组齿轮被啮合,电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断,预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连;换挡时,一台离合器将使用中的齿轮分离,同时另一台离合器啮合已被预选。因此,整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力,从而使动力在换挡过程中保持连贯不断,车辆加速更强劲,操控响应比普通自动变速器更干脆利落,令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中,能耗损失亦非常有限;配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机,综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升。参考资料来源:百度百科-福特蒙迪欧参考资料来源:百度百科-蒙迪欧致胜

蒙迪欧2.3L时尚怎么样?

性价比是不够科学的说法,因为在价格相同的情况下,消费者在乎的性能是不同的。所以在不同的需求面前,性价比的高低会因需求的不同而不同。

举例来说,如果你在乎的是充沛的动力,相对经济的油耗,稳定的质量。那么蒙迪欧2.3时尚就会让你失望,因为这款车最大的缺点就是动力和高油耗和相对(日系、德系)多的小毛病。只有操控性(缘于优秀的低盘调教)还值得一提。关于小毛病,主要在于国产后本地化的零件供应和长安福特尚需提高的装配质量,和车子本身的血统和设计关系不大。

如果你看中的是空间、安全性和行驶稳定性并且能够接受他的外观,结合目前市场的优惠幅度,那么性价比就还说的过去,保养费用相对于T动力稍显低廉。

个人认为:总体上福特蒙迪欧是追求运动与操控的车,车型的配置、动力、油耗等优点在2.0T 车款上体现的最为明显(当然指现款致胜),换成你的说法,就是性价比较高。2.3车型保留的主要意义在于拉低价格可区间,为新款蒙迪欧让路,当然也可以顺便卖给那些看中面子(中国人流行的说法叫:大气、稳重)又不太懂车的消费者。可以预见:4S销售届时挂在嘴边的说法就是 ”性价比“,以迎合这些顾客的心理预期,产生”共鸣“。


蒙迪欧致胜2.3怎么样?

蒙迪欧致胜2.3L的车型是不错的,值得购买。蒙迪欧致胜2.3L值得购买的原因:1、在安全上比较出色,车型上更配有ESP车身动态稳定、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助、HLA坡道辅助系统,顶配车型上配备还拥有驾驶员膝部安全气囊、前泊车雷达、盲点监测、倒车影像系统、胎压监测系统、电动儿童安全锁、雨量感应式雨刷。2、在舒适性配置上,除了最低配车型,均为皮质座椅,同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅,2.3L高配和2.0T车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口,而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。3、工艺得到改进。时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范,精益求精何止点滴,于车身、内饰、零部件、用料、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进,树立更高品质标杆。选购蒙迪欧致胜2.3L的注意事项:1、底盘做工方面,EUCD平台设计出来的车身,抗扭强度高,车身整体刚性较高。经过颠簸路面时,明显感到车身的高抗扭强度在对抗悬挂带来的对车身的扭转力。前麦弗逊后纵臂多连杆的EUCD平台标准悬挂搭配,使得蒙迪欧致胜拥有不错的运动性能和操控稳定性。2、人性化及易用性方面,蒙迪欧致胜车上的按键都较大且数量较少,搭配中控台上的触摸式屏幕,使用起来相当顺手。多功能方向盘的按键都不多,操作起来都非常方便。以上内容参考百度百科-蒙迪欧致胜

蒙迪欧2013款怎么样

  新蒙迪欧长4860mm、宽1854mm、高1480mm,轴距2850mm,比致胜要稍微修长一点,而2850mm的超长轴距在同级中也实属少有。

  新车共有7种不同的外观颜色可以选择,其中白色和灰色就分别有两款颜色可选,总体来说颜色偏向沉稳,唯有一个炫舞红稍微年轻和运动一点儿。

  如同外形一样,内饰也毫不保留地帅气。无论是那颇具机械感的设计还是用料造工都能够给人眼前一亮的感觉,造工方面已经没有太多让人挑剔的了。

  18寸多辐轮毂倒是相对没有那么动感,配以固特异Efficient Grip轮胎,特点主要是静音,尺寸为235/45 R18。轮毂有三种可以选择,最低配的舒适型采用的是16英寸铝合金轮毂,2.0GTDi 240的车型采用的是18英寸的铝合金轮毂,其他车型都是一款17英寸的铝合金轮毂。

  新蒙迪欧取消了致胜的2.3L和2.0L自然吸气发动机,而是匹配了两款1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直 喷发动机。1.5L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员,这是此款发动机在福特车型上首次投入使用,新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5L动力传动系统的车 型。1.5L EcoBoost GTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180PS(133kW),最大扭矩为240N·m,几乎和翼虎的1.6L GTDI相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0L GTDI涡轮增压发动机,输出功率高达240PS(178kW),最大扭矩350N·m。


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